Que vontade de derrubar um avião desses em Brasília no congresso nacional e fazer justiça neste país, só que o avião tem que estar vazio, pois inocentes não podem pagar pelos corruptos!
@celsomind ñ, 767 é um segmento, uma família da boeing, se você reparar, todas as aeronaves da Boeing tem numeração a partir de 7 (767.777.747, etc) e a airbus tem o seguimento 3 (380,340,330,320,etc), portanto, 767 é uma aeronave da boieing, na airbus, uma aeronave que equivale a um 767 pode ser o A330. Espero ter esclarecido sua dúvida...
Já voei num Airbus 767,porém foi na Oceanair,lembram? Adorei voar naquele avião. E na Tam quando fui para Lisboa voei no A340,a classe executiva é bem confortavel,pq tem companhia aerea que a classe executiva não é lá essas coisas.
Realmente a TAM tem novas aéronaves como todos nós sabemos, porem
eles ja estão pensando no airbus A-380 creio que em ate 2014 no ano da
copa do mundo eles ja conseguiram..........Agora porem se nos tempos
atuais a VARIG estivesse na ativa talves ja teriamos o A-380 no Brasilpois foi a unica empresa brasileira que teve boeing 747 eu creio que seria a Primeira e a TAM seria a segunda .........Pois a Variglog é adiministrada pela GOl e não tem
@Aleksander4300 Realmente, sábias palavras as suas, porém, só gostaria de fazer uma pequena correção. Não foi somente a VARIG que voou com os 747, a TRANSBRASIL também teve os seus. Acredito que já existiu a época de ouro da aviação brasileira, com VARIG, VASP E TRANSBRASIL, tenho 19 anos e lembro perfeitamente de todas as 3 e sinto saudades do barulho dos 737-200 que as mesmas tinham. Apesar de ser velho, era um avião muito confortável!
@DRABELLO22, a Transbrasil de fato arrendou uma vez um 747 cargueiro da Evergreen, que chegou até a ser pintado com as cores de sua subsidiária Aerobrasil, mas desistiu do negócio no último momento. No fim das contas, a Transbrasil acabou nunca voando com o 747, e Jumbo de passageiros nunca esteve em seus planos. De aviões de longo alcance, ela voou com o 707 em algumas rotas e depois com o 767 (-200 e -300), que foi o único "wide body" que ela teve.
Bem, eu tenho que mostrar minha admiração pela Gol que embora contenha apenas 737 e alguns 767 em sua frota, cresceu vertiginosamente e em 9 anos de existência possui em média 120 aeronaves.
Todo o terraço em Confins é fechado com vidros. Eu pessoalmente considero que hoje é melhor que antigamente, pois enquanto foi aberto havia uma corrente que dificultava bastante a visão, por ser bem afastada do guarda corpo. Se for fotografar recomendo levar um produto de limpar vidros e uma flanela. Os ângulos não são problema, pois o terraço de Confins é um dos maiores do país e possibilita visão frontal do finger 2 até o 8.
@CNFaovivo, não me lembro dessa corrente no terraço. Lembro do terraço aberto nos anos 80, logo que Confins foi inaugurado, e chegava-se até o parapeito (que era muito largo) sem nenhuma barreira. Mas depois me mudei de BH e nas vezes em que voltei de avião, foi sempre pela Pampulha, até mais recentemente, quando já havia o vidro. Imagino que essa corrente deva ter sido naquele período de ociosidade quase total de Confins.
Não sei pq colocam a culpa da falência da Varig no Governo, todos sabemos que a Varig faliu graças a sua má administração, roubou e subornou tanto que foi para o buraco, agora Varig é só um nome, uma marca, nada mais!!
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É meninada, não briguem, aproveitem e voe na TAM enquanto podem, porque assim como o governo quebrou a VARIG, VASP E TRANSBRASIL, vai quebrar a TAM também. Coisas do Brasil.
eh meu...esses caras ficam vivendo do passado falando de Varig...beleza, foi uma Companhia fudida...mas jah era...é hora de dar espaços para novas...Varig é museu
Galera.... não subestimem a TAM... Já chegou o 777 ano passado e até 2012 serão 8 triple seven... fora os A340, 767, e os outros AIRBUS...eles já taum visando a copa do mundo de 2014 no Brasil... Varig agora eh soh saudades... e a Gol não tem bala na agulha p competir com a TAM...
e nao tenho sorte de viajar nesse boeings da tam,so viajo de tam mas so nesse airbus A320 e A319 mas parabens a tam por adquirir esse novissimo boeing
linda a decolagem
gisellesms2 2 months ago
ta no título o nome
JoaoBatist4 7 months ago
ja viajei nun dessa , confins x são paulo x bariloche
Thiiagosm 8 months ago
Que lindoo.Um dia viajo num desses.Pois o Airbus eu já viajeii.
Luciano111192 8 months ago
Qual aeroporto é esse?
Fabiomueller1655 8 months ago
@Fabiomueller1655, é o Aeroporto de Confins (ou, oficialmente, "Aeroporto Internacional Tancredo Neves"), que atende a Belo Horizonte.
goytabr 7 months ago
Que vontade de derrubar um avião desses em Brasília no congresso nacional e fazer justiça neste país, só que o avião tem que estar vazio, pois inocentes não podem pagar pelos corruptos!
linconlism 8 months ago
A TAM poderia adquirir tb alguns Boeing 787 Dreamliner
SuperRonaldo90 1 year ago
a TAM vai retirar os 767 da frota com as chegadas dos A350 e posteriormente vai se desfazer dos A340 com a chegada dos novos 777
MarceloSPFCEterno 1 year ago
só uma dúvida a air bus tem 767?
celsomind 1 year ago
@celsomind ñ, 767 é um segmento, uma família da boeing, se você reparar, todas as aeronaves da Boeing tem numeração a partir de 7 (767.777.747, etc) e a airbus tem o seguimento 3 (380,340,330,320,etc), portanto, 767 é uma aeronave da boieing, na airbus, uma aeronave que equivale a um 767 pode ser o A330. Espero ter esclarecido sua dúvida...
MarceloSPFCEterno 1 year ago
eu prefiro mil vezez a TAM q a GOL e cia
theo44026 1 year ago
Já voei num Airbus 767,porém foi na Oceanair,lembram? Adorei voar naquele avião. E na Tam quando fui para Lisboa voei no A340,a classe executiva é bem confortavel,pq tem companhia aerea que a classe executiva não é lá essas coisas.
felipe20388 1 year ago
@felipe20388 Airbus 767!?
MarceloSPFCEterno 1 year ago
Realmente a TAM tem novas aéronaves como todos nós sabemos, porem
eles ja estão pensando no airbus A-380 creio que em ate 2014 no ano da
copa do mundo eles ja conseguiram..........Agora porem se nos tempos
atuais a VARIG estivesse na ativa talves ja teriamos o A-380 no Brasilpois foi a unica empresa brasileira que teve boeing 747 eu creio que seria a Primeira e a TAM seria a segunda .........Pois a Variglog é adiministrada pela GOl e não tem
peito para chegar em primeiro.
Aleksander4300 1 year ago
@Aleksander4300 Realmente, sábias palavras as suas, porém, só gostaria de fazer uma pequena correção. Não foi somente a VARIG que voou com os 747, a TRANSBRASIL também teve os seus. Acredito que já existiu a época de ouro da aviação brasileira, com VARIG, VASP E TRANSBRASIL, tenho 19 anos e lembro perfeitamente de todas as 3 e sinto saudades do barulho dos 737-200 que as mesmas tinham. Apesar de ser velho, era um avião muito confortável!
DRABELLO22 1 year ago
@DRABELLO22, a Transbrasil de fato arrendou uma vez um 747 cargueiro da Evergreen, que chegou até a ser pintado com as cores de sua subsidiária Aerobrasil, mas desistiu do negócio no último momento. No fim das contas, a Transbrasil acabou nunca voando com o 747, e Jumbo de passageiros nunca esteve em seus planos. De aviões de longo alcance, ela voou com o 707 em algumas rotas e depois com o 767 (-200 e -300), que foi o único "wide body" que ela teve.
goytabr 11 months ago
Nossa, esse boeing 767 da TAM é lindo d+
paulinhoricardo 1 year ago
@SushiCosta
Nao, é um legitimo Boeing 767
PanzerMonium 1 year ago
Comment removed
MarceloSPFCEterno 1 year ago
Bem, eu tenho que mostrar minha admiração pela Gol que embora contenha apenas 737 e alguns 767 em sua frota, cresceu vertiginosamente e em 9 anos de existência possui em média 120 aeronaves.
cockcarioca 1 year ago
Que bosta! Agora a TAM é chilena! Viva a VARIG
sulfidrico 1 year ago
modernidade tem nome..... TAM.
car5ban 1 year ago
não sera surpresa se num futuro não muito distante, vermos um a380 ou um 747-8 incorporado na frota da tam
xicote100 2 years ago
@xicote100 ela já encomendou 2 A380, só que estão em fase de montagem
MarceloSPFCEterno 1 year ago
@MarceloSPFCEterno hey cara num encomentou ñ...... vc deve ter se enganado.... a tam vai ser uma das empresas q vão lançar o a350
xicote100 1 year ago
@xicote100 sim, eu sei, vão lançar os A350 na América Latina, porém tbm encomendaram, para um futuro proximo 2 A380. vlw
MarceloSPFCEterno 1 year ago
Que turbulencia, o cara esta taxiando é normal esta distancia. hehehehe
Tiellos 2 years ago 3
O 73 da VariGol não respeitou a distancia da esteira de turbulencia...ahahahaha.
Tars1s 2 years ago
Todo o terraço em Confins é fechado com vidros. Eu pessoalmente considero que hoje é melhor que antigamente, pois enquanto foi aberto havia uma corrente que dificultava bastante a visão, por ser bem afastada do guarda corpo. Se for fotografar recomendo levar um produto de limpar vidros e uma flanela. Os ângulos não são problema, pois o terraço de Confins é um dos maiores do país e possibilita visão frontal do finger 2 até o 8.
CNFaovivo 2 years ago
@CNFaovivo, não me lembro dessa corrente no terraço. Lembro do terraço aberto nos anos 80, logo que Confins foi inaugurado, e chegava-se até o parapeito (que era muito largo) sem nenhuma barreira. Mas depois me mudei de BH e nas vezes em que voltei de avião, foi sempre pela Pampulha, até mais recentemente, quando já havia o vidro. Imagino que essa corrente deva ter sido naquele período de ociosidade quase total de Confins.
goytabr 11 months ago
Nao tem deck aberto , agora estao todos com proteçao de vidro ... Bem ate mais a todos
RafaelKamui 2 years ago
Algum mineiro poderia me dizer como que é em Confins? Pra ver os aviões tem algum deck aberto ou só essa área aí com esse vidro na frente?
lgleirbag 2 years ago
Não sei não... A Vasp, era tão usada era uma grande empresa, pelo menos aqui em Rondônia...e faliu....
Gabre90000 2 years ago
Cara a tam so vive dando problema!!
FabricioBorbaP 2 years ago
tbm concordo que a TAM é inigualavel pois não falirá tão cedo quase mais ela se ergueu e deu o nome...
brunoairtam 2 years ago
@brunoairtam todos pensavam assim sobre a Varig, e olhe agora onde ela está!
viniciuslegal 2 years ago 2
GIG-JFK -JFK GIG!!
Dramacityfilms 2 years ago
Não sei pq colocam a culpa da falência da Varig no Governo, todos sabemos que a Varig faliu graças a sua má administração, roubou e subornou tanto que foi para o buraco, agora Varig é só um nome, uma marca, nada mais!!
meninovampiro 2 years ago
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É meninada, não briguem, aproveitem e voe na TAM enquanto podem, porque assim como o governo quebrou a VARIG, VASP E TRANSBRASIL, vai quebrar a TAM também. Coisas do Brasil.
idpaipsc 2 years ago
eh meu...esses caras ficam vivendo do passado falando de Varig...beleza, foi uma Companhia fudida...mas jah era...é hora de dar espaços para novas...Varig é museu
paulinhoPIMP 2 years ago
TAM "INIGUALÁVEL"!
heathow 3 years ago 3
Galera.... não subestimem a TAM... Já chegou o 777 ano passado e até 2012 serão 8 triple seven... fora os A340, 767, e os outros AIRBUS...eles já taum visando a copa do mundo de 2014 no Brasil... Varig agora eh soh saudades... e a Gol não tem bala na agulha p competir com a TAM...
juliciel 3 years ago 9
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Nao sei por que eu tenho esta impressao que vc trabalha para a TAM ou alguma pessoa bem proxima a vc..
inesfzbr 3 years ago
@juliciel falou tudo, a gol pode ser nova e estar em 2 lugar mais falta muito chão para alcançar a tam, ou melhor muito ar .
Igor1marcal 11 months ago
Nada como a incrível estrela Varig. E o cara que filmou o vídeo, no final tava tremendo mais do que um homem com malária, huahuahua
amadeunego 3 years ago
bonito esse avião!
EricL22 3 years ago 5
ele faz escala em guarulhos ?
igpeix 3 years ago
ainda estou no a319, um dia pilotarei um destes
bom video
abraços
56569898 3 years ago 2
e nao tenho sorte de viajar nesse boeings da tam,so viajo de tam mas so nesse airbus A320 e A319 mas parabens a tam por adquirir esse novissimo boeing
igpeix 3 years ago
Lindo
Tepasio 3 years ago
xarope!!! nao tem como negar.. a TAM no brasil.. é a maior e melhor!
tam,orgulho de ser brasileira
guttors 3 years ago
Qual a rota dos 767?
pegalego 3 years ago
Realmente, mas a TAM nunca vai conseguir ser aquilo que ela quer ser. Vai ter que comer muito feijão com arroz...
cockcarioca 3 years ago 3
Essa cena da 3:16 é irônica né gente??tu bom o vídeo...parabéns a TAM pelo seu novo brinquedo!!!!!!!
AdalMD11 3 years ago