Renault Clio RS Gordini, 203 ch. (Essai chrono)

[amerobinson1]

quand je pense que la r 8 gordini mettais 7 s de 0 a 100km a l heure pas mal pour l époque et une pèche d enfer et avec 105 cv sous sont capot arriere une petite bombe

[911GTRS2LEON]

A: "School087". Tu ne m'as pas très bien compris, mais ce n'est pas grave loin de là. Par: "Mini Cooper S" de base j'entendais la 1ERE MINI COOPER S, celle qui n'avait ni ABS ni ESP ni, d'ailleurs, aucun système de sécurité. Tout comme ma 1ère voiture de sport, une: "106 Rallye"; La 1ère Mini Cooper S était, véritablement, "casse-gueule"; Je peux d'autant plus te le certifier que j'en ai été la victime, en tant que passager.

[MsNosaj]

J'ai une trophy 2009, avec une ligne /reprog et boite a air ce soucis de peche est corrigé. 220 cv et 240nm

[orzy08]

serieux c'est claire sa avance pas les voitures de mintnen c'est de la merde brider a mort pour que sa ne consome pas,moi j'ai une clio phase 1 baccara de 95cv en carbu double corps ébé la sa arache omoin et je fait pareille au compteur juska 140 en patate et on na des sensation omoin un karting koi.

[MusicRotterdam]

Hey my french mates...one question..i wanted to buy a clio rs...but what is special about the gordini?? exept nice colour=) thanks

[MsNosaj]

@MusicRotterdam nothing =)

[teamktm27]

lol le départ de merde, apres la clio ne se revele pas sur ce circuit car il y a trop de ligne droite, l'essai devrai etre réaliser sur un circuit plus adapté.

peugeot 308gti, RCZ et polo GTI devant une clio 3 RS sur circuit mouhahaha

[nico2006t]

j'ai deja essaié cette voiture, sa n'avance pas ( preuve a 0.31 il vérifie si le frein a main est bien baissé haha) .. heureusement qu'elle a un chassi de fou .

[911GTRS2LEON]

@nico2006t "Ca n'avance pas" dis tu ? Tu as, certainement, dû te tromper de voiture quand tu ^parles de ton essai !

[nico2006t]

@911GTRS2LEON Heuuu je pense pas non je sais quand même ce que j'ai testé :-) maintenant je suis pas un pilote pro,... mais faut resté réaliste elle ne donne pas bcp de sensation pour 200cv avant 5000tr il y a rien.. ( ce qui est normale pour ce genre de moteur atmo tu vas me dire) mais le prob c'est que apres c'est pas explosif non plus. Bref Son gros avantage par apport à la concurrence c'est son chassi et sa motricité.

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Je ne connais pas la concurrence de la: "Clio-RS-Gordini". Pour son chassis, tu rejoins beaucoup d'opinions de copains. Cerains disent même que son chassis pourrait accepter un moteur beaucoup plus puissant. Ils ont raison mais RENAULT ne changera suremement pas son moteur. Et sais tu pourquoi ? Uniquement pour une raison de prix. Immagine que RENAULT augmente, de 70 chevaux/dyns le moteur de cette Clio. Du coup, elle rejoins le: "Boxster de base" qui est à 60 435 € ! Impossible !

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Merci de m'excuser. Je viens de m'apercevoir que j'ai fait une reeur en te communiquant le prix du: "Boxster de base". Ce n'est pas 60 435 €, c'est 49 372 € , le 1er prix que je t'avais donné étant celui du: "Boxster S". Il n'empêche que 49 372 € c'est presque deux fois le prix de la: "Clio-RS-Gordini". RENAULT n'ira jamais dans cette game de prix en raison de sa politique commerciale. Bien sûr, tu vas me dire qu'il y a eu la Clio V6. Mais RENAULT a vite arrêté sa commercialisation.

[nico2006t]

@911GTRS2LEON le boxster de base en belgique a 211cv , il faut pas 70 cv de plus pour le rejoindre il en faut 9 :-) . enfin c'est vrai que pour le prix de la clio elle a un bon rapport prix prestation .. quand je penses que moi j'ai paye la mienne 2 fois le prix de la clio :-( mais au moin elle t'envoi dans le siège à l'accélération héhé ..et elle a bruit d'enfer .. ( mini JCW R56)

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Sacré bon sang, tu as vraiment fait une mauvaise affaire ! 2 fois le prix en France ? Tu aurais pu t'acheter le: "Bxster de base" français qui lui, n'a rien à voir avec la: "Clio-RS-Gordini". 49 372 €, 265 chevaux/dyns, 264 km/h en vitesse de pointe !

[nico2006t]

@911GTRS2LEON ma mere a une boxster S RS60 spyder , si tu t y connais un peux en porsche tu devrais connaitre. et je t'avous que je prends plus de plaisir à rouler avec ma mini qu'avec la porsche.. sauf pour le bruit de la boxster qui a un echappement GT3

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Merci de ta réponse. Je suis très Porsche et, plus particulièrement, "Cayman R", la plus sportive des Porsches par son désign: Ceintures conducteur et passager rouges, sangles des poignées intérieures de la même couleur, sans oublier l'énomrme aileron arrière si caractéristique ! Tu féliciteras ta Maman pour son: "Spyder". Elle a une sacré chance ! N'oublies surtout pas de lui souhaiter les amitiés d'un: "Clio-RS-Gordini", bien inférieure à la sienne point de vue perfs !

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Merci de ta réponse. Je suis très Porsche et, plus particulièrement, "Cayman R", la plus sportive des Porsches par son désign: Ceintures conducteur et passager rouges, sangles des poignées intérieures de la même couleur, sans oublier l'énomrme aileron arrière si caractéristique ! Tu féliciteras ta Maman pour son: "Spyder". Elle a une sacré chance ! N'oublies surtout pas de lui souhaiter les amitiés d'un: "Clio-RS-Gordini", bien inférieure à la sienne point de vue perfs !

[nico2006t]

@911GTRS2LEON Elle ne roule casi pas avec , elle a des angoisses lol . Donc c'est moi qui roule avec ! elle a que 4000km et on l'a depuis 3 ou 4 ans .. Elle est même pas rodée . Sinon dans la famille on est porschiste a mort ... Surtout mon père qui ne jure que par porsche. dernière achat : 997 turbo S cab .. noir interieur rouge .

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Eh bien, et d'après ta dernière réponse, sache que tu viens de te faire un pote du Web, en l'occurence ma pomme, ainsi que tes parents car, moi aussi, je suis très Porsche. "Turbo S Cabriolet" dis donc, ton père doit avoir de la tune ! Dis lui que j'en suis très heureux pour lui. Toutefois pourquoi, toi, tu conduis une Mini ? Vus le blé de tes parents oriente toi plustôt vers le cayman r.

[nico2006t]

@911GTRS2LEON Ce n'est pas parce que mon père a du "blé" que je dois rouler en porsche . J'ai 23ans, chaque chose en son temps. Si maintenant j'avais une porsche qu'est ce que je m'achèterais a 30 ans ? et puis 40 ? Mon père m'aide oui , mais la mini je l'ai acheté avec mon argent et pour mon âge j'en suis très content . Ps: le cayman R c'est pas mon truc . Ps: aujourd hui on vient d'aller voir notre prochaine speedster

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Je te réponds en philosophant, un peu: la philo c'est pas ma tasse de thé, loin de là ! D'après ta réponse, tu changeras de Caisse à 30, puis à 40 balais. Mais suppose un peu que tu sois la victime d'un grave accident de bagnole et que tu te retrouves, du jour au lendemain, dans un fauteuil roulant. A coup sûr, tu regretteras de ne pas t'avoir acheté une 911. Conclusion: profites du temps qui passe car tu ne sais jamais de quoi demain sera fais, (Philo + que moyenne, je reconnais).

[nico2006t]

@911GTRS2LEON Quand tu parles de concurrence de la clio RS tu parles en général ou la gordini ? pck il me semble qu'il y ai aucune modification entre les deux à part la peinture spécial . ps: celle que j'ai essaie c'était une gordini .

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Il faut que je me rendre sur le Site Web de RENAULT afin de pouvoir te répondre. A mon avis, il doit certainement avoir des différences fondamentales entre la: "Clio Gordini" et la: "Clio-RS-Gordini". Le qualificatif: "RS" doit, à mon avis toujours, être un: "+" essentiel sur le plans des perfs. Je t'en dirai un peu plus peut être demain car, aujourd'hui, j'ai pas mal de boulot. Ademain.

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Ah, tu parles que tu te trompes ! Comme je te l'ai dit, je viens d'aller sur le Site Web de RENAULT. La Clio Gordini n'a rien à voir, mais vraiment rien à voir, avec la Clio-RS-Gorini. La Clio Gordini c'est, tout simplement, une Clio GT que RENAULT a peinte en bleu avec des bandes blanches ! Elle a 128 chevaux/dyns comme la Clio GT. Elle atteint le 188 km/h difficilement et a des reprises nulles par rapport à celles de la Clio-RS-Gordini. Aucune comparaison possibles entre ces 2 autos

[nico2006t]

@911GTRS2LEON Je sais bien tout sa lol .. mais je parlais entre la clio rS normale et la clio RS gordini il n'y a aucune difference entre les deux a part la peinture.

[911GTRS2LEON]

@nico2006t RENAULT a fait mieux que ça avec la: "Clio RS Ange et Démon" supérieure à la: "Clio RS-Gordini" sur le plan des perfs mais pas du désign. Toutefois, le: "Spyder" que conduit ta Maman est nettement supérieur sur les deux tableaux: le désign et, bien sûr, les perfs !

[MrSupermasteri]

9:5s  100kh

[911GTRS2LEON]

@MrSupermasteri Que veux tu qu'on te réponde ? "9.5s 100kh" aurait dû s'accompagner sur quelques mots d'explication !

[MasseyFergusonHarris]

Comme les autres, je trouve que le départ pourrait être bien meilleur et également que le passage des rapports pourrait se faire un peu moins "brutalement". Ensuite, le mec qui fait 36 choses alors qu'il est en train de partir... je me gratte, je regarde si je suis bien attaché, je regarde si le frein à main est bien desserré, je règle mon siège... non mais gros t'es pilote oui ou merde ? Sinon sympa ;)

[MrZebulon56]

Ce pilote est nul!!

Départ à chier!!

Passage de rapport encore pire!!!

[djaiks971]

@MrZebulon56

tu serais mieux toi ??

[MrTalonpointe]

le depart est minable ...0 a 100 en 8 s....

Donc a la fin du chrono cela se ressent.

Pour faire se genre d'exercice, merci de mettre un pilote de talent et non un journaleux promu pilote par sa rédac...

Joris Dabin

Ps je suis posseseur de cette "ptite"bombinette au chassis dingue.

[nico2006t]

@MrTalonpointe au chassis dingue on est d'accord. Mais franchement avoue que sa n'avance pas. en dessous de 5000 tour c'est creux un truc de malade après tu ressens peut êtres une légère poussée mais rien d'extraordinaire pour 200cv. Si cette voiture est rapide sur circuit c'est grace a son chassi et surtout a sa motricité qui est remarquable.

Ps: 8 seconde sa dois etre un temps bien gentil pour une clio RS, je dirais plus tot 8,5 au ressentit lol .

[MsNosaj]

@nico2006t Nawak. elle à les mêmes perf moteur que les autres de sa categ, juste qu'on entend pas le kikooaspirateur du turbo.

[nico2006t]

@MsNosaj Je suis pas d'accord . Elle a vraiment pas les même perf que les autres de sa categ .. Avant 5000 tr min rien .. ce qui est un peux normal tu vas me dire vu que c'est un petit atmo typé circuit ,... mais la c'était abusée genre si tu veux dépasser un gros camion ou quoi et que t'es a 3000 tr min , t'es cuis . Je paris que ma golf 3 1.8 90cv avait plus de couple que la clio RS lol . Je dirais que niveau perf la RS est equivalente à une mini cooper S de 175cv .

[911GTRS2LEON]

@nico2006t Tu as tout à fait raison Nico avec, en plus, que la Mini Cooper S est moins chère que la Clio RS Gordini avec, toutefois, un souçi majeure et de taille à l'achat. On te la livre......SANS OPTION ! Il n'y a, ni ABS, ni ESP ce qui est casse gueule, passe moi l'expression, pour une auto de ce calibre. Toutefois, ce que je viens de te dire est à vérifier car je l'ai appris sur la Toile. Il y a, peut-être, eu erreur.

[Scholl087]

@911GTRS2LEON : N'importe quoi. La mini cooper S de base est 1) plus chère que la Clio RS "de base" 2) équipée de série avec ABS, CBC, EBV, ASC+T (Antipatinage) et DSC. Il n'y a que le "traction control' ou DTC (ouioui) qui est en option et qui essayes de faire office de différentiel.

[nico2006t]

@MsNosaj j'ai une JCW et je peut te dire que niveau sensation en accélération il y a pas photo .. par contre une fois que sa tourne , on est tous d'accord la rs est devant .

[1krel]

je trouve que pour 200 chevaux ça marche pas tant que sa en accel mais son chassis est affuté

[JonathanFlender]

Ce type ne sais pas demarrer et foire completement ses passages de rapports.....

[SummuMful]

alors une petite mise au point s'oppose ! la clio rs est equipe d'un moteur atmospherique donc comme le precise GTturbo son terrain de predilection c'est les petites routes aux virages serres.Pour joir de la puissance de ce moteur plaisant faut tapper au dessu des 5000 tours, et pour ces petites rivales eputons les de leur turbo et ca sera un peu plus drole

[Orionn0101]

@oO0XIII0Oo

Je parlais évidemment de la "R", que l'on peut voir a l'oeuvre sur cette même chaine :-)

Pour être plus précis: le moteur de la Renault Clio RS ( et celui de la Twingo RS aussi ), il a la meme puissance que ses concurrentes, mais a moins de couple, moins de patate, signe des reprises très très moyenne, consomme plus, bref, il faut vraiment que Renault s'occupe de ca. Avec les chassis que font Renault Sport, c'est vraiment du gachis :'(

[cricou13]

se faire battre par un polo de 180 ch et surtout une 308 qui pese 1.5t ave cla meme puissance... y'a un probleme...

[oO0XIII0Oo]

@cricou13 La Polo, juste en acceleration, car elle est equipée d'un turbo et un compresseur. la Clio est une Atmo. Pour la 308, tu dois te gourrer.

[Orionn0101]

C'est la qu'on voit que Renault ferait bien d'arranger ses moteurs :)

Être moins rapide sur le meme circuit qu'une DS3, faut pas déconner quand même -_-

[oO0XIII0Oo]

@Orionn0101 Ca depend de la DS3. Si c'est la R, il suffit de savoir faire passer le couple au train avant.

[Bakteyo]

I like aceleretaion and brakes effect.

[dikiys]

@1968aaaaa la boite n'est pas difficile le mec était occuper a arranger la ceinture sur son imposent ventre avec 203cv sous le capot faut s'attendre a passer les vitesse assez rapidement

[dikiys]

Franchement ne pas prendre comme référence le pilote est très médiocre et il prend le premier virage trop lentement...

[1968aaaaa]

Petite erreur de pilotage dans le passage de la 1ère à la deuxième..d'où..perte de temps.C'est la difficulté sur la RS, les rapports de boîte sont courts.et leur passage sont durs.D'où la difficulté rencontrée (patinage, rupteur) dans le passage de la première à la seconde..

Quant au niveau des temps réalisés, on peut imaginer que cette même version équipée d'un chassis cup eût réalisé de meilleurs temps ici à Monthléry..Non disponible en France sur la Clio RS Gordini.

[GTturbo24200]

La clio 3 RS son terrain c est le rallye et les departementales ou elle explose tout. Le circuit c est moins son truc sauf s'il est sinueux ce qui n est pas le cas.

[pascalcross]

on sent le manque de couple

[egosanti]

pole

[azarazi]

c'est pas un circuit pour la clio ça !!! que des ligne droite,c'est pas vraiment son fort : /