@likidosef groland est plus au gout du jour renault est redevenu tres fiable depuis 2005 et ils sont désormais mieux noter que certaines marques outre rhin et certains models...
@likidosef des propos dénuer d’objectivité comme les tiens ne méritent pas que je m'y attarde , va donc voir le bilan fiabilité de l'adac et autre avant de parler renault est remonté en flèche depuis 2005 en fiabilité et finition. bref continue à troller si ça te chante et va donc sur des vidéo VAG si tu n'aime pas renault . au lieu de gonfler avec tes conneries.
y son jaloux les blereau qui roule en allemande di don lol, se que j'aime bien chez audi par exemple de 0 a 100 c'est de la bombe apres on dirai que ta mis le frein a main mdrr y devrai mettre le 100kmh ou ya marquer 180kmh sur un vrai tableau de bord, on aura linpression que ca pousse comme une bugati mdrr
@Mooncore1non pas tant que ca. C'est un gros moulin donc a 130 je suis a 1800 tr/min donc avant de le cassez... La boite est auto avec possibilité semi auto. environ 11L/100 mais bon faut savoir ce qu on veut. au dernier controle technique elle poluait moins qu une laguna neuve ! et c'est la mienne mais assurer au nom de ma petite entreprise donc les prix sont beaucoup plus bas. et puis je l ador donc meme si il fallait payer plus c'est vraiment un plaisir donc apres moi j ai choisit
La E55 amg c'est une bonne caisse ok.. mais la Mégane R26R a été la meilleure de sa catégorie sur le circuit du Nurburgring, devant des monstres mêmes, depuis c'est la mégane III RS qui a pris le relais devant même des BMW M6 E63 Honda NSX etc. Si ta voiture elle arrache en ligne droite je doute qu'elle en fasse autant sur des routes exigeantes. La R26R c'est juste une sportive de haut niveau avec un excellent châssis. Bravo Renault Sport.
@Mooncore1 je suis entiermement d accord sur circuit elle me demonte mais je ne renoncerai pas au confort de la E pour ca! je fait beaucoup d autoroute et il est vrai que ce le seul endroit ou les 500chv peuvent s exprimer. et mon com etait juste pour montrer que les voitures puissantes sont a la porter de tout le monde !
Question confort c'est clair il n'y a pas photo. Après même si c'est abordable en occasion j'imagine qu'assuré une AMG de 500ch c'est pas donner et l'entretiens non plus ;)
une bombe qui dépose les merdeux qui roulent en allemandes voila!!belle prépa en tout cas et a titre d'information la prépa a 8 mois et il ont juste changés l'embrayage a cause des départs arrêtés incessants
@trikar75 Je ne pense pas, je penche pour un démarrage en ère (d'ailleurs, dommage d'avoir laissé rupter en 1ere, sinon l’enchaînement aurait été parfait)
Vu les rapports de boite, 6000 = 90 en 2e, 130 en 3e, 170 en 4e... etc
Ma bonne vieille R19 1.4e et sa boite JB était pas loin 6000=80 en 2e, 6750 (rupteur)=130 en 3e... Je me souviens, descente à 8%, 215kmh @6200trs ^^
le truc c est un avion de chasse, ça prend les tours méchants....félicitations à DRS pour cette prépa...
question à drs : combien peut t on tirer du F4R de la clio 3 rs phase 1...habitant au maroc (quasi aucun préparateur sauf pour course fédéral - par un groupe italien- )
Pourquoi ne pas penser à venir installer des locaux ici à la périférie de casablanca , les clio Rs importées depuis 2008 par renault ma, ont du succes..les prépa marcheront ici c sur.
It all depends of the delivery and set up of te car! Personally I have near on 440hp in my fwd car and it handles no different to when it was 301hp standard still put the power down with no worries! U get some torque steer but no point having all that power if you don't feel it.
Maybe in a straight line it puts the power down, eventually, although I suspect you get wheelspin in the third gear as well which is obviously counter productive. Not to mention the torque steer which plagues the handling.
I'm never getting close to sport fwd ever again, I'm a much happy driver with my subaru and my s2000...
It's not a real acceleration though, it's done on a test stand (there is no noise coming from tires and no wind noise neither). And 380 hp in a FWD car is huge overkill.
Bloody hell 380hp in one of those is insane! I had just the normal megane 225 and to get past the 300hp barrier I would need pistons conrods bottom end strengthening etc, which would have set me back in the region £10,000, so I turned to the new focus Rs in the end! What have you had changed?
service fällig!
vectrabarnie 1 month ago
"Voitures françaises : première en consommation, dernière en fiabilité." <3 Groland
likidosef 1 month ago
@likidosef groland est plus au gout du jour renault est redevenu tres fiable depuis 2005 et ils sont désormais mieux noter que certaines marques outre rhin et certains models...
chrisdu29300 4 days ago
@chrisdu29300 Clio III 3 rs :
-volant : scenic
-pommeau de vitesse : scenic
-qualité de l'interieur : (même la 4L étais mieux fini)
-qualité audio : je ne m'attarde pas la dessus
-fiabilité : aucune
Bref j'ai acheter français.
likidosef 4 days ago
@likidosef des propos dénuer d’objectivité comme les tiens ne méritent pas que je m'y attarde , va donc voir le bilan fiabilité de l'adac et autre avant de parler renault est remonté en flèche depuis 2005 en fiabilité et finition. bref continue à troller si ça te chante et va donc sur des vidéo VAG si tu n'aime pas renault . au lieu de gonfler avec tes conneries.
chrisdu29300 3 days ago
1/4 Mile ?
Planetsmini 1 month ago
y son jaloux les blereau qui roule en allemande di don lol, se que j'aime bien chez audi par exemple de 0 a 100 c'est de la bombe apres on dirai que ta mis le frein a main mdrr y devrai mettre le 100kmh ou ya marquer 180kmh sur un vrai tableau de bord, on aura linpression que ca pousse comme une bugati mdrr
seber6nrider 1 month ago
FORD FOCUS RS FTW
Ascendancy25 1 month ago
this things pretty damn quick for a fwd hatchback daym
freakehh 2 months ago
About 5,3 sec. 0-100
klaprat 2 months ago 2
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@Mooncore1non pas tant que ca. C'est un gros moulin donc a 130 je suis a 1800 tr/min donc avant de le cassez... La boite est auto avec possibilité semi auto. environ 11L/100 mais bon faut savoir ce qu on veut. au dernier controle technique elle poluait moins qu une laguna neuve ! et c'est la mienne mais assurer au nom de ma petite entreprise donc les prix sont beaucoup plus bas. et puis je l ador donc meme si il fallait payer plus c'est vraiment un plaisir donc apres moi j ai choisit
775marco 2 months ago
Comment removed
775marco 2 months ago
ouah ca doit faire mal
MrMaxime45100 2 months ago
j ai une E55amg qui maintenant coute 9500 euro e qui arrache plus que ca ...
775marco 3 months ago
@775marco
La E55 amg c'est une bonne caisse ok.. mais la Mégane R26R a été la meilleure de sa catégorie sur le circuit du Nurburgring, devant des monstres mêmes, depuis c'est la mégane III RS qui a pris le relais devant même des BMW M6 E63 Honda NSX etc. Si ta voiture elle arrache en ligne droite je doute qu'elle en fasse autant sur des routes exigeantes. La R26R c'est juste une sportive de haut niveau avec un excellent châssis. Bravo Renault Sport.
Mooncore1 2 months ago
@Mooncore1 je suis entiermement d accord sur circuit elle me demonte mais je ne renoncerai pas au confort de la E pour ca! je fait beaucoup d autoroute et il est vrai que ce le seul endroit ou les 500chv peuvent s exprimer. et mon com etait juste pour montrer que les voitures puissantes sont a la porter de tout le monde !
775marco 2 months ago
@775marco
Question confort c'est clair il n'y a pas photo. Après même si c'est abordable en occasion j'imagine qu'assuré une AMG de 500ch c'est pas donner et l'entretiens non plus ;)
Mooncore1 2 months ago
4.7 f++king secs in 0-100 km/h (0-62 mph)
aitorgarci 3 months ago
bonne caisse de chiotte !
arthusthefirst 3 months ago
@arthusthefirst toi sérieux je sais même pas ce que tu fous la.....
tesoro1109 2 months ago
Passe la 6 ! Argh pauvre moteur.
tiiib77 3 months ago
quelle merde
1985Sarkis 4 months ago
@1985Sarkis : Quelle argumentation...
rocket91940 3 months ago
Racing Sport :>
sorinel97 4 months ago
Is tgis a stock R26r?
zaydchopdat 4 months ago
@zaydchopdat it says 380 ch (HP, BHP, KS, PS), stock have 230, so that can't be stock...
VR6Boki 4 months ago
une bombe qui dépose les merdeux qui roulent en allemandes voila!!belle prépa en tout cas et a titre d'information la prépa a 8 mois et il ont juste changés l'embrayage a cause des départs arrêtés incessants
ienien42 4 months ago
elle monte a combien en pointe?
Kastedio 5 months ago
@Kastedio la si a 250 en 5eme elll est pas encore tout à fait à fond en 6eme elle doit pouvoir atteindre 280 km/h je pense.
chrisdu29300 4 days ago
On sent la puissance d'une renault xD
Revolv1Of2My3Dream 5 months ago
@Revolv1Of2My3Dream c'est de l'humour ??? lol ...
DJLOLO08370 3 months ago
este video éuma farça porque a perda de velocidade é muito rapida
para alem do mais nao ha tropidaçoa da estrada
logit47 5 months ago
What is changed at this engine? Very impressive!
armaniphilipp 5 months ago
cuantos caballos de fuerza tiene, esta modificado o algo asi?
zam130591 6 months ago
Déjà d'origine une Renault tombe toujours toujours en panne, alors quand elle est préparée j'ose pas imaginer !
Sandeeno007 6 months ago
@Sandeeno007 + 1000 pour toi
DJLOLO08370 6 months ago
@Sandeeno007 Tu roules en Golf j'imagine pour dire une telle ânerie ! xD
Chemou444 5 months ago 3
@Chemou444 Ouais, exact quand ils faisaient des vraies voitures !!! (G60 quoi :-)
Sandeeno007 5 months ago
@Sandeeno007 J'avais aussi une G60 préparée RS2 mais ça reste du vent à côté d'une Renault de la même époque. xD
Chemou444 5 months ago
vous etes tebés ou quoi y a une vitesse qui passe a 60 kmh vous croyez pas que c la 3 non pfff...y en a jte jure .
depechemode4ever1 6 months ago
Antipollution à Contrôler ^^
TheBirdynaMNam 7 months ago 80
@TheBirdynaMNam Mdrrr
MrCongo91 3 months ago
wow
Drd4all 7 months ago
Il demarre bien en premiere et c'est bien une boite 6.
C'est juste qu'il passe* pas la 6éme.
SkaRoSka 7 months ago
Il demarre bien en premiere et c'est bien une boite 6.
C'est juste qu'il pas la 6éme.
SkaRoSka 7 months ago
elle monte a combien en pointe?
Kastedio 7 months ago
perfect shifting!!!!
doomie61 7 months ago
a mon avis il a démarré en deuxieme, d'ou les cinq rapports!
trikar75 7 months ago
@trikar75 Je ne pense pas, je penche pour un démarrage en ère (d'ailleurs, dommage d'avoir laissé rupter en 1ere, sinon l’enchaînement aurait été parfait)
Vu les rapports de boite, 6000 = 90 en 2e, 130 en 3e, 170 en 4e... etc
Ma bonne vieille R19 1.4e et sa boite JB était pas loin 6000=80 en 2e, 6750 (rupteur)=130 en 3e... Je me souviens, descente à 8%, 215kmh @6200trs ^^
Paix a son âme, reprise par renault a 365 000kms
yahnsolo 7 months ago
quand et t'il de batre le reccord de la r26r stock avec cette version
rappelle chrono a 8.16
récament battu a 8.08 (environ hein)
hugo69laclasse 8 months ago
j'ai une question ,
c'est moi ou la r26r tien mieu la route que la Megane rs3 trophy ?
je pence que oui vu les videos
hugo69laclasse 8 months ago
on dirais il c mi le pignion de 6 dans le c.. ^^
hugo69laclasse 8 months ago
@hugo69laclasse non le megane rs r26 r demarre trop fort en premiere donc pour bien entendre l'evolution du bruit il a demaré en deux
niiico02 7 months ago
@niiico02 impossible...
il part bien en 1er
hugo69laclasse 7 months ago
DAR et non pas DRS désolé...bravo encore pour la R26R et hello de casa.
après calcul je pense que vous dever pouvoir booster un F4R de 3rs entre 265 et 270 ch en tenant comme du fait des gains moindre pour les atmo.
R26R = 380 ch soit + 60 %...clio 3rs (pour fiabilité disons + 30 % de gain si c + tant mieux) = 267 ch env.
attendant confirmation et budgetisation merci d avance et si il existe des stage prepa chez vous
depechemode4ever1 8 months ago
@depechemode4ever1
En tout cas, ils ont preparer une Megane 3 Rs a 340 Cv alors je pense qu'ils peuvent faire quelque chose de bon sur Clio 3 Rs.
Cordialement.
momos78140 8 months ago
@momos78140 ca reste un atmo la clito, donc ya pas de tour de magie, une ligne une boite a air une reprog, et tu gagnes 20 cv, c est tout.
MsNosaj 6 months ago
le truc c est un avion de chasse, ça prend les tours méchants....félicitations à DRS pour cette prépa...
question à drs : combien peut t on tirer du F4R de la clio 3 rs phase 1...habitant au maroc (quasi aucun préparateur sauf pour course fédéral - par un groupe italien- )
Pourquoi ne pas penser à venir installer des locaux ici à la périférie de casablanca , les clio Rs importées depuis 2008 par renault ma, ont du succes..les prépa marcheront ici c sur.
depechemode4ever1 8 months ago
Purée j'aurai pas cru que Digi Service faisait ce genre belle map ^^
typeRF20c 9 months ago
missile sol-sol
commenseb 9 months ago
Comment removed
Kastedio 10 months ago
There is no 6th gear in that clip dude...only 5 gears...
Rakarov 10 months ago
Ca marche, mais le son du 4 cylindre est vraiment pitoyable....
fonkyjunky 10 months ago
bitte auch mal den 6. Gang ausfahren :)
Kevin303 11 months ago 20
Rooo mais ça passera le ct avec l'EGR débranché ! Félicitations ;) Vivement le ring :)
Skraperezh 11 months ago
Ça c'est de la Renault ,bravo !!!
chok6710 1 year ago
@loanids100
It all depends of the delivery and set up of te car! Personally I have near on 440hp in my fwd car and it handles no different to when it was 301hp standard still put the power down with no worries! U get some torque steer but no point having all that power if you don't feel it.
mezmondo 1 year ago
@mezmondo
Maybe in a straight line it puts the power down, eventually, although I suspect you get wheelspin in the third gear as well which is obviously counter productive. Not to mention the torque steer which plagues the handling.
I'm never getting close to sport fwd ever again, I'm a much happy driver with my subaru and my s2000...
Ioanides001 1 year ago
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Yeaaaah, la R26.R de Dijon Auto Racing !!! L'aisance avec laquelle elle monte à 250, alors qu'il y a encore la 6 derrière..
Ma R26 F1 Team va avoir droit à 2-3 modifs (ligne, échangeur, reprog) dans très peu de temps, mais j'serai loin de ce résultat là lol
JULMARAN77 1 year ago
Comment removed
JULMARAN77 1 year ago
pas degeu ma foi!
mamaxlucas 1 year ago
It's not a real acceleration though, it's done on a test stand (there is no noise coming from tires and no wind noise neither). And 380 hp in a FWD car is huge overkill.
Ioanides001 1 year ago
@Ioanides001 Listen @ 0:06 idiot,theres clearly tyres whining
scoot24925 1 year ago
@Ioanides001 Il faut ce renseigner d'avantage avant de dire n'importe quoi...
Morex93 1 year ago
@Morex93 Ca veut dire?
Ioanides001 1 year ago
Great,totally amazing for a FWD.
scoot24925 1 year ago
Comment removed
TUNER2RUN 1 year ago
Bloody hell 380hp in one of those is insane! I had just the normal megane 225 and to get past the 300hp barrier I would need pistons conrods bottom end strengthening etc, which would have set me back in the region £10,000, so I turned to the new focus Rs in the end! What have you had changed?
mezmondo 1 year ago
What mods have been done to the r26.r? Seems alot quicker than normal
mezmondo 1 year ago
@mezmondo
Of course it's quicker than normal, it's got 380 ch/hp/ps....
Abzug0386 1 year ago