@TheGroaker : merci ;) , le DSC est débranché, sinon tu ne me verrais pas contrebraquer parfois et passer aussi fort les vibreurs, je serai comme stopper dans mon élan si le DSC était branché.
Le bip provient de la rallonge de régime max qui est passé de 7500 à 9600 à l'époque, sauf que la cartographie était mauvaise donc passer le 4ème rapport n'aurait pas non plus amélioré les choses à priori.
Depuis j'ai une nouvelle cartographie qui marche beaucoup mieux :).
Don't worry, i go back in April, and i will have the V3 or even a V4 at this time, much better than the V2 i had that day : not much power after 7500 rpm ;).
trés beau bruit, c'est une belle machine que tu as.
Je voudrais bien savoir la durée de vie du moteur déjà parce que c'est un rotatif et puis parce que ton rupteur il est haut perché (enfin si il existe encore).
En tout cas trés belle vidéo et très bon pilotage.
Si tu as d'autres vidéos, notamment pour présenter la partie mécanique ce serais super.
Après etre descendu de ta 8, j'étais content d'avoir vécu ça...mais à aucun moment je n'arriverai à etre aussi taré pour coller un mec comme ça sur circuit...
Intense! Nice driving.
hadesete 1 year ago
@hadesete : indeed , i loved that session !
Tsargate 1 year ago
L'avantage: t'as pas le temps de dégueuler :) Sympa la video, et pilotage bien rythmé !
TheLonewolf02 1 year ago
@TheLonewolf02 : merci, j'ai fait au mieux pour le spectacle :D !
Tsargate 1 year ago
Très belle vidéo comme d'habitude :)
Dis voir, sur circuit, tu roules avec le DSC allumé je suppose?
Sinon je n'ai jamais entendu autant de bip! C'est pas irritant à force?
TheGroaker 1 year ago
@TheGroaker : merci ;) , le DSC est débranché, sinon tu ne me verrais pas contrebraquer parfois et passer aussi fort les vibreurs, je serai comme stopper dans mon élan si le DSC était branché.
Le bip provient de la rallonge de régime max qui est passé de 7500 à 9600 à l'époque, sauf que la cartographie était mauvaise donc passer le 4ème rapport n'aurait pas non plus amélioré les choses à priori.
Depuis j'ai une nouvelle cartographie qui marche beaucoup mieux :).
Tsargate 1 year ago
I would like to see how this goes with your "Version 3" tune-up. Go "sCANalyser Pro Tuner" !!!
HYM33 2 years ago
Don't worry, i go back in April, and i will have the V3 or even a V4 at this time, much better than the V2 i had that day : not much power after 7500 rpm ;).
Tsargate 2 years ago
trés beau bruit, c'est une belle machine que tu as.
Je voudrais bien savoir la durée de vie du moteur déjà parce que c'est un rotatif et puis parce que ton rupteur il est haut perché (enfin si il existe encore).
En tout cas trés belle vidéo et très bon pilotage.
Si tu as d'autres vidéos, notamment pour présenter la partie mécanique ce serais super.
gemballa974 2 years ago
On a peu de vidéos sur la prépa de nos autos, on a un forum attitré par contre où il y a plus d'infos sur nos voitures, rx8france. : )
Klysthie 2 years ago
promis la prochaine fois je fais pire :D , t'as de la chance que Raziel est pas été là !
Tsargate 2 years ago
oui, t'es un grand malade!!!
Après etre descendu de ta 8, j'étais content d'avoir vécu ça...mais à aucun moment je n'arriverai à etre aussi taré pour coller un mec comme ça sur circuit...
Et ce biiiiiiiiiip....trop bon
ludosrx8 2 years ago