Konginkankaan bussiturma - Ylen pääuutislähetys 19. maaliskuuta 2004

[81mikko]

sitä en ymmärrä miks ei linja-auton kuljettaja tajunnu et rekka välkyttää valoja ja et kärry on sivulla.... oiskohan nukkunu!?

[MrTrueFinn]

@81mikko Kyllähän se kuski sen huomas, mutta liian myöhään. Muutenki jäinen tie nii tuollasia raskaita ajo-neuvoja ei tuosta vaan pyssäytetä. Huonoa tuuria...

[kuvasz13]

Muistan että oli koululiikuntaa just tuona aamuna ja sitten istuttiin koko ryhmä siinä liikuntasalin lattialla ja seurattiin uutisia semmosesta pikkusesta telkkarista. 13-vuotiaita oltiin suurin osa eikä oikein tajuttu miten tollasta voi sattua.

[erkkola]

@kuvasz13 No tommosta voi sattua sen takia, että Suomessa on pakko käyttää nopeudenrajoitinta vuotta 2001 uudemmissa raskaissa ajoneuvoissa, ilman rajoitinta olisi vaan löyty "nasta laustaan" ja yhdistelmä suoristuisi kuin itsestään

[aasinsilta]

Huomaa kuinka vastuuttomia nää paskakuskit on. He eivät edes tiedä minkälainen onnettomuus on rekkakuskin vika. Sellaista ei heidän mielestään ole. Ei ole sattumaa,että kyseessä ovat alimpaan koulutustasoon kuuluvat henkilöt,jotka harvemmin onnistuvat edes perhe-elämässä. Vastuuta kun ei osata ottaa.

[kolmospullo]

Pitäisi Skalliin ilmottaa, että pistetään Suomen kaikki kuorma-autot lakkoon niin ei tapahtu mitään saatana, kun näyttää ihmiset valittavan kokoajan rekkakuskeista. Ei me rekkakuskit tiellä turhaan ajeta. Näkisivät siinä samalla, kun alkaa kaupoista ruokaloppumaan eikä postiakaan edes tule tai lämmitys välttämättä toimisi.

[aasinsilta]

Ja kertokaa nyt toki,että minkälainen onnettomuus on rekkakuskin vika? Eikö sellaista ole? Jos olisi kännissä pamauttanut taas 50 ihmistä arkkuun niin sitä puolusteltaisiin varmaan raskaalla työllä ja stressillä. Kyllä nää rekkakuskit ovat yleisesti ottaen elämänepäonnistujia. Se ihmetyttääkin,että miten tyhmimmät ihmiset saa tehdä vastuutta tuolla tien päällä mitä tahansa. Työnantajan piikkiin toki.

[aasinsilta]

Tiedoks teille perversseille rekkakuskin puolustajillle,että kyseinen mulkku jäi kiinni rekalla rattijuoppoudesta 1,8promillen lukemilla tässä viimeviikolla. Tämänkin saa jollain konsteilla työnantajan piikkiin tai koiranulkoiluttajan.Ei kuskissa vikaa,ei.

Kyllä te ootte saatanan vajaita.Kuskin ylinopeudesta keliin se onnettomuus johtui. Sidonnat yms vituillaan jne. Kuski oli luokaton ja samaa rataa jatkanut. 23 tappoi ja hyppää vielä 1,8promillessa rattiin,hieno mies! teidän perverssien idoli.

[jennivirtanen]

Vieläkin sydämeen sattuu.



[avenger3007]

eiköhän suurin syy ollu rajoittimen kun ei pystyny nostaan nopeutta että kärry olisi suoristunut tai heittänyt toiselle puolelle.kannattaa pitää se naama kiinni eikä puuttua asioihin mistä ei ymmärrä hevonvittua saatanan tyhmät.

[Minikarhi]

Anteeksi 15 päivää ja kahden vuoden ikäinen

[Minikarhi]

Olin tällöin 15 päivää vanha.

[Pipsa89]

Liukkaalla kelillä tollanen rekka.. ajakaa ite paremmin!! Mun mielestä oli väärin et kuski sai syytteen. Ei se sille tien liukkaudelle mitään voinu.

[MrJuoppomies]

overlevnadsoverall on ihan oikeessa ei tuommonen voi pelkästä kuskista johtua. OTTAKAA HUOMIONN LIUKAS-TIE

[Poisonblack11]

Toki se bussikuskikin olisi voinut ajaa sinne ojaan.

[ripe8225]

hei älypää ensinnäkin turma kuskihan ajoi kuutta kymppiä hetkellä jolloin kärry lähti luisuun ja muuta vaihtoehtoa ei ollut kuin iskeä kaasu pohjaan ja toivoa että yhdistelmä oikenisi mutta niin ei käynyt ja ylikuormahan ei ole kuskin vaan ajojärjestelijän vika.kuskin syyttäminen ja rankaiseminen oli täysi oikeus murha!

[aasinsilta]

@ripe8225

Rekan nopeus oli kylläkin 90km/h ennen luisuun lähtöä. Kuskille olisi pitänyt tulla ikuinen kielto mielestäni. Hänellä oli myös vaihtoehto ajaa ojaan,mutta päätti ottaa "pienen" riskin,jossa vaan 23 kuoli. Kiitosta vaan siitä.

[kuikka696]

@aasinsilta/watch?v=t_2xzbROdo­Q

Kuski ajoi normaalisti kunnes perävaunu lähti käsistä ja liukkaalla on ohje lisätä kaasua niin kärry suoristuu nopeammin ja kun tämä ei onnistunut kuski yritti ajaa perävaunun ojaan ja melkein onnistui mutta kärry hyppäsi takaisin tielle ja bussia päin.

Mielestäni kuski teki kaikkensa että kärry tai auto ei osuisi bussiin. Mutta kai te mopokortilliset tiedätte paremmin kun ammattilaiset..

[aasinsilta]

@kuikka696

Eihän hän ollut edes kuormaa sitonut oikein. Luulisi ammattilaisen osaavan? Hän ei pitänyt lakisääteisiä taukoja vaan ajoi väsyneenä. Luulisi ammattilaisen ymmärtävän riskit uneliaana ajamiseen. Hän ei ottanut huomioon keliolosuhteita. Luulisi ammattilaisen varsinkin ymmärtävän muuttaa nopeutta hiljemmaksi? Missä oli vaaratilanteen ennaltaehkäisy? Liian haastava käsite rekkakuskeille?

Ammattilainen-sana on saanut pahasti vääristynyt rekkakuskeilla.

[kuikka696]

@aasinsilta Tälläisiltä kuljettajilta ei kysytä väsyttääkö. Ei kysytä että koska tarvii pitää taukoja. Kuljetusyrityksessä sanotaan että hei hei jos rupeaa puhumaan nukkumaanmenosta vieraalla paikkakunnalla. Muistaisin että kuljettaja oli tuona päivänä pitänyt tauot ihan ok välein mutta ennen onnettomuutta oli pitkä aika edellisestä tauosta.

Kuorman sitominen oli osasyy onnettomuuten mutten usko että se olisi montaa ihmistä pelastanut.

Miksei bussikuski tehnyt mitään ajoiko hänkin väsyneenä?

[kuikka696]

@kuikka696 Missä oli bussikuskin ammattilaisuus?

[aasinsilta]

@kuikka696

Eivätkö rekkakuskit osaa tehdä mitään itse,tarvitsevatko he holhoojan joka sanoo milloin pitää mennä nukkumaan ja milloin tauolle? Aivottomia?. Ja kuljettaja ei ollut ko. tapauksessa alkuunkaan pitänyt tauoista kiinni. Missähän se rekkakuskin ammattilaisuus näkyi? Eihän hän ollut tehnyt mitään oikein. Teki kohtalokkaan virheen kun pelasi uhkapeliä ja koitti suoristaa,kun olisi voinut ajaa ojaan. Hän vielä itse aiheutti huolimattomuudella heittelehtimisen.

[aasinsilta]

@kuikka696

Bussikuski ajoi omaa kaistaansa,eikä vika ollut hänessä. Rekkakuskihan väläytti pitkiä juuri ennen onnettomuutta ja saattoi sokaista kuskia. Käsittämätöntä laittaa bussikuskin piikkiin tilannetta,jonka rekkakuski täysin aiheutti. Sitominen väärin,tauot väärin,nopeus keliin väärin,toisten henkien uhraaminen typerään riskiin. Ammattilainen olisi tehnyt kaiken toisin. On niitä ammattilaisiakin,mutta tämä kuski ei ole eikä tule olemaankaan.

[aasinsilta]

@kuikka696

Millainen onnettomuus on rekkakuskin vika? Onko sellaista edes? Jokainen firma on velvoitettu noudattamaan lakia. Ei ketään pihalle laiteta,jos lakisääteisiä noudattaa. Itsekunnioitus pitäisi olla jokaisella. Mistä näitä reppanoita sikiää..

[kuikka696]

@aasinsilta Kyllä jokainen firma on velvoitettu ja yli puolet ei silti noudata.

Miksei bussikuski väistänyt? Oliko taukoja pitänyt? ikinä en ole kuullut tästä puhuttavan. Bussikuskilla on samat ajo- ja lepoaika asetukset.

Miksei bussikuski ennakoinut liukasta keliä vai saako bussikuski ajaa noin kovaa mutta rekkakuski ei?

Mielestäni on olemassa hyviä bussikuskeja jotka varovat liukasta mutta hän ei ollut eikä koskaan tule olemaan.

Ja rekkakuskikon ei yrittänyt ajaa ojaan? Yritti se mutta kärry

[aasinsilta]

@kuikka696

Juurihan kerroin,että rekkakuskin pitkät saattoi sokaista bussikuskin. Bussikuski oli pitänyt tauot. Bussikuski ennakoi kelin ihan tarpeeksi,hän ajoi omaa kaistaansa niinkuin kuuluukin. Rekan ja bussin paino on aivan eri luokkaa. Olisi kannattanut olla fysiikan tunneilla hereillä. En jaksa tässä perusasioita fysiikasta selventää,kysy yläasteen opettajalta vaikka.

Rekkakuski ei yrittänyt ajaa ojaan,hän yritti suoristaa auton ja jatkaa matkaa. Et ole näköjään perehtynyt tähän yhtään.

[kuikka696]

@aasinsilta hyppäsi takaisin tielle.

Sammuta nyt se isin tietokone ja mene ulos tekemään jotain hyödyllistä kuten muutkin lapset.

[aasinsilta]

@kuikka696

Sun argumentaatiot on ihan hukassa siinä missä faktatkin. Huomaa kuinka lapsen tasolla vielä olet. Yliopistossa sä et ole ollut,sen uskaltaa jo sanoa. Tuskin edes amk:sssakaan saati sitten lukiota käynyt. Vielä ei ole liian myöhäistä alkaa sivistämään itseäsi,vaikka myöhäistä onkin. En jaksa enää lapsen kans keskustella tästä aiheesta. Katotaan sit vuosien päästä jos oot kehittyny (epäilen).

[aasinsilta]

@kuikka696

Mainittakoon vielä sen verran,että en yllättynyt kun katsoin,että kyseessä oli 22v reppana rekkakuski. Toisin sanoen täysin kouluttautumaton. Todennäköisesti myös epäsosiaalinen reppana,joka ei tule koskaan perhe-elämää näkemään. Niin sanotusti työelämän ravintoketjun alinta luokkaa. Elämänepäonnistuja. Olis pitäny alkuun katsoa minkä reppanan kans kirjoittaa niin ei olis tarvinnu.

[kuikka696]

@aasinsilta Minkä mukaan olen 22v? miten niin en koe perhe-elämää?

Loppuiko taidot jo alkuperäisestä aiheesta kun täytyy tälläiseen vaihtaa? Syytön minä olen kun sinua vituttaa totuudet.

Joten ole hyvä ja tee suomelle palvelus ja muuta ruotsiin muitten kaltaisiesi joukkoon ja jätä muut rauhaan

Ja kohtasi tuossa aikaisemmassa kommentissa kun rekkakuski ei yrittänyt ajaa ojaan niin miksi kärry sitten kävi ojassa?

T: 30vee kahden lapsen isä.

[aasinsilta]

@kuikka696

Profiilisi osoittaa iäksesi 22v. Kärry kävi ojassa,koska kuski menetti ajoneuvon hallinnan. Yhteenkään kysymykseen et osannut vastata ja pohjatiedot tästä tapauksesta sulla oli täysin hukassa. Mutta vastaapa edes tähän; minkälainen onnettomuus on rekkakuskin vika? Laissahan selvästi sanotaan,että ajoneuvon on pysyttävä omalla kaistallaan paitsi ohitustilanteessa hetkellisesti voi käyttää vastakkaiseen suuntaan menevää kaistaa.

[aasinsilta]

@kuikka696

Luepa näitä omia tekstejäsi. Jos olisit kouluja käynyt niin ymmärtäisit kuinka alhaista tasoa nuo ovat. Sille en mahda mitään mitään ettet ole lukenut onnettomuustutkintaraporttia tästä aiheesta. Sulla on omat totuudet,jotka ei liity mitenkään Konginkankaan turmaan. Tekstisi osoittaa suurta halveksuntaa uhreille.

[aasinsilta]

@kuikka696

Ja jos luet raportin niin huomaat ettei kuski koittanut ajaa ojaan. Lue ja keskustele faktoilla,älä mielikuvituksellasi.

[aasinsilta]

@kuikka696

Eli vielä kerran, minkälainen onnettomuus on rekkakuskin vika?

[aasinsilta]

@kuikka696

Noin viikko sitten uutisoitiin,että mies väisti rekallaan ojaan kun nainen tuli kolmion takaa eteen. Mies sai sankariteostaan 5000euron palkkion. Hän ei asettanut rekkaansa toisen henkeä arvokkaammaksi. Hän oli ammattilainen.

[DjMagic321]

@aasinsilta Niin mutta hän tiesi ettei voisi väistää koska auto tuli risteyksestä suoraan eteen. Tässä tapauksessa välimatkaa oli niin paljon ettei edes aluksi yhdistelmä kuski nähnyt koko bussia joten hän tiesi että voisi vielä yrittää suoristaa autonsa.

[DjMagic321]

@aasinsilta Yhdistelmä painaa noin 40t ja lastin arvo on noin 50000€ ja auto + kärry maksaa saman verran eli ajaisitko sinä ojaan jos olisi mahdollisuus suoristaa auto? Ja liukkaalla jos kärry lähtee luisumaan on ohjeena lisätä kaasua ei jarrua.

[laakeri84]

@ripe8225 , Kyllä se on loppujen lopuksi myös kuljettajan vika, jos suostuu tietoisesti ylikuorman kanssa lähtemään ajamaan. Soittakoot vaikka sitten ajojärjestelijälle ja kyselkööt mitä jätetään pois. Jos ajojärjestelijä yrittää saada kuljettajalle jotain seuraamuksia tuosta, niin se on sitten ajojärjestelijän vika. Vai jos pomosi ehdottaa, että ammut hankalan asiakkaan ja sinä teet sen, niin etkö ole siitä taposta ollenkaan vastuussa?

[muraukko]

äärivaloja lisää

[villeppi]

Yks sekuntti olet matkalla rukalle snoukkaamaan... toinen sekuntti olet jauhelihaa tonnin painoisen paperirullan alla...

Vittu...

[IdioticTendencies]

Kauheata. Toivottavasti ei koskaan enää...

[Popeda80]

mikää rekka ollu! Täysperävaunuyhdistelmä!!

Aamulla aloin kattoo säätä ku piti lapista lähtee pudottaa alas etelään! oli vähä järkky olo eikä tehny mieli lähtee ajelee alas!

[TheGhostrider1978]

nopeus rajottimet pois. ainut tapa hallita tollanen tilanne on kaasulla... mutta kun kaasusta ei mitään tapahdu ni vaikee sitä kärryä on suoraks vetää. johan sen sanoo järki et jos painavampi kärry työntää alamäessä veturia, ni matkustajahan siitä kuskista tulee!!

[aasinsilta]

@TheGhostrider1978

Niin joo näitähän ei syntyisi yhtään enempää kun rekkakuskit ajaisivat yli 100km/h. Nimenomaan suuri nopeushan tuon heilahtelun aiheutti. Ylikuorma,ylinopeus,tauot pitämättä ja väärä kuorman sidonta ainakin taisivat olla tutkimuksessa selvinneitä asioita. En tiedä mitä sääntöä vielä pitäisi rikkoa,jotta kyseessä olisi kuskin ja hänen työnantajansa vika. Kortti pois ikuisiksi ajoiksi ei olisi ollut kohtuuton rangaistus.

[LASSKU]

@julkkabest YLE:llä on jo vuosikymmeniä vanha perinne olla sanomatta tervehdystä, kun aiheena on jokin suuri järkyttävä uutistapahtuma.

[Master59682]

@LASSKU koska se ei monellekkaan ole hyvä ilta :D

[valmiustila]

@LASSKU Hyvä perinne. Maikkarilla ei ookkaan semmosta.

[LASSKU]

@valmiustila Jep, mutta kahden uutisankkurin takia sellainen oliskin aika hankalaa... Ja eiväthän ne ihan aina nykyään jätä sanomatta "hyvää iltaa"-kohtaa tervehdyksestä, mutta joskus sitä vieläkin kuulee :)

[valmiustila]

@LASSKU Voin kuvitella.. "Uutisista iltaa." ja toinen "iltaa."

[MrLamppu69]

opettelis kuorma-auto kuski ajamaan

[th4970]

@MrLamppu69

Veikkaan, että kyseinen kuski osaa sen paljon paremmin kuin sinä. Ei vaan taida olla kovin helppoa 40-tonnisen rekan kanssa jäisellä tiellä 80km/h vauhdissa.

Ja tuohan on rekka-auto, ei kuorma-auto. Ne ovat kaksi erilaista ajoneuvoa.

[IlmoLii]

@th4970 Itseasiassa, tuo on täysperävaunuyhdistelmä, eli kuorma-autoon on kiinnitetty vielä täysperävaunu.

[th4970]

@IlmoLii

Se ei nyt ole kuitenkaan se mitä hain tässä. Olkoot vaikka raketti, niin on aivan erilaista ajaa kuin tavallista autoa.

[IlmoLii]

@th4970 No siinä oot oikeassa

[tombaht]

@MrLamppu69

Sull ei ainakaan tuo järjen lamppu loista. Sen sijaan että koitat viljellä nimimerkin takana tänne jotain omasta mielestäsi nerokasta kommenttia, niin voisit harkita mitä kirjoitat. Lähdetään siitä liikkeelle että tukit turpasi, ja painut vittuun täältä jollet osaa kirjoittaa asiallista tekstiä.

[xZaMuZx]

"Linja-auton kuljettaja kuoli"

No shit sherlock.

[th4970]

@xZaMuZx

Ota se järki käteen idiootti.