Super Spettacolare!!!!! Bellissimo Ciro questo video che mi fa crescere di più la malinconia verso questa Nostra Ferrovia!!!!! Che rabbia mi fa vedere come Mo...ti & co hanno ridotto ai giorni nostri la ferrovia. Ma chissa che fine gli faranno fare.... Ciao
bei tempi. Ora purtroppo manco quelli nuovi ci sono , tra poco , saranno tutti sostituiti con altri treni. Da roma a reggio calabria , gia , tanti con ETR450. Bellissimo video.ciao
Figurarsi che quando ero piccolo credevo che il suono sentito a 0:32 fosse il compressore montato sul carrello del vagone, invece guardando meglio mi resi conto ch'era la ghisa bianca delle ruote ad esser scheggiata.
Da quanto tempo non odo più quel suono, più caratteristico dei treni merci con freni a ceppi!
Se un cuscinetto fa un rumore del genere è prossimo ad inchiodarsi, non credo che lo lascerebbero circolare così!
Non posso escluderlo per tutti i casi ma ho affermato quel che ho scritto perché ho esaminato bene i cerchioni di alcuni vagoni ch'emettevano quel suono una volta fermi al semaforo ed ho visto tali scheggiature di forma solitamente lenticolare.
Ho sovente segnato col gesso il bordo della ruota in corrispondenza ed ho verificato alla ripartenza che coincideva col rumore.
@nickbombe quando una ruota fa quel rumore cadenzato di tum tum tum è perchè la ruota è sfaccettata, cioè non è perfettamente circolare e la differenza nelle geometria causa appunto quel classico martellamento.
E dovuto spesso alle frenate troppo energiche o peggio al rotolamento della ruota con i freni serrati.
Infatti alcune analisi han rilevato un "allisciamento" dei cerchioni d'uno stesso asse nel medesimo punto... altre invece hanno evidenziato dei distacchi lenticolari dello strato di ghisa bianca dal cerchione, che è in ghisa grigia.
Sarebbe bello aver delle statistiche sia sull'incidenza dei 2 fenomeni che dei miglioramenti (o peggioramenti) negl'anni.
Fatto sta che ne sentivo molti di più negl'anni '70-'80.
@mrthebarre eh si vede che sei ancora giovane..quella era la prima livrea adottate per le carrozze Z1 di seconda classe. Stessa colorazione delle Gran Confort, solo che il filetto rosso era per le prime e blu per le seconde. Per la cronaca, la livrea delle Z1 fu cambiata, in sede di consegna di carrozze, nell'elegante livrea a due toni di grigio, con filetti gialli. Uguali sia per le prime che per le seconde, tranne il filetto avorio corrente sui finestrini per l'individuazione della classe.
e si
LaMiaItaliaE655CARGO 4 months ago
Super Spettacolare!!!!! Bellissimo Ciro questo video che mi fa crescere di più la malinconia verso questa Nostra Ferrovia!!!!! Che rabbia mi fa vedere come Mo...ti & co hanno ridotto ai giorni nostri la ferrovia. Ma chissa che fine gli faranno fare.... Ciao
carlo576 4 months ago
bei tempi. Ora purtroppo manco quelli nuovi ci sono , tra poco , saranno tutti sostituiti con altri treni. Da roma a reggio calabria , gia , tanti con ETR450. Bellissimo video.ciao
TheFrecciarossa9522 6 months ago
Quando IC, ICN, EXP.. avevano la Ristorante!!
mrthebarre 6 months ago
erano ( e sono tuttora) i miei preferiti!!! Poi se in testa c'è una 444r... super!!!!!!
intercity713 6 months ago
e poi c'era anche la carrozza ristorante...
non mi ricordo se internamente fossero migliori...
SimoE402B 6 months ago
Bel video (come al solito!)
Figurarsi che quando ero piccolo credevo che il suono sentito a 0:32 fosse il compressore montato sul carrello del vagone, invece guardando meglio mi resi conto ch'era la ghisa bianca delle ruote ad esser scheggiata.
Da quanto tempo non odo più quel suono, più caratteristico dei treni merci con freni a ceppi!
nickbombe 7 months ago
@nickbombe ma quel rumore di cui parli non è dovuto ai cuscinetti consumati?
BatRoberto 5 months ago
@BatRoberto
Se un cuscinetto fa un rumore del genere è prossimo ad inchiodarsi, non credo che lo lascerebbero circolare così!
Non posso escluderlo per tutti i casi ma ho affermato quel che ho scritto perché ho esaminato bene i cerchioni di alcuni vagoni ch'emettevano quel suono una volta fermi al semaforo ed ho visto tali scheggiature di forma solitamente lenticolare.
Ho sovente segnato col gesso il bordo della ruota in corrispondenza ed ho verificato alla ripartenza che coincideva col rumore.
nickbombe 5 months ago
@nickbombe quando una ruota fa quel rumore cadenzato di tum tum tum è perchè la ruota è sfaccettata, cioè non è perfettamente circolare e la differenza nelle geometria causa appunto quel classico martellamento.
E dovuto spesso alle frenate troppo energiche o peggio al rotolamento della ruota con i freni serrati.
fsinvideotape 5 months ago
@fsinvideotape
VERO!
Infatti alcune analisi han rilevato un "allisciamento" dei cerchioni d'uno stesso asse nel medesimo punto... altre invece hanno evidenziato dei distacchi lenticolari dello strato di ghisa bianca dal cerchione, che è in ghisa grigia.
Sarebbe bello aver delle statistiche sia sull'incidenza dei 2 fenomeni che dei miglioramenti (o peggioramenti) negl'anni.
Fatto sta che ne sentivo molti di più negl'anni '70-'80.
nickbombe 5 months ago
@nickbombe ahh ok!! mistero risolto! ero convintissimo che derivasse dai cuscinetti!! ;)
BatRoberto 5 months ago
Bello Caimano, che ricordi...
tonicarro 8 months ago
Stupendo!
fedeleFS 11 months ago
Ottimo video come al solito.... ;) In ricordo dei bei vecchi tempi.... fantastico! :D
LuHck88 11 months ago
Uso e riabuso il tuo vecchio motto, caro Ciro!
"Com'era bella la mia Ferrovia!"
Superfluo aggiungere altro.
Grazie per il ...regalo!
Un caro saluto
Gianni
giannuzzu47 11 months ago
Beautiful coach colours,
nice video
jhoboken 11 months ago
wow eccellente!
tore656 11 months ago
Ciro, grazie!!
Questo è un treno!!
656075 11 months ago
Ciro, molto meglio l'E402 con la livrea del Frecciarossa! POVERI NOI
4 GC... CHE ROBA!!!
Yuk91 11 months ago
Ciro, molto meglio l'E402 con la livrea del Frecciarossa! POVERI NOI
Yuk91 11 months ago
la ristorante che ho io in modellino!
ma perché alcune bandiera hanno il trafiletto azzurro?
mrthebarre 1 year ago
@mrthebarre eh si vede che sei ancora giovane..quella era la prima livrea adottate per le carrozze Z1 di seconda classe. Stessa colorazione delle Gran Confort, solo che il filetto rosso era per le prime e blu per le seconde. Per la cronaca, la livrea delle Z1 fu cambiata, in sede di consegna di carrozze, nell'elegante livrea a due toni di grigio, con filetti gialli. Uguali sia per le prime che per le seconde, tranne il filetto avorio corrente sui finestrini per l'individuazione della classe.
fsinvideotape 1 year ago
@fsinvideotape : grazie mille!
mrthebarre 11 months ago
Eh, bei tempi
supertrainx 1 year ago
@supertrainx eh si.....bei tempi!!
fsinvideotape 11 months ago
Quanti bei colori!
ZioPeppeSA 1 year ago
wow! UP.
Commemori i 150 anni d'Italia?
"FS in videotape" con i colori della bandiera, grande!
Arsaloscopicese 1 year ago
@Arsaloscopicese certo caro amico.....
fsinvideotape 11 months ago
Che varietà di colori e che bello il Caimano nella sua livrea blu! Altri tempi putroppo, ora dominano solo i tristi colori dell XMPR...
Ad ogni modo questo transito è davvero uno spettacolo! +1!
NewEuroStar483 1 year ago
@NewEuroStar483 eh si.. ora una monotonia totale!!! sia come materiali, sia come livree!!
fsinvideotape 11 months ago
Spettacolare!
theitaliantraveller 1 year ago