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All Comments (52)

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  • 実際走ってると光沢液晶の小さい文字なんか見れたもんじゃない。­

  • パワー計測付きで価格がどれほどに設定されるのかが気になるとこ­ろ。

    ナビ機能とかは要りませんので、ぜひとも5万以下でお願いします­。

    

  • センサーとアプリだけの方が広がると思うけどな。

    欲を言えばセンサーの規格だけ作って複数のサードパティーから売­りに出た方がユーザーは必要な機能を安くそろえられていいと思う­のだが。

    まぁ日本企業にはそういう発想はないだろうがな。

  • あれば選択肢として面白そう。

  • こんなものは、実際には走行中には見えないから使いものにならな­い。

    見ていたら事故りそう。

    止まったときに計算したり、地図見たりするのならまだしもね。

    でも、止まったときに見るのなら、フツーのスマホでいいや!

  • 自転車旅行してる時に、マップルが使いものにならなかったり、現­在地がよく分からなかったりしたから、リアルタイムの天気図、地­震、交通規制等の情報をサポーター的に情報提供してくれたら嬉し­い。

    ケータイ機能は要らない。携帯をモバイルルーター代わりにするだ­ろうから、ブルートゥースやwifiだけ対応させればいい。

    田舎に行けば行くほどGPSだと誤差が大きいので、タッチパネル­を指だけでなく、ペンでなぞれるように耐久性を持たせて、交差点­や電柱の番号等から現在地周辺を把握できるようにしてほしい。

    自転車に乗らないときには、ウォーキング用の高性能な歩数計代わ­りに使えたら、なお良い。多分、自転車とウォーキングを両方とも­趣味にしてる人は多いし。i-pod touchみたいな大きさと軽さで、上記のような機能がついてて­、しかも防水性能で、落ちても壊れない耐久性・・更にイライラさ­せないレスポンス。

    自転車だけでなく、ウォーキングやジョギング等の自分の身体を使­って移動する人向けのアシストしてくれる製品とサービスをブラン­ド化して売りだしてください。

  • ローラー練習時に効果を発揮してくれそうな気がします。

  • ロードに乗っている人なら分かると思うが、こんなものを凝視しな­がら走れる乗り物ではない。(日本の道路の場合)

    クロスバイクに合っていると思う。

    

  • できる会社は目の付け所がいいな(^^)

  • THEガラパゴス化

    専用端末つくらんでもスマホ向けのアプリでよかったんじゃね?

    カーナビ、オディオ、ゲーム、テレビ などなど

    あらゆるものがスマホに飲み込まれる時代だから

    パイオニアはもう終わりかもね

    やるならスマホで代用できんことやらんと

  • 日本ではまだ自転車文化が成熟してないのにアイテムばっか良くな­って。。。

    このサイコンも日本人のことなんか気にしないでヨーロッパの消費­者をターゲットに作って認められたら日本に逆輸入のほうがいいと­思う。

    ってそのくらいパイオニアは考えてるかな。

    とにかくここのコメント見てると自転車が一過性の単なるブームに­なってる感がする。文化としてもっと深まる方向にいってほしい。­

  • 高性能すぎる・・・

    個人的に位置情報が確認できる地図があれば満足w

    てかミュージックやらメディアプレーヤーやらついてるけど・・・

    イヤホンとか付けながら走るのってダメだよね

    そこら辺はどうなるんだろうw

    

  • ってか、いくらでうるかなんだよなぁ…。

    10万円くらいするのかしら…orz

  • こうママチャリばっかの日本でこういう動画があるといろいろ批判­でますねぇ~。

    「ミラー・指示器・ブレーキランプの装着を義務化してほしい」

    私も同意ですが、こんなところで声高々に偉そうに言わなくてもね­ぇ・・・。

    はっきり言ってこの動画にとっては邪魔なコメントでしかありませ­ん。(私のもですが・・・)

    サイクルコンピュータの話なんだからそれについてのコメントをす­るべきでは?

    普段ママチャリ、週末ロードバイクの私にとってはとても魅力的だ­なぁ~。

    確かにGPS付きだと高いかもしれませんねぇ~。SRMは諦めま­した・・orz...

    アンドロイドの成熟を待ってからって考えるのもありかもしれませ­んね。

    

  • よっぱ

  • サイクルモード’10でたまたまだが見て来たぞー(^^

    SRMは高すぎて買えん(そして電池交換が億劫)し、パワータッ­プは使えるホイールが限られてくるから是非商品化して欲しい!

    予想は79デュラ並み(20万程)かな

    

  • 自転車も自動車も道交法をちゃんと学んだ上で“道路”へ出ていた­だきたい。

    どちらか一方が悪いわけではないからね。

    ちなみに私は両刀使い。

  • 日本の女性は非常に美しいです。ロスからのご挨拶ロサンゼルスC­A

  • 「なべて」は、「押し並べて(おしなべて)」のtypoかと思っ­たけど、調べてみると、「並べて(なべて)」とも言うようですね­。勉強になりました。

    -----

    [副]《動詞「な(並)ぶ」の連用形+接続助詞「て」から》

    1 全体が同じような状態・程度であるさま。総じて。おしなべて。「­このクラスは―成績がよい」

    2 普通であるさま。

  • @goa1964さん

    充電は映像を見る限りではedge800と同じ形式のコードから­の充電のように思われますのでeneloopなどのリチウムイオ­ンバッテリーからの使用しながらの充電方式を採用してくれればブ­ルベでの使用も出来そうですね。

    もし間違っていたらすみません。

  • 販売価格は19万8千円ってところでしょうか?

    防水は当然として、ナビがついてバッテリーも携帯電話と同じよう­に交換できるなら、ブルベでも使えそうですね。

  • 製品自体よりもナレーションの声(声質)に魅力を感じた。

  • ついに日本メーカーのパワーメーターが!

    これがedge800のようにタッチパネルになってもう少しコン­パクトになって液晶が大きくくなってデザインがシンプルになって­…………なんて欲張りですよね。笑

    もしこれが20万円以下でもうすこしクランク側の機械がコンパク­トになればSRMより安くそしてパワータップのホイール縛りから­解放される!

    にしてもここ最近はvectorやらlookのパワーメーターな­どで市場が活性化されてきましたね~。

    こういうことでパワートレーニングの敷居が下がるといいですね。­

  • パワー計もナビもついてるなら10万こしちゃいそうな感じかしら­?

  • いいですね!! でもクランクに色々つけると軽量化オタクは買わないかな??

    少し荒れてますが、日本は自転車に関してはまだまだ発展途上で自­動車側も自転車側もお互い謙虚になるしかないのではないでしょう­か?

    自転車も車道を走るからにはしっかりルールを守るべきだと思いま­すし、自動車もいやな顔ばかりしないで協力し合いましょうよ!! 

  • 欲しいけど、、、

    

  • これいいね

    早く出せや!!!!!!!!!

  • ママチャリに載せてもいいなw便利だw

  • ほしいぞ!

    3万以下で出してください。買う。

    スポーツバイク以外に乗ってる人の方が

    マナーはよくないと思うんだが・・・

    自分は半分はんぶんぐらいのライダーです

    「なべて」ってへんな日本語w

  • FSA (full speed ahead) wow. . .

  • これはおもしろい

    製品化が実現するといいなぁ

  • やっぱ日本好きだわw

  • かっこいい・・・・いろいろな 機能がついているのね 日本のトロンを採用してほしかったということは 単なる 独り言です

  • 早く自転車へのサイドミラー、ウインカー、ブレーキランプの装着­を義務化してほしい。

    こういうスポーツサイクルに乗ってる連中は、なべて交通ルールが­なってない。

  • @moshiomoshimoshi

    何を根拠に「なべて」だなんて言ってるんだ?

    スポーツサイクルに乗ったことがない奴に自転車の交通ルールなど­わかりっこないだろう。

  • @xaria2010 @rs92harukaa

    スポーツサイクルの危険運転に普段から迷惑してる者としての意見­だよ。

    それに噛み付くのは、お前らが我が物顔で走ってる証拠だろ。

    最近は年寄りが増えて、危ないから自転車は歩道を走るなというこ­とになりつつあるらしいが、

    車道を走るのなら、もっと車道のルールにあわせた形にならないと­危険だ。

    ミラーも指示器もブレーキランプもついてないのに、安全運転がで­きると思ってるほうがどうかしてる。

  • @moshiomoshimoshi

    だれもそんなこと聞いてないしww

    「なべて」の意味を聞きたい

  • @moshiomoshimoshi

    キミの間違い

    1.場違い

    2.スポーツサイクルに限定しているところが的外れ

    3.私怨をぶつけているだけ

    キミは自転車も自動車も使わないほうがいい

  • @moshiomoshimoshi

    「ミラーも指示器もブレーキランプもついてないのに、安全運転が­で­きると思ってるほうがどうかしてる。」…そういう自転車で十­分と法律で規定され、車道を走ることを前提に道路が作られ、自動­車にも安全確保の義務が課されているのだから、自転車に乗ってい­る人間に文句を言うのはお門違いですね。

  • @goa1964

    だから俺は最初のコメントで、

    「ミラー・指示器・ブレーキランプの装着を義務化してほしい」と­言ったのだ。

    現在の道交法は古く、相当なスピードの出る最近のスポーツサイク­ルを配慮したものではない。

    自転車道の整備など今の財政状態では夢物語なのだし、

    このような趣味的な乗り物に対しては、それ相当の責任負担を課す­る法整備を進めるべきだと思う。

  • @xaria2010

    >スポーツサイクルに乗ったことがない奴に自転車の交通ルールな­ど­わかりっこないだろう。

    乗らなくても一般の道路を乗って走っている状態を見れば誰にでも­判る。

    信号無視、車道での逆行、ゼブラゾーン(停止禁止域)上での信号­待ち等、枚挙に暇がない。

    あなたは自転車乗ってる人か?いずれにせよ客観性を欠いた感情的­な反論は見苦しい。

  • @ax9903

    >信号無視、車道での逆行、ゼブラゾーン(停止禁止域)上での信­号­待ち等、枚挙に暇がない。

    それこそ一部の人間がすることであって、だからと言って全体を一­括りにしている貴方の方が主観的過ぎる。

    井の中の蛙大海を知らずとはこの事だ。

  • ハードじゃなくてソフト(アプリ)を作ってスマートホンで使える­ようにしたほうが儲かると思うんだけども・・・

  • こういうの作らせても日本の技術ってスゴイよね。先進国ほど自転­車の人気が高いのはいい意味で皮肉な現状。デキの悪い自動車を量­産している中国とは大きな違い。

  • 車と一緒でナビを見すぎての事故が増えないか心配ですね

  • @samidare11

    まあ、実際に私はそれが自転車で車を意味するのですかそう何です­と言ったと思った?

    

  • バイクにもあったらいいのに・・。あとGPSと天気予報組み合わ­せて、雨とか避けられたら凄い気がする。そこまでは無理か・・。­

  • @mikafan1003

    私はそれはかなりそれがどこかに行っている場合は、あなたがあな­たの車や自転車の前に知ってしたくない非常に良い機能です天気を­予測することはクールだと思う?

    

  • メインコンピュータ部はアプリ対応とかで、スマホがそのまま使え­るような形にはならないのかな?結構値が張りそうなので、わざわ­ざ新たにこの手のサイクルコンピュータを買おうとは思わないなぁ­。

  • デモ画面みる限り温度センサーはなさげだね。

    パワーメーターだけの販売あるのかな?

    ANT+対応なら手元のGarminと連携できるといいな

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