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From: 1elAguila
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  • HOLA QUE TAL AMIGO PUEDES ORIENTARME PARA QUITAR EJE DEL LADO DERECHO E IZQUIERO DE UN DODGE NEON AUT...QUIERO COLOCARLE OTRO PAR DE EJE QUE LE VOY A PONER JUNTO CON UN MOTOR SRT Y TRANSMISION SRT DODGE NEON. SALUDOS

  • eres increíble carnal me haré fan de tus videos...

  • amigo recuerde quitar es censor de abc pues puede dañarce con la estirada saludos y suerte

  • hola aguila el eje que estas cambiando puede ser que al girar el volante haga ruido como un craj craj craj ruido espantoso.me lo hace tanto a izquierdas y a derecha y mas me lo hace en frioo.un saludo y bueno videos aguila sigue asi tiooo

  • HOLA aguila, una preguntita, de cuantos bares o kilos de presion tiene que tener la pistola de impacto neumatica....o mejor dicho el compresor de cuantos bares de presion.... saludos desde españa

  • Aguila el video esta muy claro , pero me parese ke falto explicar que esinportante canbiar el rreten o empaque para evitar que exista aulguna fuga de aceite de trasmision. Tambien te falto mensionar si el eje tiene alguna guia al momento de meterlo a la trasmison , o simplemente meterlo en cualkier posision ? De cualkiermodo grasias por compartir tu conosimiento me es muy util bye .

  • k honda amigo  tengo un jetta 96 k era automatico y lo ise estandar y me falla de el eje del conductor no entran las velocidades quisiera saber si lleva un seguro adentro del donde ba el reten

  • muchas gracias men que Dios te bendiga y gracias por tu interes en ayudar a los demas quidate mucho!!!! y el video me ayudo mucho :)

  • UNA PREGUNTA.. ¿AL SEMI EJE DE TRANSMISION SOLTARCE LA CAJA SE NEUTRALIZA Y ES CAPAZ DE BOTAR EL ACEITE DE LA CAJA??

  • @joselamerma PORQUE REGRESANDO A MI CAJA EL CARRO VIBRO BRUSCAMENTE, AL SALIR NOTE FUGA DE ACEITE DE TRANSMISION, Y EL SEMI- EJE DESPRENDIDO, DESDE LA ESTOPERA (IZQUIERDO) EL GUARDAPOLVO LO BOTO Y LA TRICETA SE VE DIRECTAMENTE)

  • hola aguila te felicito por tus videos me han ayudado mucho te quería ser un comentario tengo un corolla del 99 y he notado que la punta del eje homocinetica que va incrustada en la transmisión me esta bailando para arriba y para abajo y cada ves que lo mueve empieza a botarme aceite, también note que la punta del eje que va a la caja esta un un poco salida de la transmisión si me pudieras ayudar te lo agradecería para saber que es en realidad si es la punta o puede ser la transmisión

  • suena como un ru,ru,ru,ru,ru

  • hola aguila como estas.una pregunta. tengo un cavalier 96 z 22 . cuando manejo es cucho un ruido adelante del carro. alos dos lados de la llanta. sera el eje?? que tengo k cambiarlo?? .

  • Buen Trabajo Aguila hora boy aver si yo lo

    Puedo aser . Jjejkejje

  • exelente videos lo felicito ,y grasias pues me a ayudado mucho....

  • muy bue video pero quisiera ayuda cuando jire ala isquierda senti que algo se quebro y cuando revise el carro uno de las barras que van ala llanta como que se sabo de la parte que va ala caja era que se quebro o solo se safo un ford 90

  • muy buen video! laburo que lo haces facil,me podria costar todo el dia a mi! saludos

  • que buen video aguila, solo quisiera saber como debe de estar la junta para reemplazarla.

    saludos

  • que tal diculpa yo ta van 3 veces que le cambio el cubrepolvo lado rueda y se rompe muy rapido y una vez ya le cambio la homocinetica , a que se debera esto? y otra cosa no me agrada cambiar el cubrepolvo ya que al desmontar la homocinetica se me desalinea el carro , hay alguna forma de evitar que desalinie el carro al cambiar el cuprepolvo u homocinetica? gracias.

  • @eliasoriver

    trata de comprala original de la agencia tal vez sean un poco mas resistente

  • cabron,!!! exelente.. Gracias men,,orale!!!

  • Grosoooo sos muy bueno!! gracias!

  • bro... muy buen video, bastante didactico como los demas q has hecho, felicidades, pero ahora ocupo saber si m puedes simplificar la vida. como no se nada de mecanica y m la quiero rifar por vez primera. necesito saber si tengo q cambiar todo el eje. o nada mas ponerle grasa por q estan reventados los hules esos q lleva abajo,y lo q hace es que truena cuando da vuelta.

  • @jorlan782 bueno amigo ya cuando a llegado a hece estado de tronar es recomendable que lo cambies conpleto

    saludos

  • aguila no se tu nombre ..como sea tus videos nos ayudan un monton estamos dando clases de mecanica y siempre pasamos tus videos ke son muy utiles solo te falta cambiar disco de embrague y grapodina ok amigo saludo y gracias

  • @chizzo147elrengo gracias por tu comentario

    saludos

  • asi es la forma q se debe sacar la tuerca del carro

  • ya resien te has dado cuenta como se saca la tuerca principal q tanto hçsufre en sacarlo. y mas malograbas tu carro, yo de dueño q me hagan asi ese trabajo q lo p`rende fuego al carro te meto preso de frente x malogarr mi carro .

  • amigo muy bien tu explicación, muestras muy bien todo, ya he visto otros videos que has hecho... quisiera hacerte una pregunta... cuando giro tanto a la derecha como a la izquierda truena, yo se que es las puntas, lo que si no estoy tan seguro donde van las puntas, las que van a la rueda son las que debo cambiar o las que van al centro o sujetas a la caja???... por favor contestame.... gracias para ver si me animo hacer mi primer trabajo de mecánica y ahorrarme una platita.

  • @mypoisonJM dependiendo tu presupuesto o maltrato del eje solo puedes cambiar las bota de hule o cambiar todo el eje esta en tu criterio espero esto te ayude

    saludos

  • Hola tendras un correo para poder consultarte, y ke sintomas hace, asimple vista se ve ke esta dañada pero en movimiento ke hace y para detectar ke es la flecha

  • Buenas amigo, yo tengo una escape 2002 como la del video pero me vibra cuando voy en carretera, la lleve con un mecanico y me dijo que era la masa delantera izquierda, dice de la llanta vibra en sentido horizontal es decir que esta chueca, es dificil cambiar la masa.

  • @peetchaves Si es un poco dificil porque necesita una prensa grade para sacar el rodamiensto o rolinera

    saludos

  • BUEN TRABAJO COMO SIEMPRE, PODRAS PUBLICAR UNO DONDE CAMBIES EL RETEN DE LA TRANSMISION

    SALUDOS

  • muy bueno felicitaciones desde peru

  • @benmotorstecsup gracias por tu comentario

    SALUDOS

  • oye compa una pregunta yo quiero cambiar un cello del ciguenal orreten no puedo sacar el tornillo que esta en el centro a la hora de extraerla da vuelta toda la polea usted puede decirme que herramienta usar porfa es una chevy venture del 2002

  • Oye compa y si cae aseite del tranmision cuando la sacas el eje noay problema el mio tiro aseite cuando lo saque no se por que

  • @mayayjastuck No hay problema simplemente añade aceite cuando termines per no creo que cause algun problema

    saludos

  • Gracias por el video manana lo boy a cambiar el mio iba pagar pero ya no saludos y gracias otra ves

  • amigo ya cambie las piezas quedo muy bueno, ademas tambien tenia que cambiar los 2 amortiguadores me costo mucho trabajo hacerlo pero valio la pena saludos!!

  • @Tatanxp1 me alegro que tu proyecto haya salido bien gracias por tu comentario

    saludos

  • YO NO TENGO NADA QUE VER CON TU VIDEO, PERO TE DEJO MI COMENTARIO XQ?? ME AGRADO TU EXPLICACION MUY CLARA Y LENTA ES DECIR QUE LO HACES A MODO DE QUE TENGA INTERES DE HACER ESTO CON SU VEHICULO LE ENTIENDA BIEN ASI QUE FELICIDADES MAN .

  • @9515Alexander gracias por tu comentario

    saludos

  • muy buen aporte ya que tengo que cambiar la misma pieza pero de un automovil mas viejo pero como dijo el, en el video no varian mucho se agradece mucho el video saludos.

  • @Tatanxp1 gracias por tu comentario  suerte en tu proyecto

    saludos

  • EXELENTE VIDEO. Yo tengo que cambiar la misma pieza y me gustaria saber si el procedimiento es el mismo para todos los vehiculos. Yo tengo un VW GOLF TDI del 2002, supongo que será mas o menos lo mismo. Un saludo y gracias

  • gracias, me sirvio tu video, saludos

  • @xshadowsafex de nadad gracias por tu comentario

    saludos

  • que buen ejemplo yo pense que era mas dificil de hacer gracias por tu explicacion hasta la proxima espero que les ayude a muchos como a mi nuevamaente gracias.

  • @gerabust3 gracias por tu comentarios

    saludos

  • BUEN VIDEO Y BIEN EXPLICADO GRACIAS A TI ME HE AHORRADO MUCHO DINERO EN MECANISCOS DEBERIAN HABER MAS GENTE COMO TU EN ESTE MUNDO GRACIAS NUEVAMENTE Y QUE DIOS TE BENDIGA

  • @nickolashernandez gracias por tu comentario

    saludos

  • super, buen video !

  • @yetrus muchas gracias por tu comentario

  • que buen video muchas gracias me sirvió de mucho

  • @themusclecar1970 gracias por tu comentario

    saludos

  • buen video amigo pero no vi o te falto decir como lo pusiste el eje trasero solo dijiste como sacarlo y no supe como lo pusistes ok gracias y dime ok

  • amigo gracias por responder,sube mas videos que son muy utiles,puedes subir como se cambia el kit de embrague y que herramientas se necesita? gracias de antemano

  • @anderx89 gracias por tu comentario boy a tratar de bajar mas video

    saludos

  • @anderx89 gracias por tu comentario

    saludos

  • la berda me aorraste un buen dinero! gracias

  • @MrJcarlosm muchas gracias por tu comentario

    saludos

  • muy muy buen video, pero me surgue una duda, a mi auto se le "revento" de igual o peor manera la homocinetica? y me han dicho que se puede rearmar la que esta reventada y volver a instalarla sin necesidad de comprar una nueva??

    Saludos!

  • @pilowasm si es sierto amigo todo depende tu criterio y tu presupuesto gracias por tu comentario

    saludos

  • amigo buen video gracias saludos desde Italia me sera muy util,queria preguntar,cuanto es la potencia de la pistola destornilladora quiero comprarmela cual me aconsejas?quiero cambiar el palier izquierdo de mi ford fiesta mk4

  • @anderx89 bueno amigo la potencia de la pistola es de 400 PSI de torque

  • Muy buen videooo muchas gracias!

  • @aleacimsama gracia por tu comentario

    saludo

  • hola aguila,queria preguntarte si los paliers son iguales o tiene su lado el derecho,al derecho,te pregunto esto xq compre un hace tiempo y no recuerdo q lado fue,un saludo y muchas gracias,con tus videos yo mis mo ago loa cambios al coche ,mucha gracias

  • @balamchy bueno amigo trata de medirlos y comparalo dependiendo el modelo y marca de tu auto usualmente el de lado de pasajero es mas largo espero esto te ayude

    saludos

  • hola mi papa tiene un problema pero no se que sea lo unico que se es que quiere desarmar la junta homocinetica ya la quito pero la quiere desarmar seria de mucha ayuda si me pudieras ayudar gracias

  • ok bro ya quedo gracias

  • @TheAngelru de nada

    saludos

  • mivan tienvla enlas suvidas deme ideas

  • chido conpa mivan tienvla solo cuando la aselero para ir en cuesta arriva yalevalansie las yantas y el mecanico nole encontro el provlema deme una idea por favor meyamo guillermo

  • exelente men , mira yo tengo una pt cruiser me queda duda que puede ser el problema cuando rueda truena y ase un ruido como rose , como checo los rodamientos , ademas vibra al andar seran los semi ejes o el rodamiento. saludos

  • hola bro buenas oye una preguntota, estaba yo cambiando la rotula de abajo pero tenia que sacar el axle la barra que cambiaste en este video , pero la movi para un lado y se regue el aceite ,, los empaques parecen que ya no sirven que tengo que hacer ???? gracias bro

  • @luispp08 bueno amigo talvez tienes que comprar nuevos empaques

    SALUDOS

  • gracias agulita por todos tus videos pero puedes desirme que compressor usas de que capasidad o de cuantos gallones y la pistola de impacto como cual comprari de cuantas libras de fuerza te agradezeria mocho y de nuevo gracias porque eres muy pasiente y esplicas paso por paso

  • esta vacano tu video gracias ...........pero si pudieras colgar un video de como cambiar una correa de distribucion estaria fenomenal gracias

  • @dieogo1988 gracias por tu comentario amigo

    SALUDOS

  • tengo un 89 honda acord y truana como matraca al hacer derecha o isquierda tengo Q cambiar toda la flecha,, o ay algo mas Q cambiar,,,

  • @gabilan7114 Bueno amigo te aconsejo que cambies todo el eje para evitar problema en el futuro

    SALUDOS

  • hola , gracias x tus videos son de mucha ayuda,, pregunta tengo un honda acord 89 y hace ruido de la yanta delantera del pasajero ,,tengo Q cambiar el eje o ay algo mas Q cambiar,, cuando doy buelta a la isquierda o derecha siempre truena como matraca,, gracias

  • hola amigo eres una puta maquina gracias por la ayuda q nos das y a ver si me ayudas con un video sobre el freno de mano por q tengo un problema q despues de quitar el freno de mano y m pongo en marcha y freno me sale humo del tambor trasero o se recalienta es un nissan sentra gracias colega.

  • @pilataxi77 bueno amigo te aconsejo que veas mi video de frenos traseros de tambor por que pueda que sea que unos de los resortes se hayan soltado o roto espero esto te ayude

    SALUDOS

  • se llama espiga lado rueda y junta hon lado caja no?=

  • son de mucha ayuda tus videos de mecanica, se te agradece y muchas muchas gracias cuidate, saludos

  • @MyFelipe69 GRACIAS POR TU COMENTARIO AMIGO

    SALUDOS

  • buenisimo gracias amigo, eres una gran ayuda, sigue publicando por favor

  • @luisalonsomex GRACIAS POR TU COMENTARIO AMIGO

    SALUDOS

  • aguila parce que agradacido con tu ayuda gracias por tus video para toda la raza

  • @turbito1973 DE NADA ES UN PLACER AMIGO GRACIAS POR TU COMENTARIO

    SALUDOS

  • muivien estevideo amigo aguila con estevideo yavoi asaver como cam viar el semieje sige adelante contus videos saludos

  • @Evar5161 Gracias por tu comentario amigo

    SALUDOS

  • Muy muy pero muy bueno!!!!!!!!!

  • @fecheva28 GRACIAS POR TU COMENTARIO AMIGO

    SALUDOS

  • @fecheva28 GRACIAS POR TU COMENTARIO AMIGO

    SALUDOS

  • perfecto aguila , muy bien

  • @TheDelegado1 gracias por tu comentario amigo

    SALUDOS

  • creo que lo que tenias que haber hecho era simplemente cambiar el cubrepolvo de goma en vez de cambiar el eje entero ,solo es mi opinion pero me gusta el video esta bien hecho y bien explicado ,un saludo desde españa amigo,y a poner mas videos siempre que puedas

  • @ALGUIENQUE SI TE ENTIENDO PERO SALIA BARATO EL EJE CONPLETO PERO GRACIAS POR TU COMENTARIO AMIGO

    SALUDOS

  • Gracias por el video, a mi carro se le acaba de dañar el eje delantero y con tu video he aprendido a cambiarlo, lo explicas muy bien gracias

  • @josereparasucasa de nada me alegra que te haya ayudado

    SALUDOS

  • Una pregunta , cuando se cambia la junta homocinetica , se desalinea el coche y hay que volverlo a alinear de las llantas? gracuas.

  • @eliasoriver no se desalinia amigo

  • @1elAguila Que tal , gracias , lo pregunto porque la vez pasada que cambie el cubrepolvo de la junta homocinetica lado rueda , el mecanico desmonto amortiguador y demas , y se me desalineo y tuve que volverlo a alinear , ahora necesito cambiar la junta homocinetica lado rueda que se daño probablemente por andar tanto tiempo sin el cubrepolvo y por ende la pregunta si hay forma de que no tenga que volver a alinear el coche despues de cambiar la junta homocinetica , gracias.

  • @eliasoriver Bueno amigo todo depende del mecanico por si suelta el buje o rotula y le dan buelta entonce si se desalinea per si lo saca y lo marcan el buje o rotula y no lo mueven mucho entonce no necesita alineacion.

    espero esto te ayude

    SALUDOS

  • @1elAguila , muchas gracias , que me recomienda entonces que le liga a mi mecanico sin que se oenda para que no me lo desalinie? gracias.

  • @eliasoriver bueno que trate de no darle buelta al buje o rotula de la caña de direccion para que no se desalinie.

    saludos

  • Yo tengo un nissan sentra 90 y aveses ke le piso el freno ya sea ke valla caminando o parado empiesa a temblar y se apaga komo ke sera y tu enseñas mecanica

  • @oraciocano bueno amigo es muy difficil diagnostica un auto de esta manera pero te puedo dar algunas pistas.

    1.revisa las bujia cable

    2.revisa los injectores

    3.revisa el distribuidor

    espero esto te ayude

    SALUDOS

  • antes ke nada mucho gusto aguila me gustaria saber si tu enseñas mecanica y o cuantotiempo te yevo aprender ami me gusta la mecanica pero por falta de dinero no e podido ir ala escuela es cara y e pedido a mecanicos ke me enseñen y pagarles algo pero no kieren enseñar porke la rasa sera tan ojete aveses saludos aguila y espero me contestes y saludos desde los angeles

  • @oraciocano bueno amigo me alegro que te guste la mecanica aprendi con mi pabre lo que es la practica el siempre nos involucraba en los arreglos de los autos de la familia y la escuela me enseño un poco mas lo teorico pero en mi opinion personal uno aprende mas practicando.

    SALUDOS

  • esta muy chidos los videos pero una preguta mi troca es una chevy y tiene juego en el bolante que cres que es si mepuedes desir por favor grasias

  • @livn10ac Bueno amigo es un poco dificil diagnosticar un auto de esta manera pero te puedo dar unas pistas.

    puede que sean los bujes rotulas o rodamiento espero esto te ayude.

    saludos

  • y que pasa que no sale el liquido del cambio al sacar la otra?esto abria que ponerlo no?

  • @sierraman4 Si pero es normal tal vez el auto esta muy inclinado con el gato y el aceite se va para el lado mas bajo. solo se mide cuando el auto esta en una superficie plana y se le hace falta se le hecha un poco hasta que llegue a su nive normal.

    SALUDOS

  • hola... oye entonces con el simple hecho de estar reventado el eje  quiere decir que ya no sirve o se le puede poner otro tipo de cubierta?

  • @hfelizz SI SE PUEDE REPARA DEPENDIENDO LA CONDICIONES DEL MECANISMO INTERNOS SI NO ESTA MUY GASTADA O DETERIORADAS

    SALUDOS

  • hola amigo quisirea saber si es el mismo trabjo para las camionetas que son 4x4 o si es complicado para ese tipo de camionetas....es una toyota 4runner 94

  • @hfelizz BUENO AMIGO ES UN POCO DIFERENTE PERO ES CASI EL MISMO PROCEDIMIENTO ESPERO ESTO TE AYUDE.

    SALUDOS

  • oye amigazo una pregunta, tengo un intrepid 98, empezo tronando en la parte delantera de la desaceleracion a la acelaracion, despues se empezo a escuchar un rose de metales, hasta que el rose de metales se escucha constante y dejo de caminar, que cres que pueda ser? la flecha completa? de antemano muchas gracias!!

  • @coytrol es muy difficil diagnostica un auto de esta manera pero te puedo dar algunas pistas pueda que sea el eje o flecha tambien puedes ver las rolinera o rodamientos espero esto te ayude

    SALUDOS

  • @coytrol ami me paso lo mismo compa con un pontiac grand am y resulto que era el valero delantero

  • Excelente video!!

    muy ilustrativo y bien detallado.

    Saludos y éxitos en tu trabajo.

  • @ming0isra gracias por tu comentario

    SALUDOS

  • chidos tus videos! me sirvieron

  • @Cesk3boy GRACIAS POR TU COMENTARIO

    SALUDOS

  • gracias viejo¡¡¡¡

  • hola amigo, yo tengo q cambiar solo la punta de la homocinetica,

    osea, el eje se keda y solo se cambia la punta donde se encuentra el warda polvo?

    mi auto es un lada samara, y suena cuando doblo.

    y me dijeron q le cambiara solo la punta.espero me respondas

    para saber si es muy complikdo el solo cambiar la punta,

    muxas gracias, espero tu respuesta

  • @CallexG Bueno amigo es casi el mismo proceso solo quitale la punta algunos tienen un reten tienes que revisar a ver si el tuyo tiene pero es casi el mismo proceso.

    SALUDOS

  • Que tal Aguila, tengo una consulta, tengo un mitsubishi eclipse 2G con un motor sr20det, el palier fue adaptado y como era de suponerse se rompió (palier izquiero,como el del video), ahora le e puesto otro palier de otro auto, pero creo q era un poco largo, a quedado bien puesto, pero cuando volteo a la derecha siento unos golpes en el carro, solo cuando volteo a la derecha, sera que el palier es muy largo?, de ante mano muchas gracias por tu respuesta, excelente video

  • @Murdo8714 si amigo probablemente el eje esta pegando internamente en la transmicion o pegando a los lados.

    SALUDOS

  • mas bien quiero cambiar los amortiguadores delanteros y nesecito quitar un a rotula que esta atornillada al amortiguador trato de quitar el tornillo de la rotula y da vueltas y vueltas y no sale

    

  • @luisitoobson

    amigo si sujetas el tonillo con un alicate de precion en la parte mas alta del tornillocon unas pinsas de precion o llave ajustable de tubo tambien sirbe.

    espero esto te ayude.

    SALUDO

  • una pregunta quiero cambiar una rotula y tiene una tuerca y el tornillo tiene como para una llave de estrella en la punta debo usar dos llaves para quitar la rotula

  • que tal amigo aguila quisiera saber si el procedimiento para cambiar las balatas traseras de un chevrolet aveo 2006 es el mismo y ademas si me puedes indicar si cambiar los rodamientos delanteros es un proceso muy complicado

  • @megausuario99 posiblemente las balatas trasera sean el mismo en lo del rodamiento alguna veces se nesecita una prensa especial.

    SALUDOS

  • hola aguila tengo una pregunta como arreglo un ruido que ase mi carro cuando ba corriendo se olle como que sumba la flecha que sera aber si me puedes contestar ok grasias

  • @muertexv3

    pueda que sean las las balinera o como es tambien son llamada rolinera. dependiendo del modelo de auto o si tiene traccion delantero o trasera. si tiene traccion trasera pueda que sean las balinera del candan.

    SALUDOS

  • @1elAguila hola aguila ya arregle el carro grasias portu ayuda milgrasias otra pregunta ermano oyes tengo una pontiac montana y me dijeron en el autoze que no serbia el sensor de presion del tanke de gasolina que onda que agooo para cambiarlo tu creess que tengo que tumbar el tanke oh ay chansa de sacarlo por arriba es una pontiac montana 99 aber si puedes ayudarme ok que dios te bendiga y grasias ok te cuidas bay.

  • @muertexv3 amigo quisiera saver si tienes un codigo de falla o la luz del indicador prendida para saver cual de los sensores esta fallado por que pueden ser sensore del sistema evaporacion de gases.o si puedes mas informacion.

    saludos

  • @1elAguila hola agula grasias portomar tu tiempo y contestarme ok. bueno mira este es el nombre del sensor que marca la luz el codigo de falla. " fuel tank pressure sensor" sensor de la presion del tanke de la gasolina. es una pontiac montana van ok quiero saber si sabes como quitarlo tengo que tumbar el tanke oh ke onda aber si astenido esperiensias con estas fallas ok y aprobechandome de que esres atoda madre y buen amigo oyes tampoco marca la gas no serbira el flotador ok grasias amigo.

  • aguila no era necesario que sacaras el eje completo desde la terminal que va a la transmision.. simplemente quitas la abrazadera de la bota de plastico de ese lado y sacas el eje, en ese extremo se ve un valero (bearing) triple , y luego nada mas lo vuelves a meter y colocas la bota de plastico(hule) y colocas la abrazadera(cinta metalica que aprieta la bota)... saludos desde ciudad juarez, mexico

  • @damiann77 si tambien se puede de hacer de esa manera

    gracias por tu comentario.

    SALUDOS

  • gracias x el video se ve bastante simple, a mi paracer, si asi de facil se safa el eje de la transmision, me gustaria saber una cosa, ¿si un golpe fuerte contra la acera desplaza ambos ejes hacia atrás zafandolos de la transmisión, hay alguna posibilidad de dañar la caja ? pues a mi me acaba de pasar con mi Lancer 97 transmision automatica. ojala puedas responderme, saludos.

  • @judaskiller2004 realmente todo depended de la manitud del gorper pero lamentablemente si hay una posibilidad de que le proporsiones averias a la transmision si los ejes de zafan o ronpen.

    SALUDOS

  • Thx for the great video man !!! 5 stars

  • you welcome.

  • ¿no lleva ningún retén o junta entre el palier y la transmisión para que no se salga el aceite de esta?¿se encaja el nuevo simplemente y ya está?

    gran trabajo, muchas gracias

  • no lleva ningun reten del lado de la transmision solo tine una enpacadura o estopera. pero si esta tiene un fuga de aceite la puedes cambiar antes de intalar el nuevo palier. simplemente le hace palanca y la jalas. y coloca la nueva.

    gacias

    saludos

  • Gracias por el video... me fue muy útil.

  • denada amigo

    saludos

  • saludos aguila, esperando que este de lo mejor.

    oye pero como te das cuenta de es nesesario el cambio de el eje

  • hay varia manera de darce cuenta la bota o hule se ronpe y bota toda la grasa. y por consecuencia comiensa a deteriorase la rolinera, balinera o cruseta y hacen u rido al crusar. algunas veses si ligras detectar el problema a tiempo solo pudes cambiar la bota o el hule.

    saludos

  • aguila el palier o eje lleva grasa y donde se la ponemos gracias

  • @luisete1000000

    si lleva grasa en la coyonturas o coneciones de el eje que se pueden ver cuando le quitas la bota o el hule,pero si voto la grasa es porque la bota o hule esta rebentada en ese caso tienes que ponerle grasa y renplasar la bota o hule.tambien depende en que tan deteriorado estan las cruseta o balinera dentro de el eje. voy a tratar de hacer un video de conponetes internos de el eje

    saludos

  • hola aguila eres un fenomeno, mira micarro hace un pequeño ruido algirar a la izquierda como si rrosara en algo y si suelto el volante se va para la derecha dime algo porfa un saludo

  • @luisete1000000

    Hola deacuedo a la informacion que me estas dando,creo que el eje de el lado de pasajero ha botado toda la grasa eso pasa cuando la bota o el hule se ronpe.cuando eso pasa la cruseta o balinera adentro de el eje se deterioran en algunos caso no se puede reparar y hay que cambiar el eje conpleto,pero si no esta deteriorado so se le poner grasa y se renplasa la bota o hule.

    saludos

  • aguila de putamadre eres el mejor gracias un saludo grandeeeeeeeee

  • denada amigo es un placer ayudar

    saludos

    luisete1000000

  • plop!!, y el otro extremo como es? y como sale?, como se coloca?, creo que falto eso.

  • si te refieres de el extremo del lado de la transmicion jaladolo usualmente sale pero en este caso tube que meter una barra entre la transmicion y el eje y enpujarlo para que saliera. Estaba un poco apretado.pero todo los autos son difente. espero que ta haya ayudado. O si es el lado de pasajero es el mismo procedimiento. Gracias

  • muy util, sigue subiendo videos que me sirrven mucho ! gracias

  • german106 devido al comentario sobre el sonido de el palier todo depende de las condiciones internas de la crusetas por que en la crusetas tienen unas balineras en forma de aguja y aveses se deterioran mucho cuando se le sale la grasa. pero todo depende la la condiciones interna de la crusetas.boy a tratar de hacer un video para motraste ok porque es in poco dificil explicarlo por escrito.

    saludos

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