A part le croisement de pont qui est plutôt pas mal, le reste n'a rien d'extraordinaire . C'est fou que les gens dépense des fortunes en grosse préparation... alors que mon Pajero 2 long est quasiment d'origine (a part les pneus mud, suspension renforcée et 3 blocs) je passe aussi bien (voir mieux) que les 4x4 préparée a mort. Ce qui me reconnaisse, NON, mon 4x4 n'est pas à vendre( :-)
il est vrai qu'il n'y a rien de special sur la video ensuite mon range n'a pas trois bloc comme le tien donc cela change tout et a mon avis ma prepa a couté moins cher que le montage de tes deux bloc
tu as tout a fait raison... mais crois moi, si j'avais pas ces blocages, je serai incapable de faire la même chose sur ta vidéo. C'est vrai que mon gros Pajero n'est pas trop conçu pour ce genre de terrain mais plutôt pour le raid. Sur la rando neige, c'est royal!!! Je serai même tenté de faire la Croisière Blanche sans les chaines... LOL.
si tu le dit je te crois sans probleme passe du coté de montpellier comme cela tu pourra voir que le ct est ok sur le range et on irra tester ton jimini
meio caminho andado para virar o jipe...
spinixDH 2 weeks ago
mon cousin avez lui aussi préparer un range classic il avez monter des ponts de patrol et mis les mème ressort , c'est quel marque ?
Yookak40 2 months ago
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Pour moi c'est LE 4x4 !!! its 300tdi?
rangerover01 1 year ago
Bin je te dis, beau Range, prépa soft mais efficace, BRAVO.
J'attends de voir ce que fait un Suzuky ou autre Paj (avec 3 blocs... c'est facile!).
Petite question, c'est quoi la pièce au niveau du diff vers la rotule de pont?
bendu73 1 year ago
@bendu73 bonjour je ne comprend pas la question c'est pont de patrol sur un range la piece doit etre le bloc ar
kevinrangett 1 year ago
@kevinrangett oui oui ca doit etre ca, merci!
Bonne continuation!
bendu73 1 year ago
Bin je te dis, beau Range, prépa soft mais efficace, BRAVO.
J'attends de voir ce que fait un Suzuky ou autre Paj (avec 3 blocs... c'est facile!).
Petite question, c'est quoi la pièce au niveau du diff vers la rotule de pont?
bendu73 1 year ago
Pour moi c'est LE 4x4 !!!
Olivier1989 2 years ago
pas compris le message ?
désoler
kevinrangett 2 years ago
euh c'est moi qui suis désolé ^^
En gros j'suis fans des Range quoi ! =P
Olivier1989 2 years ago
A part le croisement de pont qui est plutôt pas mal, le reste n'a rien d'extraordinaire . C'est fou que les gens dépense des fortunes en grosse préparation... alors que mon Pajero 2 long est quasiment d'origine (a part les pneus mud, suspension renforcée et 3 blocs) je passe aussi bien (voir mieux) que les 4x4 préparée a mort. Ce qui me reconnaisse, NON, mon 4x4 n'est pas à vendre( :-)
TheSub1000 2 years ago
@TheSub1000
il est vrai qu'il n'y a rien de special sur la video ensuite mon range n'a pas trois bloc comme le tien donc cela change tout et a mon avis ma prepa a couté moins cher que le montage de tes deux bloc
sur ce a plus
kevinrangett 2 years ago
tu as tout a fait raison... mais crois moi, si j'avais pas ces blocages, je serai incapable de faire la même chose sur ta vidéo. C'est vrai que mon gros Pajero n'est pas trop conçu pour ce genre de terrain mais plutôt pour le raid. Sur la rando neige, c'est royal!!! Je serai même tenté de faire la Croisière Blanche sans les chaines... LOL.
TheSub1000 1 year ago
si tu le dit je te crois sans probleme passe du coté de montpellier comme cela tu pourra voir que le ct est ok sur le range et on irra tester ton jimini
@+
kevinrangett 2 years ago
Ca change des vieilles qu on voit dans le 34, faut qu on se croise un des ses 4 à SML mec!!
tontonschnouf 2 years ago
EXCELLENT!!
ALEXCALZ 3 years ago
bon range bon pilote belle video belle prepa
que dire de plus
landu59 3 years ago
salut avec des ponts de patrol cela passe mieux est cela ne casse pas cool
kevinrangett 3 years ago
on lui a vu la culotte :)
j'aime bien ce range: bien carré, trapu et passe partout
michaelovitch 3 years ago
superbe se range
c est le genre de 4X4 que jador
respect pour cette prepa
n8co123 3 years ago