peut etre ke la vitesse etait plus elevée ke d'autres car a moins de 130 noeuds il faut cabrer plus pour eviter un aterrissage trop dure...
le fort vent de face peut aussi faire en sorte de ne pas avoir besoin de trop cabrer..
a++
mariofontes77 10 months ago
Ce qui est vraiment impressionnant c'est que lorsqu'il arrondit il cabre très peu l'avion comparé à ce que l'on peut voir sur d'autres vidéos. C'est clair, les pilotes d'easyJet sont très doués.
Raider1Suisse 11 months ago
je paris que les passager N'ont pas pas ressentie qu'il ont toucher le sol Lol
Good langing :)
TheTikel 1 year ago
Doué le pilote
tiagfc 1 year ago
peut etre ke la vitesse etait plus elevée ke d'autres car a moins de 130 noeuds il faut cabrer plus pour eviter un aterrissage trop dure...
le fort vent de face peut aussi faire en sorte de ne pas avoir besoin de trop cabrer..
a++
mariofontes77 10 months ago
Ce qui est vraiment impressionnant c'est que lorsqu'il arrondit il cabre très peu l'avion comparé à ce que l'on peut voir sur d'autres vidéos. C'est clair, les pilotes d'easyJet sont très doués.
Raider1Suisse 11 months ago
je paris que les passager N'ont pas pas ressentie qu'il ont toucher le sol Lol
Good langing :)
TheTikel 1 year ago
Doué le pilote
tiagfc 1 year ago