Added: 4 years ago
From: TheSinnerR
Views: 625,746
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (199)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Woow that golf is my dream, some day i get a then

  • is this 160p?

  • wuau!!!

    

  • Słychać strzały.

  • Would have been more interesting if he blown a tire..

  • thats an golf4 automatic transmition slower than manual and still acclerates too fast

  • @wasilijsaizev

    Dummschwätzer,die Franzosen bauen sehrwohl gute Auto´s teil´s besser als die verkackten Deutschen einheit´s Kröten. Schau Dir den Renault Alpine an, den neuen Megane Rs. Beides gute Auto´s. Vielleicht sind die anderen von der Leistung her nicht die besten aber was die Sicherheit angeht besser als jeder Vw Golf,Passat,...

  • @Jumper422 Da hast du recht, und der fahrspass ist enorm!!! ich bin einmal den golf 5 gefahren, super innenausstattung und gute verarbeitung, aber langweilg zum fahren. da fahre ich lieber meinen clio den ich so richtig in die kurven werfen kann :-)

  • I see a speedometer, and that's all. Would like to see a glimps of the road or any prove of the fact that this car is moving before i believe what i see. Easy to manipulate this image.

  • vielleicht wurde der Zeiger ja nur einfach vorgestellt so macht er nur 60-220 ;-)

  • i tachimetri dei GOLF partono dagli 80 kmh anzichè da 0 :)

  • Comment removed

  • hes travelling 83 meters every second! WHAT THE FLUP!! SICK AS BRo

  • SZACUN KURWA

  • schlechter fake

    nur golf r32 biturbo schafft über 300 aber kein vr6 abgesehen davon gibts keinen 4er vr6 maximal v6 aber das sind sowieso alles häusln das ding geht maximal 300 wennst es aus dem flugzeug wirfst

  • @chris2010 dumm nur das beim Golf IV der "V6" eine reine Marketingstrategie ist, und ein waschechter VR6 (wie auch der R32 einer ist) Motor unter der Haube steckt!

    Aber hauptsache seinen Senf dazugeben..

  • @grandmasterKOOP

    ja dumm nur das ein r32, r32 heißt und nicht vr6 und ich kenn keinen der sich in einen r32 einen single turbo einbaut aber zumindestens hier nicht ich kenne 2 leute die einen ghp bi twin turbo verbaut haben und die sind dann einstellbar von ca. 550 - ca. 700 und sowas geht spitze 311 km/h am tacho somit geht der hier sicher keine 300 nicht mal am Tacho und reale 300 schon garnicht :D

  • @chris2010 die motoren nach dem vr6 sind alles vr6, auch wenn sie anders heißen oder andere leistungen haben. aber aus nem "originalen" vr6 kannste auch deine 600 ps rausholen, warum also soll das en fake sein du wurst...denken, dann schreiben.

  • @chris2010 du hast echt keine ahnung kerl :D erstens: der serienmäßige r32 hat keinerlei aufladung, sprich keinen turbo. es gibt einige, die ihren golf von der firma hgp (nicht ghp du allwissender klugscheißer) umbauen lassen. die firma bietet sowohl den einfach turbolader als auch einen bi turbo an. und zuletzt noch: es gibt keinen bi twin turbo :D sowas lächerliches ob bi oder twin, beides heißt "2 x turbo" --> 2 turbolader. aber entweder bi oder twin, einen bi twin gibts leider nicht :D 

  • @chris2010 achja und außerdem..die geschwindigkeit kannst du nicht als richtwert nehmen..ich hab sogar mit nem 5er golf gti edition 30 (230 ps, turbo) 300 sachen auf den tacho bekommen :) kommt auch auf aerodynamik (bodykit) spoiler, fahrwerk, bereifung, filteranlage, und auspuffanlage an mein freund, es gibt für alles performance teile, mit denen du aus einem wagen um einiges mehr geschwindigkeit bringst als wenn du ihn im serienzustand belässt :) erst denken, dann schreiben, meine lieber :-)

  • @chris2010

    420 ps. könnte schon sein. kann man sich drum streiten. ein freund von mir hat einen gti gechippt auf ung.250 ps und der geht laut tacho 280. allerdings lügt der tacho um mindestens 20 -30 kmh. aber denke wenn man ihm zeit lässt könnte er die 300 knacken aber nicht in dem video.

  • daher kommt auch der name Bifke oder Deutscher Beid´l

  • lutzenkirken

  • Wenn das Video echt sein würde wäre wohl nicht viel vom Wagen übrig ;P

  • Golf 3? Leute was habt ihr gefressen? Jeder Idiot sieht doch dass das ein Golf 4 Tacho ist, und das Fahrzeug herum ist auch ein Golf 4 und zwar war das damals ein Fahrzeug von Rothe-Motorsport (oder ist sogar noch?). Nachzulesen auch auf deren Seite unter Media - VW.

  • c un monstre !!!

  • und das beste ist eh das am anfang vom video Golf VI steht :DDD

  • @rowdyyy23

    Sei gegrüßt Allwissender. Also scheinbar kannst du keine römischen Zahlen lesen,da steht eine sechs... Aber ok....

    Erstens hatte ich sleber lange genung einen Golf 3 um zu wissen wie sein Tacho aussieht...Zweitens fahr ich jetzt ein A3, diese sind weithestgehend baugleich mit dem Golf 4. Ich habe mir den Clip noch ein paar mal angesehen und denke jetzt das es doch ehr ein Golf 4 ist oder ein Golf 3 mit Tacho vom 4er...

    Der Golf 4 R32 hat immer Allrad.Bora kenn ich als V6 4M...

  • @vonHarz oh man...bin gelernter mechaniker von VW&Audi und es ist ja ein 4er tacho kann auch im golf 3 sein da geb ich dir recht und das der R32 4motion ist weiß ich auch...geh ma mobile und geb vw golf 4motion ein findest bestimmt genug 4er.Motorentechnisch sind VW und Audi soweit fast alle gleich!und ja ich kann römische zahlen lesen aber anscheind hast du meinen satz net kapiert...überleg ma...das ist KEIN golf6 !!!

  • Geil!

  • @Ubuntupower

    Man kann früher nicht mit heute vergleichen. Damals wurden Motoren noch massiv gebaut, einen gut erhaltenen VR6 bringt so schnell nichts aus der Fassung. Heute jedoch baut man doch nurnoch mit Mindestwandstärken um jedes Gramm Gewicht, sowie jeden € Material zu sparen, der nur irgend möglich ist.

    Franzosen=!Fiat.

    Meine Bella hat jetzt 167tkm auf der Uhr, das einzige was Motortechnisch getausch wurde war ... Öl.

  • @5t3v3n Gerade die VR Motoren sind anfällig, da durch die VR Anordnung die seitliche Belastung stärker ausfällt als beim normalen V-Motor.

  • @wasilijsaizev

    Die VR 6 Motoren halten ewig.Wenn man sie´pflegt und sachte warm fährt...

    Und wenn sie eine Schwachstelle haben dann die Steuerkette...

    Was du da von seitlichen Belastungen schreibst ist mir nicht klar...Und was soll die Konsequenz von diesen "seitlichen Belastungen" sein?

  • @vonHarz Was hast du den gelernt, wenn ich fragen darf?

  • @wasilijsaizev Gelernt habe ich Verpackungsmittelmechaniker. Und du? Ich hoffe du hast mich das jetzt nicht gefragt,weil du Kfz-Meister bist ;-)

  • @vonHarz Also ich bin Industriemechaniker+Maschinenb­autechniker, und mache jetzt noch Maschinenbaustudium. Lies doch mal ein Buch zum Thema Technische Mechanik, dann verstehst du evtl. was ich gemeint habe.

  • @wasilijsaizev

    Ich studiere im 5 Semester Maschinenbau/Elektrotechnik und du kannst mir glauben das ich ein paar Mechanikbücher durchgerechnet habe...

    Du hast es leider immer noch nicht geschafft diese "Kraft" zu bennen....

    Also wie heisst diese Kraft und was ist ihre Konsequenz?

    Du schreibst von VR Anordnung du weisst anscheinend auch das V eine Bauweise ist. Ich vermute jetzt mal das du auch weisst, dass das R für den rechten Winkel steht...Was ist daran schlechter als an 70°?

  • @vonHarz @vonHarz Achso, und ich dachte das R steht für "Reihe". Aber da scheinst du wohl mehr zu wissen als ich. Erklär doch mal wo beim VR6 ein rechter Winkel sein soll? Ich dachte der Spreizwinkel der Zylinder beträgt 15 Grad. Übrigens habe ich hier nie von einer "Kraft" geschrieben, sondern von einer Belastung. Ein Maschinenbauer weiss eben, dass eine Belastung nicht unbedingt eine Kraft sein muss.

  • @vonHarz "VR" steht für "V-Reihen", weil der 6 zylinder motor eigentlich ein V Motor ist aber der Zylinder vinkel so eng ist (15 grad) das er einen Reihen Motor ähnelt, und zum beispiel nur einen Zylinderkopf hat. Ein rechter vinkel hat dieser Motor nicht... sry for my bad german... im danish.

  • @kentoldhoj: Dein Deutsch ist besser, als das von manch einem Deutschen. ;o)

  • @Smigel1979 da hast du vollkommen Recht!!!

  • @kentoldhoj VR stands for VEE-ROW. not V series... and on the engine where it says DOHC that stands for Double Overhead Camshaft, just thought you'd like to know.

  • @mttrsll7 You dont have a clue what i wrote in german, do you?

  • @kentoldhoj not bad you german

    but vinkel is written "winkel"

    i´m german :P

    ah nice video

  • @kentoldhoj it was super german! :) Greetings from kiel

  • on the dyno test

  • I still don't understand why VW doesn't make biturbo versions of these Vr6 as a standart. Everyone would buy it..

  • ganz klar 4er..

    was sonst

    allein schon vom tacho her.

    klar sache

    dezent der tacho, gefällt mir xD

    sieht man aufn ersten blick die 300 garnich.

    wenn er von aussen auch so dezent is

    genehmes auto.

    WOLFsburger IM SCHAFSPELZ. <3

  • sureeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee­eeeeeeeeeeeeeeeee

  • das ist kein vr6 sondern ein v6 ;)

  • video "GOLF IV R32 VR6 300KM MKV4" ind alles klar!

  • wenn das nicht schon der r32 biturbo ist...????

  • joder la vr6 llo teniauna pero no komoesa jajajajajaja

  • ich glaub eher der golf VI is en golf IV dann is es entweder en vr6 oder en 20V turbo

    ansonsten gibts noch en R32 motor mit turboaufladung der hat dann soweit ich informiert bin 24 oder 30 ventile... wenn ich schon en video einstell dann sollte man auch auf die bezeichnung achten. ausserdem gabs 2007 noch KEINEN golf VI sieht auch jeder am tacho...

  • viel zu langsam!

  • FAKE FAKE... THIS IS A DINO!

  • Mk4 golf Vr6?? think ya might have you letters mixed up there.

  • fake FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE FAKE

  • Un jour tu feras du 300 a 0 en une fraction

  • das hier, ist lediglich ein Golf IV - Tacho. und der kann genauso gut in einen Polo geschraubt worden sein !

  • @chmuenzel

    der golf 4 r32 hat einen vr6 motor drinnen deswegen.....

  • Carro de Fomula1 custa da 300 em uma reta, esse Golf chegou rapidinho ! Esse velocilmetro ta certo ?

  • This is a GOLF IV!!! Not a Golf 3 or 2!!!

  • vr6 nie ma ale jest v6 dokładnie 2.8 4 motion 204 km

  • przepraszam ale bys sie zdziwil. pierwsze wychodzily z vr6

  • vr6 czy r32? Bo chyba nie ma golfa IV vr6 tylko r32

  • co to za różnica? R32 to przecież też VR6. Tylko oznaczenie zmienione.

  • ohne shice.. idioten.. das hab ich sogar recht schnell realisiert^^

  • sieht mann doch allein am tacho das es kein r ist du nab.v6 4 motion ist das (aue) motor :-)

  • das ist doch kein vr6? das ist ein r32 alta

  • basraw ich glaub dir nach  stunden berg eb ne?

    bestimmt hat du auch ein selbstgebautel getriebe drangebaut mit 12 gängen wa

  • snake du hast doch keine ahnung oder? also fresse halten

  • du fährst 700 km-h des glaubt nedma mein 7jähriger couseng..... fast so schnell wien pasagier flugzeug

  • beste Golf:

    Golf4 VR6 6Zyl. 4Motion 204PS

    ders schneller als Golf5 R32 da er leichter ist und Golf4 R32 ist nach 200km futsch!

  • haha ich bitte euch das ist ein volksdreck der zieht niemals bei 250 auf 300 sowie er von 120 auf 150 zieht das bedeutet im ganzen FAKE

  • zum Franzosenpfusch....guck mal hier...denn hätte wohl jeder gern als sein Eigen...

    watch?v=fEDwfk8EYR0

  • Whats Psi when video was shot?

  • Kurwa.! Jak to zapierdala !

  • i'd like to see rpm :p

  • this is golf 4 r32 bi turbo

  • there is not a vr6

  • OMFG

  • pierdolenie przód chyba podniesiony na lewarkach i chuj cały licznik zakrył

  • how fast is that in mph?

  • 186mph...

  • Toll wie unmeschlich Menschlich ihr beide euch hier aufführt.

  • waldim90...du bist der Sohn einer afghanischen Wanderhure...ließ erstmal bevor du überhaupt den Kopp aufmachst....du Harry Potter Bubby...

    andere Vorposter haben auch geschrieben Golf4!!! kein Golf3

    und kein VR6 nur V6 was ich von anfang an hier schreibe...

    also du NOOB...Klapp zu sonst kracht es...

  • richtiggggggggg v6 is des baugleich wie vr6 aus vw technischen gründen heisst er v6 und nicht vr6 und hat 24 V un net mehr 12V ihr seit alllllles noobs

  • naja wohleher wegen marketing gründen zuerst "RV6" der alleserste vr6 notor glaub 2.4 l 24v 170PS sollte in corrado aber dann doch nicht gebaut dann namen von RV6 in VR6 geändert (we are six ) hört sich eben besser an und dann eben V6  weils warscheilich bei jeden so heißt is natürlich immer noch ein R aber welcher Leihe kann damit was verbinden? also eben V6 fertig aus

  • @fogideluxe

    vr6 weil es ein reihenmotor ist der die kolben in 15 grad winkel nebeneinander liegen hat du vollpfosten v6 6 kolben halt :D also erst schlau machen dan reden danke

  • hasd du bissle an batscher wass willsd du von mir fahr mittlerweile meinen 3ten selber aufgebauten VR6 Motor ich weiß schon von wass ich sprech und ich hab nie behauptet dass es anders is !! Also nicht ich mach mich schlau sondern du lern LESEN und piss mich nedd an. Danke ps schau mal 2 kommentare weiter unten wass ich da geschrieben hab!! knallkopf !!

  • @fogideluxe wenn du deine autos so zusammenschraubst wie du schreibst dann gute nacht...

  • Aus VW technischen Gründen?? .. Haha ;)

  • Davon mal ab, der Vr ist im 90 Grad winkel, der v 6 ist wohl ein 60 Grad v -Motor ihr superboons

  • VR 6 haben einen 15 grad Zylinderwinkel... eine Mischung zw. V und Reihenbauweise

  • dann bist du ja der obersupernoob ..VR und 90°..LooL

  • @ Mega The ND hahahahahaha du vollpfosten der Vr ist im 90 grad winkel hahaha du deppp und dann noch is maul aufmachen 90 grad mit einem Kopf wie sollln dess funktionierenn Sinn wohl eher 15 grad anstatt 90

  • fake ihr seid ja lustig. Das ein Golf 4 von Rothe der geht so und geschaltet hat er auch und zwar kurz vor 220Km/h

  • golf4!

  • ich schätze golf 4 aber egal deutsche autos sind sowieso die besten!!!!!;D

  • @rocky2535 Sie haben völlig Recht!

  • @rocky2535 Das definitiv ein Golf 3 sieht man am Tacho...Der Golf 4 mit 6Zylindern heisst R32 der Golf 3 VR6!!!

    Deutsche Autos sind die besten.

  • @vonHarz das ist ein Golf 4 und es gibt auch einen golf 4 mit 6 zyl. der kein R ist! z.B. Golf4 V6 4motion und anscheind hast du noch nie n tacho von nem golf 3 und Golf 4 gesehen...

  • xD was soll das denn :D golf 4 oder 5 oh man

  • eindeutig fake das is ne r32 mit automatik... aber nice vid außerdem währe der vr t um einiges schneller

    ...

  • automatik?

  • wie siehts ma mit Gangschalten aus?^^

    Ich denk des isn fake...

  • Hallo! das is doch kein Golf 3! der is der einzige der nen VR6 hat Golf 4,5 nur V6....scheiße wenn man kein Plan hat....

  • sicher kann das ein golf 3 sein, und außerdem golf 4 und golf 5 haben auch VR6 Motoren, man hat sie nur nicht mehr so genannt, es sind aber schon die neueren VR6 motoren mit anderem Zylinderkopf, der alte (bis golf 3 ) hatte einen 12 Ventiler kopf und der neue einen 24V..und ja du hast recht ..muss scheiße sein keinen plan zu haben

  • alles klar du Lutscher...deine Mutter is auch'n VR6!!!

  • jaja is ok... erst versuchen hiern dicken zu schieben und so tun als hätte man voll den durchblick und dann wenn mans gesteckt bekommt keine andere möglichkeit sehen als zu beleidigen -.- ..du bist einfach armselig xD ...und peinlich ..oh man

  • waldim90....20jahriger Spritzer will in der Scene mitreden...hast dein Kommi vorher fix gegogglt...damit du MAL was zu sagen hast...

  • jo is klar xD ich bin erst 19 falls du nicht rechnen kannst und es ist ein VR6 der V6 genannt wird... und du bist wahrscheinlich 25 und hast immer noch keinen peil davon -.-

  • ach nee nicht 25 sondern schon 32.. oh man und trotzdem kein peil von ...ich mein ist ja nicht schlimm wenn man keine ahnung von hat ..aber dann soll man das wenigstens zugeben und nicht versuchen den klugscheißer zu spielen -.- ..es wird nur noch peinlicher für dich ..lass es lieber

  • du Muschi...is daoch was ich schon gesagt habe nur V6...was willst du jetzt von mir...kannst du nicht richtig lesen....

  • Vielleicht zur Frage V6 und VR6, waldim90 hat recht.

    Auch im Audi A3 3,2l ist ein VR Motor verbaut. In der Werksangabe steht jedoch auch V6. Wenn dus nicht glaubst, dann guck doch mal unter die Haube, vorausgestzt, du weist was überhaupt der Unterschied ist *lach* :)

  • @einavus

    OMG...das haste bestimmt irgendwo bei goggle gelesen wa...oder im Audiforum....is doch scheißegal...mein Clio RS hat nur 2Liter mit 170PS...damit ärgere ich immer die VR6 Fahrer...erst rankommen lassen u. dann wenn se drängeln schön Kette geben...und Tschüß!!! LACH

  • Langweil hier mit deinem Renault= Franzosenpfusch. Ich weiss wie die Franzosen arbeiten. Vom Autos bauen, haben die keine Ahnung. Fast schlimmer als Fiat=Fehler in allen Teilen.

  • @wasilijsaizev

    jungchen laber mich doch net voll...ich bin auch aus der VW Scene hab nen Golf, Vento, Polo G40 gefahren...wollte mal was anderes haben...

    Und der 2.0Liter is Qualitativ besser als so'n scheiß normaler Clio...

    Meiner hat schon 140tkm auf der Uhr und zieht immernoch wie am ersten Tag...und bisher keine Probleme gehabt.

    Aber das nächste Auto wird wieder VW...MfG

  • Ich würde mal statt dessen ein Auto kaufen.

    MFG

  • @wasilijsaizev

    Die Italiener erfinden, deutsche Sprachen kopieren(schreiben ab): TDI (FIAT CROMA 1988)

  • @wasilijsaizev

    Dämliches Gelaber. Während einem jeder Audi und VW diesel bei 150tkm um die Ohren fliegt, ist ein Fiat Diesel grad mal die Windeln abgelegt. Mit der Elektrik haben sies ganz und garnicht drauf, das ist klar, aber was Design, Innenraum und Emotion angeht, liegt Fiat vorallem mit Alfa ganz ganz weit vor ALLEN deutschen Marken.

  • @5t3v3n Design und Emotion bei Alfa gebe ich dir recht. Aber FIAT? No chance alter. Kommt bei mir nicht mal ein jucken. Wobei Alfa mit dem Gulietta ziemlich durchschnittliches Design im Innenraum erschaffen hat. Mein Tipp schau dir mal den Honda Civic an. Innen und Aussen Hui!! Hätte von nem Japsen keiner erwartet.

  • @wasilijsaizev

    Geh ich mit, mit Fiat war lediglich der Hersteller des Motors gemeint. Wobei das ja auch nicht (mehr) so ganz korrekt ist.

    Der Civic ist ein reines Geschmacksauto, sieht innen wie außen aus wie ein Raumschiff. Aber bei weitem besser als der deutsche Einheitsbrei.

    Die Giulietta gefällt mir persönlich nicht so gut wie der 147. Sie hat im Gegensatz zum Vorgänger keinerlei Aggressivität mehr in der Front. Innen waren Alfas definitiv auch schon schöner....

  • @wasilijsaizev Pff du spast redest eine scheisse zusammen !

    Du weisst garnix also halt dein Maul !

    Versager

  • Wo liegt den der Unterschied deiner Meinung nach?

  • GPS speed?

  • wie? hast du da nen normalen vr6 wie aus nem g3 drin oder meinst du nen r32 bzw einen neueren v6 (da die bezeichnung vr6 bei den neuen golfs nicht mehr verwendet werden darf)?

  • grau in grau so sieht die VW Welt aus... paah!

  • i would love to own that.

  • scheisse ehhhhh :-D

  • MUSS ICH HABEN xDDD

  • sweet :D:D

  • also ich bin davon nicht überzeugt... der zieht ja selbst bei 300 noch fast genauso weiter wie bei 140 ^^

  • ABA ECHT EYY xD

  • le pied cette caisse 300kms ya de quoi s amuser

  • if this video is real then i can fly with the power of my mind!

  • beautiful

    i go 260 in my 1998 jetta vr6

    need a new transmission soon, probably end up rebuilding it or swap it for a manual

  • standard for the win man ;) dont forget it.

  • front wheels in the air ? :D

  • its not fake..its on dyno test... xD wrong!!! ur engine would run way faster than that....u just changed ur fucking kph gages...queer..

  • Hast wohl zu viel Playstation gespielt du Opfer

  • bah , voi chiar credeti facatura asta , vw golf vr6 este gradat la bord doar pana la 260 km/h

  • dinamo .. jajaj

  • 100% FAKE!

  • lol

  • i dont believe it

  • fake!!!!!

  • fake o falso

  • fake!!!

  • o esta trucau el video omuy loko el pavo k conduce

  • porra bem loko o bagulho

  • great. i would like to sit while driving on side by you.

  • DAMN!

  • jaa nahno mams weyt...

  • FAKE!!!

  • how is it fake??

  • hell yeah theres no fucking way a little vr6 is gonna run 300k and reach it as fast as it did in this video

  • do you know "turbo", dumbass??

  • yes i know what is turbo i work in mech tech,that works for CFT(central florida turbo)that does not mean shit,look at my videos,thats a real turbo in front of that civic running over 40 psi,and if you get fooled by this video you are a true-dumbass,theres some other things in this golf other than rothe stuff,there migth be some spray even.vr6 engines are sluggish as shit considering their size.

  • This has nothing to do with your comment. There are vr6's running 300 and reaching it as fast as this one. So whats the point?

  • im repliying to your comment that you said:ever heard of "turbo",im saying,the fact that this vr6 is turbo does not mean that it will run 300,the only vr6 that reaches almost 300(pushing it to the limit) is the roger tuned 4 motion vr6,it runs almost 300 i tested one,the reason why it runs 300 is because its trans,and highly tuned head with cams,and then turbo and it takes long as shit to hit wich is the most i could get it to go 292k

  • vr6 Syncro 4 motion with 350 hp can hit also almost 300kmh in straight line.

    Actually it can reach that but when going down.

  • exactly,a roger-tuned,but there is this guy that said that this is a regular golf 3 w turbo,i told him that like no little-any vr6 is going to do that

  • Rofl, you're just another cockriding Honda fanboy. It was meant to be a slightly economic motor. Look at all the other motors that VW has put money into just so they can be produced, what about that shit motor you guys had in your "supercar" the NSX? All I have to say is W16.

  • i don't even like honda cars,just the engine, everybody knows that honda motors are sick,simple example: compare the vr6(168hp) put in the 3rd generation golf and a simple 4 cylinder gsr engine found in a integra(198hp),that 6 cylinder is less economic and weaker,less performance in any way you wan't to see it than a 1.8LITER-4 cylinder,that is retarded,and the NSX engine is the worst thing that honda has ever done

  • Honda motors are pure trash, all you fanboys care about is power. A VW motor can go far beyond what a Honda motor can reach km wise. You see VR's with 220k and diesels with 400k, hell my brother in-law had an MK2 Jetta that his 550k. The VR was mean to be a simple and less powerful motor for a reason, it was made to be a FUEL EFFICENT 6 cyl, not a powerhouse. All I have to say to Honda owners is, where is the torque?

  • YO MAN CAPS LOCK BUTTON IS ON. You're trying to compare a fucking 4 cyl to a 6 cyl. Cry me a fucking river, of course it's going to be more fuel efficent. You want to talk about 4 cyl's being fuel efficient? Go read up something called TDI, yeah 1100km to the tank. Don't try telling me "Ohhhh it's deisel" because you're the one comparing a 4 cyl to a 6 cyl for fuel efficiency.