@sdgsdgsdgsd3 No, they shot down the airport a few years ago because there was a tragic accident (an airplane taking off crashed into the sourronding montains)
ese aeropuerto esta rodeado de montañas. frecuente nubes, fuerte rafagas de vientos. LOS QUE DICEN QUE EL CIERRE FUE POLITICO. Nunca Aterrizaron un Avion alli. ES UNA GUILLOTINA. varios accidente han pasado no lo oculten. varias veces los aviones se salieron de la pista. entre otros casos
Yo tambien he metido aviones ahi, y el problema es que bajo condiciones IFR no cuentas con radioayudas suficientes, un ILS y sobre todo SID´s y STAR´s, sabras de lo que hablo si te jactas de haber metido un avion ahi, y soy extranjero.
Increible ese es el avión del accidente y ese es el mismo piloto dios lo tenga en la gloria y al resto de la tripulación y a los pasajeros que hiban con el en ese avión.
claro cabe agregar que en AVENSA para aquellos momentos esos aviones eran muy nuevos y de última generación además de que AVENSA dejo un legado impecable en la aviación venezolana, sin duda alguna un gran ejemplo a seguir paras las aerolíneas de hoy en día, excelentes pilotos de verdad que sí. No estoy de acuerdo con el cierre del aeropuerto de la ciudad de Mérida definitivamente no lo estoy.
Y para los que dicen que mas nunca se suben a un avión, deben saber que tienen mas probabilidades de morir en un accidente automovilístico que en un accidente aéreo, además muchos no lo saben pero el ATR 72 ó 42 es mas nuevo y más seguro que un Boeing 727 y un DC9,
lo único malo es que por ser uno de los mejores y más experimentados pilotos de ATR 42 en toda Venezuela y también que había volado antes por ahí, pues sencillamente se subestimó (claro además de que por estar apurado de salir de una a Caracas no se dieron cuenta de que faltaban los giróscopos por acoplarse al sistema del avión).
Si cuando aterrizaban les quedaba más de media pista y de una daban la vuelta para desembarcar a los pasajeros. Sé que es lamentable el accidente del vuelo 518 que por cierto era un ATR 42; pero eso no es culpa del aeropuerto, de hecho Aldino Garanito había volado antes por esa misma zona y en peores condiciones,
Que lastima que no permitieron más los vuelos comerciales a Mérida. Estoy de acuerdo con que suspendieran la entrada del DC9 de Aeropostal y el Boeing 727 de AVENSA (además de que ya una estas desaparecida de Venezuela y la otra a fuerza se mantiene a flote y solo cuenta actualmente con poco más de tres DC9 que por cierto ya son bastante viejos) Debido a que esos aviones enormes cuando aterrizaban metían de una los retrofrenos, pero por que suspender la entrada del ATR 42?
This comment has received too many negative votesshow
le llevo toda la razon a ogre727 solo por un accidente cerraran el aeropeurto? yo no soy tan amante de los aviones ni me gusta viajar en el ellos, pero igual eso fue incompetencia del piloto
señoras y señores dejense de nostalgia, q por el bien de ustedes mismos "los merideños" ese aeropurto no debe funcionar mas nunca, sino fijense en la tragedia del antiguo aeropuerto grano de oro en maracaibo cuando un avion viasa se estrello encima de una urbanizacion, llamada la trinidad, asi q auque les duela van atener q acostumbrarse a viajar por el super comodo aeropuerto de EL VIGIA, asi como lo hacen los capitalinos por el aeropuerto de la guaira, asi q allorar al valle....
This comment has received too many negative votesshow
que comentario tan idiota. Solo porque hubo un accidente debido a error del piloto no es razon suficiente para cerrar un aeropuerto. Hay aeropuertos mas dificiles que este (ejemplo, Innsbruck) y vuelos llegan a diario a estos.
Otras ciudades tienen el aeropuerto en medio y todo funciona bien (ej. Ciudad de mexico). Solo que hay que hacer bien las cosas, pero seguro usted no entiende de esto.
y quien quiere tener un accidente, la palabra lo dice fue un accidente...y que tal si ese error del piloto hibiese sido encima de las tapias o unas de las tantas urbanizaciones q estan alrededor del aeropuerto...crees tu q hibiesen sido la misma cantidad de muertos,,,deja de ser tan idiota haciendo comparaciones tan estupidas....o vas a esperar a q pase algo en ciudad de mexico para ahi si acentar cabeza, burro el coño
This comment has received too many negative votesshow
Jajaja, entonces que no se conduzcan mas autos... o ningun otro avion porque puede haber error de piloto....
Escucho usted las grabaciones de la cabina? no se siguio NINGUNO de los check lists... ni procedimientos. Estas cosas no pasan cuando se trabaja de profesionalmente. La solucion pasa por asegurarse que se sea profesional en lo que hace.... no en cerrar aeropuertos... su logica es.. tonta!
Yo a usted no le he llamado burro; dije que el comentario era idiota. Ve la sutileza? se que no.
definitivamente tu no entiendes. en q parte de 1er mensaje dije que por culpa de ese accidente se debio cerrar el aeropuerto de merida... 1ero aprende a anlizar y a interpretar para que veas q el comentario no es idiota, idiota es el que no sepa interpretarlo..tremendo filosofo eres con las comparaciones q hiciste, vas acomparar la mierda con la pomada, por tu profunda ignorancia creo q ni conoces merida, el aeropùerto se cerro por seguridad publica...y ya gustete o no ce cerro y punto. amen
La verdad si es lamentable lo ocurrido en merida la verdad lo siento mucho oreomos por las almas de nuestros hermanos que fallecieron en tal lamentable accidente
lamento mucho lo del accidente del vuelo de Santa Barbara y sobre todo a sus familiares. Si oimos todo el video es el mismo capitan del vuelo accidentado. paz a sus restos.
si, mérida es bonita, por eso ahora too el mundo se va pa llá, después de que han destruido sus ciudades hasta volverlas inhabitables, se van pal único (o uno de los pocos) sitios decentes que queda en el país...
en esa oportunidad ni se movio pero siempre no es asi.... el servicio de santa barbara deja mucho que desear...recortan por todos lados y el pasaje sigue igual de caro Aserca tiene muy buenos aviones buen servicio... aunque me robaro un telefono que deje en la maleta....
porque si no mal recuerdo, los dc9 tienen un par de motores que con respecto al peso y diseño del avión, necesitaban generar una enorme potencia, lo cual implicaba la necesidad de una pista muy muy larga para poder elevar el peso de la aeronave e igualmente larga para que esta pudiese experimentar tranquilamente el deceso (si deceso, no descenso) del impulso de los motores.
esos dc9 tenían que sacar frenos extra de esos que son como paracaídas, para retener el viento y no permitir que el avión se estrellara contra el jersy o traspasara la avenida 16 de septiembre... osea, en resumen: por medidas de seguridad. Lo que no me explico es xq no dejan aterrizar los b737 de avior que utilizan menos pista incluso que los ATR42?
nada como las aprox vfr de avensa con 727-200Adv, nada como la entrada por la azulita en el Radial 180 de Maracaibo.. esas entradas norte franco a la cordillera de los andes 12.000ft para luego empezar a ensuciar el 727 y entratle a SVMD visual con crosswind y hasta con mal tiempo.. lastima que dejamos morir a AVENSA.... saludos
los atr tambn son medio inestablres...si son mas estables q Beech de avior pero iwall le meten a la inestabilidad...hahahhaha pero q avion no se pone inestable llegando a merida?
comparado con la ciudad de mérida , en méxico , esta ciudad se ve mas bonita (yo vivo en mérida , méxico)
jmagnoxZ 11 months ago
Have they still using small planes?
sdgsdgsdgsd3 2 years ago
@sdgsdgsdgsd3 No, they shot down the airport a few years ago because there was a tragic accident (an airplane taking off crashed into the sourronding montains)
torayukitora 3 months ago
@torayukitora what year? cause i went recently and the airport was still in use
sdgsdgsdgsd3 3 months ago
ese aeropuerto esta rodeado de montañas. frecuente nubes, fuerte rafagas de vientos. LOS QUE DICEN QUE EL CIERRE FUE POLITICO. Nunca Aterrizaron un Avion alli. ES UNA GUILLOTINA. varios accidente han pasado no lo oculten. varias veces los aviones se salieron de la pista. entre otros casos
jlcs24 2 years ago
Yo tambien he metido aviones ahi, y el problema es que bajo condiciones IFR no cuentas con radioayudas suficientes, un ILS y sobre todo SID´s y STAR´s, sabras de lo que hablo si te jactas de haber metido un avion ahi, y soy extranjero.
ups350 2 years ago
El aeropuerTo lo cerraron por intereses políticos, y punto.
onia27 2 years ago
@onia27 Esto es lo que uno llama ignorancia.... Agarre primero lecciones de vuelo, revise nada mas la ruta hacia el Carnevalli y luego opine.
danielin2085 7 months ago
Increible ese es el avión del accidente y ese es el mismo piloto dios lo tenga en la gloria y al resto de la tripulación y a los pasajeros que hiban con el en ese avión.
mesientosucia 2 years ago
claro cabe agregar que en AVENSA para aquellos momentos esos aviones eran muy nuevos y de última generación además de que AVENSA dejo un legado impecable en la aviación venezolana, sin duda alguna un gran ejemplo a seguir paras las aerolíneas de hoy en día, excelentes pilotos de verdad que sí. No estoy de acuerdo con el cierre del aeropuerto de la ciudad de Mérida definitivamente no lo estoy.
mesientosucia 2 years ago 4
Y para los que dicen que mas nunca se suben a un avión, deben saber que tienen mas probabilidades de morir en un accidente automovilístico que en un accidente aéreo, además muchos no lo saben pero el ATR 72 ó 42 es mas nuevo y más seguro que un Boeing 727 y un DC9,
mesientosucia 2 years ago
lo único malo es que por ser uno de los mejores y más experimentados pilotos de ATR 42 en toda Venezuela y también que había volado antes por ahí, pues sencillamente se subestimó (claro además de que por estar apurado de salir de una a Caracas no se dieron cuenta de que faltaban los giróscopos por acoplarse al sistema del avión).
mesientosucia 2 years ago
Si cuando aterrizaban les quedaba más de media pista y de una daban la vuelta para desembarcar a los pasajeros. Sé que es lamentable el accidente del vuelo 518 que por cierto era un ATR 42; pero eso no es culpa del aeropuerto, de hecho Aldino Garanito había volado antes por esa misma zona y en peores condiciones,
mesientosucia 2 years ago
Que lastima que no permitieron más los vuelos comerciales a Mérida. Estoy de acuerdo con que suspendieran la entrada del DC9 de Aeropostal y el Boeing 727 de AVENSA (además de que ya una estas desaparecida de Venezuela y la otra a fuerza se mantiene a flote y solo cuenta actualmente con poco más de tres DC9 que por cierto ya son bastante viejos) Debido a que esos aviones enormes cuando aterrizaban metían de una los retrofrenos, pero por que suspender la entrada del ATR 42?
mesientosucia 2 years ago
gracias por el recuerdo hermano yo quiero ser piloto y estoy de acuerdo con "ORJOMAR" por el cierre del aeropuerto y molesto por eso tambien.
POLLOrush 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
le llevo toda la razon a ogre727 solo por un accidente cerraran el aeropeurto? yo no soy tan amante de los aviones ni me gusta viajar en el ellos, pero igual eso fue incompetencia del piloto
Christian19Pechesito 2 years ago
señoras y señores dejense de nostalgia, q por el bien de ustedes mismos "los merideños" ese aeropurto no debe funcionar mas nunca, sino fijense en la tragedia del antiguo aeropuerto grano de oro en maracaibo cuando un avion viasa se estrello encima de una urbanizacion, llamada la trinidad, asi q auque les duela van atener q acostumbrarse a viajar por el super comodo aeropuerto de EL VIGIA, asi como lo hacen los capitalinos por el aeropuerto de la guaira, asi q allorar al valle....
orjomar 3 years ago 10
This comment has received too many negative votes show
que comentario tan idiota. Solo porque hubo un accidente debido a error del piloto no es razon suficiente para cerrar un aeropuerto. Hay aeropuertos mas dificiles que este (ejemplo, Innsbruck) y vuelos llegan a diario a estos.
Otras ciudades tienen el aeropuerto en medio y todo funciona bien (ej. Ciudad de mexico). Solo que hay que hacer bien las cosas, pero seguro usted no entiende de esto.
ogre727 3 years ago
y quien quiere tener un accidente, la palabra lo dice fue un accidente...y que tal si ese error del piloto hibiese sido encima de las tapias o unas de las tantas urbanizaciones q estan alrededor del aeropuerto...crees tu q hibiesen sido la misma cantidad de muertos,,,deja de ser tan idiota haciendo comparaciones tan estupidas....o vas a esperar a q pase algo en ciudad de mexico para ahi si acentar cabeza, burro el coño
orjomar 3 years ago 7
This comment has received too many negative votes show
Jajaja, entonces que no se conduzcan mas autos... o ningun otro avion porque puede haber error de piloto....
Escucho usted las grabaciones de la cabina? no se siguio NINGUNO de los check lists... ni procedimientos. Estas cosas no pasan cuando se trabaja de profesionalmente. La solucion pasa por asegurarse que se sea profesional en lo que hace.... no en cerrar aeropuertos... su logica es.. tonta!
Yo a usted no le he llamado burro; dije que el comentario era idiota. Ve la sutileza? se que no.
ogre727 3 years ago
definitivamente tu no entiendes. en q parte de 1er mensaje dije que por culpa de ese accidente se debio cerrar el aeropuerto de merida... 1ero aprende a anlizar y a interpretar para que veas q el comentario no es idiota, idiota es el que no sepa interpretarlo..tremendo filosofo eres con las comparaciones q hiciste, vas acomparar la mierda con la pomada, por tu profunda ignorancia creo q ni conoces merida, el aeropùerto se cerro por seguridad publica...y ya gustete o no ce cerro y punto. amen
orjomar 3 years ago 11
I wish i were in the plane !
brumund999 3 years ago 2
Great video man! Thanks!!!!!!!!!!!
oscarboeing777 3 years ago
Este es el video que se copiarón para hacer el desastroso video de la tragedia de Mérida.
ShakiraClubVideos 4 years ago
Queridos amigos de Shakira Club Videos, a cual video se refieren ustedes, quien hizo el video desastroso, donde se puede ver ??.
sintoniadx 4 years ago
Magnifique... t'es un pro !
Tutti amici
merguezking 4 years ago
Excelente aterrizaje capitan, como siempre lo hizo, Q.E.P.D de parte de todas las personas que amamos la aeronáutica
sneider17 4 years ago
La verdad si es lamentable lo ocurrido en merida la verdad lo siento mucho oreomos por las almas de nuestros hermanos que fallecieron en tal lamentable accidente
alexelromantico 4 years ago
El capitan que piloteaba este vuelo es el mismo que murio en el vuelo que salia de Merida. Que tengan Paz en los cielos.
RailcarFerrostaal 4 years ago 4
lamento mucho lo del accidente del vuelo de Santa Barbara y sobre todo a sus familiares. Si oimos todo el video es el mismo capitan del vuelo accidentado. paz a sus restos.
clubmiami 4 years ago 3
Ciao! Bellissima Merida, l'ho vista anni fa quando sono andata a fare un tour in venezuela...bellissima da vedere!!!
Donatellamos 4 years ago
si, mérida es bonita, por eso ahora too el mundo se va pa llá, después de que han destruido sus ciudades hasta volverlas inhabitables, se van pal único (o uno de los pocos) sitios decentes que queda en el país...
141407078989 4 years ago
Yes the landing in Mérida Venezuela is scary, but it is a grat experince!! Taking off is even more scary but also very beautiful!!!!
I lived in Mérida 1968-1973.
¡Me encanta Mérida es tan lindo!
Psychedalien 4 years ago 2
es cierto, el aeropuerto de merida no esta apto para recibir aviones tan grandes,,, es una pista muy corta
miguelalfonsosobrino 4 years ago
y eso que antes llegaban dc-9 y boing 727
141407078989 4 years ago
en esa oportunidad ni se movio pero siempre no es asi.... el servicio de santa barbara deja mucho que desear...recortan por todos lados y el pasaje sigue igual de caro Aserca tiene muy buenos aviones buen servicio... aunque me robaro un telefono que deje en la maleta....
jlcs24 4 years ago
svmd operada con jets, llamese dc9, 727, 737 etc etc era OPERACION KAMIKASE JEJE pero los pilotos de avensa son unas palomas... casi todos jeje
masango69 4 years ago
por que Aeropostal no sigio volando con sus dc9 a Merida??? que fue lo que paso???
11193491 4 years ago
porque si no mal recuerdo, los dc9 tienen un par de motores que con respecto al peso y diseño del avión, necesitaban generar una enorme potencia, lo cual implicaba la necesidad de una pista muy muy larga para poder elevar el peso de la aeronave e igualmente larga para que esta pudiese experimentar tranquilamente el deceso (si deceso, no descenso) del impulso de los motores.
141407078989 4 years ago
esos dc9 tenían que sacar frenos extra de esos que son como paracaídas, para retener el viento y no permitir que el avión se estrellara contra el jersy o traspasara la avenida 16 de septiembre... osea, en resumen: por medidas de seguridad. Lo que no me explico es xq no dejan aterrizar los b737 de avior que utilizan menos pista incluso que los ATR42?
141407078989 4 years ago
aeropuerto Intl´ ? please , B.S
leamericanos 4 years ago
Aeropostal tambien volaba a Merida todos los dias con sus DC-9... era critico!
alvenero 4 years ago
joder, yo tambien...es una experiencia para cagarse
gringolandia1974 4 years ago
la aprox del 727 era un abuso...no paso nada nunca por los chivo-pilotos y por que dios es grande XD
isaacvox 4 years ago
nada como las aprox vfr de avensa con 727-200Adv, nada como la entrada por la azulita en el Radial 180 de Maracaibo.. esas entradas norte franco a la cordillera de los andes 12.000ft para luego empezar a ensuciar el 727 y entratle a SVMD visual con crosswind y hasta con mal tiempo.. lastima que dejamos morir a AVENSA.... saludos
CRMB
carlospilot9 4 years ago
@carlospilot9 Pana, esa entrada por la azulita es por el observatorio? o por el vigia?
Barinas1 1 year ago
sin duda alguna santa barabara es una buena linea aerea,
pero la mejor linea aerea de vnzla era avensa sin lugar a duda
feher75 4 years ago
Prefiero mil veces viajar en este avion que en el B1900D de AVIOR!!!! Nunca he viajado en ATR... pero es más estable que el B1900D!
epalejosed 4 years ago
hahaha no te creas..
los atr tambn son medio inestablres...si son mas estables q Beech de avior pero iwall le meten a la inestabilidad...hahahhaha pero q avion no se pone inestable llegando a merida?
josealdagowww 4 years ago
jajaja q porqueria... igual no vuelvo a viajar en un avion de Helice
epalejosed 4 years ago
haha tas jodido porq si vuelevs a merida t tocara un avion de helice
josealdagowww 4 years ago
HAHAHA VOY EN CARRO... :P
epalejosed 4 years ago
...y si seguimos con chavez, volaremos comos lo hermanos wright....
ermollejuo 4 years ago
tremendo aterrizaje!!!
MAMAGANZA 4 years ago
Santa Barbara Airlines es la mejor linea aerea de todas y tiene los aviones mas modernos
gfpp 5 years ago
aterrizaje perfecto ni se movio la camara, buen video
yoelplus 5 years ago