@teestiger1 I don't think thats possible with its immense speed as the windows would most likely heat up, same reason why the space shuttle and the X-15 only had windows in the front where the air flow is different and the heat caused by friction is less, google it.
Bei diesen im verhältnis zum Rumpf winzigen Flächen und Canards würde der Vogel warscheinlich bei 300 Knoten gerade mal das Bugfahrwerk hoch bekommen. Da wäre eine Startbahn von acht kilometern gerade mal ausreichend :)
Eine Frage: Scramjet Triebwerke brauchen eine hohe Geschwindigkeit (ca. Mach 2,5) um erst einmal zu funktionieren. Wie kann dann die A2 einfach so starten?
@nerhemrev dafür wird ein triebwerk mit dual-funktion gebaut, einem außeren mantel mit einem normalen Turbofan und einem äußeren teil der bei höhreren geschwindigkeiten als Scramjet funktioniert ( soweit ich das verstanden habe)
mehr infos hier: reactionengines.co.uk/lapcat_scim.html
Where do I sign up to be on the 1st flight?
platinum243125 3 weeks ago
it uses screens instead of windows and already has been built, look on google images! :)
ratboy2911 1 month ago
This plane wont actually get built ,it was just a thing to show it could be done
MrSouter2 4 months ago
So when does this sexy beast come out? I'm tired of flying in 30 year old subsonic jets!
platinum243125 6 months ago
come on its just a rocket with landing gears and wings !
TheSharaf2000 6 months ago
@TheSharaf2000 The SABRE engine is planned to be half rocket-half turbojet.
Plus the A2 probably won't require a pilot.
meteor4163 6 months ago
The A2. Will have a speed of mach 5, and the glide slope of a brick if the engines cut haha.
BingtheLizard 8 months ago
@BingtheLizard blow me slave
MrEiriku 7 months ago
some windows would be nice
teestiger1 11 months ago
@teestiger1 I don't think thats possible with its immense speed as the windows would most likely heat up, same reason why the space shuttle and the X-15 only had windows in the front where the air flow is different and the heat caused by friction is less, google it.
kirenjohn 5 months ago
@kirenjohn good point bet you wouldnt be in there long enough to need them anywany
teestiger1 3 months ago
Bei diesen im verhältnis zum Rumpf winzigen Flächen und Canards würde der Vogel warscheinlich bei 300 Knoten gerade mal das Bugfahrwerk hoch bekommen. Da wäre eine Startbahn von acht kilometern gerade mal ausreichend :)
cabanaguy86 1 year ago
Also wie bei der SR-71?
nerhemrev 1 year ago
Eine Frage: Scramjet Triebwerke brauchen eine hohe Geschwindigkeit (ca. Mach 2,5) um erst einmal zu funktionieren. Wie kann dann die A2 einfach so starten?
nerhemrev 1 year ago
Yeah, exactly....
TheMarkOfTheBeast1 1 year ago
Comment removed
MTTT1234 1 year ago
@nerhemrev dafür wird ein triebwerk mit dual-funktion gebaut, einem außeren mantel mit einem normalen Turbofan und einem äußeren teil der bei höhreren geschwindigkeiten als Scramjet funktioniert ( soweit ich das verstanden habe)
mehr infos hier: reactionengines.co.uk/lapcat_scim.html
MTTT1234 1 year ago
what song? great vids
lokman9800 2 years ago
lol das ist doch mal ein flugzeug ^^ xDDDD
die landebahnen müssten doch alle erweitert werden wenn der a2 fliegen sollte
ArianG93 2 years ago