Los trenes EUROMED fueron unos trenes que se pusieron a falta de material ferroviario, pero el EUROMED que era un tren echo para ir a 300km/h por líneas de alta velocidad y con los nuevos trenes de la serie 130. También era un tren difícil de conducir con un volante de acelerar, en cambio el ALVIA es mucho más cómodo para conducirlo.
lo bueno seria saber identifiicar a los 6 euromed una vez transformados a serie 100. quizas tengan algún matiz que los haga reconocibles y a la vez mitos andantes extremadamente buscados.
a parte dl pio baroja k mas trenes ay? los amigos del ferrocarril de moraa nova claman por un museo. y que raro se hara ver el euromed circulando por aquella via si lo llevan amora...
estan tambien unas 440R dadas de baja junto a la 444-002 preservada por los amigos del ferrocarril de Mora la Nova junto a un tren con vagones historicos preservado por los de Mora aunque el sitio da algo de Miedoooooo tal y como esta
Sí, sí, el 101 un tren guerrero hasta estos días y nunca ha dejado de conseguir sus objetivos, excepto uno, el de quedarse en la red española, por culpa de la flota.
que video... hermosos los paisajes... muy bonitos son los euromeds ademas... como sus pares franceses... y buen acompañamiento de moby.. 5* estrellas!
Creo que los amigos del ferocarril,no sólo deberíamos subir videos y comentarlos,tambíen deberíamos formar una agrupación social y legal,donde pudíeramos dar y llevar nuestra opinión a Renfe sobre temas tan importantes como el traslado de uno de los trenes más emblemáticos de nuestra costa mediterránea como es el Euromed ,nos quitan algo que desde hace mucho tiempo es un importantísimo componente de nuestro paisaje mediterráneo,saludos
fantastico video sigfrid, 5 estrellas. es una gran pena que estos trenes con calidad inmejorable los tengan que retirar de esta ruta para enviarlos a la LAV Sevilla-Madrid y en su lugar esten los patitos que para mi son feos y seguro que su calidad no es tan buena.
Los trenes EUROMED fueron unos trenes que se pusieron a falta de material ferroviario, pero el EUROMED que era un tren echo para ir a 300km/h por líneas de alta velocidad y con los nuevos trenes de la serie 130. También era un tren difícil de conducir con un volante de acelerar, en cambio el ALVIA es mucho más cómodo para conducirlo.
videotrenes 1 month ago
lo bueno seria saber identifiicar a los 6 euromed una vez transformados a serie 100. quizas tengan algún matiz que los haga reconocibles y a la vez mitos andantes extremadamente buscados.
edgarz06 1 year ago
@edgarz06
Ramas 100 de la 19 a la 25
sigfridmetrotren 1 year ago
nos deja un gran amigo el Euromed solo ha durado 12 años si miras en el Cementerio de Mora la Nova veras un espectaculo ferroviario dantesco
FUTURAGAEL 2 years ago
a parte dl pio baroja k mas trenes ay? los amigos del ferrocarril de moraa nova claman por un museo. y que raro se hara ver el euromed circulando por aquella via si lo llevan amora...
aubanelldel93 2 years ago
estan tambien unas 440R dadas de baja junto a la 444-002 preservada por los amigos del ferrocarril de Mora la Nova junto a un tren con vagones historicos preservado por los de Mora aunque el sitio da algo de Miedoooooo tal y como esta
FUTURAGAEL 2 years ago
jajajja k fiera
ocsif111 2 years ago
vaya hombre, yo que queria subir en un futuro al euromed y lo quitan? Vaya tela con la crisis...
HotCoffin 2 years ago
Mi favorito! Lo echaré en falta por aquí...
foliksta 2 years ago
Muy buen pequeño gran recopilatorio. Al principio marea un poco, pero lo importante es el hecho del vídeo. Hasta la vista.
alaris92 2 years ago
Buen video, hasta siempre euromed, se te hechara de menos, saludos
saki447 2 years ago
Preciosas tomas de este magnifico tren, y lastima que desaparezca de la linea del corredor, eso ya pertenecía a nuestra costa.
trenerobcn 2 years ago
Sí, sí, el 101 un tren guerrero hasta estos días y nunca ha dejado de conseguir sus objetivos, excepto uno, el de quedarse en la red española, por culpa de la flota.
N198612 2 years ago
Quién ha dicho que se va de la red española? :-|
alaris92 2 years ago
Ay! Que es verdad!
Que se queda en la peninsula haciendo 100. Madre, ya no se donde tengo la cabeza.
N198612 2 years ago
Como siempre sigfrid un elaboradísimo y magnifico video, mis felicitaciones.
R.I.P. Euromed
KaFoSuDroid 2 years ago
que video... hermosos los paisajes... muy bonitos son los euromeds ademas... como sus pares franceses... y buen acompañamiento de moby.. 5* estrellas!
Germancius 2 years ago
Creo que los amigos del ferocarril,no sólo deberíamos subir videos y comentarlos,tambíen deberíamos formar una agrupación social y legal,donde pudíeramos dar y llevar nuestra opinión a Renfe sobre temas tan importantes como el traslado de uno de los trenes más emblemáticos de nuestra costa mediterránea como es el Euromed ,nos quitan algo que desde hace mucho tiempo es un importantísimo componente de nuestro paisaje mediterráneo,saludos
DETRENES 2 years ago
totalmente de acuerdo contigo, a ver quienes estan de acuerdo con nosotros
renfe448jordi 2 years ago
cuanta rao tens jordi, es una vertadera llastima que vagin a pasarlos ala LAV o alguns a convertirlos en el seus germans els 100
metrorenfe252 2 years ago
fantastico video sigfrid, 5 estrellas. es una gran pena que estos trenes con calidad inmejorable los tengan que retirar de esta ruta para enviarlos a la LAV Sevilla-Madrid y en su lugar esten los patitos que para mi son feos y seguro que su calidad no es tan buena.
renfe448jordi 2 years ago