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All Comments (22)

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  • Hey ihr S-bahn verrückten da draussen, ich hab mal ne frage an euch. Wieso hat Berlin und Hamburg als einzige Städte in Deutschland diese stromschine an der Seite? und der rest fährt mit oberleitung

  • @celeron03 Die Firma Siemens & Halske führte von 1900 bis 1902 einen Versuchsbetrieb auf der Wannseebahn durch, und zwar mit einem Versuchszug mit einer elektrischen Antriebsausrüstung von 750 V Gleichstrom (Stromschiene). Naja, daraus hat sich das Stromschienenprinzip bis heute erfolgreich bewährt.

  • @celeron03 PS: Vor dem elektrischen Versuchsbetrieb gab es einen Dampfbetrieb...!! Der Grund für die Elektrifizierungen war das steigende Fahrgastaufkommen und der daraus einhergehenden Umweltverschmutzungen, soweit ist weiß.

  • @Baureihe485 das kenn ich ja ABER der rest des Landes bis auf HH hat doch auch keine Stromschiene sondern Oberleitungen, denk da speziel an die Ausfahle der vergangenen jahre da wäre es doch nicht schlecht das man auf den fuhrpark der DB Regio zurück greifen könnte das aber das durch diese Bauweise nicht möglich ist

  • @celeron03 naja, aber da wäre ja noch das Problem mit dem Nord- Süd- Tunnel usw. Wie willste denn da `ne Oberleitung hinmachen?

  • @celeron03 Gib mal bei Google ein: s bahnchaos stromschiene oberleitung Die Diskussion bei bahninfo-forum wird deine Fragen beantworten, warum Berlin keine Oberleitungen haben kann !!!!

  • Was die Frau da ab 5:54 sagt, ist die ABSOLUTE WAHRHEIT !!!

  • liegt die sendung noch auf irgendwelchen servern zum download oder stream ?? zu schade, dass der clip nur so kurz ist - hätt ja gerne mal das ganze video gesehen und hab das ganze netz danach abgesucht - nix zu finden ;(((( und den sfb gibts ja auch nicht mehr.

  • ...mögen die alten Damen in frieden ruhen...

    ..und dank der DB haben wir nun zustände wie kurz nach '45, alles Schrott, nix fährt mehr und Millarden von Steuergelden in dunkle Kanäle versickert, Danke liebe DB, das ihr das Wahrzeichen Berlins so schön Kaputt gemacht hab...

  • @DoctorNatas Richtig so, die 475er waren unser wahrzeichen !!

  • Ahhh 7:05 :D

    Ich liebe dieses Klackern vom Hauptschütz :)

  • @ET471082 - klackert da wirklich der "Hauptschütz", oder ist es vielmehr das Fortschaltrelais?^^

  • Jo, es ist das Fortschalt-Relais ^^

    Hauptschütz wäre übel wenn das so Klackern würde

  • Geiler Sound, wirklich - MÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖH. Und heute sind die alten Züge verschrottet, und die neuen sind ebenfalls Schrott...

  • Wohl wahr, aber dennoch ist die 485 nicht so toll. es ist zwar die älteste, aber dennoch langsam und laut, aber mein liebling ist die 480er, in der schönen, Eisblauen, BVG-Lackierung... ja, lang ists her.

  • Ab Minute 6:32 original Stadtbahner Sound!!! GEIL GEIL GEIL

  • die alten dokus sind die besten^^

  • Hammer. Wie heißt die Sendung und wie kommt man daran ??

  • Der Name steht in der Beschreibung - und legal erwerben kann man das wohl nicht mehr.

  • Geil, Gänsehaut, die Baureihe 480 Prototypen BR475 mensch wo hast du den das ausgegraben will ich haben. :-)

  • Echt geniales Video - Da sieht man so schön die Epochen der S-Bahn - Solche Vorortsbahnen mit Dampf könnte ich mir kaum vorstellen... Die 8min sind es echt wert zu sehen - Das video ist echt jedem zu empfehlen...5* mfg

  • aaaahhhh.... dieses geräusch in der 7. minute... ^^

    einfach schön, nicht so wie das "jaulen" der heutigen "Plastikbahnen" XD

    5*

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