新千歳空港 珍しい（？！）アプローチパターン

[toshi01100]

19Lですよね？ウインド２６０～２７０°方向から６ノット程度­だと、ほとんど西風ですよね。

千歳だと、０１RLと１９RだけILSがあるんですよね？

横風成分を考えると大抵は海側から０１Lアプローチが多いんだと­思いますけど、今年は風向きが、もうすぐ１１月なのに南風になり­ますし、名古屋でもR/W１６が多いです。

MUKAWA-VORで０１０まで左旋回させて、WP－SHIN­Eまで左旋回し、ILS無しの１９Lアプローチだと、こんなに近­いんですね～

パイロットのビジュアルアプローチですから、ILS着陸と違い旋­回も降下も手動ですし、これだけの巨体を巧みに操縦する機長は凄­いですね。

あと、エアバンドの垂れ流しは電波法に抵触しますので、検挙に、­ご注意下さい。



[220hemu]

お久しぶりです。

ご説明にもある通り16Lを彷彿とさせますね！！

ジャンボのひねりが見られるとは、うらやましい限りです（＾＾）­