Added: 2 years ago
From: Fritztoons
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All Comments (20)

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  • The Max is an engineering masterpiece. There is nothing comparable today to this miniature marvel, a true superbike in every way.

  • Die sieht ja verdammt gut aus, da paßt alles. Die Original Vordergabel war aber auch fahrbar. Bei mir lief aber die Max besser als die Supermax. Aber dieses Teil hier ist einfach traumhaft !

  • @Sweetaniel

    Nun die hier hat 300 ccm und das ist hier in den Bergen schon netter (mehr Drehmoment). Meine Spezialmax hat die Originalgabel und fährt wie Du sagst auch sehr schön.

    Diese hier ist halt seit 1976 "mein Kumpel" und das verbindet. Viele gemiensame Erlebnisse. Sie ist wie ein altes hübsches Roß....

  • SPLENDIDA !!! COMPLIMENTI !!!

  • cool thumper!

  • 2:17 - Mmmiijeepijeep :-D

  • hallo fritztoons, ich hab im internet sehr viel über die 300er variante der max gelesen, da gibt es ja eine starke gemeinschaft und sehr engagierte max fahrer. :D

    hab eine komplette pdf mit fast allem was es über alle varianten des motors gibt gefunde. der 300er hat tatsächlich die gleiche kurbelwelle aber nen um 3,5cm zum rand der kurbelwelle versetzt eingebauten hubzapfen und noch diverse andere begehrenswerte modifikationen. echt toll das du sonen motor bekommen hast! :D schöne grüße

  • sehr schönes gerät! toll das du da 300ccm drin hast. ist "nur" n größerer kolben+laufbuchse oder?

    das einzige motorrad bei dem es optisch nicht stört, das der rahmen keine unterzüge hat.

  • @Yoshij250GS

    Nicht nur Kolben und Zylinder. 300er war ja Serie für Östereich und Ventieltrieb und Vergaser etc. sind auf 300ccm ab Werk abgestimmt.

  • @Fritztoons toll! :)

    manche hersteller verbaun bei 250er und 300er die gleiche kurbelwelle. z.b. bei tm z.b. mit 72mm hub -der 300er ist b/h verhältnis quadratisch, bei der 250er ist das verhältnis 0,92.

    aber bei der NSU

    250er: Bohrung/hub 69/66 1,045

    300er: bohrung/hub 72/73 0,98

    der 300er hätte mit 66mm hub die bohrung 76mm sein müssen. verhältnis 0,87... als kurzhuber hätte der 300er wohl keinen sinn gemacht...

    bzw weiß jemand wie hoch man den 250er max motor drehen kann?

  • War die 300 ccm Version nicht fuer den Export ausgelegt ??

    Danke fuer das video

    GH

  • @Hoffmanngerhard

    Das ist richtig. Für Österreich.

  • @Hoffmanngerhard Und zwar aus dem Grund, da die Österreichischen Einfuhrzölle für 250 cm³ maschinen sehr hoch waren und der Preis der 250er Max somit nicht Konkurrenzfähig gewesen wäre. Das lag daran, da man auch in A für 250er keinen Motorradführerschein brauchte.

  • Nice work . You've done a great job with this . Sound's real nice

  • Mein lieber Mann,wasn Sound wie Musik da hört man das Motorrad noch und einfach toll.

    Mein Vater hatte ne 250er Max,muss mal guggen meine Mutter hat noch viele Fotos dazu.

    N schönes Teil,Hut ab.

    Gruss Paul.

  • Ein chromglänzender Traum aus der Rock`n`Roll-Zeit, wunderschön !!

  • Nice Job. :)

  • nice

  • sehr schöönes moped :-D

  • Hat ja einen netten Sound

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