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All Comments (144)

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  • Du reste, je suis frontalier de l'Allemagne et de ce fait, suis souvent amené à y conduire. Ils ont moins d'accidents que nous (moins de 3200 morts sur les routes allemandes en 2010). Ils savent se comporter sur la route !! ils roulent souvent à plus de 200 km/h et ça ne dérange personne et ça n'est dangereux pour personne ! Les lois ne sont pas respectables quand elles sont dictées par des hommes.

  • on voit un peu de tout, c'est bien et ça en dit long sur votre comportement sur la route !! Bien sûr que les radars et contrôles sont des tirelires de l'Etat ! Qui a mis en place cette politique d'essorage du conducteur ? SARKOZY !! Et parmi tous les pseudos libertaires qui crachent sur ces mesures combien ont voté pour lui ? ne vous en prenez qu'à vous les gars, fallait pas voter pour cette merde !

  • Pourquoi ces réations négatives sur le premier message de "arretezvosconneries" ?

    Le fond est vrai : les lois sont les lois, et même quand elles puent on sait à quoi s'attendre quand on les enfreint.

    Je suis le 1er à les enfreindre...foutre un radar sur une 2x2 voies limitée à 50 sans habitation à moins de 5km, c'est se foutre de la gueule du monde, mais qu'importe.

    En revanche, souhaiter aux autres de prendre un platane, c'est d'une stupidité sans nom et là on est tenté de dire : pôv' mec.

  • rectification de 25° un defaux de 1° peut faire une grande difference sur la vitesse et dsl double post

  • la plupart des radars son illégaux pour les mobiles car la lois stipule que un radars doit être dans un angle de 30 a 35 degrés par rapport a la route et que avant toute installation une mesure doit être prise pour mesuré l'angle de visé et la quasi totalité des radars mobile le sont pas car les gendarmes ne font pas les mesures préalable demander leurs appareilles de mesure géométrique si il l'on pas comme le carnée amende il sont en tort car fait parti de la tenue réglementaire

  • J'ai de la peine pour eux de devoir faire la pute pour ramener du pognon...

  • c illégal parce qu'ils se garent sur des troittoirs et des terres-pleins c'tout !

  • @arretezvosconneries excuse moi je me demandais.... t'es un crétin par nature ou tu le fais expres? Nan parce que j'ai du mal à croire que tu puisses apprendre quoi que ce soit à quiquonque quand on voit

    1 que tu as l'air de pas comprendre ou gérer grand chose à la route

    2 que comme tout crédit fier de se trainer la bite, tu souhaites aux autres de se tuer...

    Tu es typiquement le genre de crétins qui serre les gars qui les double pour se sentir plus viril

  • Personne n'est en tort dans cette vidéo

  • Si il le font ces que ces Légal ! Y font pas sa pour s'amuser !!

  • En Septembre dernier je me suis pris 120 euros d'amende parce que je roulais à 90 km/h sur l'autoroute, je m'explique: Il y avait des travaux, (limité a 70) mais je sortais de l'autoroute donc je n'ai pas tenu compte de la limitation... Et dans ta gueule les 120 euros quand tu es étudiant sans le sous :D

  • IMHO oui, la CNIL spécifie que toute caméra doit faire l'objet d'une déclaration en mairie et que des panneaux doivent indiquer clairement que "vous êtes filmés".

    Donc, lutter contre les violences routières, mais ici la violence routière vient de ceux qui sont censés faire respecter la loi. Et je ne parle pas du "tit billet" demandé par les gendarmes aux ronds points du val d'Oise, en "oubliant" de délivrer un quelquonque reçu !

  • @arretezvosconneries

    si je prends un platane, ça sera sûrement en essayant d'éviter un gros connard dans ton genre!

    bravo pour ta réponse, qui ne fait que refléter ton éblouissante intelligence, tout le monde peut s'en rendre compte!

  • @arretezvosconneries

    au fait, le jour où tu prendras un manche pour avoir roulé à moins de 80 km/h voie gauche sur autoroute (c'est à peu près tout ce qui peut t'arriver...), fais-moi signe, je connais de vrais instructeurs !

  • @arretezvosconneries

    applaudissez tous !!!

    médaille d'or au vieux caisseux qui garde tous ses points en traînant sa coquille d'escargot sur la route !!!

    la première chose qu'un instructeur moto apprend à ses élèves, c'est que la vivacité et la capacité à s'extraire rapidement d'une situation dangereuse sont les seuls atouts du motard face à des molassons dans ton genre!!!

    alors si toi t'apprends à conduire aux gamins, on a du soucis à se faire !

  • abrutis!!

    

  • @arretezvosconneries

    encore un vieux caisseux qui roule à 60 au lieu de 90... et qui risque de provoquer des accidents! ce qu'on dit, c'est que les gens qui se font prendre à 91 au lieu de 90, ça sent purement le racket, alors que tout le monde n'est pas du genre à tirer des pointes à longueur de journée, alors des raisonnements de débiles dans ton genre tu sais où tu peux te les mettre !

  • malhereusement cest legal

  • Quand on en aura marre de payer en vue d'une amélioration de la sécurité souvent factice ben...on payera plus (encore faut-il qu'on soit solidaires) ! Mais pour l'instant semblerait qu'on aime encore casquer...

  • De toutes façons, les flics ont perdu toute crédibilité aux yeux de la majorité des automobilistes qui ne sont pas dupes. On sait très bien que le but principal de ce racket d'état est de faire rentrer un maximum de blé dans les caisses. Sans compter le stress et le risque d'accident des conducteurs, les yeux constamment fixés sur le compteur pour éviter la prune et le retrait de point. Lamentable. Le responsable de toute cette répression débile est le petit taré au pouvoir.TIRE TOI, DEGAGE !!!!

  • L'illégalité des radars cachés est une légende due a un prefet qui avait lancé la proposition de loi, mais jamais cette loi n'est passée. Rien n'empèche de mettre un radar dans un arbre ou derrière une vache.

  • @jerome555001 Je sais pas comment tu as fait pour être gendarme car on passe tout de même beaucoup d'épreuves dont de français et elles sont pas faciles ... Tu doit être alors l'exception qui confirme la règle je pense ... Si tu dépasses le grade de gendarme alors là j'y crois pas du tout !!!

  • @titouflo C'est Fougasse, peut-être ? :-)

  • fait faire des appels de phares pour les baiser a leur tours

  • @win29ston oui mai l'ortogaphe moi je fais des fautes mai que quand je suis sur un ordi le radar est bien il est comme un automatique et comment tu peux voir qui les pas a 25° meme sa c'est pas un probleme et ta etait voir avec ton raporteur que nous on fait a la vas vite on perre pas notre temps a le metre bien

  • les radars que tu dit illegale son legale sinon nous les gendarmes on le ferai pas

  • @jerome555001

    Pour être légal un radar doit être positionné avec un angle exact de 25° par rapport à l´axe de circulation.

    Si vous êtes aussi fort en mathématiques qu´en orthographe je doute fortement que vous parveniez un jour à respecter ce calcul si vraiment vous êtes gendarme.

  • @jerome555001 Ah, l'incendie de "Chez Francis" (Corse), c'était légal ?

    La grotte d'Ouvéa, légal ?

    J'aime bien la Gendarmerie, mais arrête de prendre les civils pour des cons, ça nous fera des

    vacances.

    Merci d'avance ! ;-)

  • la seule façon de se mobiliser est de ne JAMAIS dépasser les vitesses autorisées, faire en sorte que l'état ne gagne plus rien là dessus

  • p'tin on mange lourd dans le dept

  • un radar doit être visible et deux radars mobile successifs c'est illégal, reverser une partie des amendes à une société privée, ça l'est, la gestion des amendes par une société privée, ça l'est. la puissance des lobby, et les conflits d'intérêts nuisent à la démocratie, pensez-à nôtre hymne national, "aux armes citoyens..."

  • ba le truc il y a pas legal et illegal le truc c'est de respect la vitesse si tous le monde respet la vitesse ba moi daccident

  • Je demande à voir ce que diraient les condés au premier qui s'arrête pour signaler la non régularité d'un radar... probablement 90 ou 135€ ;o)

  • Le but de la manoeuvre c'est de faire du flag et pour ça faut faire les putes derrrière les murets ou autres buissons !

  • c est bien les petite put de flic toujours pas derrière ou sous les pont

  • Pff n'importe koi ce pays,regarder ou et ce ki mette leur radar cette bande de pd,sur une ligne droite de departemental,la ou tu pe taper 90 km/h facilement sont aucun danger,on et vraiment dirigé par des tarlouze,jregrette pas d'avoir acheter ma plaque tournante.

    ps:jtape 180 km/h en ville(en fond de 3éme) avec ma becanne :) oui la on pe dire que c'est dangereux mais pas pour des ptit flash 60 au lieu de 50 faut aretter putin,faut faire comme en egypte les gars

    faut faire pression sur l'etat

  • @rider69330 c'est bien tu veux un cadeau ? le jour ou ton fils/fille/ami crevera sur la route tu comprendra ! ou le jour ou toi tu butera quelqu'un il te restera que les yeux pour pleurer

  • ha oui ces particulierement revelateur pratique de bandit!!!

  • le bleu marine me fait gerber

  • Moi sur ma mobilette un peu arrangée, sur la quatre voies, les flics m'ont coursé puis passé devant pour me faire arrêter illico, vous vous rendez compte ? Je roulais à la vitesse autorisée pourtant, soit 130 kmh et ils ont pas fait mieux que de me la confisquer, sont gonflés quand même. Soit disant que ma mobilette doit rouler à 60 kmh, pour être un danger sur la route !

  • @Agarthalien tu raconte des connerie mon gars c 45km arête de dire de la merd

  • oui bah ses histoire de radar ses pas trop mes amis parce que un de mes cousins a eux une amende parce qu’il a été flashé à 110,3km/h et que c’était limité a 110km/h donc je me demande ou est la réalité...

  • je suis dans la gendarmerie je tien a dire que ses radar sont tt a fait legaux du moment qui sont parfaitement ajuster avec un angle de 45° comme le fais le gandarme sur le radar 2 avec sa cocotte

  • Je comprend pas. Pk vous vous plaignez si vous respectez les limitations de vitesse?? Je m'en fou si ya des radars tout les 200m si c'est limité a 110 je roule a 110 :)

  • Mouai en effet il faudrai expliquer pourquoi illégal.

    je dirai pour rester poli qu'ils sont osés...!

    Mais c'est à coté de chez moi... Zut faut que je fasse gaffff !

  • Illegaux, je veux bien, mais faudrait il encore dire pourquoi ? Cette vidéo ne sert à rien

  • @kcvous illégaux car mal placé... il y a une certaines distance du bord de la route à avoir sinno les calcul de km/h sont faussé.

  • @kcvous 25° par rapport a la route, sinon la mesure est faussée...

  • le mieux lui tirer deux balle dans la tete et partir avec la caméra et la revendre sur ebay...

  • @robrobi01 Ah ouais pas bête, t'es vachement malin toi...

  • @kcvous

    car il y a un angle à respecter pour que le radar soit "juste" dans les kilométrages

  • @kcvous Je pense que c'est illégal car ils ne doivent pas être signalés... Peut-être aussi que le radar doit être vu par tous, et non déguisé? En tout cas tout le monde est en tort sur la vidéo ^^

  • @kcvous oui elle sert a rien du tous je comfirme!!!!!!!

  • il sont bon qu'a ca ces bandes de propre a rien

  • Radars fixes et Mobiles = Tirelire Cochon de l'état

  • Flic pour des grosse conneries ok mais pas pour la vitesse franchement c'est des enculés

  • @Gryzpan crétin moi? Commences par te regarder tu insultes les gens par plaisir sans les connaître. Alors avant de me juger, commences par te juger toi-même "l'intelligent"

  • radar illégal. Ca me fait rire. Et le dépassement de vitesse qui a été détecté, il était légal lui ?

  • @LittoralClub ben justement c'est ca le problème, le dépassement de vitesse n'était pas detecté de facon légale. En effet, il faut un angle spécial entre le radar et la route, etc... Enfin il y a de nombreux paramètres à vérifier avant de mettre un radar. Quelqu'un peut se faire flasher à 55 alors qu'en vrai il roule qu'à 50. Parce que le radar est mal mis. Donc il n'y a pas forcément de dépassement de vitesse... C'est bon t'as compris, tu peux arréter de rigoler ? :)

  • radar illégal.

    Ca me fait rire

    Et le dépassement de vitesse qui a été détecté, il était légal lui ?

  • Bien-sur que les radars sont une source de revenu pour l'Etat et que nous en pâtissons, mais ne les blâmons pas non plus, qu'est ce qui est le plus important payer une amende pour excès de vitesse, ou perdre la vie ou pire encore (à mon sens) faire perdre la vie à quelqu'un et le porter toute la vie sur la conscience ? Si vous aimez la vitesse, allez sur les circuits, mais par pitié ne prenez pas la route et la vie d'autrui ainsi que la vôtre à la légère ou si je puis dire : à la va vite.

  • J'espère qu'un jour ces voleurs se feront rentrer dedans par un 36 tonnes et qu'ils mourront!!!....

  • putain les chiens!!....c' facile de prendre du fric!! ils appelent ça de la" prévention"..pufff c' tt simplement du raquet!! c' quand qu le gens vont dire stop !!a tt ces arnaque ..vis.. et autr, du gouvernement?!..

  • @brian6229 stop

  • @brian6229 c' koi ce stop?! t'es qui pr dire ça? encore un gengen ou autre! jsuis ici pr dire ce qu j'en pense c' mon droit!!

  • @brian6229 je crois que tu n'as pas très bien compris ce qu'entendait bilout21 (enfin à mon sens, arrêtez moi si je me trompe). Ton commentaire disais : "Quand est-ce que les gens diront "stop" à tout ça" (en gros), ce sur quoi l'ami bilout21 te répondit "stop" en référence à ton commentaire. Je ne pense pas que ce fut une agression au contraire, donc ne t'enflammes pas de la sorte et nous sommes d'accord que tu as le droit comme tout à chacun de t'exprimer librement.

  • Selon la loi, tout radars fixes ou mobiles doit être visible depuis minimum 300 m en ligne droite et plane. Radars dissimulés = Hors la loi, possibilité de contestation.

  • yen a mar de c radar de merde dan le temp yen avé pa tren ke sa et yavé pa ten de mor ke sa non plu il fo modifé certaine choses c est sur pk une porsche et une twingo devré roulé a la mm vitesse ????

    l une accelere et freine bokou mieu ke l otre il fo des epreuves complémentaire celon le type de voitures ou motos car on est pas tous logé a la mm enseigne on a pa tous des fusées et on a pa tous des bouzes de + il ya aussi l entretien du vehicule qui joue !!! ainsi ke d autre détail

  • tout a fait d'accord!!!!

    ya pas plus d'accident en allemagne.....

  • Exactemment il y a moins d'accident en allemagne pourtant une plus grand population... Ca fait rentrer de l'argent et ça fait chier le monde, c'est tout ce que ça sert. Mais d'un autre coté si tout le monde roulait un peu mieux avec un peu plus de respect ( ce qui est le cas en Allemagne, jamais eu de problèmes sur autoroute ou ailleurs ) On aurait pas besoin de foutre tout ça.

    Donc réfléchissez avant de déboiter, de vous engager et si vous pensez le contraire, vous pouvez crever seul.

  • Les flics sont justes des "percepteurs de l'impot de la route" et nous non pas des contrevenants mais des contribuables parallèles...

  • @roastedtire ta cas respester les limitations de vitesse

  • Quoi qu'il arrive, c'est jamais à cause de nous !!! Ceux qui relativisent changeraient d'avis si leur fils était tué par un chauffard roulant à 190 au lieu de 130 !!!

  • tout à fait d'accord!! Un excès de vitesse, c'est toujours un choix.

  • ca me fait toujours sourire les mecs qui trouvent comme seul excuse l'illégalité des radars pour excuser leurs excès de conduite ! Légaux ou pas, quand des radars chopent des chauffards, ça me fait toujours plaisir !

  • le jour ou tu roulera a 50km/H et que tu te fera flashé par un radar mal réglé DONC illégal,fait moi signe que je puisse sourire a mon tour!!

    se faire flashé par un radar n'indique en rien qu'il est un chauffard!!

  • tu diras quoi quand tu te feras flashé pour 75km/h alors que ton compteur et ton allure était de 50km/h??????????

  • je ne pourrais pas te contredire, mais je ne pense que roulé au dessus des limitations soit toujours être un chauffards, exemple simple près de chez moi route a deux voie en sens unique limité a 70 km/h jamais d'accident a cette endroit pourtant les gens y roule fréquemment a 90 - 100 ... ce sont des chauffards ? je ne crois pas, pourtant les policier sont souvent la ... pour faire du chiffre, dommage de perdre de la crédibilité comme cela

  • ya pas de limite pour voler les gens est sa se dit gardien de la paix bande de gros fils de pute un jour vous nous le paierait sachez le bande de putes

  • sans ses "fils de pute" comme tu dit ... je crois sérieusement que tu serais mort ... soit tuer par un chauffard soit tuer par balle avec un mec qui tuais en toute impunité ect ... réfléchi a ce que serais le monde sans flic avant de ... ah non désole j'ai fait une erreur ... tu ne peu pas, mea-culpa

  • Ouais ben désolé, mais en ce qui concerne les "chauffards", tu peux très bien te faire renverser par un gars qui roulait en dessous de la limite et qui n'était pas bourré. Tout comme tu peux te prendre sur la tête un météorite ou bien un pot de fleur qui tombe d'un balcon. C'est la vie.

    Et concernant le tueur, on pourra très bien se défendre, alors qu'avec les flics, faut attendre 3 plombes avant qu'ils arrivent, tu es refroidi net. Alors oui, flic = métier de con fait par des cons

  • t'es pas un scientifique toi ... tu ne connais pas les probabilités ... bon on va faire une petite expérience je dirais 99% de réussite, bois une bouteille d'alcool fort type vodka ou whisky et roule a 200 km/h en ville ou route de campagne tu verras t'as de très forte chance de mourir et une bonne petite probabilité de tuer en même temps... d'ailleurs pourquoi tu ne le fait pas ... peur des flics ? ah oui c'est ça!! comme quoi ça marche

  • Oui et tu peux très bien prendre ta voiture en étant sobre et avoir quand même un accident mortel parce que tout simplement la route était en mauvais état. Ca, l'Etat l'oublie souvent. Si c'était vraiment la vitesse qui tuerait, y aurait pas un seul GP de F1 qui se terminerait. De plus, rien n'est fait au niveau des constructeurs pour solidifier les voitures, alors qu'en F1, ils percutent à 300km/h et sortent en faisant coucou au public

  • C'est vrai! C'est la faute de l'état qui n'entretient pas les routes ( n'oublions pas que l'état c'est nous..pas d'impôt, pas d'état), dépêchons nous car bientôt tout sera privatisé (autoroutes déjà!)et on pourra plus accuser l'état!. C'est la faute des constructeurs , s'il fabriquaient mieux les voitures on pourrait ainsi tous rouler à 300 et se percuter sans égratignures! Pour repartir de plus belle!Aahaha!

  • je confirme tu n'est vraiment pas un scientifique ... si tu veux vraiment tester ... prend un traction ( vieille citroen) fonce dans un mur a 60 km/h ... je te fais le pari que tu va mourir ... tu fait la même chose avec une voiture récente je te pari que tu va survivre

  • pour la F1 ... je me rappel bien d'ayrton senna faisant coucou a la foule ... de plus tu oses comparer la vie de tout les jours avec un sport de très haut niveau que seul quelque dizaine de personne au monde sont capable de pratiquer

    et un voiture de tout les jours avec une voiture faite pour la performance

  • Oui, mais son accident, c'était avant que la FIA fasse augmenter la solidité des F1. Regardes maintenant le crash de Robert Kubica au Canada en 2007. Il est certainement pire que l'accident de Senna et pourtant, il n'a eu qu'une entorse. Alors avec des voitures mieux construites, y aurait moins de morts. Le problème, c'est que les politiciens ne veulent pas faire payer leurs copains PDG de Renault ou de PSA, et en plus ça ne rapporte pas d'argent.

  • deja si tu regarde l'accident de senna ... il n'a surement rien eu de cassé a part ptet les cervicales, mais il est quand meme mort, sinon les renault sont dans les voiture qui on le plus de sécurité au monde, ma laguna qui a 4 ans de base avais abs esp, moulte air bag, je ne vois pas ce que tu peut faire de plus ... les voitures ne sont pas solide pour absorbé les choques pour justement pouvoir y survivre .... il faudra revoir tes cours de physiques

  • @mickeilkeil Tu es un troll c'est pas possible ? Renault??? tu connais Volvo ?

  • @obelixsud

    la laguna à été la premiere voiture a avoir 5 etoile au crash test euronecap ... c'est pas moi qui dit que c'est l'une des plus sure au monde

    laguna 2001 score 33 pour l'occupant 12 pour les piétons

    volvo s60 2001 score 28 et 14

    laguna 2007 score 36 et 10

    volvo v70 2007 score 34 et 16

    donc non ce n'est pas du troll. mais les volvo sont plutôt bien placer

    les meilleurs en cas de crash sont la Giulietta et la golf

  • Mais oui! C'est bien connu , la première cause de mortalité des jeunes ce n'est pas le volant, c'est parce qu'un météore ou un pot de fleur leur est tombé dessus ... les flics qui apprennent aux familles que leur enfant est mort au retour de boîte n'ont donc rien compris!!! Ahaahaha! Merci moi1000 tu m'as ouvert les yeux!

  • Y a surement plus de jeunes qui meurent en se prenant un pot de fleur que de jeunes qui meurent de vieillesse. Qu'est ce qu'on fait ? On interdit les pots de fleur sur les balcons ?

    Et puis ça se voit que tu n'as même pas lu ce que j'ai écrit. Tu crois vraiment que la vitesse est le seul facteur déclencheur de l'accident ?

  • En fait je comprends que si ton enfant meurt à 17 ans dans un accident de la route avec trois de ses amis , tu dira à ta femme: C'est la vie. Et lorsque tu verras d'autres jeunes crever chaque semaine le samedi soir ... tu diras de nouveau : c'est la vie. Si cela te convient alors je comprends ton point de vue. Merci pour ta réponse .

  • Il y a une route près de chez moi où il y a eu plus de morts à cause des chutes de pierres que par accident. Et l'Etat ne fait rien. Pourquoi ? parce que construire des pare-avalanches, ça ne rapporte pas de l'argent. C'est donc bien la preuve que l'Etat s'occupe de la sécurité routière seulement quand ça rapporte, et que le non-entretien des routes est sûrement + à remettre en cause que la vitesse des conducteurs.

  • c'est ptet parce que ce n'est pas a l'état de s'en occuper, c'est au département ou a la région et ça n'a rien a voir avec l'état et les radars

  • Ah ben oui, c'est bien connu que les conseils régionaux et départementaux n'ont absolument rien à voir avec l'Etat.

    L'Etat, ce n'est pas que Paris, le président, le gouvernement, et le PArlement. L'état, c'est aussi les mairies, les préfectures, etc...

  • enfin tu faisais le rapport entre les radar et les routes ... ce n'est pas du tout le même budget, et je ne sais pas si c'est comme ça par chez toi mais en Bretagne les routes pourrie sont peut emprunté

  • J'accepterais les radars auto seulement quand on agira sur TOUS les choses qui peuvent réduire le nombre de morts : amélioration des routes, obligation aux constructeurs de mettre toutes les systèmes de sécurité sans sur-coût pour l'acheteur, etc...

    Mais bon, les politiciens préfèrent mettre des radars aux feux rouges.

  • il y a forcément une recherche de gain par l'état, c'est une question de gestion et de coûts d'entretien des dégradation des dits radars...et tu as raison, il faut en effet être vigilant contre les abus... pour les feux rouges j'aimerai bien l'avis d'un ambulancier ou d'un pompier qui ramasse les morts ou blessés graves après un feu grillé... on ne les entend jamais s'exprimer!???

  • Mais justement, il ne devrait pas y avoir une recherche de gain !!! On paye des impôts, c'est fait pour. Et concernant les radars aux feux rouges, là aussi, ce n'est pas une question de sécurité. Il suffirait de rallonger de 2 secondes le feu orange et ça réduirait un paquet d'accident. Là, avec ces radars, il suffit que le feu passe au orange alors que tu n'es qu'à 1m du poteau et paf !!! tu te feras flasher car tu n'auras pas pu freiner sur 1m.

  • je pense que la question devient: comment assurer correctement la sécurité routière.

    je pense que rallonger le orange n'est pas con..mais il y aura toujours des gars pour pousser le vice et passer au orange même s'il permet de freiner à temps... en allemagne si je ne me trompe pas il n'y a pas de limitation de vitesse....au états unis il y a une police de la route... quel est la solution...?

  • Bien sûr, même si on rallonge le orange, y en aura toujours qui le grilleront, mais au moins, les gens honnêtes ne se feront pas avoir. Et puis en faisant comme en Suisse où quand le feu va passer au vert, il passe d'abord par l'orange, ça permet d'indiquer au conducteur "le feu va passer au vert, regardes bien à droite et à gauche s'il y a pas un con qui grille le feu de son côté". Tout ça, ça ne couterait quasiment rien à part reprogrammer les feux.

  • ouai ça marche en suisse parce qu'il sont civilisé sur la route ... les seul con qui passe au rouge-orange en suisse ce sont les français .... et ce serais pareil en France

  • ahahahah ça c'est la meilleure. C'est bien connu que les suisses ne viennent pas faire de la vitesse en France avec leur Porsche ou leur Ferrari.

  • on parlais des feux la non ? ... et pourquoi il ne le fond pas en suisse ya des autoroute en suisse non?

  • Simplement parce que s'ils se font choppés en France et qu'ils ne payent pas l'amende, les flics français peuvent pas venir les chopper (quoique c'est en train de changer). Alors que s'ils se font chopper sur une autoroute suisse, ils seront obligés de payer.

  • comme quoi les radars ça marche ...

  • en allemande seul les grosses autoroutes sont illimité, et en moyenne il ont presque autant de mort que nous proportionnellement ... mais sur les routes il sont plus civilisé que nous donc moin de mort ... et sur les autoroutes il a a bcp plus de mort ... ce qui équilibre

  • idem que pour les suisses

  • ça te fait chier de payer une prune ... donc tu va te dire je vais roulé plus calme pour pas en avoir ... et ouai il faut taper la ou ça fait mal ... c'est soit ça soit le coup de rangers dans les C....

  • Rouler moins vite n'empêchera pas les accidents si tu n'agis pas sur tous les facteurs déclencheurs d'accident. Tu racontes absolument n'importe quoi

  • bon l'important ce n'est pas de savoir qui a raison ou tord...c'est de pouvoir échanger , d'avancer et de sauver notre peau à tous les trois!!!ahaahahah!

  • oui tout a fait, deux des facteurs d'accident 1 : le temps de reflex qui est d'environ une seconde. 2 : la distance d'arrêt d'un véhicule et le grip du véhicule. mis en situation, j'extrapole volontairement, tu roule a 30 km/h un enfant arrive sur la route 100m devant toi ... aucun problème tu t'arrete bien avant ... a 130km/h un enfant a 100m devant toi l'accident arrive ... a 30 km/h tu fait 8.5m avant de faire quoi que ce soit a 130 tu fait 37m

  • Et c'est pour ça qu'il faut aussi agir sur les constructeurs, les obliger à mettre de série ET sans supplément de coût les trucs style ABS, ESP et machins chouettes. Ensuite, entre rouler comme une mémé et comme un fou, y a une différence. Parce que les radars, ils ne flashent pas que ceux qui roulent à 130 en ville. Ils flashent aussi ceux qui roulent à 51.

  • ce que je disais l'abs et l'esp ne change rien sur la distance d'arrêt ... et je t'ai dit que j'exagérais volontairement, de plus la vitesse est LIMITE a 50 tu a le droit de roulé a 45, je suis tout a fait d'accord que c'est parfois abusé les limitations mais bon. sinon je ne connais pas bcp de voiture qui sont vendu sans ABS, et j'en connais qui sont vendu avec ESP de base ça coute encore très cher ses équipement les voiture lowcost ne serais plus lowcost avec l'esp

  • j'aimerais bien savoir pour toi c'est quoi le déclencheurs d'accident? si la vitesse n'avais de rapport avec les accident,comme tu dis, si toutes les voitures était a l'arrêt il pourrais y avoir des accident.. imaginons que tout le monde sans exception roule a 30 km/heure tu crois vraiment qu'il y aurais des morts sur la route ? donne moi des facteur déclencheurs d'accident je te montrerais qu'avec une vitesse moins élever il peut être évite ou moins grave

  • L'état des routes par exemple ?

  • ah oui c'est vrais .... tu sais que la plus part des accident sont sur les grand axe donc des routes en bon etat voir très bon, et puis les routes en mauvaise etat sont souvent des petite routes sinueuse donc en roulant mon vite moins de risque de décrocher donc moins d'accident

  • site moi un endroits ou il y a souvent des accidents du a l'état de la routes .... oui ça aide pas mais les accident sont le plus souvent sur les grands axe et donc de superbe route. les routes en mauvais etat sont la plus par du temps de petites route sinueuse donc il faut rouler moins vite pour gardé le grip pour maitrisé la voiture au cas ou. si on refaisais toute le route niquel il y aurais ptet 3 mort de moins en France par an alors qu'avec les radars on divise par deux en 8 ans

  • Si tu habiterais où j'habite, tu te rendrais compte que même les nationales sont pourries, que les gars qui ont conçu le tracé devaient être complètement bourré, etc...

    Et puis 1) on paye des impôts pour que les routes soient en état 2) dommage qu'on puisse pas demander leur avis aux 3 morts de l'année dernière 3) il existe des goudrons qui offrent de 60 à 100% d'adhérence en plus ce qui fait que même à des vitesses bien au dessus de la limite, on aurait un grip suffisant

  • oui dommage pour les trois morts ... mais l'accident a eu lieu a quel vitesse? pour le goudron qui offre plus d'adhérence coute bien plus cher, et les impôts ne sont pas la que pour ça non plus. sinon le problème reste le même on adapte le vitesse par rapport aux condition d'adhérence, pluie, neige, terre, asphalte ... on ne roule pas a la même vitesse. de plus je paris que les 3 mort était des habituer de la route, c'est pas comme si il sont arrivé sur une route pourrie sans le savoir.

  • Au québec ;) De la glace noire, t'est mort.

  • tt a fait d'accord avec mickeilkeil. Pour les memes conditions sur la route, la meme voiture, le meme conducteur, une vitesse reduite sera toujours preferable. C'est le seul facteur qu'on peut controler au volant (apres avoir mis les bons pneus, etc..) alors faisons-le!

  • 1986 (pas de radars): 184000 accidents par an en France

    2004: (radars): 85000

    Source : wikipedia

    Notez bien que je parle d'accidents et non de tués donc rien à voir avec l'apparition des airbags ou autres dispositifs de protection...

  • Oui mais dans ce cas, tu dois prendre en compte les trucs style ABS car ils servent non pas à protéger le conducteur, mais à éviter l'accident. Un airbag ne sert que lorsqu'il y a un accident (il se déclenche parce que la voiture a percuté quelque chose), par contre avec un ABS fonctionne avant l'accident, et donc permet de l'éviter. De plus, il y a beaucoup d'autres trucs qui pourraient être fait.

  • Par exemple, l'autre jour j'ai eu l'ampoule du phare avant gauche qui a lâché. Le problème, c'est que pour la changer, il fallait avoir des outils et des connaissances en mécanique. C'était possible avant de changer une ampoule facilement, pourquoi plus maintenant ?

    Et le gouvernement ne fait rien contre les constructeurs, au contraire, il leur donne du pognon. Alors c'est bien la preuve qu'en fait, ils en ont rien à foutre de la sécurité, c'est juste le pognon qui les intéresse.

  • @moi1000 c'est facile de changer une ampoule xD

  • c sympa mais comment on c si c legal ou po?

  • quand je vois ca, je suis content de vivre en belgique, les radars sont bien mis, mais sa fait quand même chié xD

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