czy mi się zdaje czy mało trzęsło bo jak ja lądowałem w Katowicach Pyrzowicach to nie dość że ślisko zimno,to jeszcze jak lądowaliśmy to jeszcze musieliśmy lądować z prawej strony samolotu bo tak wiało i trzęsło
zomulek, lecial bokiem ustawiony do wiatru. Przy samym ladowaniu prostujesz samolot statecznkiem, i skrzydlo ktore jest pod wiatr opuszczasz lekko sterami w dol.
lol jak kazdy mam prawo wyrazic swoje zdanie.. a ty mareckiss widac nie przepadasz za Niemcami.. :/ ja tylko powiedziałem jak oni to nazywają a ty mnie od razu do nich wysyłasz...
Ja rozumiem klaskanie po lądowaniu w trudnych warunkach ale to? My polcy już tak mamy.. Nie twierdze ze jest to jakas zbrodnia ale po prostu nie przepadam za tym zwyczajem. Stare przyzwyczajenia wcale nie są take dobre..
w latach 80 latalo sie radzieckimi samolotami, ludzie zdawali sobie sprawe z tego, ze sa to tzw latajace trumny, w zwiazku z czym mieli swiadomosc tego, ze moga sie rozbic w kazdej chwili. kazde ladowanie konczylo sie klaskaniem, bo mieli zaufanie do pilota, ale nie do konstrukcji samolotu.
ty jaznaczyjaga nie masz kompletnie pojęcia o czym piszesz, człowieku autopilot nie jest używany do lądowania z ludźmi na pokładzie. Co ty za bzdury pieprzysz, i nam tu niemców przytaczasz, nie podoba Ci się to odeślij paszport i won!!. A jeśli nie wiesz o czym piszesz jeśli chodzi o lotnictwo więc przestań głupoty pisać, jeśli tak łatwo jest wylądować , a to jest najtrudniejszy element przelotu do wykonania.
A ty wiesz po co Jest wiązka i częstotliwość ILS ? Tak zgadłeś żeby ustawić w Radiu NAV Częstotliwość ILS.Nie widziałeś nigdy APP (AutoPilot Aproach)Dolatuje najczęściej na bardzo niską wysokość od 10 do 100 stóp piloci go wyłączają i Przepustnica w duł ciąg do tyłu Speed Brake Full i Taxi to gate.
This comment has received too many negative votesshow
tylko Polacy i inni ze wsch. Europy klaszczą w samolocie... W niemczech nazywa się ich Landungsklachen... Nie ma potrzeby klaskania po wylądowaniu to jest tak jakby sie klaskalo kierowcy autobusu za zatrzymanie się... W dzisiejszych czasach samoloty praktycznie lądują same.. ;P, wystarczy nieduża ingerencja pilota przy lądowaniu... Ja rozumiem kiedyś kiedy samolotem trudno bylo gładko usiąsc na ziemi... Piloci przechodzą szkolenia , samoloty prawie same ląduja to po co klaskac?
Zważywszy na fakt, że piloci i tak mają drzwi zabite dechami i tego nie słyszą :P. Co do automatycznego lądowania to i owszem, ale pod warunkiem, że nie wieje za mocno. Nowe samoloty oferują oczywiście automatyczne lądowanie, ale piloci z reguły lądują ręcznie, gdyż to jednak daje większą precyzję. A już w ogóle nie wolno korzystać z auto-land gdy wieje silny wiatr.
Tak najczęściej ładują ręcznie a po za tym i tak końcówka lądowania jest ręczna bo APP wyłącza sie przed wysokością od 10 do 100 może więcej stóp Używa sie gdy chmury sa na bardzo niskiej widoczności i jeżeli tak jak powiedziałeś Wiatr jest silny.
jak kiedyś leciałem do EWR (Newark) kapitan poinformował że będziemy podchodzić do lądowania, a facetka poderwała się z fotela, założyła futro z lisów i wydarła do drzwi, żeby była pierwsza przy wysiadaniu... jak w PKS'ie.
Pewnie tego jeszcze nie wiesz ale ciekaw jestem w której fazie lądowanie przechodzą na "idle" ?. W awionetkach nad progiem, ale w jetach chyba tuż przed przyziemieniem, czy jak ? Nie wiem jak to jest w realu, w symulatorze FS próbowałem z setki razy i trudno jest dopasować optymalną prędkość pionową, poziomą i moc silnika, bo albo "przeszybujesz" albo "walniesz", stąd wiem że ta sztuka jest niełatwa a o lataniu też myślę ale raczej niekomercyjnie.
Na idle przechodzą jakieś kilka sekund przed przeziemieniem, dosłownie kilkadziesiąt cm. nad pasem w strefie przyzieminia. Oczywiście dostosowują jeszcze odpowiedni kąt natarcia.
W tym roku leciałem CW na Kretę i było dokładnie tak samo. Nie wiedziałem czy jestem już na pasie czy jeszcze w powietrzu. Oklaski zasłużone bo tak siadają najlepsi. Czy polscy piloci są jakoś szczególnie szkoleni pod tym kątem ?
po prostu nasi piloci bardzo dokładnie przykładają się do nauki pilotażu. Wiem coś o tym gdyż sam zamierzam zostać pilotem zawodowym i studiować na Politechnice Rzeszowskiej
Znowu ja. O mamo jak serce rośnie jak to widzę. Znowu Wakacje zaraz, znowu będę serfowała, znowu polecę samolotem, znowu pójdę do Pappas Beach ACH ACH. Nawet nie wiecie jakie uczucia we mnie wywołuje to nagranie. To tak jak posłuchać jakiegoś nagrania sprzed lat. Uwielbiam samoloty pasażerskie.
Uwielbiam latać samolotami i mam ochotę zrobić licencję, ale zagranicą. Na symulatorach wylatałam mnóstwo godzin a trasa waw-hrg jest moją ulubioną. W rzeczywistości przeleciałam ją kilka razy. Haha znam ten głos! Nie powiedziała ile jest stopni. Ach uwielbiam to haha. Mesha besha. Hallas.
no to było męczące... ale kiedy lecę jakimkolwiek stakiem powietrznym czuję się jak w siódmym niebie (jestem wielkim fanatykiem lotnictwa--zamierzam zostać pilotem liniowym)
Nie rozumiem was, zwyczaj jak zwyczaj, pilot bezpiecznie przewiózł ludzi i biją brawa po prostu. Hmm jak ja leciałem do NY także bili brawa i bili je tylko nieliczni Czesi, i wszyscy Polacy. Ja również gdyż był spory wiatr a pilot miękko wylądował.
No tak, to trochę dziwne, że klaszczą, to takie.. wiesniackie?! Nigdzie na świecie tak nie klaszczą. Ja się zgodzę z powyższym yeahdude7. Też często latam, ale nigdy (lufthansa, airfrance, emirates, tunisia airlines i inne) nie zdazylo sie, zeby ludzie klaszczeli.. No coz:)
Ja też latałem BA i innymi liniami. Nie klaskali, fakt. Aplaus na pokładzie samolotów polskich linii to po prostu zwrot grzecznościowy pasażerów do pilotów. Nie waidomo co się ziało w kokpicie... Możliwe, że tuż przed przyziemieniem były jakieś problemy w czasie lądowania ziązane z widocznością itp.
Bez sensu jest to bicie braw. Tak się składa, że latam bardzo dużo i w całym życiu tylko raz spotkałem się z sytuacją gdzie pasażerowie bili brawo po udanym lądowaniu. To było na lotnisku w NY kiedy lecieliśmy w nocy przy ogromnym wietrze i pilot nagle poderwał gwałtownie samolot do góry w momencie kiedy praktycznie już lądowaliśmy na pasie. Samolotem rzucało na wszystkie strony i dopiero za drugim razem udało się wylądować. To był jedyny moment.
Dla wszystkich debili i jeleni , jeśli nadal twierdzicie ,że tylko polacy klaszczą..
/watch?v=uV_S7Ns4WUU&feature=feedu
około 5-6 minuty ! STANY ZJEDNOCZONE , klaszczą , pozdrawiam kretynów
oxidesdemon 3 months ago
jakie to fajne uczucie dla pilota gdy wszyscy pasażerowie klaszczą
superigor92 10 months ago
Hurghada I miss you soooooooooooooooooooooo much!!!!!!
Hope to see you soon again ;-) I love you forever
bahebak4ever 1 year ago
ja też zawsze klaszczę gdy kierowca autobusu dojeżdża do mojego przystanku...
SATRIAEL 1 year ago
tylko Polacy wiedzą jak sie zachować po przyziemieniu ;P
Xenondp 2 years ago
Lądowalem tam w lipcu. Hurghada to piekne miasto. Lecz nie lecialem polskimi liniami tylko arabskimi - AMC airlines. Swietne linie. Polecam
bammq1 2 years ago
0.42 sekunda to hotel Host Mark Grand Sears
MEOWOJ 2 years ago
Jak leciałem na kretę to na podobnym miejscu co wy siedziałem, ale chyba jednach siedzenie dalej tuż przy tym jak było zamocowane skrzydło.
tigerek12 2 years ago
Jeżeli to SP-LMC, to jest to Boeing 737-300
TheJarak 2 years ago
wczesniej był to 737-400
dreamliner1992 2 years ago
SP-LMC w Centralwings zawsze było 300 :), przed CLW nie wiem ;)
TheJarak 2 years ago
nie ma to jak awanturka rodzinna w samolocie :)
aasqe2e3r4t43t4 2 years ago
niechciał bym mieć takiego brata jak ty masz hehe... niezazdroszcze
KonstantynPL 2 years ago
ale kolejka do tego pasa :D... fajnie ta, tylko za duzo russow!
fx9860g 2 years ago
Najlepsze jest to w pewnej chwili "oO Aquapark " xd ogolnie fajne lotnisko;)
Pozdro
MajkeloS1911 2 years ago
a jaka tam kłotnia w tle;p
Satfl 2 years ago
fajne lotnisko ;] lądowałem tam dwa lata temu. Co prawda lotnisko w Sharmie jest lepsze, jednak sam kurort dużo słabszy
STRATOCASTER1992 3 years ago
no o to mi chodziło thx za wyjaśnienie
zomulek 3 years ago
Ale go ladnie posadzil, gladziutko...
plsniper 3 years ago
czy mi się zdaje czy mało trzęsło bo jak ja lądowałem w Katowicach Pyrzowicach to nie dość że ślisko zimno,to jeszcze jak lądowaliśmy to jeszcze musieliśmy lądować z prawej strony samolotu bo tak wiało i trzęsło
zomulek 3 years ago
zomulek, musieliscie ladowac z prawej strony samolotu?? To co wtedy samolot robil jak wy byliscie z jego prawej?
plsniper 3 years ago
chodzi o to że do pasa samolot się ustawił z prawej strony i podczas lądowania cały samolot leciał obrócony bokiem
zomulek 3 years ago
zomulek, lecial bokiem ustawiony do wiatru. Przy samym ladowaniu prostujesz samolot statecznkiem, i skrzydlo ktore jest pod wiatr opuszczasz lekko sterami w dol.
plsniper 3 years ago
SP-LMC to B737 300, a nie 400 jak w opisie filmu
busz007 3 years ago
Tak masz rację busz27 . Jednak ten film został nagrany prawie 2 lata temu i wtedy SP-LMC było dla wersji -400.
dreamliner1992 3 years ago
uwielbiam glos stewardes...jak mowia czadddd...)))))
geodeta42 3 years ago
naszczescie linia wycofuje sie z rynku!
14565277 3 years ago
mzelek1 co ty mowisz hahahaha serio włożyła futro i zaczeła wysiada...heheheh:D:D:
geodeta42 3 years ago
lol jak kazdy mam prawo wyrazic swoje zdanie.. a ty mareckiss widac nie przepadasz za Niemcami.. :/ ja tylko powiedziałem jak oni to nazywają a ty mnie od razu do nich wysyłasz...
Ja rozumiem klaskanie po lądowaniu w trudnych warunkach ale to? My polcy już tak mamy.. Nie twierdze ze jest to jakas zbrodnia ale po prostu nie przepadam za tym zwyczajem. Stare przyzwyczajenia wcale nie są take dobre..
jaznaczyjaga 3 years ago
Skrzydła centralne - dziękuję nie lece!!!
mzelek1 3 years ago
hhahah lecialem w sobote z BLQ doKRK po wylądowaniu zaczeli klaskac no nie smialem sie jak dziecko zenada buahahha:D:D:D:
geodeta42 3 years ago
w latach 80 latalo sie radzieckimi samolotami, ludzie zdawali sobie sprawe z tego, ze sa to tzw latajace trumny, w zwiazku z czym mieli swiadomosc tego, ze moga sie rozbic w kazdej chwili. kazde ladowanie konczylo sie klaskaniem, bo mieli zaufanie do pilota, ale nie do konstrukcji samolotu.
saszer20 3 years ago
Super film! Haha "Weź mnie nakręć" xD Piąteczka!
Stiffler081293 3 years ago 2
ty jaznaczyjaga nie masz kompletnie pojęcia o czym piszesz, człowieku autopilot nie jest używany do lądowania z ludźmi na pokładzie. Co ty za bzdury pieprzysz, i nam tu niemców przytaczasz, nie podoba Ci się to odeślij paszport i won!!. A jeśli nie wiesz o czym piszesz jeśli chodzi o lotnictwo więc przestań głupoty pisać, jeśli tak łatwo jest wylądować , a to jest najtrudniejszy element przelotu do wykonania.
Mareckiss 3 years ago
A ty wiesz po co Jest wiązka i częstotliwość ILS ? Tak zgadłeś żeby ustawić w Radiu NAV Częstotliwość ILS.Nie widziałeś nigdy APP (AutoPilot Aproach)Dolatuje najczęściej na bardzo niską wysokość od 10 do 100 stóp piloci go wyłączają i Przepustnica w duł ciąg do tyłu Speed Brake Full i Taxi to gate.
olbi182 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
tylko Polacy i inni ze wsch. Europy klaszczą w samolocie... W niemczech nazywa się ich Landungsklachen... Nie ma potrzeby klaskania po wylądowaniu to jest tak jakby sie klaskalo kierowcy autobusu za zatrzymanie się... W dzisiejszych czasach samoloty praktycznie lądują same.. ;P, wystarczy nieduża ingerencja pilota przy lądowaniu... Ja rozumiem kiedyś kiedy samolotem trudno bylo gładko usiąsc na ziemi... Piloci przechodzą szkolenia , samoloty prawie same ląduja to po co klaskac?
jaznaczyjaga 3 years ago
Zważywszy na fakt, że piloci i tak mają drzwi zabite dechami i tego nie słyszą :P. Co do automatycznego lądowania to i owszem, ale pod warunkiem, że nie wieje za mocno. Nowe samoloty oferują oczywiście automatyczne lądowanie, ale piloci z reguły lądują ręcznie, gdyż to jednak daje większą precyzję. A już w ogóle nie wolno korzystać z auto-land gdy wieje silny wiatr.
mcnitrox 3 years ago
Tak najczęściej ładują ręcznie a po za tym i tak końcówka lądowania jest ręczna bo APP wyłącza sie przed wysokością od 10 do 100 może więcej stóp Używa sie gdy chmury sa na bardzo niskiej widoczności i jeżeli tak jak powiedziałeś Wiatr jest silny.
olbi182 3 years ago
hahaha... klaskanie kierowcy autobusu, dobre!!!
jak kiedyś leciałem do EWR (Newark) kapitan poinformował że będziemy podchodzić do lądowania, a facetka poderwała się z fotela, założyła futro z lisów i wydarła do drzwi, żeby była pierwsza przy wysiadaniu... jak w PKS'ie.
mzelek1 3 years ago
FOR MORE INFO ABOUT HURGHADA GO TO MY CHANNEL OR AT redsea.forum2u. org
hurghadatour 3 years ago
trzeba klaskac bo tu chodzi o pilota!!! ZAWSZE TRZEBA bic BRAWO!!!!!
arstkn3 4 years ago 7
Gratulacje dla operatora kamery ^^ bo ja bym temu bratu młodszemu walnol za te wszystkie uwagi :D
Endi2 4 years ago 4
Dzięki . To było naprawde męczące. Na szczęście jestem dosyć cierpliwy. :)
dreamliner1992 4 years ago
No i niech klaszcza, mile to jest dla zalogi, w czym macie problem?
OMNGB 4 years ago 7
hehe , bo zabiore aparat :)
woszna 4 years ago
Śmieszna sprawa - tylko polscy podróżni klaszczą po udanym lądowaniu ;)
wphubcio 4 years ago
powoli to zanika ..
dreamliner1992 4 years ago
włosi też
konfolut 4 years ago
Nie koniecznie. Wystarczy kilku polaków w samolocie i już wszyscy klaszczą ;]
wphubcio 4 years ago
Ale pierdoły w komentarzach tu czytam .. mimo wszystko fajny star i podejście wykonane z ciekawym ułożeniem słońca :)
karolfrparis 4 years ago
co tu duzo gadac.... cudowne przyziemienie...polscy piloci rzadza!!...lecialem z Wawy na JFK wiec wiem cos o tym:)
art3k 4 years ago 2
Pewnie tego jeszcze nie wiesz ale ciekaw jestem w której fazie lądowanie przechodzą na "idle" ?. W awionetkach nad progiem, ale w jetach chyba tuż przed przyziemieniem, czy jak ? Nie wiem jak to jest w realu, w symulatorze FS próbowałem z setki razy i trudno jest dopasować optymalną prędkość pionową, poziomą i moc silnika, bo albo "przeszybujesz" albo "walniesz", stąd wiem że ta sztuka jest niełatwa a o lataniu też myślę ale raczej niekomercyjnie.
rangelso 4 years ago
Na idle przechodzą jakieś kilka sekund przed przeziemieniem, dosłownie kilkadziesiąt cm. nad pasem w strefie przyzieminia. Oczywiście dostosowują jeszcze odpowiedni kąt natarcia.
dreamliner1992 4 years ago
Dla 737 jest to 20ft przed touchdown.
Snajperos881 4 years ago 2
20ft nad pasem
Snajperos881 4 years ago
W tym roku leciałem CW na Kretę i było dokładnie tak samo. Nie wiedziałem czy jestem już na pasie czy jeszcze w powietrzu. Oklaski zasłużone bo tak siadają najlepsi. Czy polscy piloci są jakoś szczególnie szkoleni pod tym kątem ?
rangelso 4 years ago
po prostu nasi piloci bardzo dokładnie przykładają się do nauki pilotażu. Wiem coś o tym gdyż sam zamierzam zostać pilotem zawodowym i studiować na Politechnice Rzeszowskiej
dreamliner1992 4 years ago
a moze to skutek starego 20letiego sprzetu i niepewnosci pasazerow: doleci?
tom123ek 4 years ago
też się z tym zgadzam :)
dreamliner1992 4 years ago
oklaski tylko w pll lot?
tom123ek 4 years ago
Nie tylko w LOCIE ale we wszystkich polskich liniach lotniczych:)
dreamliner1992 4 years ago
i tu się mylisz
dynius17 4 years ago
do katowic lecielismy 3,5 h : D
olqaa 4 years ago
no tak ponieważ trasa jest krótsza do Pyrzrowic
dreamliner1992 4 years ago
konfolut:
ale ja lece z wawy do NYC...
ladykamsia 4 years ago
no trochę dłużej się leci do JFK Airport ok.8h i 25 min
dreamliner1992 4 years ago
Znowu ja. O mamo jak serce rośnie jak to widzę. Znowu Wakacje zaraz, znowu będę serfowała, znowu polecę samolotem, znowu pójdę do Pappas Beach ACH ACH. Nawet nie wiecie jakie uczucia we mnie wywołuje to nagranie. To tak jak posłuchać jakiegoś nagrania sprzed lat. Uwielbiam samoloty pasażerskie.
konfolut 4 years ago
Uwielbiam latać samolotami i mam ochotę zrobić licencję, ale zagranicą. Na symulatorach wylatałam mnóstwo godzin a trasa waw-hrg jest moją ulubioną. W rzeczywistości przeleciałam ją kilka razy. Haha znam ten głos! Nie powiedziała ile jest stopni. Ach uwielbiam to haha. Mesha besha. Hallas.
konfolut 4 years ago
W tym roku po raz pierwszy lece z bratem sama-nie wiem jak wytrzymam z nim 8 godzin...
ladykamsia 4 years ago
8h? To skąd wy latacie? Z wawy lata się góra 4h 10 min w jedną stronę, chyba że liczysz w dwie strony.
konfolut 4 years ago
spokojnie będzie ok ja lecialem z moim kolego
szpakus 4 years ago
dzieki za słowa otuchy,przydaza sie;)
ladykamsia 4 years ago
'ludzie wiem...!'-ale meczyli cie w tym samolocie:]
ladykamsia 4 years ago
no to było męczące... ale kiedy lecę jakimkolwiek stakiem powietrznym czuję się jak w siódmym niebie (jestem wielkim fanatykiem lotnictwa--zamierzam zostać pilotem liniowym)
dreamliner1992 4 years ago
Nie rozumiem was, zwyczaj jak zwyczaj, pilot bezpiecznie przewiózł ludzi i biją brawa po prostu. Hmm jak ja leciałem do NY także bili brawa i bili je tylko nieliczni Czesi, i wszyscy Polacy. Ja również gdyż był spory wiatr a pilot miękko wylądował.
Rogalik88 4 years ago
No tak, to trochę dziwne, że klaszczą, to takie.. wiesniackie?! Nigdzie na świecie tak nie klaszczą. Ja się zgodzę z powyższym yeahdude7. Też często latam, ale nigdy (lufthansa, airfrance, emirates, tunisia airlines i inne) nie zdazylo sie, zeby ludzie klaszczeli.. No coz:)
literak 4 years ago
Ja też latałem BA i innymi liniami. Nie klaskali, fakt. Aplaus na pokładzie samolotów polskich linii to po prostu zwrot grzecznościowy pasażerów do pilotów. Nie waidomo co się ziało w kokpicie... Możliwe, że tuż przed przyziemieniem były jakieś problemy w czasie lądowania ziązane z widocznością itp.
dreamliner1992 4 years ago
Ja ladowalem 5.04.2007 :D
Chudy22 4 years ago
Bez sensu jest to bicie braw. Tak się składa, że latam bardzo dużo i w całym życiu tylko raz spotkałem się z sytuacją gdzie pasażerowie bili brawo po udanym lądowaniu. To było na lotnisku w NY kiedy lecieliśmy w nocy przy ogromnym wietrze i pilot nagle poderwał gwałtownie samolot do góry w momencie kiedy praktycznie już lądowaliśmy na pasie. Samolotem rzucało na wszystkie strony i dopiero za drugim razem udało się wylądować. To był jedyny moment.
yeahdude7 4 years ago
Sam jestes bez sensu.........
Chudy22 4 years ago
w locie jest juz taki zwyczaj i co w tym złego?
cobypawel 4 years ago
nagrywałem to 25.01.07
dreamliner1992 4 years ago
Hej! Skąd ja to znam! Kiedy leciałeś? Ja 16.02.2007 i też ngrałem podobny filmik!!!
pytongfrombrasil 4 years ago