Added: 4 years ago
From: CesardeVialtech
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  • Ahora mismo cuelgo el video del impacto sobre poste para que se vea que el sistema Bahía funciona igual en ambos impactos, incluso los parámetros fueron un poquito mejores sobre el poste.

  • otra cosa que me olvidaba el suelo de la pista de ensayos es de hormigón impreso para que el Dummy resbale y la velocidad al llegar a impactar sea la que tiene que ser. Si el suelo fuera asfalto el Dummy quedaría recojido al lado del sistema Bahía porque así lo marcan las simulaciones virtuales en Catia.

  • A ver enmogon si tanto te has fijado habrás visto en el video de Hiasa no dura ni siquiera 240 milisegundos en la vista cenital. Nosotros como obliga la norma hemos puesto el video íntegro que dura setecientos y pico. Si quieres me indicas cuáles son esos sistemas que según tú dejan al accidentado junto al guardarraíl.

  • Otra duda que se me plantea al ver el video, si en vez de impactar en el centro del vano, ¿que ocurre si impactas contra el poste? en este caso no hay ninguna proteccion.

    Saludos a todos y a seguir investigando.

  • Estan muy bien todas las iniciativas para protegernos contra las cuchillas de los guardarrailes, pero creo que este sistema "lanza" al accidentado de vuelta a la calzada con el consiguiente riesgo de atropello. Hay otros sistemas que absorven el impacto dejando al accidentado junto al guardarrail.

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