yo perdi un amigo de infancia, juntos viajamos a la ciudad de New York por primeravez a la edad de 16 anos desde Cali a NY NY.JOSE CASAFUS Y SU HERMANO CARLOS MURILLO DEL BARRIO SANTA HELENA DE CALI COLOMBIA.JOSE Y SU FAMILIA VIAJAVAN POR PRIMERA VEZ A CALI JUNTO CON SU ESPOSA E HIJO. DESDE QUE LLEGARON A LACIUDAD DE NY.1990- O - 91 Y EN EL ANO 95 SEFUE PARA NO REGRESAR.
@34roberees es como el simil de fiestas,,aca en colombia decimos, fiestas de navidad,y ellos le agregan esa S,como para compaginar,fiestas de navidades,,ademas recuerda que alla si se celebra reyes que seria comouna 2da navidad
pilotos muy experimentados pero hubo un desorden total en la cabina como no conocian la ruta?? como no estudiaron las cartas de aproximacion antes de salir estas son vitales en aeropuertos de este tipo donde hay tantos valles, en ellas estan los minimos de altitud segura como no se van a dar cuenta que el giro que dieron es erroneo no corroboraron la informacion del FMS con la carta?? aparte cuando pasan estas cosas un piloto solo debe resolver el problema el otro debe pilotar! No me explico!
Hay varias similitudes con el 123 de JapanAirlines, ambos se estrellaron en montañas, solo sobrevivieron 4 y lo mas sorprendente hay mucha similitud entre los 4 de cada vuelo, por ejemplo en Cali un padre y su hijita y en el de japon una madre y su hija, en cada vuelo sobrevivio una chica de 25 o 21 años, y 2 adolescentes, además en ambos vuelos al principio reportaron que no habian sobrevivientes y muchos murieron esperando Lo mas increible El 123 fue en el 85 y este en 1995.
la computadora del avion se llama en ingles FMS (Flight Managent System) Sistema de Gestion de Vuelo en el min 5:02 gestiona todo el plan de vuelo desde el despegue hasta el aterrizaje trabaja en conjuncion con el piloto automatico situado en la parte superior del salpicadero del avion
yo vivia en buga y aunque etsaba lejos el lugar del accidente yo tuve la oportunidad de ir hoy en dia en el cuepor de bomberos hay fotos de ese dia y hay una placa conmemorativa sobre el accidente,, y todabia se ve la cicatriz en la tierra cuando el avion choco, la verdad que la 1ra vez fue feo ver donde antes habia un monton de arboles ahora todo estaba pelado
lo que no me gusta de may day es que cambian el avion cuando pasan tomas, asi como cuando empieza en el 0:14 y en el 0:20 :S por que no ponen tomas del verdadero avion que es el de la historia, esta como en el de Fed ex era un DC-10 y en una toma pasan el tren de aterrizaje de un 747
@tilirandle Me encantaría darme cuenta de esas cosas pero no tengo ni idea de los perfiles de los aviones civiles. Si de verdad (y te creo) hacen eso... ¿Que costará poner imagenes de archivo de las partes importantes?. Aun así coincidirás que estos documentales no estan nada mal.
olle de todo corazopn te felicito por los videasos que haces ya que si uno se lo pierde por TV facilmente lo puede ver aqui gracias ati, sigue asi. :)
Bom trabalho.
djs181 2 weeks ago
po mas video pls
EuropaUX 4 weeks ago
Me gusta el programa lo veo cuando puedo o si no con mi papa que le encanta los aviones
Lesliepeace2711 1 month ago
cual es la forma que se llena en 7:49 necesito saber
dcastoi5 1 month ago
k€ ßu€nø k€ ∫uß@∫ €x†ø∫ €x€l€n†€∫ √!d€o∫.....!!!!!!!!!!
artuito100 4 months ago
bom video
hngovene1 5 months ago
Gracias por subir esto. Felicidades y un abrazo desde Rep. Dominicana. Te invito a un mangu con salami en mi pais.
josemanuel599 6 months ago
yo perdi un amigo de infancia, juntos viajamos a la ciudad de New York por primeravez a la edad de 16 anos desde Cali a NY NY.JOSE CASAFUS Y SU HERMANO CARLOS MURILLO DEL BARRIO SANTA HELENA DE CALI COLOMBIA.JOSE Y SU FAMILIA VIAJAVAN POR PRIMERA VEZ A CALI JUNTO CON SU ESPOSA E HIJO. DESDE QUE LLEGARON A LACIUDAD DE NY.1990- O - 91 Y EN EL ANO 95 SEFUE PARA NO REGRESAR.
1871antonella 7 months ago
nitido
franklinosiris 7 months ago
Cuanto odio. Y cuantas ganas de insultar. El docu, como siempre, excelente. Los comentarios, como siempre, demenciales.
Titusatreides 1 year ago
Por que en Espana dicen navidades cuantas hay? Es una pregunta con respeto, simple curiosidad, sin afan de ofender.
34roberees 1 year ago
@34roberees es como el simil de fiestas,,aca en colombia decimos, fiestas de navidad,y ellos le agregan esa S,como para compaginar,fiestas de navidades,,ademas recuerda que alla si se celebra reyes que seria comouna 2da navidad
hadesivan007 1 year ago
@hadesivan007 En Mexico tambien celebramos reyes y solo decimos navidad, o fiestas descembrinas. Gracias por la respuesta.
34roberees 1 year ago
Pye por favor pon mas videos de estos ya los vi todos >>>POR FAVOR
didyer11 1 year ago
El Primer Avión es un Airbus 300, el segundo es un 757, que es el correcto.
Manu2455 2 years ago
0:51 Mercedes Ramirez esta en el avion, y despues vuelve a entrar??? vaya pequeño error de edicion...
GiuseppeMiklos 2 years ago
pilotos muy experimentados pero hubo un desorden total en la cabina como no conocian la ruta?? como no estudiaron las cartas de aproximacion antes de salir estas son vitales en aeropuertos de este tipo donde hay tantos valles, en ellas estan los minimos de altitud segura como no se van a dar cuenta que el giro que dieron es erroneo no corroboraron la informacion del FMS con la carta?? aparte cuando pasan estas cosas un piloto solo debe resolver el problema el otro debe pilotar! No me explico!
cheloSABE 2 years ago 4
Hoy se cumplen 14 años de la tragedia! Y a esta hora hace 14 años los pasajeros estaban abordando... que lastima!
GiuseppeMiklos 2 years ago
oye jorgebasadre yo escuche que eres un puto gay
falcon4518 2 years ago
This has been flagged as spam show
este avion tan moderno como se estrella escuche que los colombianos se robaron las piesas de este avion
falcon4518 2 years ago
yo escuche ke eres una mierda jajjajja
jorgebasadre 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
No fueron los mexicanos que se robaron las piezas para meterselas por el culo
pipepepata 2 years ago
oye mama huevos de alvaro uribe, nosotros te daremos algo mas por tu puto culo
darksentinelmx 2 years ago
@pipepepata
sirstom 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
Todo el dinero producto del narcotrafico significo un sobrepeso determinate en el acidente de AA 965 con destino Cocalombia
eugenioosorio 2 years ago
Si todo el dinero que diste por toda la coca que te metiste, cabron de mierda!
quizto 2 years ago 3
pero que BRUTALIDAD LA DE ESTE PEDASO DE TIPEJO deje de ser idiota estupido maldita cucaracha rata de alcantarilla.
Juank0120 2 years ago
Hay varias similitudes con el 123 de JapanAirlines, ambos se estrellaron en montañas, solo sobrevivieron 4 y lo mas sorprendente hay mucha similitud entre los 4 de cada vuelo, por ejemplo en Cali un padre y su hijita y en el de japon una madre y su hija, en cada vuelo sobrevivio una chica de 25 o 21 años, y 2 adolescentes, además en ambos vuelos al principio reportaron que no habian sobrevivientes y muchos murieron esperando Lo mas increible El 123 fue en el 85 y este en 1995.
JoseBerry 2 years ago 5
la computadora del avion se llama en ingles FMS (Flight Managent System) Sistema de Gestion de Vuelo en el min 5:02 gestiona todo el plan de vuelo desde el despegue hasta el aterrizaje trabaja en conjuncion con el piloto automatico situado en la parte superior del salpicadero del avion
FUTURAGAEL 2 years ago 5
otimas as explicaço~es, pena que houve uma tragedia.
sealnas 2 years ago
¡¡¡¡¡¡exelente!!!!!
gmoor70 2 years ago
maravilhosas as explicaço~es adorei, pena que foi uma trajedia
sealnas 2 years ago
yo vivia en buga y aunque etsaba lejos el lugar del accidente yo tuve la oportunidad de ir hoy en dia en el cuepor de bomberos hay fotos de ese dia y hay una placa conmemorativa sobre el accidente,, y todabia se ve la cicatriz en la tierra cuando el avion choco, la verdad que la 1ra vez fue feo ver donde antes habia un monton de arboles ahora todo estaba pelado
hadesivan007 2 years ago
lo que no me gusta de may day es que cambian el avion cuando pasan tomas, asi como cuando empieza en el 0:14 y en el 0:20 :S por que no ponen tomas del verdadero avion que es el de la historia, esta como en el de Fed ex era un DC-10 y en una toma pasan el tren de aterrizaje de un 747
tilirandle 2 years ago
@tilirandle Me encantaría darme cuenta de esas cosas pero no tengo ni idea de los perfiles de los aviones civiles. Si de verdad (y te creo) hacen eso... ¿Que costará poner imagenes de archivo de las partes importantes?. Aun así coincidirás que estos documentales no estan nada mal.
Titusatreides 1 year ago
@Titusatreides Yo tambien me hago la misma pregunta ¿Que costara? , pero ni modo y si los documentales son buenos.
tilirandle 1 year ago
buen video segun lo q explica lo pilotos la fregaron. pero tendre q ver la siguiente parte
Nettomecanico 2 years ago
siempre american airlines nunsca los perdonan que dia y a que hora pasan este programa
JAARSAAR 2 years ago
ya sube mas videos porfa yo todos los dias checo para ver si ya tienes mas
disbiyot 3 years ago
MEJOR LO UBIERAN MATADO AL TERRORISTA
567452573 3 years ago
excelente video y un excelente programa nunka me lo pierdo
kmit2805 3 years ago 2
muy buen programa este de national, se agradecen los videos estan muy buenos
jiga15 3 years ago 8
olle de todo corazopn te felicito por los videasos que haces ya que si uno se lo pierde por TV facilmente lo puede ver aqui gracias ati, sigue asi. :)
afer95 3 years ago 13
Me uno a afer95, muchas gracias por subirlos!
antinor79 1 year ago
re buen video!!!
porqueteamotanto 3 years ago 4
hey de donde consugues todos esos video???
porke estan geniales
papercut400 3 years ago 5