Corvette C5 0-250

[sear2iad]

Diese Corvette zieht einen 3200gt ab (3000gt sowieso).

[sear2iad]

DANKE SCHÖN!!!!!!!!!!!!!!

[sear2iad]

Ich dachte immer die späten C5 hätten nur einen veränderten Drehmomentverlauf (483).SO folgendes meine C5 waren Modelljahr 1999 beide .(Autom.)Die C6 Modelljahr 2005(Schaltung.)Wie war es den mit der Z06-C5(380PS-gab es die auch in der BRD?Ich habe noch einen Sport auto Test mit dieser 380PS Corvette.Im übrigen kann mich noch gut daran erinnern das die Normale C5 einiges abzog - BMW M3 und Slk 32 Komp.sahen im Test z.B.Auto Bild alt aus.

[autotestsservice]

@sear2iad Das Triebwerk wurde 2001 völlig überarbeitet und 2002 nochmals modifiziert. LS1/II hatten (Werksangabe) 350hp (=355PS). Der Drehmomentverlauf wurde spürbar angehoben und bei der Automatikversion begrenzt (488Nm, der Schalter hatte 508Nm). Ohne Frage wirkt die C6 viel spritziger, leichtfüßiger. Objektiv betrachtet bleiben die leider sehr dicht nebeneinander. Die Z06 gab es nie in Deutschland (Werksangabe übrigens 385hp = 391PS im Modelljahr 2001, ab 2002 405hp = 411PS).

[autotestsservice]

@autotestsservice Mit C6 meine ich die C6 LS2. Die LS3 (ab Modell 2008) sind eine ganz andere Hausnummer. Die gehen wieder richtig, richtig gut!

[sear2iad]

Dass eine C5 soooo abgeht 16,6sec auf 200 hatte ich noch nie gehört.Die anderen Werte sah ich doch schon (SCHALTUNG).Bin öfter eine C5 gefahren.Dann fuhr ich die C6 und merkte schon einen Unterschied (Schaltung 1.Vers.404PS) 14,9auf 200).Denn 16,6sec zu 14,9 sec ist ja nicht so viel Unterschied.Daher noch x eine Frage ist diese C5 wirklich-Serie!?!.

[autotestsservice]

@sear2iad Die C5 ist völlig Serie. Ein Teil der von mir unten geposteten Werte sind übrigens von Automatik-C5. Komisch ist allerdings, dass Du die C6 stärker einschätzt. Späte C5 und frühe C6 nehmen sich gar nichts in der Beschleunigung bis etwas über 200. Zumal viele LS2 auf ~380PS nach unten streuen und die LS1/II (ab Modelljahr 2001) eher nach oben Richtung 370PS streuen (Werksangabe 355PS).

[sear2iad]

Diese C5 geht aber sssssssuperrrr denn in Testen Sport auto / ams 0-200=19,5sec. ca.

[autotestsservice]

@sear2iad: Sport Auto 9/2001: 17,5s; Sport Auto 9/2000: 18,1s; Auto-Test&Tuning (heute Autobild Sports Cars) 6/2002: 18,4s; Sport Auto 9/2003: 17,9s - aber ja, die C5 oben geht wirklich finster. Selbst ein 997 (ohne S) ist in keinem Geschwindigkeitsbereich ein Problem .

[Arkedea]

in my opinion buying a sports car in automatic tranny is a waste of money !! i mean where is the fun !

[autotestsservice]

@Arkedea Thank you for your comment! How long have you been driving the Corvette C5?

[lamamodeon]

a kurwa po angielsku to kurwy nie możecie?

[azcade101]

That was 0-255 km/h, not 0-250 km/h.

[midgetmayo]

@azcade101 FAIL

[allie834]

@midgetmayo EPIC!

[johndart8379]

i hit 163 mph in my stock1996 impala ss, but it took longer to get there

[azcade101]

@johndart8379: No, the 1996 impala ss can only go up to 160 mph.

[mikey68680]

welches baujahr?

which construction year is it?

[autotestsservice]

@mikey68680 Wie man am Text unter dem Video sehen kann, handelt es sich um eine 2002er C5. / As one can read in the video-discription, it is a 2002 C5.

[OnYxX87]

one cant simply read!!

[autotestsservice]

Thank you for your comment! This 2002 C5 is 100% stock. However, it surely is one of the stronger C5 as it can stay behind a C6 up to 290 km/h. Unfortunatly I never managed 0-100 km/h significantly under 5s. The C5 is very hard to launch, compared to my daily driver (an Mercedes E 550, which is called E 500 in Germany).

[autotestsservice]

@RandyMedion In that video the C5 was running on Goodyear EMTs. Meanwhile I switched to Hankook Evo S1. Those are close to the PS2-performance...