Quadro Dúvida técnica da HIGH TORQUE.

[nivaldoboladao]

ola ADG tenho um gol quadrado gl 1.8 AP ano 92 e quando desligo ele continua com ventoinha ligado...aee gostei muito em vê vc em um video q vc fez e falou aquela famosa frase... " AP é a AP" rsrsr...cara parabéns pelos seus videos curto muito continua assim abçs...

[BREINACK]

SÓ ESTAVA DANDO UM TOQUE PRA VC SOBRE A REVERBERAÇÃO. É SÓ APROXIMAR O MIC +PROXIMO DE VC. OK

[Kayome]

Sobre não poder abrir a tampa do reservatório de líquido de arrefecimento com o motor quente, eu não sabia mesmo. Já aconteceram algumas poucas vezes de o frentista abrir pra verificar o nível; apesar de o reservatório ser transparente.

Obrigado pelas dicas ADG :)

[marceloho1984]

Viche eu desligo o meu Mille e logo em seguida a ventoinha liga.

[diogomorais2008]

Alexandre, meu carro é um Palio Adventure 2011. A ventoinha se desliga assim que desligo a chave. Normal?

[omaraziz112]

ADG,voce podderia video sobre marea novamente,e fala ainda como anda o seu mercado de 2012 e 2011!

[marceloho1984]

@omaraziz112 Creio que as peças de reposição deverão estar a venda até 2017 e os preços vão aumentar cada vez mais com o passar do tempo, depois disso o futuro é incerto pois não existem peças paralelas com qualidade. Uma pena.

[Hackao]

Alexandre, mas qual a finalidade de deixar a ventoinha ainda ligada, sendo que ela só vai resfriar (e pouco) a água que está no radiador somente, não a do motor?

[Duduxu]

ADG tenho um escort zetec, e quando desligo o carro a ventoinha desliga tbm...tem algum problema? geralmente eu deixo ele ligado so na bateria e espero ela parar...Valeu!

[FDAL1982]

Monza 92 já utilizava esse sistema...

[thiagoloureiro84]

parabens pelos vídeos ADG, excelente profissional

[danieldiipak]

verdade, meu astra  fica por alguns minutos com o eletro ventilador ligado mesmo desligando o carro...

[lexmnds]

Na realidade o frentista pode fazer dois serviços no cofre do motor:

1° Abastecer o tanque de partida à frio.

2° Abastecer o reservatório de água do lavador de pára-brisa.

No caso do segundo item, a falta de água pode acarretar em multa e pontuação na CNH.

[ADG0068]

@lexmnds

Bem lembrado.

[BREINACK]

OLA ADG, SÓ PRA DAR UM TOQUE, O SEU AUDIO ESTA SAINDO COM MUITA REVERBERAÇÃO, FAÇA UM SISTEMA DE ACUSTICA NA SALA.

XANDAO

[ADG0068]

@BREINACK

Fera, faço vídeos não profissionais em meu escritório mesmo, infelizmente é isso ou nada,rs

[waltongoncalves20]

Trocar marcha sem usar embreagem??? essa e nova hein.

[danmusico]

Boa tarde ADG!!!

Tenho um fox 2005 1.0 e ele está cheirando gasolina. quando o tanque está cheio, não cheira nada. O consumo está normal e não há sinais de vazamento. o que pode ser?

[ADG0068]

@danmusico

Só analisando para poder dar um palpite.

[Salavrians]

Manter o eletroventilador ligado após o motor ter parado é meio inutil, pois a bomba d'agua para com o motor e a água que ele vai resfriar é apenas a que está no radiador, e o sensor fica na água que ta no motor que não gira.

[ADG0068]

@Salavrians

Eu ainda prefiro confiar na engenharia e em minha experiência no assunto.

[acrandroid]

O grande problema que donos de postos não investem em mão de obra específica, eles preferem ter o funcionário do tipo "faz tudo", desde repor o combustível, troca de óleo etc.

Recentemente minha irmã passou por isso, o cara abriu o cofre e disse que precisava completar o Fluido de freio e ela disse: Fluido de freio não se completa, nível baixo pode ser vazamento ou desgaste nas pastilhas ou lonas de freio que era o nosso caso, o cara teve a ousadia ainda de tentar argumentar é mole!

Valeu ADG!

[AntoneudoRibeiro]

Notei isso que você falou hj, no opala e no fiat uno

[jpdnto2]

ADG,

Assisti um dos seus vídeos, onde nos comentários você responde uma pergunta sobre que carro comprar da seguinte forma: "compre um SEMINOVO com manutenção barata". Você tem algum vídeo dando exemplos de seminovos (marca/modelo) com manutenção barata? Se não tiver, poderia gravar um dando essas dicas? Sempre que posso assisto seus vídeos, mas são muitos!! Obrigado

[ADG0068]

@jpdnto2

Estou trabalhando em um vídeo a respeito.

[ViiniDDD]

ADG, fazer as trocas de marchas sem usar a embreagem prejudica o carro? claro que fazendo as trocas no 'tempo' certo para nao arranhar a caixa

[ADG0068]

@ViiniDDD

Pra que trocar marchas sem usar a embreagem?

[ViiniDDD]

@ADG0068 um costume que meu pai tinha, e passou para mim... tambem nao sei o motivo, mas esses dias eu desloquei o tornozelo e me ajudou bastante... agora peguei a mania

[ADG0068]

@ViiniDDD

Humm, evite esse tipo de procedimento, se uma hora dessas vc errar o tempo, pode acabar estragando as engrenagens do cambio.

[leohecth]

@ViiniDDD meu pai as vezes troca as marchas do caminhão sem embreagem, principalmente as reduzidas, onde ele tira e coloca a mesma marcha, mais com o botão pra baixo.

[kym3raFPS]

Qual o metodo correto para trocar a agua do radiador? Tirar a agua, colocar agua e ligar o motor pra circular o restante, retirar a agua novamente e ai sim colocar completar certinho agua + aditivo?

[binhostil]

ADG tenho um Gol 1.0 16v 2001, foi trocado o cebolão recentemente, e se eu desligar o carro com o eletro ventilador ligado o mesmo permanece ligar, as vezes eu desligo o carro e depois de uns 2 segundos o eletro ventilador liga, isso só quando o motor chega a temperatura de 90°...O eletro ventilador do meu carro liga em 90° e desliga em 88° ou seja é um liga e desliga toda hora....abraços!

[wendell101686]

@binhostil esse cebolão deve ser o pra ''baixa temperatura'', talvez o ADG possa confirmar comigo se um pra ''alta temperatura'' eliminaria esses curtos intervalos de acionamento.

[wendell101686]

uma das virtudes da engenharia dos motores GM que eu gosto, é essa preocupação com a temperatura, tenho um corsa hatch com motor econo.flex 1.4, motor nunca passou dos 95º (o sistema nao deixa) sempre frio e equilibrado, mesmo após desligado, o sistema ainda em ação pra acalmar a pressão. parabéns pelo video, favoritado! (Y)

[therafa28west]

Ainda bem que aqui nunca mais vi esse tipo de coisa, os frentistas apenas colocam o combustivel e pronto, nem pedir para limpar os vidros eles pedem mais. Ja é cultura pelo menos aqui no Gama-DF, Por mim acho otimo.

[cmtethi26]

Curiosidade da aviação, jamais se deve limpar a vareta de óleo com estopa, pois a mesma deixa detritos, solução? Dedos limpos...e cuidado para não se queimar!

[ADG0068]

@cmtethi26

Um bom pano que não solte fiapos é ainda a melhor opção.

[cmtethi26]

ADG, uma observação: carros em que o sistema de arrefecimento não é selado o nível deve ser checado quando quente. Exemplos atuais são grande partes dos japoneses e pkp diesel. É claro que não no radiador e sim no reservatório de expansão.

[ginhoguto]

Pra onde mando minhas dúvidas ADG?

[ADG0068]

@ginhoguto

Humm, estou vendo que não prestou atenção no início do vídeo.

[vinivida100]

ADG, valeu pelo vídeo, acompanho o seu canal todos os dias e achei ele a melhor forma de ensinar sobre essa profissão maravilhosa q eu tenho vontade de aprender, continue assim que você crecerá muito tenho 15 anos e gosto muitoi do seu canal, veja lá em meus videos:

''Volvo b10m - Unitransfer - Viaggio GV 1000'' foi o primeiro motor que eu ajudei a consertar e gostei muito, parabéns!!!!!

[ciceroZz]

ADG, algumas vezes já abri a tampa do reservatório de expansão com o motor quente. Como faço para saber se tem ar dentro?

Uma vez li que ligando o carro com a tampa do reservatório aberta e esperando até o motor esquentar retiraria o ar do sistema... isso procede?

Abraços e parabéns pelo canal!!!

[ADG0068]

@ciceroZz

Não, não faça isso.

Um dia, com o motor frio, faça uma sangria do sistema.

[ciceroZz]

@ADG0068 ADG, como faço essa sangria? Dá pra fazer em casa mesmo?

[aldicantinho]

Acho muito curioso esse lance de completar óleo. Tive um Uno 2002 comprado Zero Km e vendido com 60k e atualmente um Focus com 40K rodados e em ambos os carros o óleo nunca baixou mais que 200 ML entre uma troca e outra. Eu sei porque eu mesmo troquei o óleo da ultima vez e sempre acompanho a reposição. Pra mim (posso estar enganado), esse negócio de motor baixando meio litro/um litro entre uma troca e outra é defeito. Aliás, nem meu passatosco 1987 baixava meio litro de óleo entre as trocas.

[novaerense]

Sei que nao tem nada a ver com o assunto, mas quando vc pretende comecar com o outro canal; "Acorda Brasil"?

Um abraco.

[ADG0068]

@novaerense

adgacordabrasil já esta no ar, engatinhando ainda, mas logo pretendo postar mais vídeos.

[novaerense]

@ADG0068 Blz, ja me cadastrei.

Um abraco.

[MCD340]

@ADG0068 É muito canal pra acompanhar. Uns 4 mais ou menos. Não seria melhor focar em colocar os vídeos em um canal só acredito que facilitaria para nós telespectadores e para vc postar.

[DinhoSauroRex]

ADG meu carro é antigão motor ap 1.8 ano 87 a alcool verifiquei uma coisa muito interessante com aditivo alem do motor demorar mais para aquecer ele mantem a temperatura estável por mais tempo... Gostaria de saber se é interessante fazer com que o sistema de arrefecimento do motor se torne independente da chave de partida assim ela só dependeria do interruptor de temperatura do veiculo ...Estou falando em caso de carros antigos... ABÇS

[ADG0068]

@DinhoSauroRex

Não recomendo tal procedimento, afinal, se o interruptor ficar travado por algum motivo, vc não derrete seu sistema elétrico.

[DinhoSauroRex]

@ADG0068 abraços obrigado isso não havia passado por minha cabeça.....

[ADG0068]

@DinhoSauroRex

Valeu fera, seja sempre bem vindo em nosso canal.