yo alcance a viajar en tren de aguascalientes al df y aunque se iso 12 horas fue algo espectacular, esos paisajes simplemente maravilloso, ojala que el presidente que siga quiera volver aquellos dias de gloria que se estan perdiendo, la infraestructura la hay solo falta la inversion, que tiempos aquellos en el 94, al siguiente año valio ma. todo, SALINAS ACESINASTE AL TREN, a Zedillo le toco sacar al niño del poso y darle un entierro digno.
ya se les dijoi que la unica manera,o de las pocas maneras que hay ene ste pais de sacarlo del atoyadero es que se impulse la inversion publica y privada en el transporte del ferrocarril,que se vuelva a detonar el sector de las vias tanto en industria como turistico.desgraciadamente son otros los intereses que prefieren que haya 40000 multimillonarios y cien millones de pobres
@Dazaifu de hecho si es funcional y bastante bueno, que los mugres transportistas vendan la idea de una ineficiencia que no existe es otra cosa... evidentemente eso fue lo que mató al ferrocarril en México, los intereses de los empresarios y la falta de adaptacion del tren a nuevas tecnologías
México precisa agora os comboios passageiros correndo em conjunto com os de carga. Precisa também de electrificação tal como era removado pela vandalismo económico pela empresa atrasada que é KCS.
aunque traen recuerdos para muchos, esto ya es cosa del pasado, los desaparecieron por obsoletos pero lástima que no se ha hecho nada por reinvertir en ellos que el país necesita ya estar a la altura de otros implementando trenes de alta velocidad porque con el ineficiente e inseguro servicio de pasajeros que brindan los autobuses y los incompetentes aviones vaya que estamos estancados... esperamos que algún día como dicen en España, el tren esté nuevamente en el centro de nuestras vidas...
Soy Argentino muy buen video, aqui tambien estamos sin trenes desde 1993 gracias a Carlos Menem un presidente que vendio la patria entera.Da mucha idignacion que pase esto 81.000 familias sin trabajo dejo de saldo la desaparicion de los Ferrocarriles Argentinos.Hoy en dia existe ni el 30 porciento de lo que fue nuestro sistema ferroviario y los pocos trenes de larga distancia que hay tardan en algunos casos hasta mas del doble de tiempo que lo hacian cuando estos eran Argentino una vergûenza.
todovia en los años 90, 91, varios hijos de trabajdores terminaron sus estudios en el IFE. llevando en la sangre a nacionales de mexico, ahora los pocos que continuan en las privadas creo verlos trabajar por dinero y no con el cariño de su profesion.....excelente video.
@ferromex12 en realidad solo es curiosidad, y mi nick solo tiene tintes de broma, mejor di que no sabes y listo, no tienes porque insultar. y por cuanto a que hago por el pais, hago mucho, soy una persona honrrada trabajadora, productiva, no le robo a nadie y me preocupò por el bienestar de la gente, ¿aun asi me sugieres que cambie mi ideologia?
Te conosco el ferrocarril como la palma de mi mano desde el norte de estados unidos hasta el casi casi hasta el ultimo ramal de la punta de mexico, aparte te conosco todo el sistema de general electric ge harris trabaje en erie penssilvania de locomotoras donde nacen las locomotoras mi buen ojo.
@ferromex12 y eso que? osea? solo porque dices conocer todo el sistema ferroviario te da derecho a insultar a las personas? solo hice una pregunta y contestas con insultos.
TIENEN RAZON ESTOS PTES. EN VEZ DE BENEFICIAR AL PAIS CADA SEXENIO ES PIOR YA DESAPARECIERON LYC AHORA VIENE LA PRIVATIZACION DE LA EDUCACION EN NUESTRO PAIS POR CULPA DE ESA RATA DEL SNTE QUE ESTA MILLONARIA A COSTILLAS DE L@S MAESTR@S. TUVE LA OPRTUNIDAD DE VIAJAR VARIAS VECES EN ESTOS TRENES DE PASAJEROS FUE BONITO QUE LASTIMA QUE NOMAS HAY UNA PARTE DEL PAIS QUE DAN EL SERVICIO COMO EL CHEPE, GUADALAJARA Y TEQUILA , LA DE RECORRIDO EN EL SUR DEL PAIS Y ALGUNO POR HAY QUE SE PASA.
NO se llama ernesto zedillo se llama pueblo mexicano que permite que unos cuantos manejen a mexico como sus patas y si los soldados y autoridades le hacen caso de que esto se permita que porque era el comandante en jefe estan jodidos.
La historia de los Ferrocarriles Mexicanos es la misma historia de los Ferrocarriles Argentinos, diferentes paises y pueblos pero con un mismo sufrimiento.Sin trenes que una Ciudades y pueblos. Trabaje en Argentina conduciendo locomotoras hasta que todo se termino y ahora despues de tanto tiempo nada a cambiado. Un pais no progresa sin la ayuda que los trenes otorgan.
El colapso de F. N. de M. no fué solamente causa de Zedillo, sino de las políticas neoliberales de De la Madrid y Salinas. Otro tanto de culpa es del sindicato, que nunca pugnó por la modernización de sus agremiados, sino por el pichicateo político y el clientelismo sin mencionar la corrupción en la empresa por décadas. También la sociedad tiene gran parte de culpa, lástima daban ciertas corridas con un solo vagón trasladando escasos 2 a 5 usuarios AL FERROCARRIL LO ABANDONAMOS TODOS.
Ernesto Zedillo fue el que permitio la privatizacion del Ferrocarril en Mexico.. dejando solo unos cuantos servicios de pasajeros en algunos estados pertenecientes a Ferromex y otros subsidiarios a este mismo
Lo que ocurrió en México tambien ocurrió en Argentina el 10 de Marzo del año 1993, y posteriormente gran cantidad de instalaciones ferroviarias fueron demolidas y desmantelada para el gran nefasto negocio inmobiliario, tambien para favorecer a la industria automotriz en todas sus alternativas y principalmente al aindustria petrolera para vender mas combustible, el ferrocarril es un beneficio para la sociedad y al planeta pero no para los empresarios.
Yo viaje solo una vez en un tren de n de m... pero creanme... Fue lo mejor haber viajado en un tren y aun mas saber que era un n de m... la verdad extraño mucho los trenes mexicanos...
Ps por lo visto ya se les olvido el terrible suceso de la desaparicion del tren de pasajeros ya que en las pasadas elecciones volvieron a votar por quien lo extinguio, el PRI, señores ciudadanos sigan votando por este partido a ver que mas desaparese!!!
@Estudiante24mx los malos gobiernos y lideres corruptos...terminaran con los recursos de mexico,la proxima empresa?,Petroleos Mexicanos..!!!con tanto robo y un gobierno corrupto....sera parte de la proxima historia!!!!,
exelente video y un 10 compadre, y comparto tu idea del tren sin pasajeros, pues en mi niñez era un cliente seguro todas las vacaciones me aventaba el viaje, gdl-colima en tren y es otra experiencia.....
Muy nostálgico y bello; si se preguntan quien fue el culpable de la desaparición de los trenes de pasajeros, que tanto beneficio llevaron a los pobres, la respuesta es esta: el chaparro de cuerpo y alma y de nombre, ernesto zedillo ponce de leon, quien VENDIO E HIZO DESAPARECER ALGO QUE EMPEZÓ A NACIONALIZAR ¿SABEN QUIÉN?, ¡PORFIRIO DÍAZ, EN JULIO DE 1909: LOS FERROCARRILES NACIONALES DE MEXICO...y dso que era "revolucionario"
esoy en la misma idea que tu ya que NdeM es y seguira siendo un vivo icono de mi infancia.
yo aca en AGS cuando me llebaban con mis hermanos nos encantaba ver el tren de pasajeros llegar con gente que venia del norte con sus cajas llenas de cosas y a partir de que ferromex aparecio nomas lo que me queda de esos trenes son unos vagones que hay dentro del parque tres centurias y que eran usados por el presidente de aquel entonces y es el unico recuerdo que me queda de mi infancia.
QUE BUENA RECOPILACION DE IMAGENES, ME GUSTO MUCHO EL VIDEO, BUEN TRABAJO AUNQUE TAMBIEN ME ABSTENGO DE OPINAR SOBRE LAS IDEAS VERTIDAS EN EL.
Solo diría una cosa: cuiden mucho la redacción y esas faltas de ortografía, se ven muy mal en el video, no lo digo para molestar si no para que lo tomen en cuenta para futuros videos.
excelente video!!! los fnm fueron una gran joya de mexico, gracias al baboso de zorrillo toda esta gran infraestrustura desaparecio y dejo muchisimos trenes sin pasajeros, pero un gran error fue no abrir mas ramales de vias en vez de eso dejaron las de don porfirio y por eso se taradaba muchisimo en llegar a su destino, como es posible que nadie haya dicho nada?
Gracias por hacernos recordar lo que alguna vez hubo en México y que los gobiernos neoliberales nos han quitado. Quedó excelente. Nunca debemos olvidar a los Ferrocarriles Nacionales de Mëxico y como hicieron crecer a nuestro país. Me encantó el video, muy bueno 5***** y favoritos. Saludos.
yo alcance a viajar en tren de aguascalientes al df y aunque se iso 12 horas fue algo espectacular, esos paisajes simplemente maravilloso, ojala que el presidente que siga quiera volver aquellos dias de gloria que se estan perdiendo, la infraestructura la hay solo falta la inversion, que tiempos aquellos en el 94, al siguiente año valio ma. todo, SALINAS ACESINASTE AL TREN, a Zedillo le toco sacar al niño del poso y darle un entierro digno.
MrRafita90 3 months ago
ya se les dijoi que la unica manera,o de las pocas maneras que hay ene ste pais de sacarlo del atoyadero es que se impulse la inversion publica y privada en el transporte del ferrocarril,que se vuelva a detonar el sector de las vias tanto en industria como turistico.desgraciadamente son otros los intereses que prefieren que haya 40000 multimillonarios y cien millones de pobres
tigre37ful 4 months ago
bueno ya tenemos suburbano que no sirve para nada y la estacion de mexico la deformaron! la verdad extranamos el tren
Dazaifu 5 months ago
@Dazaifu de hecho si es funcional y bastante bueno, que los mugres transportistas vendan la idea de una ineficiencia que no existe es otra cosa... evidentemente eso fue lo que mató al ferrocarril en México, los intereses de los empresarios y la falta de adaptacion del tren a nuevas tecnologías
multego1844 4 months ago
bueno ya tenemos suburbano que no sirve para nada y la estacion de mexico la deformaron!
Dazaifu 5 months ago
@Dazaifu A mi el suburbano si me sirve xD
sizuyantra 5 months ago
México precisa agora os comboios passageiros correndo em conjunto com os de carga. Precisa também de electrificação tal como era removado pela vandalismo económico pela empresa atrasada que é KCS.
Isochest 7 months ago
aunque traen recuerdos para muchos, esto ya es cosa del pasado, los desaparecieron por obsoletos pero lástima que no se ha hecho nada por reinvertir en ellos que el país necesita ya estar a la altura de otros implementando trenes de alta velocidad porque con el ineficiente e inseguro servicio de pasajeros que brindan los autobuses y los incompetentes aviones vaya que estamos estancados... esperamos que algún día como dicen en España, el tren esté nuevamente en el centro de nuestras vidas...
multego1844 8 months ago
que mala onda que ya no existan los trenes de pasajeros seria padre que todavia existieran
ThecnoVorack 9 months ago
Soy Argentino muy buen video, aqui tambien estamos sin trenes desde 1993 gracias a Carlos Menem un presidente que vendio la patria entera.Da mucha idignacion que pase esto 81.000 familias sin trabajo dejo de saldo la desaparicion de los Ferrocarriles Argentinos.Hoy en dia existe ni el 30 porciento de lo que fue nuestro sistema ferroviario y los pocos trenes de larga distancia que hay tardan en algunos casos hasta mas del doble de tiempo que lo hacian cuando estos eran Argentino una vergûenza.
Keopudras 9 months ago
la introduccion con tanto defecto especial vale pa pura madre, tantas buenas canciones Mexicanas que existed sobre el ferrocarril.
MotiKarioke 1 year ago
No habra ando por Mexico, un tal Carlos Saul Menem, que aqui en la Argentina, tambien nos dejo sin trenes.
maglugano 1 year ago
we para ke pones a union pacific?¿ 0:25 no manches
BOXAXIU 1 year ago
todovia en los años 90, 91, varios hijos de trabajdores terminaron sus estudios en el IFE. llevando en la sangre a nacionales de mexico, ahora los pocos que continuan en las privadas creo verlos trabajar por dinero y no con el cariño de su profesion.....excelente video.
ujag01 1 year ago
ALGALGUN0 DE USTEDES SABE EN QUE FECHA PARTI0 EL ULTIM0 TREN DE PASAJER0S EN MEXIC0 Y QUE RUTA CUBRI0
enlawebonada 1 year ago
Para que quieres saber mejor preguntate cuando volvera hacer del pais y cambie tu ideologia hasta honor le haces a tu nombre
ferromex12 1 year ago
@ferromex12 en realidad solo es curiosidad, y mi nick solo tiene tintes de broma, mejor di que no sabes y listo, no tienes porque insultar. y por cuanto a que hago por el pais, hago mucho, soy una persona honrrada trabajadora, productiva, no le robo a nadie y me preocupò por el bienestar de la gente, ¿aun asi me sugieres que cambie mi ideologia?
enlawebonada 1 year ago
Te conosco el ferrocarril como la palma de mi mano desde el norte de estados unidos hasta el casi casi hasta el ultimo ramal de la punta de mexico, aparte te conosco todo el sistema de general electric ge harris trabaje en erie penssilvania de locomotoras donde nacen las locomotoras mi buen ojo.
ferromex12 1 year ago
@ferromex12 y eso que? osea? solo porque dices conocer todo el sistema ferroviario te da derecho a insultar a las personas? solo hice una pregunta y contestas con insultos.
enlawebonada 1 year ago
TIENEN RAZON ESTOS PTES. EN VEZ DE BENEFICIAR AL PAIS CADA SEXENIO ES PIOR YA DESAPARECIERON LYC AHORA VIENE LA PRIVATIZACION DE LA EDUCACION EN NUESTRO PAIS POR CULPA DE ESA RATA DEL SNTE QUE ESTA MILLONARIA A COSTILLAS DE L@S MAESTR@S. TUVE LA OPRTUNIDAD DE VIAJAR VARIAS VECES EN ESTOS TRENES DE PASAJEROS FUE BONITO QUE LASTIMA QUE NOMAS HAY UNA PARTE DEL PAIS QUE DAN EL SERVICIO COMO EL CHEPE, GUADALAJARA Y TEQUILA , LA DE RECORRIDO EN EL SUR DEL PAIS Y ALGUNO POR HAY QUE SE PASA.
7003ROBERTO 1 year ago
se llama Dr. Ernesto Zedillo
levicrimson2000 1 year ago
NO se llama ernesto zedillo se llama pueblo mexicano que permite que unos cuantos manejen a mexico como sus patas y si los soldados y autoridades le hacen caso de que esto se permita que porque era el comandante en jefe estan jodidos.
ferromex12 1 year ago
La historia de los Ferrocarriles Mexicanos es la misma historia de los Ferrocarriles Argentinos, diferentes paises y pueblos pero con un mismo sufrimiento.Sin trenes que una Ciudades y pueblos. Trabaje en Argentina conduciendo locomotoras hasta que todo se termino y ahora despues de tanto tiempo nada a cambiado. Un pais no progresa sin la ayuda que los trenes otorgan.
lgperiche 1 year ago
Muy buen video, lástima de la ortografia, que me da tanta pena como la misma desaparicion de los ferrocarriles. Saludos
garbagemx 1 year ago
El colapso de F. N. de M. no fué solamente causa de Zedillo, sino de las políticas neoliberales de De la Madrid y Salinas. Otro tanto de culpa es del sindicato, que nunca pugnó por la modernización de sus agremiados, sino por el pichicateo político y el clientelismo sin mencionar la corrupción en la empresa por décadas. También la sociedad tiene gran parte de culpa, lástima daban ciertas corridas con un solo vagón trasladando escasos 2 a 5 usuarios AL FERROCARRIL LO ABANDONAMOS TODOS.
tocusen 1 year ago
Ernesto Zedillo fue el que permitio la privatizacion del Ferrocarril en Mexico.. dejando solo unos cuantos servicios de pasajeros en algunos estados pertenecientes a Ferromex y otros subsidiarios a este mismo
helloween1987 2 years ago
Lo que ocurrió en México tambien ocurrió en Argentina el 10 de Marzo del año 1993, y posteriormente gran cantidad de instalaciones ferroviarias fueron demolidas y desmantelada para el gran nefasto negocio inmobiliario, tambien para favorecer a la industria automotriz en todas sus alternativas y principalmente al aindustria petrolera para vender mas combustible, el ferrocarril es un beneficio para la sociedad y al planeta pero no para los empresarios.
FAporsiempre 2 years ago
Yo viaje solo una vez en un tren de n de m... pero creanme... Fue lo mejor haber viajado en un tren y aun mas saber que era un n de m... la verdad extraño mucho los trenes mexicanos...
¿Donde esta n de m?
SALUDOS
aaleex125 2 years ago
Ps por lo visto ya se les olvido el terrible suceso de la desaparicion del tren de pasajeros ya que en las pasadas elecciones volvieron a votar por quien lo extinguio, el PRI, señores ciudadanos sigan votando por este partido a ver que mas desaparese!!!
Estudiante24mx 2 years ago 3
@Estudiante24mx de acuerdo contigo!!
GermanLopezOrtiga 2 years ago
@Estudiante24mx los malos gobiernos y lideres corruptos...terminaran con los recursos de mexico,la proxima empresa?,Petroleos Mexicanos..!!!con tanto robo y un gobierno corrupto....sera parte de la proxima historia!!!!,
sinamor1000 1 year ago
gracia ferrocarriles nacionales de mexico por todo siempre viviran en mis recuerdos
meevaporo 2 years ago
exelente video y un 10 compadre, y comparto tu idea del tren sin pasajeros, pues en mi niñez era un cliente seguro todas las vacaciones me aventaba el viaje, gdl-colima en tren y es otra experiencia.....
trenero1976 2 years ago
Muy nostálgico y bello; si se preguntan quien fue el culpable de la desaparición de los trenes de pasajeros, que tanto beneficio llevaron a los pobres, la respuesta es esta: el chaparro de cuerpo y alma y de nombre, ernesto zedillo ponce de leon, quien VENDIO E HIZO DESAPARECER ALGO QUE EMPEZÓ A NACIONALIZAR ¿SABEN QUIÉN?, ¡PORFIRIO DÍAZ, EN JULIO DE 1909: LOS FERROCARRILES NACIONALES DE MEXICO...y dso que era "revolucionario"
wajemda491213 2 years ago 3
esoy en la misma idea que tu ya que NdeM es y seguira siendo un vivo icono de mi infancia.
yo aca en AGS cuando me llebaban con mis hermanos nos encantaba ver el tren de pasajeros llegar con gente que venia del norte con sus cajas llenas de cosas y a partir de que ferromex aparecio nomas lo que me queda de esos trenes son unos vagones que hay dentro del parque tres centurias y que eran usados por el presidente de aquel entonces y es el unico recuerdo que me queda de mi infancia.
acuarofilio 2 years ago
te sacaste un 10 exelente video
eljavystang 2 years ago
QUE BUENA RECOPILACION DE IMAGENES, ME GUSTO MUCHO EL VIDEO, BUEN TRABAJO AUNQUE TAMBIEN ME ABSTENGO DE OPINAR SOBRE LAS IDEAS VERTIDAS EN EL.
Solo diría una cosa: cuiden mucho la redacción y esas faltas de ortografía, se ven muy mal en el video, no lo digo para molestar si no para que lo tomen en cuenta para futuros videos.
astrangemisfit 2 years ago
yo mejor me abstengo de opinar pero esta chingon el video y lo unico que digo es que como Mèxico no hay dos saludos
Ferronoas 2 years ago
buen video muchas gracias loco, un abrazo.
dobled1989 2 years ago
excelente video!!! los fnm fueron una gran joya de mexico, gracias al baboso de zorrillo toda esta gran infraestrustura desaparecio y dejo muchisimos trenes sin pasajeros, pero un gran error fue no abrir mas ramales de vias en vez de eso dejaron las de don porfirio y por eso se taradaba muchisimo en llegar a su destino, como es posible que nadie haya dicho nada?
metroferreo 2 years ago
Gracias por hacernos recordar lo que alguna vez hubo en México y que los gobiernos neoliberales nos han quitado. Quedó excelente. Nunca debemos olvidar a los Ferrocarriles Nacionales de Mëxico y como hicieron crecer a nuestro país. Me encantó el video, muy bueno 5***** y favoritos. Saludos.
uanamani 2 years ago