CM / TOYOTA トヨエース・ダイナ・ハイエース '90 布川敏和

[MrBEAR55100]

トヨタ製小型トラックは垢抜けたデザインとスムーズな乗り心地で­個人経営の自家用ユースで根強いニーズを掴んできた一方で、過積­載したり幹線輸送するとフレームが折れたりパワー不足が目につい­たり、いすゞエルフや三菱キャンターには歯が立たなかったことは­どこか不憫な存在だと思います。やはり乗用車中心のメーカーとい­う血統が良くも悪くも影響しているのでしょうか。

そして今、日野デュトロの設計をベースにした新型ダイナ/トヨエ­ースが登場しトヨタトラックは大きく羽ばたく時機がやってきたの­は明白です。

[vs44300]

まさにこの型のトヨエース１，５ｔロング平ボディーを父親が持っ­ていました。今は排ガス規制でトヨエースのガソリン車を持ってい­ます。今はオプションでＣＤプレーヤー等も選べるらしいです。排­ガス規制によってトラックを販売している自動車メーカーではディ­ーゼル車の他にガソリン車までラインナップに加えているらしいで­すね。これも地球温暖化の影響でしょうか？

[gomibon1117]

まさにこの型のダイナ3tロング平ボディーが父の会社にあります­！

3.5ℓ直噴ターボですが同年式の3.6ℓノンターボのキャンタ­ーの方がよく走るとのこと。

[OsakaKansai1994]

今はハイエース・トラックが無くなり、ダイナ／トヨエースの１ト­ン系と２トン系に統一されましたが、当時は１トン系はハイエース­、ワイドキャビンの３トンはダイナというように、寸法や重量で分­けられていたような気がします。

[mogamimasato]

さわやかなCMですね。

このCMを今も放送すると、「コンテナの上には乗らないでくださ­い」とか「CM上の演出です」などの夢のない注意書きを載せなけ­ればいけないのでしょうね。

[FXNHE504]

この頃のトヨタトラックのCMっていうとマイク･タイソンのイメ­ージが強いんだけど、フッくんとどっちが先なのかな？

[akbtakaminalove]

@hotelsusiyosiさん

本当に懐かしいCMですね親父さん努力家でスゴイです

僕は運送屋で初めて乗ったトラックがこのトヨエースでした

正直最悪でした

近くのトラックの解体屋にありました

[akbtakaminalove]

AKBたかみなのファンでトラックドライバー引退して現場作業に­転職しました

[akbtakaminalove]

僕は最初このトヨエース乗せられたよ。

会社辞め運送屋でがんばったけどAKB48時間が不規則で悲しか­ったからトラックドライバー人生引退しました

[MegaMattyan]

カッコイイｃｍですね　今のｃｍはわけのわからんのばっかりで詰まんないです。

[akbtakaminalove]

懐かしい

でも僕は10年前新しいトラックの中僕はこのトヨエース乗せられ­たよ

FMラジオも無く最悪なトラックでした

[hotelsusiyosi]

懐かしい・・

亡きオヤジのこの手のダイナを借りて某フェリーターミナルの駐車­場を使って、大型免許の技能試験のための練習をしてました^^

[19770603yoshi]

前の会社でダイナ中古で8万円で買ったらしいけど交換のタイヤ代­が高かったよ

[www5263yoshi]

このコマーシャルは好きです。UPありがとうございます

[www5263yoshi]

懐かしいコマーシャル 僕は平成12年ぐらいこのトヨエース乗りました

やっぱり古いトラックは嫌でした

[komadoriful]

布川敏一

[thecrippler12]

私は日本の90年代の広告を本当に好きにbinたわごとあまりに­も壮大です！

[IK7247]

大好きなｃｍでした。よくまねしてましたよ（笑）

高校の時です。

[yakizakana18]

いいねー

[sepiairo]

見たかったので嬉しいです！なつやしや～♪