come fate a giudicare da un video con audio di scarsa qualità, non lo so. bravi voi.
Il sound cmq è circa quello con quel g.t. lo montavo anche io sulla mia rs. andava davvero forte. purtroppo ora l'ho venduta e un vuoto incolmabile è rimasto dentro di me :(
cn il tuo g.t. il 19 va benissimo non mettere il 21 o più.. poi la carburaziene sono cazzi a farla. io ho un beta con il tpr 86 completamente lavorato e come carburatore ho un 21. certo devo mettergli il 28 ma la cilindrata è maggiore. se metti un carburatore troppo grosso ti si invasa solo il cilindro. fidati ;)
@spilu91 ora ho i dr 70...xk cn i 50 ho bucato il pistone....nemmeno io so come...nn mi è mai capitato nemmeno al kart ke ha molta più potenza....ora xò quando entra in coppia sale subito di giri....è la carburazione o la frizione ke slitta?? (premetto ke ho un carburatore originale 16....aspetto ke qualcuno mi venda un 19)...
@unidavito è la frizione che slitta... ma è normalissimo... qnd metti un cilindro piu potente devi cambiarli i dischi della frizione e le molle... cmq non darci tnt dentro xk rischi di rovinare i denti della campana.... vai via in tranquillità fin che non compri i dischi e le molle nuove...
@unidavito è la frizione che slitta... ma è normalissimo... qnd metti un cilindro piu potente devi cambiarli i dischi della frizione e le molle... cmq non darci tnt dentro xk rischi di rovinare i denti della campana.... vai via in tranquillità fin che non compri i dischi e le molle nuove... e per carburatore ti consiglio un 21... non il 19... piu o meno i getti che devi comprare sono 99 100 massimo 105 filetto piccolo...
@spilu91 ho acquistato anke il compensatore di fluidi regolabile della doppler in titanio, quindi devo prendere sia carburatore ke collettore, xk ci vuole l'attacco x il compensatore....a questo punto mi serve un 21 in 2a mano e un collettore....
se proprio vogliamo essere ancora più precisi questo nn è un comune top viola..si vede benissimo dal cilindro..se vedi attentamente ai lati si vedono le filettature delle valvole semipiatte in carbonchio..ergo questo è un 90,7 cc..l ho modellato io nella batcaverna
ancora con ste valvole....non ce le ha il 2t le valvole...secondo non puoi far diventare il top viola un 90...è troppo piccolo esternamente...e comunque la valvola semipiatta al massimo la trovi nel carbu e comunque è una sola,e non è assolutamente in carbonio
se vogliamo essere ankora piu precisi il 73.6 si kiama nero e nn viola.....il viola e' 75 xfetti e il tpr ke e' 86 x fetti....poi c e il tpr in ghisa 85cc e il tpr 76...
infatti io ho detto che il top viola è un 75 ,non il nero.....e poi non è che se ci racconti tutta la storiella dei gt della top allora sei un grande....non ci vuole niente ad andare a vedere sul sito....e comunque ho dubbi sul fatto che stesse scherzando
infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io
a parte che hai scritto nei commenti precedenti che hai un 19 di carbu..e su un 90 è parecchio scarso...il top viola è un 75,il 90 è più grosso anche esternamente...i 2t non hanno le valvole ma hanno le luci...l'aria è perforza filtrata...che cazzo stai dicendo?!!
ma a te il cilindro perchè ti si è rotto? e di cosa ti si è rotto? sai ti chiedo perchè fra poco dovrei montarlo anche io.un altra cosa: è in alluminio o ghisa?
l'hai cambiato l'albero?! perchè anche io adesso metto il testa scomposta e vorrei evitare di cambiare l'albero!!! un mio amico è riuscito a non cAMBIARLO CON QUEL CILINDRO E LA MTO NON HA DATO PROBLEMI!
ma il viola è 75 nn 80 se vuoi andare veramente forte o ti prendi l'hebo monston patanegra ke è un 70cc anzi il 70cc più inculento per am6 o l'86mhr malossi!!!
it top nero e un 73 che da di più ai bassi il viola e un 76che lavora meglio agli alti , poi c'è il top viola a testa scomponibile con prestazioni più elevate rispetto al viola base e infine c'è il tpr (o top grigio) che è un 85...
senti, io volevo prendere x il mio cre una marmitta arrow, e il carbu 19 dell'orto, il tuo phgb è montato col collettore originale o lo devo cambiare? risp ti prego
primo la testa di cazzo sei te!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
secondo vorrei sapere dove cazzo le hai queste ''valvole semipiatte in fibra di carbonio'' e poi come cazzo hai fatto a costruirti un top viola 90cc?e ultima cosa ma da dove cazzo l'hai tirata fuori ''l'aria filtrata''?
forse è l'aria che passa dal collegamento tra il tuo culo e il tuo cervello?
mio padre è un concessionario della top e ci scommette i coglioni contro il tuo cesso 90 se gli dimostri tutto quelle ''cazzate'' che hai scritto...
mio padre invece è il capo progettazione nonchè direttore generale e esecutivo della malossi e della hm.. mi aiutato acostruirlo infatti è un prototipo! se sei un ignorante ke per fare andare le moto usa ancora le ruota di pietra non è colpa mia! ciaociao retrogrado!
scs potrei sapere il nome di tuo padre? primo se tuo padre è davvero il ''capo dei capi'' dela hm e della MALOSSI non ti darebbe un cilindro top DEL CAZZO ma ti darebbe un bel team oppure meglio un malossi trofeo super cup , se poi è il ''capo'' della hm non ti farebbe girare con quel pezzo di ferro arruginito che ti ritrovi, con una marma di merda ma ti darebbe tutto il kit honda racing che viene sui 1500€ che sinceramente sono meglio della merda che c'hai li sopra.. ciao CAZZARO
e ribadisco che se fossi davvero un ''intenditore'' non monteresti mai un cazzo di 19 su un ''90 prototype sperimental'' con l'aria auto celebrolesa che ti ritrovi , ma prima di tutto butteresti quella marma spastica che hai , ci metteresti un bel reattore nucleare (sai al giorno d'oggi l'uranio lo trovi a buon mercato) stile ENTERPRISE così quando vai a prenderti una pizza con batman ,minkioman e compagnia bella non ti molla neanke la batmoto,,,
ora se la vuoi finire di sparare cazzate di la verita e ne esci in modo ''quasi'' dignitoso ,altrimenti, sappi che sono pronto a sparare cazzate più grosse di te.
(mio fratello che ha 7 anni spara meno minkiate di te anke dopo un bicchiere di cinzano... A ANKE IL MIO PAPPAGALLO SA CHE IL TOP VIOLA è 49,5 DI DIAMETRO PER L'AM6, POI PUOI CONTINUARE A DIRE TUTTE LE MENATE CHE HAI SPARATO FINO A ORA ,però ti avviso che quando ti becco con il mio mx col top viola 75 ti mangio vivo
sai mio padre non mi ha dato tutto il kit perchè non sono un viziato come te! me le sono guadagnate le poche cose!infatti il secondo passo dopo il 90 prototype sperimental passerò a una marmitta a propulsione di fotioni!(akrapovic per 90ini) sei solo un invidioso!e ribadisco il 19 ce l'ho perchè il 21 costava ancora troppo!non tutti si fanno dare i soldi dal papi! (e cmq tra un pò ,metterò un carbu della husaberg su misura(prototipo) ciao VIZIATO
ahahaha -.- il 19 costa quasi qnt il 21 primo,secondo la moto me la sono fatta da solo co n i soldi della borsa di studio , e terzo vorrei sapere proprio il nome di questa AKRAPOVIC PER 90INI e del CARBURATORE DELLA HUSABERG e quarto I PROTOTIPI NON LI DANNO CERTO A TE ESIMIA TESTA DI CAZZO , e quinto , l'unico viziato ( secondo le cazzate che dici) sei te che continui a dire che tuo babbo è il capo di sto cazzo di qui e di la , e poi ma di quale KIT stai parlando? del 19? o della arrow?-.-''
com è possibile? già a 15-16 anni(se sei un 93)cmq mi sembra ovvio ke sto scherzandose leggevi i commenti primi di insultarmi vedevi che avevo scritto 80 per un semplice discorso di visualizzazioni!la gente scrive 80 per cercare(molti sono ignoranti) lo so benissimo che il top vuiola è un 75..cmq hahahaha mi sn davvero divertito a sparare cazzate cn te ahahahah sei un pò pirla ma hai senso dell umorismo XD
le borse di studio sono della 3° media e della prima superiore per la votazione superiore al 7, e cmq si mi è piaciuto sparare qualche cazzata almeno mi sono divertito xD bye bye e se ti servono pezzi per la moto mandami un mex ciauuuuz
le borse di studio sono per gli esiti superiori al 7 della 3° e della prima superiore , e cmq mi è piaciuto anke a me sparare qualche cazzata con te bye bye e , se ti serve qualche pezzo o consiglio per la moto fammi un mex privato ciauuuuz
ma non rompermi i coglioni non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io ciao testa di cazzo
sei un pazzo mi hai fatto troppo scassare...e bello dove dici che ti eri inventatto tutto e che lo prendevi per il culo...hahahaha complimenti, bello scherzo.
infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io
no infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io
no infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io
un consiglio non accellerare e poi spegnere subito come fai nel video! si lava il cilindro! comunque invece di elaborare un berapage potevi mica prendere il competition? più leggero e con sospensioni migliori..
da,guarda che nel kit TPR ti danno anche l'albero eh...
e comunque assolutamente un Mikuni 24 su un TPR NO!!!!
sottoalimenti...se io,che ho un viola lavorato con supermoto ecc. ho un 28 PWK,lo vuole anche un 86 ma come minimo...però ovviamente parlo di motori con lavorazioni di carter,di GT e menate varie...su un TPR non lavorato va bene anche un 26mm,o PWK (le varie repliche,io consiglio OKO...visto che è la miglior replica in circolazione) o VHST Dell'orto
ovviamente fra top viola e TPR 86 cambia l'albero in tutto e per tutto eh,essendo il viola corsa 39 e il TPR 86 corsa 44...quindi gli alberi non saranno nemmeno compatibili fra di loro,benche meno i GT
ho parlato con mio padre e ha detto ke il viola in ghisa nn vuole mettermelo .. prenderò l'86 con mikuni 24,frizione top scarico da decidere !! ke ne dici ??
guarda i commenti precedenti prima di rompere i coglioni scrivendo commenti che non servono..lo so benissimo ke è un 75..è un semplice discorso di visualizzazioni..la maggiotr parte della gente scrive 80 per xcercare..
ciao EuTm01 avendo la tua stessa elaborazione volevo sapere se l'arrow(dovrebbe esser uguale alla gianelli)tappa tanto sul viola...rispondi è urgente o se qualcuno mi sa rispondere faccia pure..
mmh capito...pensavo di montarci una bella top omologata pero anche la gianelli non mi dispiacerebbe...ora vedo..mi piacciono tutte e 2!la gianelli tappa molto?
quoto yuzze92...la top fa dei cilindri in ghisa spinti come quelli in alu, è una delle migliori marche...cmq il top viola 80 di mia conoscenza è 75 e non 80!asd..
cmq:anch'io ho il 19, ma devo prendere il 21, se tu carburi un 21 bene, consuma come un 19, però senti la differenza..se proprio vuoi farti parente il benzinaio, un 24 mikuni..
ho un amico che lavora nel campo delle elaborazioni malossi, polini ecc... sinceramente penso di saperne più di te! e riconfermo che top performance fa schifo!!!
ho degli amici che hanno come cilindro polini etc..e rendono poco..poi il top è anke più affidabile..nono io confermo ke top è il meglio e che tu ti sbagli..se mi porti dei dati scientifici e testati ti credo..
Allora... in parole povere ti spiego come funziona: Malossi o Polini (per fare un esempio) progettano un loro motore, e lo producono. Top performance (o anche altre marche), non potendo permettersi la progetazione, vanno dal signor Malossi o Polini e comprano i progetti (ovviamente non a 5 euro!!), producendo un motore uguale ma di qualità inferiore, infatti per ridurre il prezzo finale vengono usati materiali di costruzione scadenti...
ma ke cazzo dici?? io nn ci trovo nessuna somiglianza tra un cilindro malossi e un top!! sono completamente diverzi!! e poi nn lo sai ke la top come tante altre marche.. fanno parte del gruppo finanziaria minarelli motorparts?!?! e pensi ke gli servono i progetti della malossi alla minarelli x fare un cilindro x il loro motore?!
ma ste cazzate chi te le ha dette? la top fa una gamma di cilindri e parti performanti totalmente diverse dalla polini o malossi!!! e soprattutto riesce a far rendere molto bene i cilindri in ghisa!! che cazzo cvai dicendo che non si può permettere la progettazione? la top è una delle migliori marche su banchi minarelli appunto perchè tutto è progettato specificamente da motorparts!
si infatti anke secondo me..cmq ragazzi è inutile ch eperdiamo tempo e soldi dietro a sti 50ini merdosi facciamo prima a prenderci un bel 125 serio tipo tm, ktm, kawa o hm..
peccato ke tutti nn se lo possono permettere quindi si elaborano il 50....anke io pensavo di nn prenderlo il 125 e elaborai il tzr poi un mese fa mi pa m'ha preso il tm smr '08 e beh la differenza la senti...
quanto ti fa ?
secondo voi è meglio tzr 50 o cre 50 da enduro
ale82310 1 month ago
@ale82310 fantic caballero 50 o un beta 50 da enduro
amefiko 3 weeks ago
molto bella
matteo81957 1 month ago
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scarburato???
nsvssn 4 months ago
la vendi l'hm?
TheAndry43 5 months ago
anzi mi correggo è un 75
BURZUMskyline 5 months ago
ahah il top viola o "2+" nn è assolutamente un 80cc ma circa un 70... FAIL
BURZUMskyline 5 months ago
@BURZUMskyline 75
matteoghidoli 4 months ago
STO MOTORE FA UN BRUTTO CIOCCO
IoStimoMelagodo 8 months ago
come fate a giudicare da un video con audio di scarsa qualità, non lo so. bravi voi.
Il sound cmq è circa quello con quel g.t. lo montavo anche io sulla mia rs. andava davvero forte. purtroppo ora l'ho venduta e un vuoto incolmabile è rimasto dentro di me :(
alexandre901 10 months ago
Che merda di rumore che fa... non sembra che hai il top viola...
GIAMMY947 10 months ago
Sbiellato!!!!!!!!
BARETTOGIRASOLE 11 months ago
quant'è bella!!! =D E poi il top viola ts va davvero forte!!!
OkKiOmAgiCooooo 1 year ago
il top viola è 75 nn 80!!
quibus1000 1 year ago
che getto del massimo monti??
154254758697095856 1 year ago
cn il tuo g.t. il 19 va benissimo non mettere il 21 o più.. poi la carburaziene sono cazzi a farla. io ho un beta con il tpr 86 completamente lavorato e come carburatore ho un 21. certo devo mettergli il 28 ma la cilindrata è maggiore. se metti un carburatore troppo grosso ti si invasa solo il cilindro. fidati ;)
KrisaGhettoSoundSS 1 year ago
io t consiglio un 21...pacco lamellare ,e un filtro aperto...
luca95ism 1 year ago
una verniciatina di grigio ci sta direi....
ottoemmezza 1 year ago
hai dovuto cambiare anche l albero?
con un viola è diciamo obbligatorio,anche se,se hai poki km senza scannare sempre si puo tenere ql originale...
chrijy 1 year ago
@chrijy lìalbero puoi pure tenerlo originale senza problemi xk alla fine il testa viola non è che sia sta gran potenza!!!!
spilu91 1 year ago
Io ho misurato il viola ed è 75 cc perfetti...1 in piu uno in meno
peppesky 1 year ago
ciao ma se metti il top violadevi cambiare l'albero xkè sennò non regge la potenza???su caballero 50 va bene?
viso93 1 year ago
è il top 2 plus
redrk 1 year ago
mi risp subito? il tuo è un 2005 no?
parentz94 1 year ago
no 2006
EuTm01 1 year ago
@EuTm01 ciao, ma che elaborazione hai?? ho un hm del 2010 voglio portarlo a 80cc ma nn voglio cambiare albero, si può fare?
unidavito 9 months ago
@unidavito non si puo... ce... si puoi farlo ma l'albero non ti dura un cazzo...
:D
spilu91 7 months ago
@spilu91 ora ho i dr 70...xk cn i 50 ho bucato il pistone....nemmeno io so come...nn mi è mai capitato nemmeno al kart ke ha molta più potenza....ora xò quando entra in coppia sale subito di giri....è la carburazione o la frizione ke slitta?? (premetto ke ho un carburatore originale 16....aspetto ke qualcuno mi venda un 19)...
unidavito 7 months ago
@unidavito è la frizione che slitta... ma è normalissimo... qnd metti un cilindro piu potente devi cambiarli i dischi della frizione e le molle... cmq non darci tnt dentro xk rischi di rovinare i denti della campana.... vai via in tranquillità fin che non compri i dischi e le molle nuove...
spilu91 7 months ago
@unidavito è la frizione che slitta... ma è normalissimo... qnd metti un cilindro piu potente devi cambiarli i dischi della frizione e le molle... cmq non darci tnt dentro xk rischi di rovinare i denti della campana.... vai via in tranquillità fin che non compri i dischi e le molle nuove... e per carburatore ti consiglio un 21... non il 19... piu o meno i getti che devi comprare sono 99 100 massimo 105 filetto piccolo...
spilu91 7 months ago
@spilu91 ho acquistato anke il compensatore di fluidi regolabile della doppler in titanio, quindi devo prendere sia carburatore ke collettore, xk ci vuole l'attacco x il compensatore....a questo punto mi serve un 21 in 2a mano e un collettore....
unidavito 7 months ago
@unidavito il collettore di serie va bene col 21... ce l'avevo anche io prima di mettere il 28
spilu91 6 months ago
@EuTm01 ma l'albero hai lasciato l'originale??
Hondacross95 9 months ago
@parentz94 mi risp subito?.... 1 anno fa hahahah XD
iagopb 4 months ago
ciao lo vendi il top viola?
crossista95 1 year ago
e verniciatoooooooooooooooooooooo
WITALIAeWJUVExsempre 2 years ago
se vogliamo essere precisi il top viola è en 73,6 cc e poi c'è il maxi kit top e quello è un 86,6 cc
olzer2 2 years ago
se proprio vogliamo essere ancora più precisi questo nn è un comune top viola..si vede benissimo dal cilindro..se vedi attentamente ai lati si vedono le filettature delle valvole semipiatte in carbonchio..ergo questo è un 90,7 cc..l ho modellato io nella batcaverna
EuTm01 2 years ago
ancora con ste valvole....non ce le ha il 2t le valvole...secondo non puoi far diventare il top viola un 90...è troppo piccolo esternamente...e comunque la valvola semipiatta al massimo la trovi nel carbu e comunque è una sola,e non è assolutamente in carbonio
pataccomane 2 years ago
se vogliamo essere ankora piu precisi il 73.6 si kiama nero e nn viola.....il viola e' 75 xfetti e il tpr ke e' 86 x fetti....poi c e il tpr in ghisa 85cc e il tpr 76...
supermotardero 2 years ago
infatti io ho detto che il top viola è un 75 ,non il nero.....e poi non è che se ci racconti tutta la storiella dei gt della top allora sei un grande....non ci vuole niente ad andare a vedere sul sito....e comunque ho dubbi sul fatto che stesse scherzando
pataccomane 2 years ago
@supermotardero direi ottimo contenuto ma esposizione mediocre! torni al posto con 8 e mezzo!
EuTm01 2 years ago 2
@supermotardero 73,6 tua madre
peppesky 1 year ago
@peppesky LA TUA e' 90......mmmmm mi ricorda qlk.....
supermotardero 1 year ago
@peppesky bella merda di tzr ke c hai ahahahah
supermotardero 11 months ago
il top viola è un 75...il top nero è un 73.6
pataccomane 2 years ago
seeeeee...te lo dico io cos'è...è un 1000cc...guarda che il top viola è un 75!
pataccomane 2 years ago
infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io
EuTm01 2 years ago
a parte che hai scritto nei commenti precedenti che hai un 19 di carbu..e su un 90 è parecchio scarso...il top viola è un 75,il 90 è più grosso anche esternamente...i 2t non hanno le valvole ma hanno le luci...l'aria è perforza filtrata...che cazzo stai dicendo?!!
pataccomane 2 years ago
Comment removed
ale1h 2 years ago
ma patacca l hai capito ke sta skerzando???o 6 troppo ritardato???
supermotardero 2 years ago
@supermotardero auhauhauhah non ha il senso dell umorismo!
EuTm01 2 years ago
Metti il 21!
albotheboss12 2 years ago
non ti pare poco il 19 phbg? io ce l'ho sul 50 originale...è un cre six il mio e lo monta di serie...
RiKoTheKing 2 years ago 2
riesci ad impennare senza sfrizionare?
dariogoli 2 years ago
se vabbeh..no magari..senza frizione devo dare un colpo di braccia
EuTm01 2 years ago
l'albero hai tenuto l originale?
TheDancy94 2 years ago
si..
EuTm01 2 years ago
ma a te il cilindro perchè ti si è rotto? e di cosa ti si è rotto? sai ti chiedo perchè fra poco dovrei montarlo anche io.un altra cosa: è in alluminio o ghisa?
mattia810 2 years ago
volevo chiederti un'altra cosa,tu al cilindro ogni quanto gli cambi la fascia del pistone?
mattia810 2 years ago
a me è durato un anno e qualcosa..e non gli ho mai cambiato l afascia nè l albero
EuTm01 2 years ago
ciao,volevo chiederti una cosa,il top viola è affidabile?puoi fare tanta strada?
mattia810 2 years ago
si è affidabile..basta che non stai in sesta sparato
EuTm01 2 years ago
senti ma la pula non ti ha mai detto niente del cicilndro.. visto che è in bella vista???
gianmria 2 years ago
no..le volte che mi han fermato fortunatamente non hanno controllato sotto
EuTm01 2 years ago
preferisci come gt il polini in ghisa o il testa scomposta?! aiutatemi che non quale prendere!
edoardopozzato 2 years ago
testa scomponibile
EuTm01 2 years ago
che marmitta hai??
czattt 2 years ago
arrow
EuTm01 2 years ago
quanto l'hai pagata l'arrow?!
edoardopozzato 2 years ago
marmitta e terminale 200 euro
EuTm01 2 years ago
l'hai cambiato l'albero?! perchè anche io adesso metto il testa scomposta e vorrei evitare di cambiare l'albero!!! un mio amico è riuscito a non cAMBIARLO CON QUEL CILINDRO E LA MTO NON HA DATO PROBLEMI!
edoardopozzato 2 years ago
non l ho cambiato e mi è durato un pò più di un anno..
EuTm01 2 years ago
se mai terminale e pancia?!?!?!?!?!
jonnypato 2 years ago
no sei un ignorante
la "pancia" che tu dici si può chiamare marmitta
EuTm01 2 years ago
ma il viola è 75 nn 80 se vuoi andare veramente forte o ti prendi l'hebo monston patanegra ke è un 70cc anzi il 70cc più inculento per am6 o l'86mhr malossi!!!
felixrocker95 2 years ago
ma che tontoloni fallo grigio il cilindro perchè
vigili:roba appariscente=mosche:marmellata
AgnelloPio 2 years ago
wow le proporzioni hahahah
EuTm01 2 years ago
wow bella!!! il collettore ke colega il carburatore al motore dv lo hai comprato e quanto lo hai pagato???
quickilmito02 2 years ago
la top nn fa i cilindri da 80 massimo li fa da 70 solo la malossi a fatti il big bore che e un 86
COCOMAROBOY 2 years ago
la top se vuo poprio saprlo fa l'80(top nero)fa il viola che è lka stessa identica performance poi c'è il kit 90cc testa scomponibile top
(contente anke l'albero e i cuscinetti speciali|
cicola 2 years ago
io sono preparatore di scooter è moto ne so più di te sicuro fidati
COCOMAROBOY 2 years ago
sisi come no peccato che mio padre abbia una officina specializzata x queste cose!
tu sarai un preparatore ma vuoi mettere uno con 40 anni di esperienza
cicola 2 years ago
come si chiama l officina di tuo padre io te la trovo subito se è vero
COCOMAROBOY 2 years ago
vai sul sito della
piaggio fai pavia io mi chiamo ditta maggi snc
cicola 2 years ago
it top nero e un 73 che da di più ai bassi il viola e un 76che lavora meglio agli alti , poi c'è il top viola a testa scomponibile con prestazioni più elevate rispetto al viola base e infine c'è il tpr (o top grigio) che è un 85...
hellet92 2 years ago
e poi tu saresti preparatore...dove lo metti il tpr che è un 85...
hellet92 2 years ago
la frizione malossi a molle tu me la dei fa vedere..racconta meno stronzate xk la frizione delle moto nn anno le molle ma i dischi scemo
cianfametal 2 years ago
le frizioni hanno i dischi e anche le molle idiota..l'ho smontata 4 volte..
EuTm01 2 years ago
scs ma hai anco il miscelatore.....?..qt km hai su?
vanycri 2 years ago
si avevo tenuto il miscelatore..di km non ne ho idea..mi è durato un anno e ci giravo spesso anke per far sterrato
EuTm01 2 years ago
la testa del cilindro è quella di serie? o quando compri il top viola ti danno la testa grigia come di serie? quanti cv ha adesso?
dariogoli 2 years ago
la testa me l'hanno data col kit..cilindro pistone e testa scomponibile...aveva boh una quindicina di cavalli credo
EuTm01 2 years ago
MERAVIGLIOSA
rrcora92 2 years ago
senti, io volevo prendere x il mio cre una marmitta arrow, e il carbu 19 dell'orto, il tuo phgb è montato col collettore originale o lo devo cambiare? risp ti prego
Wilfer61 2 years ago
era montato col collettore originale sisi..è un casino farcelo entrare mi ricordo..ciaoO
EuTm01 2 years ago
a parte che il top viola è 75...
eduxx93 2 years ago
wau l'accnesione elettroniuca qnt ti invidio la vorrei ankio sul mio cr 125 ahahahaahahahah
simoxxrace 2 years ago
hahahahhahahah -.-' ridi che tra poco arriva il kappa
EuTm01 2 years ago
si ok protoipo..... scommetto hai la ragazza prototipo ahahha
patrykkio 2 years ago
purtroppo no mi devo accontentare di una ragazza di serie XD
EuTm01 2 years ago
cioè??? ma spara meno cazzate va!
patrykkio 2 years ago
pruima di rispondere guarda gli altri commenti e ti accorgerai ke stavamo scherzando ciao credulone
EuTm01 2 years ago
bella qst monti un top e se tua padre e uno della malossi avresti tutto malossi!!!!
patrykkio 2 years ago
-.-' anche un topo muschiato capisce il "sottile" tono ironico della risposta -.-'
EuTm01 2 years ago
primo la testa di cazzo sei te!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
secondo vorrei sapere dove cazzo le hai queste ''valvole semipiatte in fibra di carbonio'' e poi come cazzo hai fatto a costruirti un top viola 90cc?e ultima cosa ma da dove cazzo l'hai tirata fuori ''l'aria filtrata''?
forse è l'aria che passa dal collegamento tra il tuo culo e il tuo cervello?
mio padre è un concessionario della top e ci scommette i coglioni contro il tuo cesso 90 se gli dimostri tutto quelle ''cazzate'' che hai scritto...
3mendo93 2 years ago
mio padre invece è il capo progettazione nonchè direttore generale e esecutivo della malossi e della hm.. mi aiutato acostruirlo infatti è un prototipo! se sei un ignorante ke per fare andare le moto usa ancora le ruota di pietra non è colpa mia! ciaociao retrogrado!
EuTm01 2 years ago
scs potrei sapere il nome di tuo padre? primo se tuo padre è davvero il ''capo dei capi'' dela hm e della MALOSSI non ti darebbe un cilindro top DEL CAZZO ma ti darebbe un bel team oppure meglio un malossi trofeo super cup , se poi è il ''capo'' della hm non ti farebbe girare con quel pezzo di ferro arruginito che ti ritrovi, con una marma di merda ma ti darebbe tutto il kit honda racing che viene sui 1500€ che sinceramente sono meglio della merda che c'hai li sopra.. ciao CAZZARO
3mendo93 2 years ago
e ribadisco che se fossi davvero un ''intenditore'' non monteresti mai un cazzo di 19 su un ''90 prototype sperimental'' con l'aria auto celebrolesa che ti ritrovi , ma prima di tutto butteresti quella marma spastica che hai , ci metteresti un bel reattore nucleare (sai al giorno d'oggi l'uranio lo trovi a buon mercato) stile ENTERPRISE così quando vai a prenderti una pizza con batman ,minkioman e compagnia bella non ti molla neanke la batmoto,,,
3mendo93 2 years ago
ora se la vuoi finire di sparare cazzate di la verita e ne esci in modo ''quasi'' dignitoso ,altrimenti, sappi che sono pronto a sparare cazzate più grosse di te.
(mio fratello che ha 7 anni spara meno minkiate di te anke dopo un bicchiere di cinzano... A ANKE IL MIO PAPPAGALLO SA CHE IL TOP VIOLA è 49,5 DI DIAMETRO PER L'AM6, POI PUOI CONTINUARE A DIRE TUTTE LE MENATE CHE HAI SPARATO FINO A ORA ,però ti avviso che quando ti becco con il mio mx col top viola 75 ti mangio vivo
3mendo93 2 years ago
sai mio padre non mi ha dato tutto il kit perchè non sono un viziato come te! me le sono guadagnate le poche cose!infatti il secondo passo dopo il 90 prototype sperimental passerò a una marmitta a propulsione di fotioni!(akrapovic per 90ini) sei solo un invidioso!e ribadisco il 19 ce l'ho perchè il 21 costava ancora troppo!non tutti si fanno dare i soldi dal papi! (e cmq tra un pò ,metterò un carbu della husaberg su misura(prototipo) ciao VIZIATO
EuTm01 2 years ago
ahahaha -.- il 19 costa quasi qnt il 21 primo,secondo la moto me la sono fatta da solo co n i soldi della borsa di studio , e terzo vorrei sapere proprio il nome di questa AKRAPOVIC PER 90INI e del CARBURATORE DELLA HUSABERG e quarto I PROTOTIPI NON LI DANNO CERTO A TE ESIMIA TESTA DI CAZZO , e quinto , l'unico viziato ( secondo le cazzate che dici) sei te che continui a dire che tuo babbo è il capo di sto cazzo di qui e di la , e poi ma di quale KIT stai parlando? del 19? o della arrow?-.-''
3mendo93 2 years ago
hai una borsa di studio?
com è possibile? già a 15-16 anni(se sei un 93)cmq mi sembra ovvio ke sto scherzandose leggevi i commenti primi di insultarmi vedevi che avevo scritto 80 per un semplice discorso di visualizzazioni!la gente scrive 80 per cercare(molti sono ignoranti) lo so benissimo che il top vuiola è un 75..cmq hahahaha mi sn davvero divertito a sparare cazzate cn te ahahahah sei un pò pirla ma hai senso dell umorismo XD
EuTm01 2 years ago
le borse di studio sono della 3° media e della prima superiore per la votazione superiore al 7, e cmq si mi è piaciuto sparare qualche cazzata almeno mi sono divertito xD bye bye e se ti servono pezzi per la moto mandami un mex ciauuuuz
3mendo93 2 years ago
le borse di studio sono per gli esiti superiori al 7 della 3° e della prima superiore , e cmq mi è piaciuto anke a me sparare qualche cazzata con te bye bye e , se ti serve qualche pezzo o consiglio per la moto fammi un mex privato ciauuuuz
3mendo93 2 years ago
testa di cazzo mai sentito un top viola 80 -.-''
3mendo93 2 years ago
ma non rompermi i coglioni non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io ciao testa di cazzo
EuTm01 2 years ago
sei un pazzo mi hai fatto troppo scassare...e bello dove dici che ti eri inventatto tutto e che lo prendevi per il culo...hahahaha complimenti, bello scherzo.
hellet92 2 years ago
hahahah grazie! XD
EuTm01 2 years ago
ma se è un top viola xk hai scrito 80cc??? il top viola è 75 cc
xxlucaboyxx 2 years ago
infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io
EuTm01 2 years ago
hahahaha sisi ok
xxlucaboyxx 2 years ago
è un po' poco il 19 con il viola no? mettici un 21... consumi di più ma vai di brutto ;)
klarok 2 years ago
coglione non esiste il top viola 80
teomangekyou 2 years ago
no infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io
EuTm01 2 years ago
ma va quale 86....l'unica potente e mhr diamerto 50,,,con quello va na bomba io ne faccio gare
mazzaG20 2 years ago
no infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi..l'ho costruito io
EuTm01 2 years ago
un consiglio non accellerare e poi spegnere subito come fai nel video! si lava il cilindro! comunque invece di elaborare un berapage potevi mica prendere il competition? più leggero e con sospensioni migliori..
LORZAMP 2 years ago
wewe e lo stexo gt ke volevo mettere io......ti mando il mio msn cosi ne parliamo....ciao
supermotardero 2 years ago
IL VIOLA è 75!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TuningWorldit 2 years ago
ancora ?? XD abbiam capitooooo
EuTm01 2 years ago
80 CC!!!!????!!!!???
wheelieboy91 2 years ago
non fare il saputello lo so benissimo ke è un 75..è un semplice discorso di visualizzazioni..la maggiotr parte della gente scrive 80 per xcercare..
EuTm01 2 years ago
ma chi fa il saputello scusa????
hai scritto 1 cazzata e te l ho segnalato...allora io sul 2+ mio scrivo 170 polini......vabbè va
wheelieboy91 2 years ago
ancora? a parte che è un 86,666 cc
EuTm01 2 years ago
si guarda sicuramente è un 86 cc ma cosa parli se nn sai le cose?
wheelieboy91 2 years ago
no infatti non è 86,666 cc è un 90 modificato ad aria filtrata cn valvole semipiatte scomposte in fibra di carbonio..è una bomba credimi
EuTm01 2 years ago
scs mi puoi dire qnt lo hai pagato??? xk ci sto pensando x la mia
snupythelasttag93 2 years ago
guarda scusa ma non mi ricordo precisamente..credo sui 160.. boh XD
EuTm01 2 years ago
x Giancly:
ricorda anke ke devi cambiare l'albero in tutti e due i casi(top viola e tpr 86cc)
x la marma ti consiglio la top ke e molto buona
da9415 3 years ago
da,guarda che nel kit TPR ti danno anche l'albero eh...
e comunque assolutamente un Mikuni 24 su un TPR NO!!!!
sottoalimenti...se io,che ho un viola lavorato con supermoto ecc. ho un 28 PWK,lo vuole anche un 86 ma come minimo...però ovviamente parlo di motori con lavorazioni di carter,di GT e menate varie...su un TPR non lavorato va bene anche un 26mm,o PWK (le varie repliche,io consiglio OKO...visto che è la miglior replica in circolazione) o VHST Dell'orto
uselessXLZ 3 years ago
dimenticavo XD
ovviamente fra top viola e TPR 86 cambia l'albero in tutto e per tutto eh,essendo il viola corsa 39 e il TPR 86 corsa 44...quindi gli alberi non saranno nemmeno compatibili fra di loro,benche meno i GT
uselessXLZ 3 years ago
si lo so sl ke nn mi sn spiegato bene cmq pensavo ke si capisse ke gli alberi sn diversi........hm 4 everrrrrrrrrrr
da9415 3 years ago
a gia e vero me l'ero dimenticato....x ilresto si e vero,infatti nn mettevo in discussione quello
da9415 3 years ago
secondo te,trattato abastanza bene, quanti km mi dura ??
Giancly12 3 years ago
ho parlato con mio padre e ha detto ke il viola in ghisa nn vuole mettermelo .. prenderò l'86 con mikuni 24,frizione top scarico da decidere !! ke ne dici ??
Giancly12 3 years ago
beh dico beato te! XD
EuTm01 3 years ago
gia se dici ke e un 80 si vede ke nn ne capisci....il top viola e un 75cc
da9415 3 years ago
guarda i commenti precedenti prima di rompere i coglioni scrivendo commenti che non servono..lo so benissimo ke è un 75..è un semplice discorso di visualizzazioni..la maggiotr parte della gente scrive 80 per xcercare..
EuTm01 3 years ago
potresti dirmi che elaborazione hai?solo con le molle malossi la frizione ti slitta?
fabrysardegnaa 3 years ago
prima avevo solo l emolle malossi poi ho messo i dichi della top..così non slitta
anke se il massimo sarebbe mettere una frizione a denti dritti.
cmq top viola carburatore 19 lamelle polini marmitta arrow frizione top basta
EuTm01 3 years ago
ciao EuTm01 avendo la tua stessa elaborazione volevo sapere se l'arrow(dovrebbe esser uguale alla gianelli)tappa tanto sul viola...rispondi è urgente o se qualcuno mi sa rispondere faccia pure..
fabrysardegnaa 3 years ago
il terminale arrow fa cagare..la "pancia" non è male..cmq meglio gianelli o se trovi qualcos altro megli o ancora.. ciao!
EuTm01 3 years ago
mmh capito...pensavo di montarci una bella top omologata pero anche la gianelli non mi dispiacerebbe...ora vedo..mi piacciono tutte e 2!la gianelli tappa molto?
fabrysardegnaa 3 years ago
-.-
EuTm01 3 years ago
quoto yuzze92...la top fa dei cilindri in ghisa spinti come quelli in alu, è una delle migliori marche...cmq il top viola 80 di mia conoscenza è 75 e non 80!asd..
cmq:anch'io ho il 19, ma devo prendere il 21, se tu carburi un 21 bene, consuma come un 19, però senti la differenza..se proprio vuoi farti parente il benzinaio, un 24 mikuni..
gavos93 3 years ago
"se proprio vuoi farti parente il benzinaio"auhauhauhauahauhahahauhauha
EuTm01 3 years ago
comunque con sto gt il 19 è piccolo, minimo un 21, l'ideale è un 24...
theeartbrakers 3 years ago
ke skariko hai? e poi il top viola x quello ke so è 75cc nn 80....
Simone1704 3 years ago
arrow..arrow merda
EuTm01 3 years ago
perchè arrow merda?
non è male su un viola...
adryfantic 3 years ago
complimenti per la moto è cmq i top sono i megli nn si rompono mai e vanno buoni ciao!!
lonsicily 3 years ago
ooh bravo! diciamolo! bella
EuTm01 3 years ago
top viola? ma cosa vi siete fatti top performance fa solo merda!
polpettajuventino 3 years ago
nono ti sbagli.. top er mejo
EuTm01 3 years ago
ho un amico che lavora nel campo delle elaborazioni malossi, polini ecc... sinceramente penso di saperne più di te! e riconfermo che top performance fa schifo!!!
polpettajuventino 3 years ago
ho degli amici che hanno come cilindro polini etc..e rendono poco..poi il top è anke più affidabile..nono io confermo ke top è il meglio e che tu ti sbagli..se mi porti dei dati scientifici e testati ti credo..
EuTm01 3 years ago
Allora... in parole povere ti spiego come funziona: Malossi o Polini (per fare un esempio) progettano un loro motore, e lo producono. Top performance (o anche altre marche), non potendo permettersi la progetazione, vanno dal signor Malossi o Polini e comprano i progetti (ovviamente non a 5 euro!!), producendo un motore uguale ma di qualità inferiore, infatti per ridurre il prezzo finale vengono usati materiali di costruzione scadenti...
polpettajuventino 3 years ago
se davvero funziona così allora non mi spiego perchè polini e malossi sia in durata che in prestazioni siano più grami
EuTm01 3 years ago
Sono balle, ecco la prima spiegazione... E la seconda è che i tuoi amici non hanno mai provato un G.T. Malossi o Polini!
polpettajuventino 3 years ago
a vabbè
se parli di un gt ok..ma se confronti quelli abbordabili come prezzo sn migliori i top
EuTm01 3 years ago
ma ke cazzo dici?? io nn ci trovo nessuna somiglianza tra un cilindro malossi e un top!! sono completamente diverzi!! e poi nn lo sai ke la top come tante altre marche.. fanno parte del gruppo finanziaria minarelli motorparts?!?! e pensi ke gli servono i progetti della malossi alla minarelli x fare un cilindro x il loro motore?!
ergallo992 3 years ago
ma ste cazzate chi te le ha dette? la top fa una gamma di cilindri e parti performanti totalmente diverse dalla polini o malossi!!! e soprattutto riesce a far rendere molto bene i cilindri in ghisa!! che cazzo cvai dicendo che non si può permettere la progettazione? la top è una delle migliori marche su banchi minarelli appunto perchè tutto è progettato specificamente da motorparts!
yuzzer92 3 years ago
si infatti anke secondo me..cmq ragazzi è inutile ch eperdiamo tempo e soldi dietro a sti 50ini merdosi facciamo prima a prenderci un bel 125 serio tipo tm, ktm, kawa o hm..
EuTm01 3 years ago
peccato ke tutti nn se lo possono permettere quindi si elaborano il 50....anke io pensavo di nn prenderlo il 125 e elaborai il tzr poi un mese fa mi pa m'ha preso il tm smr '08 e beh la differenza la senti...
skimboarder03 3 years ago