Me gusto mucho el video.Yo naci en La Paz y creo que este es un buen comienzo.
A todos los que solo critican, decirles que lo que importa no es la forma sino el fin que se busca. Un pais con medios de transporte llega mas lejos que sin ellos.
Un saludo de corazon a todos los latino americanos. Basta de tanta tonteria y comentarios basura entre nosotros.Los que critican que escuchen la cancion Plastica de Ruben Blades y veran que unidos somos fuertes;separados somos debiles.
Excelente, para Bolivia esto es como un TGV, el sistema supuestamente es de primera, encima usan coches ya retirados de Alemania, les estan dando una segunda vida en un pais muy merecidio, hay que darle credito también al ingeniero encargado de la obra, Reinhard Steinmeyer, espero este sea el comienzo para una modernización y actualización de todos los sistemas ferroviarios de Bolivia y América Latina. Sin duda, un sistema que atraviesa barreras culturales, Saludos, MOEBIUSUIBEOM.
Dentro de 30 años nos van a mandar el TGV, ICE y el AVE, a cada país su respectivo proveedor (siemens, alstom) además de obtener "su justa recompensa" los funcionarios involucrados; también "el pueblo" podrá disfrutar de viajar a la asombrosa velocidad de 100 Km/h. No irán muy rápido porque es de Burgueses y no es popular, ya que las gentes Latinoamericanas adoran estar horas en viaje en contacto con sus hermanos y la naturaleza. ;)
vaya que lentitud ah 5 km x hora aprox.definitivamente eso no es progreso lo que se quiere es ahorrar tiempo horas hombre dinamizar el transporte ,mas rapido esta su tricitaxi amigos bolivianos...plop
It was my father, Reinhard Steinmeyer, who did the engineering for these Railbusses in the 70s. Today he`s retired for over 15 years. But I think he will be very proud to see them still on duty.
@271112 Would be great to share a couple of e mails about these beautiful ferrobuses still operating in Bolivia, I am curious about ther engineering for altiplane skills.
tecnologia punta, hoygan.
botijo 6 months ago
ESTO ES EL COMIENZO MUY PRONTO LA PAZ TENDRÁ SU RED DE METRO ASI COMO CARACAS,,!!!!! QUE VIVA MI LINDA LA PAZ
jainierhuanto1 1 year ago
hola espero q sea para sienpre lo del tren y no solo un par de meses me gusta
adrianenperador 1 year ago
mejor estan separados aaaaaaaaaaaaaaaaggggggggggggggggggggggggg+
slayer28246 1 year ago
Lástima que este servicio haya durado tan poco...
gusneaker 1 year ago
y actualmente este ferrobus sigue en funcionamiento?.......
crhisq37 1 year ago
Que buen video!! son muy bonitos esos ferrobuses.
Ojala que en otros paises tuvieramos ese servicio en vias ferreas de poca demanda, hay micha gente que agradecería ese servicio.
¿Donde puedo encontrar mas fotos o videos de estos ferrostaal?
chiflaculo 2 years ago
¿Cuánto vale el pasaje, y cuánto tiempo toma llegar de La Paz a Oruro? ¿Cuántos servicios diarios hay? Ojalá me puedan responder a esto. Gracias.
Gatofranco 2 years ago
Me gusto mucho el video.Yo naci en La Paz y creo que este es un buen comienzo.
A todos los que solo critican, decirles que lo que importa no es la forma sino el fin que se busca. Un pais con medios de transporte llega mas lejos que sin ellos.
Un saludo de corazon a todos los latino americanos. Basta de tanta tonteria y comentarios basura entre nosotros.Los que critican que escuchen la cancion Plastica de Ruben Blades y veran que unidos somos fuertes;separados somos debiles.
enmiluna 2 years ago 3
Excelente, para Bolivia esto es como un TGV, el sistema supuestamente es de primera, encima usan coches ya retirados de Alemania, les estan dando una segunda vida en un pais muy merecidio, hay que darle credito también al ingeniero encargado de la obra, Reinhard Steinmeyer, espero este sea el comienzo para una modernización y actualización de todos los sistemas ferroviarios de Bolivia y América Latina. Sin duda, un sistema que atraviesa barreras culturales, Saludos, MOEBIUSUIBEOM.
MOEBIUSUIBEOM 2 years ago 3
Dentro de 30 años nos van a mandar el TGV, ICE y el AVE, a cada país su respectivo proveedor (siemens, alstom) además de obtener "su justa recompensa" los funcionarios involucrados; también "el pueblo" podrá disfrutar de viajar a la asombrosa velocidad de 100 Km/h. No irán muy rápido porque es de Burgueses y no es popular, ya que las gentes Latinoamericanas adoran estar horas en viaje en contacto con sus hermanos y la naturaleza. ;)
aleu650 2 years ago
@MOEBIUSUIBEOM Los coches no son usados de Alemania, fueron construidos NUEVOS para Bolivia...
tgva325 1 year ago
inkatopo seguro que tu pais es de primer mundo no???? jajajajase nota la frustracion de los perdedores como tu!!!!! cara de artesania peruana!!!!
ruyrg 2 years ago
mister ruyrg claro que si EL PERU ES GRANDE Y AVANZA A PASO FIRME HACIA LA MODERNIDAD ! no hay reliquias andantes.
JilataLeo 2 years ago
acabo de llegaar del peru y ya me di cuenta del gran "avance "....jajajaj lo tengo muy presente....
ruyrg 2 years ago
@ruyrg jajajajajajaajajajjajajajajajaja si pendejo extrañavas tus llamas jajaajaja tu indiada como tu jajajjjajajaa
slayer28246 1 year ago
peruanos putos y choros fuera de argentina
carloselchueco 2 years ago
callate chueco torcido fuera de mi américa latina , lloron chileno argentino
JilataLeo 2 years ago
que lindo es bolovia wn las cagooo
eltraidorxd 2 years ago
En España también tuvimos ferrobuses en los años 60 y 70 .
659Chubb 2 years ago
INKATOP debe ser uno de esos que viene a robar aca, obviamente no representa a la mayoria de los peruanos decentes y amables
JCPR85 3 years ago
lo que quizo decir inkatop es que su carrito sanguchero va mas rapido!!! pa' la pollaa!!!!!
iinveiin 3 years ago
no se por que se calientan los fascistas, si ellos van en sus 4x4.
O sera que tiene bien adentro la verga por no poder ser gobierno??? jajajaja!!!
los fachos fueron tantos años gobierno y no se vio ningun tren bala ¿eh? SOLO GENTE CAMINANDO Y FACHOS EN SUS MEGA 4X4.
deburzacovengo 3 years ago
callense fachos
ernestopbc 3 years ago
inkagay VETE A LA CONCHA TU MADRE!!!
Tiwanaku1 3 years ago
no se ve a los que pedalean dentro,
XD
puta mierda de tren,
pero por lo menos se esta recuperando el presente. ojala demos un salto cuantico al siglo 21 y el tren vaya mas rapido
simbaduggy 3 years ago
mi abuelita va mas rapido es su silla de ruedas...
INKATOP 3 years ago
vaya que lentitud ah 5 km x hora aprox.definitivamente eso no es progreso lo que se quiere es ahorrar tiempo horas hombre dinamizar el transporte ,mas rapido esta su tricitaxi amigos bolivianos...plop
INKATOP 3 years ago
¿Y esto es Rentable?, esta muy bueno, coloquen la fecha en que se inauguró
Inmigrante1 3 years ago
wow q de la puta!
Loco330 3 years ago
It was my father, Reinhard Steinmeyer, who did the engineering for these Railbusses in the 70s. Today he`s retired for over 15 years. But I think he will be very proud to see them still on duty.
271112 4 years ago
My nick comes form these beautiful machines, that still work in Bolivia. I'd like to know more about ferrostaal railcars, they rock!!!!
RailcarFerrostaal 3 years ago
@271112 Would be great to share a couple of e mails about these beautiful ferrobuses still operating in Bolivia, I am curious about ther engineering for altiplane skills.
RailcarFerrostaal 5 months ago
buenisimo
ferrobolivia 4 years ago
@ferrobolivia quella che voi chiamate "ferrobus" corrisponde a quello che in Italia viene chiamata "automotrice" o "littorina".
MrCensin 1 year ago