@Nexis4Jersey - out where this is, which is the countryside amongst the Chugoku Mountains, there's lots of track that's not electrified. The eastern terminus of this line is Niimi Station (well, formally Bitchu-Kojiro), where it meets the Hakubi Line and the Kishin Line. The Hakubi is fully electrified, the Kishin is not. It also connects with the Kisuki, Sankou, and Fukuen lines. The Kisuki and Sankou are not elecrified. The Fukuen is partially electrified.
素晴らしい神動画です!!
なぜもっと再生されないのだろう・・・
shihomituru1 1 year ago
3:12のあたり。
逆向きの信号は黄色なのに走行できるんですね。
ryuhiroshima 2 years ago
@ryuhiroshima さん。
ここで言う列車の進行方向とは逆向きにある信号機は『遠方信号機』といいまして、駅(または信号所)に設置されている場内信号機の手前に設けられている、一種の予告信号機のようなものでして、場内信号機の現示に連動する従属信号機で、信号機の枠が長方形となっていることで見分けられます。
nimo5 2 years ago
遠方信号機は、場内信号機が赤(停止)現示の時には黄色(注意)を、黄色(注意)現示の時には緑と黄色(減速)、緑と黄色(減速)または緑(進行)現示の時には緑(進行)をそれぞれ現示し、赤(停止)現示はありません。
nimo5 2 years ago
遠方信号機の設置位置を列車が通過しても現示は変わらず、その先にある場内信号機を通過した際に場内信号機が赤現示となるのと同時に黄色現示に変化します。
nimo5 2 years ago
この編成もいずれはすべて朱色になってしまいそうなので、撮るなら今のうちですね。
tsukemen05 2 years ago
見ていて出撃したくなってきました。
・・・川沿いの消防車が気になる。
seigen120kaihin 2 years ago
川といえば走行シーンの1カット目ですね。
この列車、朝早い時間帯なのでこれからの時期は充分な光量が確保できなくなってしまいます。
撮影当日も曇天模様だったこともあり薄暗いにも程があるという状況でした。
川の消防車ですが、地元消防団が早朝訓練をしておられました。ご苦労様でございます。
nimo5 2 years ago
平日はいつもこの列車を眺めてます。
この列車を見ると「今日も仕事が始まるな」と思える時報的列車です。
hiroshi0123456789 2 years ago
>hiroshi0123456789 さん。
私も山陰線沿いに居を構えておりますのでよく解ります。
ところで、この列車は平日も5両編成なのでしょうか?
nimo5 2 years ago
返信が遅くなってすいません
平日も5両編成です
hiroshi0123456789 2 years ago
>hiroshi0123456789 さん。
ご回答いただきありがとうございました。
この塗色はけっこう気に入っているのですが、最近になって怪しいニュースが聞こえてきており、頻繁に通わせていただくことになりそうです。
nimo5 2 years ago
nimo5さん - ビデオありがとうございます。
onesandzeros 2 years ago
コメントありがとうございます。
出来映えの方はいかがです??
nimo5 2 years ago
looks nice , how many lines in Japan are non electric?
Nexis4Jersey 2 years ago
@Nexis4Jersey - out where this is, which is the countryside amongst the Chugoku Mountains, there's lots of track that's not electrified. The eastern terminus of this line is Niimi Station (well, formally Bitchu-Kojiro), where it meets the Hakubi Line and the Kishin Line. The Hakubi is fully electrified, the Kishin is not. It also connects with the Kisuki, Sankou, and Fukuen lines. The Kisuki and Sankou are not elecrified. The Fukuen is partially electrified.
onesandzeros 2 years ago
神様ありがとう!
nimo5 2 years ago
5 stars :)
FrankzTerz 2 years ago