só ficou uma dúvida: Como eu faço para saber a altitude ideal para captar o ils das pistas ?? nesse exemplo, como vc disse, vc ja sabia.. mas como faço para descobrir ??
Daqui de Lisboa mando-lhe um abraço à laia de agradecimento por aquilo que aprendi a ver os seus vídeos .Agora já posso "aproar" e "pousar" nesta cidade também maravilhosa, que é Lisboa, mesmo que faça vento ,trovoada ou neblina forte. Faço votos para que voçê continue agostar das pessoas,tal como gosta dos aviões.Abraço
Eu vou com um 737 prototype. Chego legalmente no ceu a altitude fica certa velocidade. Mas mesmo com o piloto automatico o aviao nao segue a rota. Como ativo o GPS q apareça no cockpit. Nao entendi a parte de pousar. Se der me explique.
Ver se pode dar me dar uma dica, quais as teclas que uso para ligar e desligar as turbinas do avião e qual as teclas que uso para ligar os limpadores do parabrisas?
não to conseguindo mover as opções do gps, tipo ta piscando activate vectors to final e eu n consigo mover para activate aproach. como faço? e o meu gps ta diferente do seu não tem aquelas flchinha.
cara legal seu video, agora eu tenho uma duvida....eu consigo por as freqüência ils da pista e no radio, mas não sei por o aeroporto destino no gps, eu tento escrever nele e nada, acho que não é possível escrever algo nele....eu uso o jatinho do propio simulador versão 2004
meu gps é diferente é gramim algo assim, na parte de ativar aproximaçao...bem la no final, eu nao sei mexer...fica sempre na mesma opçao... sabe com fazer naquele gps ?
LUUUUUUUUUUCAS, to apanhando feio aqui cara, quando eu tiro o botão do GPS e passo pra NAV, o avião vira pro lado e ai eu saiu da minha rota ... e a raiva é que quando estou bem na reta da pista.
QUANDO EU JÁ ESTAVA QUASE DESISTINDO DE LUTAR COM O SIMULADOR,ENCONTREI ESSE TUTORIAL QUE ME FEZ TENTAR MAIS UMA VEZ ISSO FOI UM ESTÍMULO PARA CONTINUAR ENTÃO EM FIM SOU FERA NO FSX GRAÇAS A MUITOS TUTORIAIS MAS OS TUTORIAIS DESSE CARA FOI DECISIVO. OBRIGADO!
Olá Lucas (ou qualquer outra pessoa que possa responder minha dúvida), utilizando o seu mesmo metodo, tentei poustar em KMIA (Miami). Tudo certo, alinhado com a pista, só que há 2 dúvidas.
1o - Como sei qual é a altura ILS indicada para aquele aeroporto? (Ex: Viracopos 4.2000)
2o - Porque as vezes ao tentar pousar em outros aeroportos, a setinha não sobe nem desce?
Cara eu jogo FSX e acho que essas instruções básicas nao tem muita diferença certo? Minha dúvida é por qual motivo ao invés de pousar na pista de frente em que voce vinha de São Paulo, voce preferiu passar paralelamente a pista de Campinas e pousando na cabeçeira norte dela. Fica a critério do piloto escolher qual lado da pista à pousar? Abc
@helldoudement Saudações colega! A cabeceira em uso é definida pela direção e intensidade do vento no momento do pouso/decolagem. Sempre pousamos e decolamos contra ele! Abraços
O meu problema está no IAS. Eu defino uma velocidade, ativo o piloto automático e quando vou apertar os botões, o IAS é o único que não acende, fazendo com que em todo vôo que faço, tenha o irritante aviso "overspeed". O que pode ser?
@JanCtVi A curva foi devido a decolagem ter sido realizada na cabeceira oposta da rota criada, por isso decolamos e curvamos pra interceptarmos a rota! abraços, bons voos!
@lucassbatista OLA LUCAS,adoro aviação e gostaria de saber se é preciso um pc com boas comfiguraçoes e se esse programa é pago?onde posso baixar?desculpas as perguntas é que sou um pouco leigo no assunto ,por emquanto!um abç e parabéns cara,ja assisti todos os seus videos agora só falta baixar o programa....vlw...................
Tenho que confessar que aprendi muito com seus tutoriais.
Muito obrigado mesmo por repassar essas informções para todos os amantes do FS... Pois hoje já faço voos devido seus vídeos com os ensinamentos fundamentais.
@BIO1717 Saudações amigo! Mto bom saber que os vídeos atingiram o meu objetivo! Que bom que aprendeu algo, tenho certeza que agora, sozinho, vc vai começar a explorar muito mais coisa nesse simulador fantástico! estou à disposição caso tenha dúvidas, se eu puder ajudar de alguma forma!
cara muito boa aula,só tenho algumas duvidas no ILS,vai tudo bem ate chegar ai,pq vou pegar os dados do aeroporto,e não sei qual é o dado e onde colocalo sem ser o do radio,e depois vou fazer aquilo no gps de clicar em Proc,mas não aparece nada de ILS la,abração,se puder ajudar,abraço!
@lucassbatista Parabens pelos 3 videos estao bem facil de entender é co certeza serviu muito para mim e para quem é inicante. Mas tenho uma duvida devo colocar o Curso Em ''COURSE'' antes da decolagem ou mais pra frente no voo?? Abraço!!
@vitorcarnello1 ! saudações amigo, vc seta o course antes do seu destino, seja ele um aeroporto, um vor, um fixo, qlqr coisa. Como é um voo curto, ja setei direto o course de vcp!! abraços, bons voos
Lucasssbatista... parabéns pelo tutorial. Muito organizado e de fácil entendimento. Porém, estou com uma dúvida: Quando vou até o mapa do plano de vôo (Natal-RN / Recife-PE), por exemplo, não aparece a "seta verde" (mesmo acionada) da perna de vento nem os números do ILS. Como faço pra configurar isso? Ou nem todos os lugares possuem esses dados? Obrigado!
poxa obrigadão ai cara, consegui, bem facinho mas nunca tinha reparado nesse Instant Replay. Só uma pergunta basica agora, voce sabe fazer, aproximação, decolagem, e pouso VOR usando as cartas aereas?? Teria como voce fazer uma video aula detalhada sobre isso dai, sou iniciante, so sei esse metodo ILS. Mas a maioria dos aeroportos não tem ILS ai não sei como pousar la. Voce faz uma video aula ai pra gente? ou então me passa algum link de uma video aula boa? Obrigado mais uma vez!!
carambaaaa, muito obrigado pelo video, de verdade, mando bem pra caramba, eu tenho o fsx, e a mesma coisa, por q funciono beleza, mais tipo, eu tb nao alterei o course, se eu alter, melhora o pouso??
Cara muito bom sua video aula, mas eu tenho uma pergunta. No final da video aula voce mostra o voo de varios angulos, de dentro da cabine, de fora, de varios angulos, gostaria de saber como faz isso?? porque quando eu gravo no Fraps, ele so mostra o video do angulo que eu estou vendo, por exemplo da cabine e nada mais. Ai tipow, minha pergunta é essa, como faz pra voltar o video do voo e mostrar ele de outros angulos?
@0311196111101995 ANDRÉ, se for igual esse gps do video, basta seguir o que eu faço, se for o outro modelo, é no circulo do lado direito, vc clica nas setas do circulo e ele baixa o cursor!
Cara eu queria saber , se vs pode me responder eu to louco pra achar a onde eu baixo isso ! eeu tenho um mais é bem antigo que um desses vlews. ww coisa add no msn . wendel.delfino@hotmail.com abraço
quando vc ta escoclhendo seu aeroporto de destino sai la embaixo a esquedar, pista ativa, clique ali e vc escole em qual gate vc quer sair... para o pushback é so apertar shift + P e pra desativarlo tambem!
vc entra no mapa no fs2004 e ali saem os aeroportos, logo vc clica emcima de un deles e olha a pista e sai a frquencia do seu ils... exepmploRW 15 ILS 110.9
pow kra mais tem avioes q eu vou jogar q quando eu clico la no gps em aproch naum aparece nada so em alguns avioes se vs poder me esplicar....vlw..e vc fez um bom video
lucas mt boa a sua aula mas aos 7:19 tem que ativar aproximaça (ir para baixo) só que o meu gps é o 500 e eu nao consigo navegar... da uma força ae...
obrigado pelas aulas. Vc teria como ensinar, ou saber dizer onde encontro manual em portugues da operação do fs recorder? Baixei o programa mas não sei nem por onde começo a usar. Obrigado e parabéns pelos tutoriais
Caaara eu me apaxonei por esse jogo antes de ter eu so de camoinas sp mas to morando em aracaju e o completo e muito pesado por isso eu vo compra mas em aracaju n tem nenhum camelo ow loja q venda mas cara dia 18/6 quando eu for pra sp caaaaaaaara eu vo compra os dois o X e 2004 a e arraso no video
Lucas eu jah vi quase todos os seus videos eu acho que vc tem fsx de luxe eu uso o Boeing 737-800 e eu aciono todo eu aperto o navai ele vira um pouco e não alinha uma vez eu consegui alinhar mais eu tiro o gps e ponho o nav ele sob de novo se pod me ajudar?
Eu testei aqui, melhora bastante mesmo! Não querendo encher seu saco mas eu tenho três perguntas: 1-Pra que serve a configuração do Course do piloto automático? E o que fazer se o pouso tiver de ser feito pelo outro lado da pista, no caso o 33 né? 2-E como se faz em aeroportos pequenos que não tem GLIDE SLOPE e nem ILS?
Rodrigo, toda cabeceira tem seu curso, entao tanto faz se inverter a cabeceira. Vai ocorrer que vai ser mais trabalhoso, e sera obrigado a realizar o pouso pelos metodos disponiveis naquela pista, as vezes GPS, NDB, essas coisas...Mas o ILS na 33 de VCP acho que ja foi instalado. O Course é o seu curso do piloto automatico, no caso da cab 15 de vcp, deve selecionar 147...Nos aeroportos menores, com poucos recursos, faz-se o pouso manual, de acordo com as regras gerais de vfr!
Meu camarada jogo muito fsx mas preciso de alguma boa alma que me explique algumas regras básicas de VFR pois não compreendo muito se tiver msn ou skype poderiamos nos falar se não for incomodo?
Lucas, parabéns cara!! Muito bom! Você explicou muito bem! Dá pra entender perfeitamente! Só queria saber uma coisa: Pra que serve o auto-brake??, já que o reverso, spoilers e freios são acionados manualmente.. Em uma decolagem minha que estava RTO eu testei uma desistência: cortei o motor e o reverso foi acionado automaticamente. Mas no pouso quando está em 3 ou MAX. adianta??
Obrigado Rodrigo, pelos elogios! O Autobrake em RTO é justamente para os casos de "Reject Take Off", por isso as siglas RTO. As configurações dependem das pistas, e adiantam sim! e muito. Faça um teste, pouse com um aviao pesado em uma pista pequena com autobrake e sem, e veja o tempo e a distancia de frenagem!
Eu testei aqui, melhora bastante mesmo! Não querendo encher seu saco mas eu tenho três perguntas: 1-Pra que serve a configuração do Course do piloto automático? E o que fazer se o pouso tiver de ser feito pelo outro lado da pista, no caso o 33 né?
2-E como se faz em aeroportos pequenos que não tem GLIDE SLOPE e nem ILS?
Cara, é o seguinte...se vc nao achar em cartas ou no mapa do flight, vai pela cabeceira. Ex: cabeceira 15 = aprox. 147, cab.33 = aprox. 330....tem a ver com o rumo magnetico...
Lucas! Parabénseus videos são bons, são muito bem explicados. Agora sim eu aprendi com voar no FS. valew msm.. Mas eu tive uma dúvida ao ver a segunda parte. quando você foi fazer as configuracões de aproximação no gps você selecionou a opcão "ILS 15" Porque? e se selecionasse por exemplo as opcões "GPS 15,VOR 15" o que aconteceria? essa é minha duvida (sou iniciante) FOrte abraço até mais..
Robson; essa linha reta une os dois aeroportos (origem e destino) . E sim, ela sera sempre reta pq ela une 2 pontos. Porem, nao necessariamente vc sai de uma pista pra cair em outra. As pistas nao sao alinhadas, elas seguem outra regra. Por isso temos que fazer as curvas para aproximação, ou, na vida real, obedecer ao controle de trafego para voar em alguma aerovia!
Cmte. só um toque pro pessoal em relação à altitude, seja de ils, vor, não importa o tipo de aproximação você tem que mante sempre a 2.000 pés altura do aeroporto. Tutorial muito bom parabéns!
bom dia lucas sou hamilton de curitiba pr. sou es fucionario da tam sou iniciante deste jogo e fico empresonado como voces entende tudo sobre o avião , tenho fsx mais é tudo ingles não intendo nada .como consigo a tradução,porgue quero logo aprender para voar sozinho e até mesmo em rede. parabens pelo video. no proximo video que voce fazer faz um video espricando o painel passo a passo,para oque serve e qual teu grau de utilidade .
Pousou? Reverso até os 60Kts, depois disso freie normalmente. Livre a pista ingressando na primeira Taxiway disponivel e chame o controle de solo p/ solicitar autorização p/ táxi ate o gate! Taxie com cautela seguindo as orientações de solo até o gate. Ative o Parking Brake, corte os motores e bom descanso!
depende...se vc ja esta em voo, vc precisa saber a sigla ICAO do seu aeroporto de destino, e tentar se localizar no mapa ou pelos instrumentos de bordo! GPS, por exemplo!
ohhh lucas,eu naum consigo vizualizar o ILS do meu aerporto de destino,após ter feito todos os procedimentos necessarios,e dps de clicar la no gps no ILS q eu desejo,ao invés de aparecer a rota do ils em verde,aparece uma em rosa,q tipo naum é tao reta assim,pois quando vc chega bem perto do aeroporto vc tem q vira um pouco pra fikar bem alinhado mesmo,se aparece o ILS de verdade msm em verde ele seria totalmente reto,mas naum é,eu consigo pousar,mas nao tao bem assim.uso o FS2004
olha...o sinal até q vai...eu consegui pousar agorinha msm...
vim de miami e consegui pousar em congonhas na 17 ..agora eu naum consigo de congonhas pra campinas...faço estes procedimentos q vc mostra...soh q naum aparece o ils...sim apenas uma rota pekena em rosa...eu passo pro modo nav e ele dah meia volta ou as vezes chega mas naum bate 100% com a pista...ainda eu naum tenho um join stick fika dicicil...
faço todos os procedimentos em voos,mas eu naum consigo pousar,sei la q acontece nesta ¨$!@$#@$%#¨%&¨*¨¨*¨*%¨#@$!#!@$+)(()&²³¢££³
mas soh sei q dps de ligar o radio na frequencia certa,para sbkp 110.30 couse em 147.e dps de entrar no gps ativar o ils ,no teu jogo aparece ja no gps o ils em verde,no meu naum aparece,msm ativando tudo,e passando pro nav naum congigo...
Estranho, pq o ILS é da pista, deve aparecer em mapas e no gps...mas nao se preocupe com isso. Se estiver td configurado, vc estiver recebendo o sinal sonoro de que a sua acft ja esta recebendo os sinais do ils deve estar td certo...Tente novamente acompanhando passo a passo e de olho nos instrumentos!
Essa opção de clicar no mapa para descobrir o course e a frequencia, acho meio desanimadora pois para a simulação, então costumo imprimir carta aére de aproximação que fica bem melhor para olhar (e mais real)
vlw
hesinildo 1 month ago
tem msn ?
Bhhobby 1 month ago
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Me ajudou mt!!! Valeu! THANKS
só ficou uma dúvida: Como eu faço para saber a altitude ideal para captar o ils das pistas ?? nesse exemplo, como vc disse, vc ja sabia.. mas como faço para descobrir ??
DouglasCalmon 1 month ago
lucas, como acha um aviao da tam no fs 2004??
gabriel642619 2 months ago
Olá e obrigada antes de mais.
Como e que eu consigo saber a altura ideal para interceptar o ILS da Maderia em FNC.
Obrigada e agradeco resposta.
5864daniel 2 months ago
Nossa, agora eu sei pq eu nao consigo pousar a aeronave bem... Obrigado, cara
KratoS19133 2 months ago
amigo , achei seu vídeo muito bom !!! Eu sou um iniciante no fs... , devo lhe agradecer pelo vídeo que me serviu de grande ajuda no FS !!! FLW ;-)
Felipe89073 2 months ago
@Felipe89073 Saudacoes! Que bom que ajudei! Bons voos! forte abraco!
lucassbatista 2 months ago
amigo vc pode manda para meu email como faço pra mexer no gps pelo teclado me da dicas meu email é ghiburogerio@bol.com.br video mt legal
100Fagundes 3 months ago
Cara eu não consigo achar o ILS no meu mapa, tem todos os dados, mas o ILS não aparece de jeito nenhum, aonde eu consigo achar esse ILS?!
danilobus 3 months ago
vc mando clikar em map mais aonde ele esta nao achei, ou tem algum atalho manda ae.
matheus199998 4 months ago
ok, e se o aeroporto não tiver ils, como faço para alinhar o avião com a pista atraves do gps.......
mjpereira191 5 months ago
se decola com o vento ne porque a perna do vento é inversa ao sentido de pouso
mogerio 5 months ago
Eu não consigo jogar no FS04, pois é muito difícil pilotar no teclado; só consigo jogar no fsx por causa do mouse.
dealmeidaneto 5 months ago
Daqui de Lisboa mando-lhe um abraço à laia de agradecimento por aquilo que aprendi a ver os seus vídeos .Agora já posso "aproar" e "pousar" nesta cidade também maravilhosa, que é Lisboa, mesmo que faça vento ,trovoada ou neblina forte. Faço votos para que voçê continue agostar das pessoas,tal como gosta dos aviões.Abraço
Candido1945 5 months ago
Onde esta o video 3/3.. Nap encontrei
Abs
edisonvjr30 6 months ago
Lucas nao estou encontrsndo o video 3/3
Pode postar???
Parabens pela aula
Abs
edisonvjr30 6 months ago
sera que é a sim de verdade
davi10156 6 months ago
Lucas... vc não mudou o" Course"! era pra ter mudado pra 147 não era? vc esqueceu ou era pra ter deixado o 340 mesmO? abraços
Flylanderr 6 months ago
To com uma duvida.
Eu vou com um 737 prototype. Chego legalmente no ceu a altitude fica certa velocidade. Mas mesmo com o piloto automatico o aviao nao segue a rota. Como ativo o GPS q apareça no cockpit. Nao entendi a parte de pousar. Se der me explique.
Valeu
Edwze 6 months ago
Ver se pode dar me dar uma dica, quais as teclas que uso para ligar e desligar as turbinas do avião e qual as teclas que uso para ligar os limpadores do parabrisas?
abraços:
Ney8666 7 months ago
não to conseguindo mover as opções do gps, tipo ta piscando activate vectors to final e eu n consigo mover para activate aproach. como faço? e o meu gps ta diferente do seu não tem aquelas flchinha.
jvmnful 7 months ago
não achei o Video parte 3...
onde está por favor???????????
Até aki ta bacaninha... jah me ajudou muito... cmo sou iniciante , akgumas coisas eu fiquei boiando mas deu pra enteder um pouco,, :-)
eduardoluizreis 7 months ago
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Onde eu posso adqurir o FS não sendo demo ou onde eu posso baixar o programa? se puder me ajudar.
MSN eversonemari@hotmail.com
eversonfire 8 months ago
Mano gostaria de saber o porque que quando eu desligo o GPS e ligo o NAV o avião sai da rota totalmente? por favor responda . ^^
henriquegusen 8 months ago
cara legal seu video, agora eu tenho uma duvida....eu consigo por as freqüência ils da pista e no radio, mas não sei por o aeroporto destino no gps, eu tento escrever nele e nada, acho que não é possível escrever algo nele....eu uso o jatinho do propio simulador versão 2004
krlosvidaloka 9 months ago
onde voce consiguiu o 737-300 . tem como me passar porfavor o video ficou otimo
igorgabriel0903 10 months ago
Minha aeronave resolveu não descer mais quando eu ativo o approach, e agora ?
ESGAllanESG 10 months ago
meu gps é diferente é gramim algo assim, na parte de ativar aproximaçao...bem la no final, eu nao sei mexer...fica sempre na mesma opçao... sabe com fazer naquele gps ?
rogerbbraga 11 months ago
LUUUUUUUUUUCAS, to apanhando feio aqui cara, quando eu tiro o botão do GPS e passo pra NAV, o avião vira pro lado e ai eu saiu da minha rota ... e a raiva é que quando estou bem na reta da pista.
giorezende1 1 year ago
@giorezende1 Comigo acontece a mesma coisa -.'
Naatanx 10 months ago
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giorezende1 1 year ago
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giorezende1 1 year ago
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giorezende1 1 year ago
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romaocg 1 year ago
vc já usou a tecla "Y" quando iniciante,eu usava direto pra ajustar meu avião XD
MarcosPaulista1000 1 year ago
QUANDO EU JÁ ESTAVA QUASE DESISTINDO DE LUTAR COM O SIMULADOR,ENCONTREI ESSE TUTORIAL QUE ME FEZ TENTAR MAIS UMA VEZ ISSO FOI UM ESTÍMULO PARA CONTINUAR ENTÃO EM FIM SOU FERA NO FSX GRAÇAS A MUITOS TUTORIAIS MAS OS TUTORIAIS DESSE CARA FOI DECISIVO. OBRIGADO!
vildemanable 1 year ago
aew quero saber como faço pra saber a altitude certa pra intercepitar o ILS, pois no caso da sua aew foi 4200, e se for em outros aeroportos? vlw.
dyganae 1 year ago
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poderia me passar ou me adicionar no msn para trocarmos irformaçoes ...o meu é deiwisonWR@hotmail.com
deiwisonwillian 1 year ago
Olá Lucas (ou qualquer outra pessoa que possa responder minha dúvida), utilizando o seu mesmo metodo, tentei poustar em KMIA (Miami). Tudo certo, alinhado com a pista, só que há 2 dúvidas.
1o - Como sei qual é a altura ILS indicada para aquele aeroporto? (Ex: Viracopos 4.2000)
2o - Porque as vezes ao tentar pousar em outros aeroportos, a setinha não sobe nem desce?
Esperando a resposta! Obrigado!
ZeeHUchiha 1 year ago
Primero video tutorial do fsx que preesta manolo. Parabens
cmt.danielalves96
07DanielAlves 1 year ago
mano voce faz aproximação com vento lateral manualmente ou com ILS?
alexandre12471 1 year ago
Cara eu jogo FSX e acho que essas instruções básicas nao tem muita diferença certo? Minha dúvida é por qual motivo ao invés de pousar na pista de frente em que voce vinha de São Paulo, voce preferiu passar paralelamente a pista de Campinas e pousando na cabeçeira norte dela. Fica a critério do piloto escolher qual lado da pista à pousar? Abc
helldoudement 1 year ago
@helldoudement Saudações colega! A cabeceira em uso é definida pela direção e intensidade do vento no momento do pouso/decolagem. Sempre pousamos e decolamos contra ele! Abraços
lucassbatista 1 year ago 3
@lucassbatista voce nao usou o Cursor ?
rogerbbraga 10 months ago
como fazer um voo destes sem o gps da garmin, somente utilizando o do aviao?
leobachacarneiro 1 year ago
Antes de mais nada, parabéns pelo vídeo!
O meu problema está no IAS. Eu defino uma velocidade, ativo o piloto automático e quando vou apertar os botões, o IAS é o único que não acende, fazendo com que em todo vôo que faço, tenha o irritante aviso "overspeed". O que pode ser?
Obrigado!
LuizPortari 1 year ago
Acho que você não entendeu a minha pergunta, eu digo quando você curvou a esquerda na hora do procedimento de pouso para pegar paralelo a pista.
Valeu!
JanCtVi 1 year ago
Lucas, eu entendi tudo, menos a parte em que tu faz a curva a esquerda e pega paralelo a pista, como eu faço isso?
JanCtVi 1 year ago
@JanCtVi A curva foi devido a decolagem ter sido realizada na cabeceira oposta da rota criada, por isso decolamos e curvamos pra interceptarmos a rota! abraços, bons voos!
lucassbatista 1 year ago
@lucassbatista OLA LUCAS,adoro aviação e gostaria de saber se é preciso um pc com boas comfiguraçoes e se esse programa é pago?onde posso baixar?desculpas as perguntas é que sou um pouco leigo no assunto ,por emquanto!um abç e parabéns cara,ja assisti todos os seus videos agora só falta baixar o programa....vlw...................
marceloeluciana 8 months ago
Olá, amigo!
Tenho que confessar que aprendi muito com seus tutoriais.
Muito obrigado mesmo por repassar essas informções para todos os amantes do FS... Pois hoje já faço voos devido seus vídeos com os ensinamentos fundamentais.
Desde já, votos de estima consideração.
BIO1717 1 year ago 5
@BIO1717 Saudações amigo! Mto bom saber que os vídeos atingiram o meu objetivo! Que bom que aprendeu algo, tenho certeza que agora, sozinho, vc vai começar a explorar muito mais coisa nesse simulador fantástico! estou à disposição caso tenha dúvidas, se eu puder ajudar de alguma forma!
Bons voos! grande abraço
lucassbatista 1 year ago
@lucassbatista Amigo, tenho uma questão.... qual é a diferença entre HEADING e COURSE?? desculpe-me se disse no video mas eu ouvi
SalvadorCabral96 5 months ago
@SalvadorCabral96 Course não faz nada (na verdade faz), ele serve para marcar a direção da pista e curvas que podes fazer
Heading é o HDG, serve para virar a aeronave
JoaoBatist4 5 months ago
cara o meu gps é muito diferente do seu e agora????
Henrriquetoic 1 year ago
@Henrriquetoic calma, eles possuem as mesmas teclas...é só procurar! abraços
lucassbatista 1 year ago
cara muito boa aula,só tenho algumas duvidas no ILS,vai tudo bem ate chegar ai,pq vou pegar os dados do aeroporto,e não sei qual é o dado e onde colocalo sem ser o do radio,e depois vou fazer aquilo no gps de clicar em Proc,mas não aparece nada de ILS la,abração,se puder ajudar,abraço!
thiagodasilvaborba 1 year ago
@lucassbatista Parabens pelos 3 videos estao bem facil de entender é co certeza serviu muito para mim e para quem é inicante. Mas tenho uma duvida devo colocar o Curso Em ''COURSE'' antes da decolagem ou mais pra frente no voo?? Abraço!!
vitorcarnello1 1 year ago
@vitorcarnello1 ! saudações amigo, vc seta o course antes do seu destino, seja ele um aeroporto, um vor, um fixo, qlqr coisa. Como é um voo curto, ja setei direto o course de vcp!! abraços, bons voos
lucassbatista 1 year ago
ótimo tutorial!
cara também estou tendo um problema com meu gps ele é um garmin 500.
não consigo setar o approach.
como baixo teu modelo?
sergioalesilva 1 year ago
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em me manda seu msn que te add blz?
o meu e bruno_busk@hotmail.com
bruno260039 1 year ago
cara porque quando estouemalto voo meu avião fica de bico pra cima mesmo com o piloto automatico!?????
edandancps 1 year ago
aew irmão blzz!? preciso de uma ajudinha sua, meu FS é a versão 2002, me ensine a colocar esse GPS com recursos ou disign mais irado... vlw...
Ah me ensine tb como faço para gravar meus voos e mudar a visão para dentro do avião onde eu posa visualisar a asa? Abç"s!! irmão... t+
edandancps 1 year ago
em tenta baixa o fsx ou o fs9 que e mais atual e bem mais legal flw
boms voos
bruno260039 1 year ago
Olaaa
FSX ou FS2004?
CptAirbus 1 year ago
Comment removed
hanyel 1 year ago
Lucasssbatista... parabéns pelo tutorial. Muito organizado e de fácil entendimento. Porém, estou com uma dúvida: Quando vou até o mapa do plano de vôo (Natal-RN / Recife-PE), por exemplo, não aparece a "seta verde" (mesmo acionada) da perna de vento nem os números do ILS. Como faço pra configurar isso? Ou nem todos os lugares possuem esses dados? Obrigado!
E mais uma vez.... seu tutorial está de parabéns.
hanyel 1 year ago
@hanyel ..nem todos tem ILS...por isso vc nao encontrou as informações! abraços
lucassbatista 1 year ago
poxa obrigadão ai cara, consegui, bem facinho mas nunca tinha reparado nesse Instant Replay. Só uma pergunta basica agora, voce sabe fazer, aproximação, decolagem, e pouso VOR usando as cartas aereas?? Teria como voce fazer uma video aula detalhada sobre isso dai, sou iniciante, so sei esse metodo ILS. Mas a maioria dos aeroportos não tem ILS ai não sei como pousar la. Voce faz uma video aula ai pra gente? ou então me passa algum link de uma video aula boa? Obrigado mais uma vez!!
jvnankees 1 year ago
carambaaaa, muito obrigado pelo video, de verdade, mando bem pra caramba, eu tenho o fsx, e a mesma coisa, por q funciono beleza, mais tipo, eu tb nao alterei o course, se eu alter, melhora o pouso??
rodrigoolivertao 1 year ago
Cara muito bom sua video aula, mas eu tenho uma pergunta. No final da video aula voce mostra o voo de varios angulos, de dentro da cabine, de fora, de varios angulos, gostaria de saber como faz isso?? porque quando eu gravo no Fraps, ele so mostra o video do angulo que eu estou vendo, por exemplo da cabine e nada mais. Ai tipow, minha pergunta é essa, como faz pra voltar o video do voo e mostrar ele de outros angulos?
jvnankees 1 year ago
@jvnankees options, instant replay..ai é so gravar o replay do voo e mudar as cameras! abraços
lucassbatista 1 year ago
Olá, posso tirar uma duvída ?
Como eu faço para baixar o cursor e selecionar Active approach, na hora do GPS, eu não consugo fazer isso, ferando toda a viage.
Grato
André Boni e aguardando resposta
0311196111101995 1 year ago
@0311196111101995 ANDRÉ, se for igual esse gps do video, basta seguir o que eu faço, se for o outro modelo, é no circulo do lado direito, vc clica nas setas do circulo e ele baixa o cursor!
boa sorte
abraços
lucassbatista 1 year ago
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caaara a onde eu acho pra baixar esse simulador ? obg velho abraço. qq coisa. wendel.delfino@hotmail.com
wendeldelfino 1 year ago
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Cara eu queria saber , se vs pode me responder eu to louco pra achar a onde eu baixo isso ! eeu tenho um mais é bem antigo que um desses vlews. ww coisa add no msn . wendel.delfino@hotmail.com abraço
wendeldelfino 1 year ago
oye hablo en español
warlin10 1 year ago
como vc colocou o GPS?
dmenortop 1 year ago
aew consegui mais tenho uma duvida pra pousar ;s
13Gabriel14 1 year ago
Como eu fasso pra min ir de sorocaba a Sao paulo aonde eu vou pra ele ir sozinho ;s
13Gabriel14 1 year ago
Muy buen tutorial, pero seria bueno ver uno igual en español. Saludos.
albertopinerua 1 year ago
da hora
helensenne2009 1 year ago
cara eu n sei como te agradecer
cara eu fiz hj pela minha primeira vez o meu primeiro pouso perfeito
cara muito mais muito obrigado mesmo e n sei se da para recomendar esse video mais se der oh recomendo mesmo.
obrigado
danyelljr 2 years ago
De nada amigo!
fico feliz em ter ajudado!
bons voos!!!
Abraços
lucassbatista 2 years ago
@lucassbatista Lucas , uma coisa que ainda não sei ... como que eu sei o Course ou o heading ??? Só isso que me falta ...
lupi00900 2 years ago
@elpatronxx@kra vs me ajudou bastante eu ja escolhi o gate vlw muito kra.....
zxxzdiguidinzxxz 2 years ago
gente eu quando crio o voo a aeronave ja vai pra pista mais eu naum quero se alguem saber como começar no a onde faz o push eu agradeço...
zxxzdiguidinzxxz 2 years ago
quando vc ta escoclhendo seu aeroporto de destino sai la embaixo a esquedar, pista ativa, clique ali e vc escole em qual gate vc quer sair... para o pushback é so apertar shift + P e pra desativarlo tambem!
elpatronxx 2 years ago
kra como vs faz para ver o replay do pouso ?
zxxzdiguidinzxxz 2 years ago
aperte a tecla ALT e coloque opcoes e logo coloque flight video(algo assim) e coloque gravar ou se esta em iongles Rec new video, abraco
elpatronxx 2 years ago
kra eu consegui pousar e consegui q nem vs....seu video e otimo eu baixei os tres por isso q eu consegui pousar por ils
zxxzdiguidinzxxz 2 years ago 2
PARABÉNS PELA INICIATIVA!
perfeito150aeronaves 2 years ago 2
mas como eu poso saber o ILS do aeroporto
P15M12 2 years ago
vc entra no mapa no fs2004 e ali saem os aeroportos, logo vc clica emcima de un deles e olha a pista e sai a frquencia do seu ils... exepmploRW 15 ILS 110.9
elpatronxx 2 years ago
pow kra mais tem avioes q eu vou jogar q quando eu clico la no gps em aproch naum aparece nada so em alguns avioes se vs poder me esplicar....vlw..e vc fez um bom video
zxxzdiguidinzxxz 2 years ago
po cara sinistro mano ...
Parabeens Aprendi pra caramba ..!
Abraços
VitorCMA11 2 years ago
Cara com essa voz entendi poucas coisas.
DaviHighlander 2 years ago
vlw brother ja achei
Felipe141293 2 years ago
lucas mt boa a sua aula mas aos 7:19 tem que ativar aproximaça (ir para baixo) só que o meu gps é o 500 e eu nao consigo navegar... da uma força ae...
Por enquanto Vlw...
Felipe141293 2 years ago
Pulta mlk c é burro pa cacte x"D
zuera man ; /
tipow le direitinhu o gps vei, é a msm coisa só muda a orden das letras ; )
MultiLuke123 2 years ago
obrigado pelas aulas. Vc teria como ensinar, ou saber dizer onde encontro manual em portugues da operação do fs recorder? Baixei o programa mas não sei nem por onde começo a usar. Obrigado e parabéns pelos tutoriais
tornoromi 2 years ago
eu achei pra down full o fs2004 via torrent em em iso agora posso brincar ^^
luizhenrique977 2 years ago
Cara vc me salvou... eu adorava esse jogo e nunca consegui pousar... agora ja to até colocando video no tube cmg pousando!
Valeu!
Abraço!
SIMIONI93 2 years ago 2
No fsx, aviões da familia airbus e nos boeings 777 e 787, quando é que eu posso ligar o app poi nesses aviões não aparece nenhuma seta. Obrigado
Marckys27 2 years ago
pra dowload infelizmente não tem cara ! D:
jaderwade3 2 years ago
proucura no google... escreve la assim fs 2004 via torrent vai a parecer um monte....
sandrorj32 2 years ago
valeu lucas mt obrigado
leoaa1 2 years ago
vlw
leoaa1 2 years ago
Caaara eu me apaxonei por esse jogo antes de ter eu so de camoinas sp mas to morando em aracaju e o completo e muito pesado por isso eu vo compra mas em aracaju n tem nenhum camelo ow loja q venda mas cara dia 18/6 quando eu for pra sp caaaaaaaara eu vo compra os dois o X e 2004 a e arraso no video
donvisigodo 2 years ago
Na hora que vc vai fazer a curva para a esquerda para pegar a perna de campinas , vc vira manualmente?
FHASNando 2 years ago
pode ser, mas o piloto automatico faz isso seguindo a rota do gps!
lucassbatista 2 years ago
Haa, mais eu to perguntado na hora que vc sai da rota para se alihar com a pista
FHASNando 2 years ago
muito obrigado kra. tinha esse jogo desde 2006 e nao tinha conseguido aterrar nenhum aviao corretamente até hj. Vlw mesmo
gateontheroom 2 years ago
consegui *-*
que legal, me viciei nisso :D
guiddrums 2 years ago
onde eu baixo flight simulator 2004 completo eu achei so o x e demo!!!
abelhazilo 2 years ago
não tem completo pra download !! abrass
jaderwade3 2 years ago
Lucas, vou fazer uma pergunta; espero que vc responda rs..
Eu tenho por enquanto o FSX Demo, e quando eu coloco no mapa para ver o CURSOR e FREQUÊNCIA não aparece nada, nem mesmo as linhas verdes..
O que pode ser? è pq é Demo?
tenho que fazer configurações antes de começar o vôo??
Agradeço desde já.
obrigado!
lobatofg 2 years ago
Em qual aeroporto vc está voando? Nem todos aeroportos possuem ILS. Procure em algum aeroporto internacional.
Abraços
lucassbatista 2 years ago
Eu saí de Princess Juliana Intl, e fui para Vance Winkworth Amory.
lobatofg 2 years ago
Princess Juliana nao tem ILS, o outro eu nao conheço, mas tbm nao deve ter.
É isso.
lucassbatista 2 years ago
A entendiLucas, muito obrigado.. vou tentar por VOR...
lobatofg 2 years ago
Lucas o GPS do meu avião (737-400) tah totalmente diferente do seu ... por isso não consigo ativar o GPS
???
e agora ??
será ki tem a ver com a placa de video...meu pc não tem !!!
ABRÇ ...
EdyHotChiliPeppers 2 years ago
Lucas eu jah vi quase todos os seus videos eu acho que vc tem fsx de luxe eu uso o Boeing 737-800 e eu aciono todo eu aperto o navai ele vira um pouco e não alinha uma vez eu consegui alinhar mais eu tiro o gps e ponho o nav ele sob de novo se pod me ajudar?
vtpsvic 2 years ago
vc usa teclado ou manche?
vtpsvic 2 years ago
Lucas, na hora de se alinhar com a pista que esta do outro lado, no caso de SBKP, faz manualmente?
obrigado!
guidobc 2 years ago
Ola , eu gostaria de tirar 1 dúvida
No meu FS2004 eu abro a janela de me comunicar com a torre e entao aparece as opçoes : Tuning to São Paulo por ex
Mas dai
eu tento clicar e nada acontece!
Muril02 2 years ago
nao é com o mouse, é com o teclado. Nas teclas numericas que corresponde ao item desejado!
abraços
lucassbatista 2 years ago
Lucas !!!
Gostei muito dos seu video!!! parabens
Estou com o Flith 2004 porem quando vou realizar a preparação para pouso igual voce explica, o GPS não encontra a cordenada da pista pq ?
Eu vou em Selet Proch
Enter
e ai não aparace igual o seu ils 15 tec....pq ?
haraldao1 2 years ago
Nao deve estar selecionado o destino, certifique-se disso!
abraços
lucassbatista 2 years ago
Por favor lucas.
Como faço uma aproximação em pista sem ILS?
Valeu.
Abraço
jvitor97 2 years ago
pousa em VFR ueh --'
Hick0hrc 2 years ago
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Eu testei aqui, melhora bastante mesmo! Não querendo encher seu saco mas eu tenho três perguntas: 1-Pra que serve a configuração do Course do piloto automático? E o que fazer se o pouso tiver de ser feito pelo outro lado da pista, no caso o 33 né? 2-E como se faz em aeroportos pequenos que não tem GLIDE SLOPE e nem ILS?
rodrigo2926 3 years ago
Continuando:
3- Qual é a configurção do seu pc? Ele roda bem o FSX? Pq no meu se eu aumento um pouco o gráfico da terreno ou do clima ele fica muito lento!
Valeu aí pela paciência!
Abraço!
rodrigo2926 3 years ago
Rodrigo, toda cabeceira tem seu curso, entao tanto faz se inverter a cabeceira. Vai ocorrer que vai ser mais trabalhoso, e sera obrigado a realizar o pouso pelos metodos disponiveis naquela pista, as vezes GPS, NDB, essas coisas...Mas o ILS na 33 de VCP acho que ja foi instalado. O Course é o seu curso do piloto automatico, no caso da cab 15 de vcp, deve selecionar 147...Nos aeroportos menores, com poucos recursos, faz-se o pouso manual, de acordo com as regras gerais de vfr!
Abraços
lucassbatista 3 years ago
Meu camarada jogo muito fsx mas preciso de alguma boa alma que me explique algumas regras básicas de VFR pois não compreendo muito se tiver msn ou skype poderiamos nos falar se não for incomodo?
abraçaum
brunaum240480 2 years ago
Lucas, parabéns cara!! Muito bom! Você explicou muito bem! Dá pra entender perfeitamente! Só queria saber uma coisa: Pra que serve o auto-brake??, já que o reverso, spoilers e freios são acionados manualmente.. Em uma decolagem minha que estava RTO eu testei uma desistência: cortei o motor e o reverso foi acionado automaticamente. Mas no pouso quando está em 3 ou MAX. adianta??
De qualquer jeito parabéns!! Ótimo vídeo!
Abraço
rodrigo2926 3 years ago
Obrigado Rodrigo, pelos elogios! O Autobrake em RTO é justamente para os casos de "Reject Take Off", por isso as siglas RTO. As configurações dependem das pistas, e adiantam sim! e muito. Faça um teste, pouse com um aviao pesado em uma pista pequena com autobrake e sem, e veja o tempo e a distancia de frenagem!
Abraçooo
bons voos
lucassbatista 3 years ago
Eu testei aqui, melhora bastante mesmo! Não querendo encher seu saco mas eu tenho três perguntas: 1-Pra que serve a configuração do Course do piloto automático? E o que fazer se o pouso tiver de ser feito pelo outro lado da pista, no caso o 33 né?
2-E como se faz em aeroportos pequenos que não tem GLIDE SLOPE e nem ILS?
rodrigo2926 3 years ago
Ah...meu PC tbmm, preciso rodar o FSX com medium high, se nao ferra td...tem que ter paciencia
abraços
lucassbatista 3 years ago
cara não concigo achar o course, estou vooando para brasilia e não aparece aquele "quadradinho". que q eu faço??
Obrigado, pelo tutorial antes nunca conceguia nem seguir a rota retinho, muito obrigado, parabéns.
granggeiro 3 years ago
Cara, é o seguinte...se vc nao achar em cartas ou no mapa do flight, vai pela cabeceira. Ex: cabeceira 15 = aprox. 147, cab.33 = aprox. 330....tem a ver com o rumo magnetico...
Boa sorte
valeu
abraços
bons voos
lucassbatista 3 years ago
zelesnl 3 years ago
obrigado..
Robsonbest 3 years ago
essa linha vermelha no GPS fica sempre reta? se sim, pq os avioes reais fazem muitas curvas sem seguir essa linha reta?
Robsonbest 3 years ago
Robson; essa linha reta une os dois aeroportos (origem e destino) . E sim, ela sera sempre reta pq ela une 2 pontos. Porem, nao necessariamente vc sai de uma pista pra cair em outra. As pistas nao sao alinhadas, elas seguem outra regra. Por isso temos que fazer as curvas para aproximação, ou, na vida real, obedecer ao controle de trafego para voar em alguma aerovia!
Abraços
lucassbatista 3 years ago
Cmte. só um toque pro pessoal em relação à altitude, seja de ils, vor, não importa o tipo de aproximação você tem que mante sempre a 2.000 pés altura do aeroporto. Tutorial muito bom parabéns!
pedrerozeh 3 years ago
Boaa cmte!!!Obrigado pelo toque!
Abraços e obrigado
lucassbatista 3 years ago
Não é bem assim, depende da carta de aproximação, pois a altitude de transição principalmente varia de um aerodromo para outro.
phfagundes 3 years ago
valeu. como fasso para conseguir a tradução fsx.
natalinoinacioverdan 3 years ago
bom dia lucas sou hamilton de curitiba pr. sou es fucionario da tam sou iniciante deste jogo e fico empresonado como voces entende tudo sobre o avião , tenho fsx mais é tudo ingles não intendo nada .como consigo a tradução,porgue quero logo aprender para voar sozinho e até mesmo em rede. parabens pelo video. no proximo video que voce fazer faz um video espricando o painel passo a passo,para oque serve e qual teu grau de utilidade .
natalinoinacioverdan 3 years ago
vlw!!!
e outra, se eu pousar faz oque?
pq tipo depois que eu pouso o jogo continua sem mais nada pra fazer, fica la o aviao parado na pista
grato
guispw 3 years ago
Pousou? Reverso até os 60Kts, depois disso freie normalmente. Livre a pista ingressando na primeira Taxiway disponivel e chame o controle de solo p/ solicitar autorização p/ táxi ate o gate! Taxie com cautela seguindo as orientações de solo até o gate. Ative o Parking Brake, corte os motores e bom descanso!
Abraços
boa sorte
lucassbatista 3 years ago
e como faço pra chamar o controle de solo e solicitar a autorizaçao?
guispw 3 years ago
Abra o ATC e selecione a opção do controle de solo! (ex: Campinas Ground)
Abraços
lucassbatista 3 years ago
ow me ajuda aqui plx...
to pensando em comprar esse jogo, eu tenho o demo aqui mais nunca consigo localizar o aeroporto que pretendo ir. oque eu faço?
guispw 3 years ago
depende...se vc ja esta em voo, vc precisa saber a sigla ICAO do seu aeroporto de destino, e tentar se localizar no mapa ou pelos instrumentos de bordo! GPS, por exemplo!
Abraços
bons vôos
lucassbatista 3 years ago
ohhh lucas,eu naum consigo vizualizar o ILS do meu aerporto de destino,após ter feito todos os procedimentos necessarios,e dps de clicar la no gps no ILS q eu desejo,ao invés de aparecer a rota do ils em verde,aparece uma em rosa,q tipo naum é tao reta assim,pois quando vc chega bem perto do aeroporto vc tem q vira um pouco pra fikar bem alinhado mesmo,se aparece o ILS de verdade msm em verde ele seria totalmente reto,mas naum é,eu consigo pousar,mas nao tao bem assim.uso o FS2004
KpctMix 3 years ago
olha...o sinal até q vai...eu consegui pousar agorinha msm...
vim de miami e consegui pousar em congonhas na 17 ..agora eu naum consigo de congonhas pra campinas...faço estes procedimentos q vc mostra...soh q naum aparece o ils...sim apenas uma rota pekena em rosa...eu passo pro modo nav e ele dah meia volta ou as vezes chega mas naum bate 100% com a pista...ainda eu naum tenho um join stick fika dicicil...
vc tem msn???aí vc me passa e me ajuda
KpctMix 3 years ago
as vezes entao esse fs q vc ta usando ta sem o ils de campinas...estranho
abraços
lucassbatista 3 years ago
eu naum sei oq acontece com o meu flight...
faço todos os procedimentos em voos,mas eu naum consigo pousar,sei la q acontece nesta ¨$!@$#@$%#¨%&¨*¨¨*¨*%¨#@$!#!@$+)(()&²³¢££³
mas soh sei q dps de ligar o radio na frequencia certa,para sbkp 110.30 couse em 147.e dps de entrar no gps ativar o ils ,no teu jogo aparece ja no gps o ils em verde,no meu naum aparece,msm ativando tudo,e passando pro nav naum congigo...
vc pode me explicar mais detalhadamente??
meu jogo é o fs2004
KpctMix 3 years ago
Estranho, pq o ILS é da pista, deve aparecer em mapas e no gps...mas nao se preocupe com isso. Se estiver td configurado, vc estiver recebendo o sinal sonoro de que a sua acft ja esta recebendo os sinais do ils deve estar td certo...Tente novamente acompanhando passo a passo e de olho nos instrumentos!
Forte abraço
bons vôos
lucassbatista 3 years ago
brigadão cara, tava precisando
xeco94 3 years ago
Como faço pra configura o ILS no fs2002?
zoinhobr12 3 years ago
Lucas faz um tutorial ensinando pousar em Congonhas.
pqp que pista Horrivel.
Adriellukas 3 years ago
hahahaha...É, lá é mais sério! Mas não impossivel. Uma dica: Venha o mais devagar possível, Flaps Full e AutoBrake Máx.!!
Abraçosss
lucassbatista 3 years ago
uma pergunta.. como vc fez pra desviar ali pelo cantinho com Piloto Automatico?? eu pra fazer isto vou no manual.. ai fode a vida!!
Foi no Automatico neh?? ou to errado?
Adriellukas 3 years ago
se quiser pode ir no Heading, no piloto automatico, ou só desative o nav, deixe o resto ligado e vire aos poucos!
abraços
lucassbatista 3 years ago
parabens Lucas. voce ajudou muito. vou comprar um Joystick. voce poderia me falar qual marca e modelo voce usa? grato
romaotonin 3 years ago
Com certeza Romao! Uso e recomendo o Logitech Extreme 3D Pro!
Abraços
lucassbatista 3 years ago
Novamente o parabenizo pelo excelente video
Essa opção de clicar no mapa para descobrir o course e a frequencia, acho meio desanimadora pois para a simulação, então costumo imprimir carta aére de aproximação que fica bem melhor para olhar (e mais real)
MikhailTal 3 years ago
Parabens Otimo Video!
musu0 3 years ago