@Duraali Tuo oli paras.. ohjaustehostin tehostaa enemmän vasemalle.. meillä oli myös ongelmia jarrujen kanssa.. joko ei lähe irti tai sit ei niitä ei ole..
Se jarru ja kytkin polkimen välissä oleva nappi oli muistaakseni peruutusvalon katkaisija. Se vipu siinä "moottorin tappo napin" takana on pakokaasujarru. Muita laitteita: Siniset nupit kojelaudan alareunassa on pyyhkimien venttiilit. (paineilma toimiset pyyhkimet) Harmaa kahva kaasupolkimen yläpuolella on se renkaiden täyttö hana. Se mitä luulit jarrupaine mittariksi on muistaakseni öljynpaine mittari.
ne "kahden moottorin rpm mittarit" on molempien jarrupiirien painemittarit. (Krazissa ei ole rpm mittaria) Siitä "konepellin kahvasta" käännetään syylärin edessä olevia kaihtimia. Krazia ei saa sammumaan painelemalla pitkien valojen katkaisijaa vaan se täytyy sammuttaa kaasupolkimen oikealla puolella näkyvällä mustalla kahvalla. (kahva painetaan alas -> katkaisee polttoaineen syötön mekaanisesti)
Nämähän ovat kaikkien kansalaisten omaisuuttaa, ovathan ne Suomen veronmaksajien rahoilla totetettujakin. Ezell on hienosti koonnut kaikki Kraz videot samaan paikkaan.
Kyllä tälläset laitteet intissä tuli tutuks. Tuo moottorin lämmitinkin on niin viekas laite, että ainakin meiltä koko laitteen käyttäminen kiellettiin täysin, koska monesti koko auto syttyi vaan liekkeihin vaikka sitä olisikin oikein käyttänyt. Eikä tuon penkin jousia paljoa pääse tunnusteleen kun ajaessa siinä tarvii seistä, koska krazissa ei ole ohjauksen tehostinta. Ihan paras laite maastossa niinkun näkyy ensinmäisessä "Related Videos" videossani.
Itseasiassa Krazissa on ohjaustehostin, mutta se on toteutettu niin onnettomasti, että se toimii huonosti tai ei toimi ollenkaan. Mutta oli miten oli niin ei sovi hintelälle kaverille ajettavaksi. Mutta maastossa on peto menemään kun vain osaa ajaa. Vaihteistokin on hieman harjottelua vaativa. Totuus se vain on että vaikka on karu kone niin kyllä toi pahassa maastossa Eemelin hakkaa. Koettu on monesti intissä tämäkin. Voi ajaa talvelle ojaan ja pakittaa pois :D Ei pysty Eemelillä.
"Erikoispiirteinä KrAZ-255:stä voidaan mainita raidetankoon vaikuttavan yksisylinterisen hydraulisen ohjaustehostimen suurempi tehostus toiseen suuntaan. Ero johtuu tehostimen rakenteesta eli tehostus on suhteessa männän varren sylinterissä vievän tilavuuden verran heikompi toiseen suuntaan. Usein kerrotaan tehostimen toimivan KrAZ:ssa vain toiseen suuntaan vaikka kyse on siis suhteellisen pienehköstä erosta tehostusvoimassa"
@djpate246 No ei kyllä toimi mitkään pyyhkimet paineella tossa. ainoot mitkä tosa toimii paineella on käsijarru , käyttöjarru ja vaihteet. ja se on lauhde-,paine säiliön mittari
Joo tuollaisella tuli Keuruulla armeija aikana ajettua muutaman kerran. Krazissa on VAKIOVARUSTEENA riippumatto jossa kuljettaja voi nukkua. Kulutus noilla oli todellakin 1 litra / km ja maastossa puhuttiinkin jo siten 3 L/ km. Itse ajoi enemmän Zilejä ( myös maasto kuorma-auto ) joissa oli V8 Bensa moottori, kulutus oli samaa luokkaa ja oktaani oli 92 - silloin oli oktaani luvut vielä 92, 96 ja 99.
Voi niitä huolettomia 80 luvun aikoja ja kauniita Keuruun tyttöjä !!
Ei voi kertoa paikkaa kun vandaalit olis heti rikkomassa, biisin nimihän on The Wreck Of The Edmund Fitzgerald tässä artistina ei ole kuitenkaan Gordon Lightfoot vaan teostovapaa tulkitsija.
ja onko ajokunnossa?
TheBananeman 2 weeks ago
@TheBananeman KRAZ toimii niin kauan kun dieseliä jaksaa laskea tankkiin.
Markorepairs 2 weeks ago
Mistäs tälläsen löysit onko omakin?
TheBananeman 2 weeks ago
This has been flagged as spam show
CCCP Quality!!! KRAZ is a very good rugged truck!
Haffschlappe 3 weeks ago
Comment removed
Haffschlappe 3 weeks ago
On miehekäs vehje.
jubduk 1 month ago
Технологии наши воруют ....
petruchatube 7 months ago
Great video Markko! Waiting for some english videos
launger 10 months ago
Типо завел)))) Звук смонтированный етот черт паходу даже и не знает где ключ стартера ......
Pita404ify 1 year ago
@Pita404ify Ага! Приборы мертвые!
Krokva1 6 months ago
@Krokva1 Да уж. Клоуны. Видео отдельно, все остальные звуки тоже отдельно.
monster9435 6 months ago
TopGear!
pave1s 1 year ago
gordon lightfoot -The Wreck of the Edmund Fitzgerald !!! genial
horstmanson 1 year ago
Nuo oli PVssä hauskoja.. parasta koko koulutuksen aikana
LimoSWN 1 year ago
Jeździłem takim KrAZ-em był 1968 roku ważył 23 tony i służył do czyszczenia lotniska :)))
Rekin59 1 year ago
это ФИННЫ. язык финский
MrNixan1 1 year ago 2
Velice pěkné video.Bude další pokračování v podobném stylu??
Very nice video.Bude jatkui samanlainen tyyli?
Wartbur11 1 year ago
Harosza maszyna...
darecki788 2 years ago
Эстонцы
hironakamorra 2 years ago
famchar, ты придурок это не "америкосы", а прибалты или ещё фины, хуины!!!
ed137141 2 years ago 3
э америкосы чё трищите тут
famchar 2 years ago 18
"näihin oikeen noustaan pari askelta otetaan" en mäkää hissiä käytä ku rekkaan nousen
Towel1e 2 years ago
Varsin huono auto ajaa. menee maastossa kuin pieni bambi niin kauan kuin ei tarvitse kääntyä oikealle
Duraali 2 years ago
@Duraali se toisen puolen ohjaustehostus.. :D ah! muistoja.. lisäks meillä oli jarrujen kanssa ongelmia..
LimoSWN 1 year ago
@Duraali Tuo oli paras.. ohjaustehostin tehostaa enemmän vasemalle.. meillä oli myös ongelmia jarrujen kanssa.. joko ei lähe irti tai sit ei niitä ei ole..
LimoSWN 1 year ago
Se jarru ja kytkin polkimen välissä oleva nappi oli muistaakseni peruutusvalon katkaisija. Se vipu siinä "moottorin tappo napin" takana on pakokaasujarru. Muita laitteita: Siniset nupit kojelaudan alareunassa on pyyhkimien venttiilit. (paineilma toimiset pyyhkimet) Harmaa kahva kaasupolkimen yläpuolella on se renkaiden täyttö hana. Se mitä luulit jarrupaine mittariksi on muistaakseni öljynpaine mittari.
Maalaisananas 2 years ago 3
Komea ponttooni-KpA3 :)
ne "kahden moottorin rpm mittarit" on molempien jarrupiirien painemittarit. (Krazissa ei ole rpm mittaria) Siitä "konepellin kahvasta" käännetään syylärin edessä olevia kaihtimia. Krazia ei saa sammumaan painelemalla pitkien valojen katkaisijaa vaan se täytyy sammuttaa kaasupolkimen oikealla puolella näkyvällä mustalla kahvalla. (kahva painetaan alas -> katkaisee polttoaineen syötön mekaanisesti)
Maalaisananas 2 years ago 2
@Maalaisananas Ei toi sammutin toiminu koskaan. Vitonen silmään ja kytkin rajusti ylös.
Argantonis 9 months ago
@Argantonis Kiitos tiedoista, vaihteisto joutuu aika koville tuossa sammuttamisessa muttei taida olla paljoa vaihtoehtoja.
Markorepairs 9 months ago
Harosza maszyna... nie do zajechania : )
Monter89 2 years ago
V8 2-tahti diesel. Käy tosi nätisti.
efhn 2 years ago
4-tahti. YaMZ-238D2.
bladerizer 2 years ago
legendaarinen vehje
g00nsp0l 3 years ago
Paineilmakäyttöiset pyyhkijät :)
talinaama 3 years ago
Katsopas käyttäjä nimeltä EzellGoudreauboudrea
Varasti tämän videon sinulta.
macgyver112 3 years ago 3
Nämähän ovat kaikkien kansalaisten omaisuuttaa, ovathan ne Suomen veronmaksajien rahoilla totetettujakin. Ezell on hienosti koonnut kaikki Kraz videot samaan paikkaan.
Markorepairs 3 years ago
wandaaöit
tunturimopot 3 years ago
Kyllä tälläset laitteet intissä tuli tutuks. Tuo moottorin lämmitinkin on niin viekas laite, että ainakin meiltä koko laitteen käyttäminen kiellettiin täysin, koska monesti koko auto syttyi vaan liekkeihin vaikka sitä olisikin oikein käyttänyt. Eikä tuon penkin jousia paljoa pääse tunnusteleen kun ajaessa siinä tarvii seistä, koska krazissa ei ole ohjauksen tehostinta. Ihan paras laite maastossa niinkun näkyy ensinmäisessä "Related Videos" videossani.
Amikase 3 years ago
Itseasiassa Krazissa on ohjaustehostin, mutta se on toteutettu niin onnettomasti, että se toimii huonosti tai ei toimi ollenkaan. Mutta oli miten oli niin ei sovi hintelälle kaverille ajettavaksi. Mutta maastossa on peto menemään kun vain osaa ajaa. Vaihteistokin on hieman harjottelua vaativa. Totuus se vain on että vaikka on karu kone niin kyllä toi pahassa maastossa Eemelin hakkaa. Koettu on monesti intissä tämäkin. Voi ajaa talvelle ojaan ja pakittaa pois :D Ei pysty Eemelillä.
CrazySoldier88 3 years ago
Juu itseasiassa se tehostin on niin toteutettu että se tehostaa vain vasemmalle kääntäessä, mutta käytännössä se ei mitään tehosta.
Amikase 3 years ago
Näinhän se on.
Lähde: Wikipedia:
"Erikoispiirteinä KrAZ-255:stä voidaan mainita raidetankoon vaikuttavan yksisylinterisen hydraulisen ohjaustehostimen suurempi tehostus toiseen suuntaan. Ero johtuu tehostimen rakenteesta eli tehostus on suhteessa männän varren sylinterissä vievän tilavuuden verran heikompi toiseen suuntaan. Usein kerrotaan tehostimen toimivan KrAZ:ssa vain toiseen suuntaan vaikka kyse on siis suhteellisen pienehköstä erosta tehostusvoimassa"
CrazySoldier88 3 years ago
Jos isä aurinkoinen olisi ollut autonsuunnittelijana olisi neuvostoautojen ohjausjärjestelmä vain ja ainoastaan kääntynytkin vasemmalle.
Markorepairs 3 years ago
Renkaat ei ees käänny toisee suuntaa niin paljoo joten kääntyy toisee suuntaan huonommin.
talinaama 3 years ago
noi on noita idän ihmeitä ja markolle terveisiä...
tuun poikkeen jokukerta... :)
djpate246 3 years ago
ne pyyhkimet toimii paineella ja se yks mittari oli säiliön paineen tila ym...kysele lisää djpate246.
djpate246 3 years ago 10
@djpate246 No ei kyllä toimi mitkään pyyhkimet paineella tossa. ainoot mitkä tosa toimii paineella on käsijarru , käyttöjarru ja vaihteet. ja se on lauhde-,paine säiliön mittari
JooTottakai 11 months ago
@JooTottakai Vr dissel vetureissa pyyhkimet toimivat paineella.....!!!
djpate246 11 months ago
Comment removed
JooTottakai 11 months ago
@djpate246 Toi ei oo mikää veturi
JooTottakai 11 months ago
Joo tuollaisella tuli Keuruulla armeija aikana ajettua muutaman kerran. Krazissa on VAKIOVARUSTEENA riippumatto jossa kuljettaja voi nukkua. Kulutus noilla oli todellakin 1 litra / km ja maastossa puhuttiinkin jo siten 3 L/ km. Itse ajoi enemmän Zilejä ( myös maasto kuorma-auto ) joissa oli V8 Bensa moottori, kulutus oli samaa luokkaa ja oktaani oli 92 - silloin oli oktaani luvut vielä 92, 96 ja 99.
Voi niitä huolettomia 80 luvun aikoja ja kauniita Keuruun tyttöjä !!
Napsala 3 years ago 3
Missäs tollasen kyydissä voi käydä istumassa? ja mikä biisi kyseessä?
zubrux 3 years ago
Ei voi kertoa paikkaa kun vandaalit olis heti rikkomassa, biisin nimihän on The Wreck Of The Edmund Fitzgerald tässä artistina ei ole kuitenkaan Gordon Lightfoot vaan teostovapaa tulkitsija.
Markorepairs 3 years ago