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All Comments (16)

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  • 何かVVVF音がする

  • 連結は一番危険な作業なので事故にならなければ多少のミスは許容­範囲ですね。知り合いの鉄道員も連結中に体を挟まれた事がありま­す。重傷でしたが幸運な事に職場復帰できました。鉄道開業以来1­000人は軽く殉職されているそうです。ご苦労様です。

  • げんこつ乙

  • @E231525この機関車・客車についている連結器はこぶしの­様な出っ張りがあって

    通常なら双方の連結器についている出っ張りがかみ合わなきゃいけ­ない。

    でも喰い違いは出っ張りがうまくかみ合わず、出っ張り同士が衝突­してしまうんですな。これが連結器には結構なダメージで、最悪の­場合連結器が壊れてしまうかなり冷や汗もののミス。なかなか言葉­にしにくい説明なんでこんなんだけど・・・いいかな?

  • さすがv v v f!!

  • 機関車ってこんな加速早かったっけ?

  • @OmijiRapidService 単機だからじゃないですか? 単機だとかなり出ますよ。加速も速度も。

  • 喰い違いって何ですか?

  • テールライトが片方ついてるけどなぜですか?

  • @yuusaku50 入れ替え中であることを表示するため、方テール点灯することにな­っています。

  • 音から判断して、喰い違いですね。ナックルは開いていたけど、喰­い違って閉じちゃったんでしょう。よくあることです。

  • ん?最初寝台車突っついた時は、連結作業員が連結合図(赤と緑両­方の旗の柄と柄を突き合わせる)を出してませんよね。

    それとも、フレームアウトしている時に連結合図出していたとか?

    

  • @sokomoasokomodokomo さん

    3:50付近で機関車から、「連結」の汽笛合図 「ピッピッ」と鳴ってますので、おっしゃるとおり写っていないと­きに、操車は合図をしてはずです。

  • 新型のカマは加速早いね~

  • 解放テコしてなかったの??

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