@danymaz1 ovviamente ho cominciato a riprendere dopo che la situazione si era "sbrogliata"... tra principale e derivazioni non so quanti cordini ho dovuto sostituire... ciao buoni voli!
@danymaz1 volo in libero ed in paramotore da quasi 12 anni... credimi la cosa non è semplice come dici tu... le virate di peso più di tanto non riesci a stringerle e stallare con le c è abbastanza pericoloso, tieni conto che avevo pure quasi mezza semiala chiusa dato che i cordini erano aggrovigliati...
mamma mia un cordino dei freni rotto a 1200 mt... io non me ne intendo ma ho volato un paio di volte in tandem,mi avesse detto una cosa del genere il mio istruttore non so se avrei mantenuto la calma come hai fatto tu....
@airraidsiren82 ma no... in realtà non è così grave il cordino rotto, ti assicuro che la vela vola perfettamente lo stesso, il problema era se non si rompeva, dato che a causa sua avevo una semiala parzialmente chiusa!
ho riguardato il filmato e a dire il vero mi sembra strano che tu hai pensato solo a filmare tutto e non il cordino rotto e aggrovigliato...........
comunque io ho cominciato a volare nel 94 e ne ho viste e passate di tutti i colori.
per me è chiusa qui la cosa.
danymaz1 7 months ago
@danymaz1 ovviamente ho cominciato a riprendere dopo che la situazione si era "sbrogliata"... tra principale e derivazioni non so quanti cordini ho dovuto sostituire... ciao buoni voli!
dariobad75 7 months ago
a 1200 metri hai il tempo x sceglierti un atterraggio comodo e se poi vuoi stallare manovri con il fascio d'uscita.
danymaz1 7 months ago
@danymaz1 volo in libero ed in paramotore da quasi 12 anni... credimi la cosa non è semplice come dici tu... le virate di peso più di tanto non riesci a stringerle e stallare con le c è abbastanza pericoloso, tieni conto che avevo pure quasi mezza semiala chiusa dato che i cordini erano aggrovigliati...
dariobad75 7 months ago
si può volare anche senza freni...........ci si sposta con il peso
danymaz1 7 months ago
@danymaz1 siiii ti voglio vedere a fare un atterraggio stretto e stallare per atterrare...
dariobad75 7 months ago
mamma mia un cordino dei freni rotto a 1200 mt... io non me ne intendo ma ho volato un paio di volte in tandem,mi avesse detto una cosa del genere il mio istruttore non so se avrei mantenuto la calma come hai fatto tu....
airraidsiren82 1 year ago
@airraidsiren82 ma no... in realtà non è così grave il cordino rotto, ti assicuro che la vela vola perfettamente lo stesso, il problema era se non si rompeva, dato che a causa sua avevo una semiala parzialmente chiusa!
dariobad75 1 year ago
@dariobad75
ah ok,menomale!!! :)
airraidsiren82 1 year ago
0:38 genio
bollazzafan92 2 years ago
sì
bollazzafan92 2 years ago
è il Cuarnan o sbaglio?!
kikko44 2 years ago
Esatto!!!!
dariobad75 2 years ago
si, è un Cuarnan, se non sbaglio
bollazzafan92 2 years ago
si puo imprare anche senza istruttore ?O se ci sono corsi , quanto costa un corso e dove li fano di solito ?? Che tipo di rischi ci sono di solito
4Absolut 2 years ago
mah, secondomè è meglio il deltaplano, è governabile, è rigido, e in termica lo gestisci sempre.
fabio4756 2 years ago
dipende, il parapendio ha dalla sua che è più pratico da trasportare, si impara prima, l'atterraggio è più facile.
dariobad75 2 years ago
dev essere splendido fare voli in parapendio!
fabifabi93 2 years ago
esatto!!! Bisogna provare!
dariobad75 2 years ago