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All Comments (99)

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  • Hallo bayernmaxx :)

    Wie kann ich es schaffen mir auch mal so ein auto leisten zu können?

    Studiere im Moment Jura.. aber hat schon soviele Anwälte :(

  • Nicht schlecht aber wenn man überlegt, der Porsche brauch von 100-200 5 Sekunden, eine gsxr 750 k9 brauch gerade mal 2,9 Sekunden

  • @skojiro kann man nicht einmal ein "gscheides" AUTO-Video anschauen, wo nicht sofort mit Motorrädern verglichen wird???

    Dass Motorräder zwischen vlt. 80-250 km/h die besseren Karten haben, sollte ja wohl langsam jedem klar sein! Außerdem würde der Vergleich mit einem allradangetriebenen Porsche dieser Leistungsklasse wohl etwas anders ausfallen.

    Aber über die Kurvenlage, das Bremsverhalten die Höchstgeschwindigkeit ihrer Maschinen schweigen die Motorradler irgendwie immer ;)

  • Hammer geil

  • ist es schwer das lenkrad bei solchen geschwindigkeiten zu haten also bei 360 -380???

  • extreme fast ! I like it!

  • Hallo Max danke für deine Antwort, habe schon gedacht das Video ist in Vergessenheit geraten ;-).

    Gibt es einen nennenswerten Unterschied zwischen Allrad und normalen Hinterradantrieb?

    Ist im GT3RS und Carrera S sozusagen der buagleiche Motor, nur unterschiedliche Leistungssteigerungen ?

    Was ist das für ein Pfeifgeräusch ab der hohen Geschwindigkeit, der Turbo oder die Turbos ? ;-)

    Lg, Tim

  • @timexTHErocket Nennenswerten Unterschied zwischen Allrad und Heckantrieb?

    Allrad Antriebler sind bekannt für kontrolliertes starten und besserer Traktion..

    Ein Heckantriebler hat mehr Schwierigkeiten den Wagen ohne Traktionskontrolle zu kontrollieren.

    Wenn du ab 0:15 das "pfeifen" meinst.. ab 0:15 hatte er das höchstwahrscheinlich das Fenster offen, da das Video in, glaube ich, drei Abschnitte unterteilt wurde.

    Das pfeifen bei 0:02, und 0:06 nach dem schalten ist der turbo.

  • Faked von 337 ist der auf einmal auf 356 und auf einer anderen spur Oo??ß

  • @LuckyLukeShut Wenn man doch nur lesen könnte. Kleiner Tipp, mal in die Videobeschreibung schauen und nicht immer gleich Fake schreien.

  • Mich würde mal interessieren, welches Modell dieser 9ff vorher oder unter dem Tuning ist ? Geht diese extreme Leistungssteigerung bei einem normalen Porsche Turbo los, oder könnte man auch einen Carrera/S nehmen ?

    Wie lange halten solche Motoren diese Belastung aus?

    Musst du den Wagen nach so einer Fahrt durchchecken oder stellst du das AUto ab als wärst du zum Bäcker gefahren ?

    Danke ! Tim

  • @timexTHErocket

    Basis GT3RS, also kein Allrad.

    Carrera könnte man vermutlich auch nehmen, der wäre noch schneller (Aerodynamik).

    Bis jetzt Motor 20.000km, weit über 30x >360 GPS, ordentlich warm- und kaltfahren ist wichtig. Ölverbrauch ca. 1L/3000km.

    Zum Bäcker fahren stellt prinzipiell kein größeres Problem dar.

    gruss

    Max

  • Noch was ...

    Bugatti Veyron Super Sport mit 1200PS fährt die 100-300 laut Auto-Motor-Sport in 14,8sek.

    Die gleiche Übung geht schon mal gut 1,5sek schneller.

  • @bayernmaxx Jetzt nur noch den Agera R schlagen, der schaft es in 12 sek oder etwas weniger :D

  • Fur mich ist das ein Wunschtraum, für dich bayernmaxx ist ein Altag ;))

  • Oha wie schnell... Nimmst mich mal mit???? :)

  • das video ist ja geschnitten! naja ändert nicht wirklich was an den zeiten, ist mir nur aufgefallen^^

  • reply please

  • did u do any changes to get that top speed?

    i usually know that porsche gt 2 top`s speed is 350 km/h

  • Friends? was wollt ihr denn? selbst aus einem bmw 520 kann man, bei einer guten qu-kmh ca 22l/100 kmh rauspressen? Schon mal zw koblenz und kassel 3x nachtanken müssen?

  • Das ist Deutsche Qualitätsarbeit ! Porsche ist und bleibt die Nummer eins auf der Welt.

  • @9110memo

    zu doof, dass die Basis mit dem 9ff nicht mehr allzu viel zu tun hat. Porsche ist schön und gut, aber mehr auch nicht. Die Tuner machen erst was anständiges draus.

  • @FatB00 erstmal hat dieser Porsche noch viel mit einem Porsche zu tun, die Eingriffe von 9FF sind in meinen Augen sehr gering (je nachdem welche Ausbaustufe) und zum letzten Kommentar "hahaha" du nixblicker. Porsche fährt seit eh und je immer ganz vorne, wenn nicht sogar noch davor mit. 3.6L 6Zyinder gegen V10 und die Welt und trotzdem auf 100 oder 200 immer die ersten. Porsche ist in Sachen Antriebstechnik in meinen Augen absolut unschlagbar.

  • @tperformance86

    Um von 100 auf 200 in ~5 Sekunden zu kommen, sind da mal locker 850PS am arbeiten, da kannste dir sicher sein, dass beim Motor so ziemlich alles ausgetauscht und/oder modifiziert wurde.

    Ebenso die Aerodynamik und das Fahrwerk. Porsche neigen leider immer noch dazu ab Werk bei hohen Geschwindigkeiten ziemlich leicht auf der Vorderachse zu werden...

    Also kann man davon ausgehen, dass von "Porsche" da nicht mehr viel drin steckt.

  • @9110memo

    eeeh ne ? BMW 4 life

  • nächste mal könntest du irgentein wasserzeichen auf dem video machen und fertig, sehr geiles video, wenn ich sowas im rückspiegel sehen würde, ich wäre abgekackt

  • schade das dein video schon geklaut wurde..

  • @bayernmaxx

    wieso hast du nicht das ganze video hoch geladen

    hätte mich mal interessiert wie der von 381 runter bremst

  • Der Bremsweg bei dem Tempo knapp 500 Meter oder ca. 9 Sekunden.

    Viel erstaunlicher der Bremsweg runter auf immer noch schnelle 250km/h: ca. 260Meter oder knapp 3 Sekunden.

  • @bayernmaxx 9ff = 9 fucking fast

    scheint mir irgendwie die einzig richtige abkürzung zu sein ;D

  • @bayernmaxx

    Das Bremsen ist für so ein Auto kein Problem.

    Porsche hat ja schließlich die Beste Bremsanlage der Welt.

    B_R_E_M_B_O !!

  • @bayernmaxx sowie bmw m6 g-power hurricane ^^

  • @Badmax93 Gpower is similar to this one

  • @farizfariz

    probably BMWs are even much faster, I never tested them.

  • Ich finds einfach unverantwortlich auf einer befahrenen Autobahn tagsüber mit 380 drüber zu brettern!

  • @YouNgNHealthy Dann beschwer dich doch bei den Leuten die solche Wagen bauen...obwohl ich bezweifle das die mehr als nur ein müdes Lächeln für dich übrig hätten XD

  • Leider sind 50 % des gesamten Weltkapitals in den Händen der 100 reichsten Menschen der Welt. Jeder sollte im Leben einmal das Erlebnis haben dürfen ein paar Runden in so einem Extremsportwagen mitfahren zu können - sei es auch nur auf dem Beifahrersitz.... würde mir reichen, abgesehen davon daß ich sicher als normaler Autofahrer nicht in der Lage wäre den Wagen bei diesem Tempo noch zu kontrollieren.... aber so eine kleine Probefahrt als Beifahrer bei 350 + km/h würde mir schon Freude bereiten.

  • @MrJoerg1979

    Sind Porschefahrer etwa keine "normalen" Autofahrer? :)

  • @peemakass Naja, den Straßenverkehr dominieren sie nicht grade : ) Aber 350+ km/h ist keiner gewohnt. Vielleicht die Jungs der 24h von Le Mans mit den 800 PS Prototypen. Aber normal ist das sicher ncht bei dem Verkehr : )

  • @peemakass Öhm, nö : ) *g*

  • @MrJoerg1979 Schade :( Wenn ich es jemals nach dem Studium zu solch einem Auto schaffe bist du der erste der auch mal ran darf, versprochen!

  • @Sensance Danke, das ist sehr freundlich : )

  • @MrJoerg1979 Notenmäßig siehts gut aus :) Autos stehen bei mir ganz oben auf der Liste der Dinge die ich haben will :) Wer auch immer du bist - dein Post hat mich überzeugt und sobald ich so nen Wagen (oder vergleichbaren) vor der Tür stehen hab melde ich mich =)

  • @MrJoerg1979

    glaub mir wenn du bei 350+ mitfährst hättest du schweissperlen auf der stirn und würdest dich freuen wenn der wagen ahält.

    mitfahren bei 300+ ist KEINE freude.

    .... Selber fahren schon :)

    Du kannst es aber auch anderst tun. Wenn du einen job hast und es dir leiten kannst mal für einen tag spaß nen guten 3 stellingen betrag hinzulegen, hast du die möglichkeit einmal im renntaxt mitzufahren, die fahren zwar keine hochgeschwindigkeit, dafür aber auf hohem niveau auf einer rennstrecke.

  • @BobsVidStudio

    Na bis jetzt hat sich noch niemand wirklich beschwert. Und Schweißperlen hatte auch keiner, eher den Mund ein bischen offen...

    Für 300GPS braucht man vom Stand weg ca. 850m, für 350GPS knapp 2km freie Bahn, das ist auch nicht wirklich spektakulär, weil der Geradeauslauf perfekt ist.

  • der absolute wahnsinn! super video, respekt! schöner wagen, traumhaft!

  • Da stellt sich mir nur eine Frage in den Weg. Wenn das schon ein 9ff Porsche ist, wirst du sicherlich eine Stange Geld hingelegt haben. Ich glaube, ein Ferrari 430 ist da noch billig.

    Nur warum wird dann so ein, ich nenne es mal, grober Fehler übersehen, dass bei über 300 die Dichtungen versagen? Weil naja, man möchte ja schon was ordentliches für sein Geld haben. Ist das bei allen 9ff's so oder hast du nur Pech mit deinem? Würde mich interessieren ob man da Reparatur beantragen könnte.

    MfG

    (=

  • @bayernmaxx

    Dafür ist Porsche einfach schöner und besser als Bugatti!! 

  • warum hasten da zwischendrin geschnitten??

  • Unglaubliche Performance, absolut geil.

    Ich hatte einen serienmäßigen 997 RS vor Facelift - der war ab 300 derart instabil, dass mir regelmäßig ein Ei aus der Hose fiel wenn nur eine Bodenwelle kam. Insofern stelle ich mir knapp 400 mit dem Teil auch eher ungemütlich vor....

  • Wieviel Leistung hat der Wagen?

  • Geile Kamera - echt top video!

  • Wegen dem Türdichtungsproblem: Auf Umluft schalten!

  • jung ich geb dir mal einen tipp: die daumen aus dem lenkrad denn ei einem stoß machst knack und schon isser gebrochen

  • geiles teil schöner wäre es wenn er in einem durch beschleunigt hätte und nich mitten drin das video zusammen geschnitten hätte aber trozdem geiles Auto^^

  • Boah is das Teil geil ;D

  • Comment removed

  • Unglaublich.

    Welches 9FF Upgrade ist da eigentlich drin? Sprich welche Leistung wird ca. angegeben?

  • hammer!

  • Stunning! Do you want to come to gtboard.com event in Sweden this spring, you are very welcome. we had Jan Fatthauer there with 1200 HP GT2 RS and 1000 HP GT2 BT2 this yeaf. Your car should be fun to see there.

    Gustav

  • @m5boarddotcom

    If you think that´s a good idea Gustav, why not.

    Could you give me more details please ?

    Probably I´ll try to do a full topspeed run some time after the autumn holidays, it depends on the wheather. In July when I did this test, was not the best time. But there should be some buffer upwards, the rev counter was far from limit yet.

  • @bayernmaxx Email me gustav at gtboard. com and we'll talk.

    Gustav

  • Is this your car ?

  • @Bmw545m

    Someday I found it in my garage...

  • @bayernmaxx hahahahaha nice :).. btw which porsche is it based on ? 997 turbo or gt2, gt3 ?

  • @Bmw545m

    It´s based on a 997 GT3 RS.

  • @bayernmaxx leight weight and lots of power. I've the same car with 1200 ps in M5board.com - i don't know if it's you competing against the other cars :), but a true killer on 4 wheels it is =)

  • HAHA those guys at 9ff are insane :) - and i love it hahaha

  • Beim RT12 von meinem Dad halten die Dichtungen irgendwie. Evtl. gibt es ja eine brauchbare Lösung. achja: Hammer Gerät!

  • @ulmi1988

    Danke für den Hinweis, werde ich mich mal schlau machen.

  • wieso sind in dem Video 2 Schnitte drinnen und aufeinmal ist das Auto nicht mehr auf dem gleichen Autobahnabschnitt? Ich zweifle nicht an den Beschleuinigungswerten aber das Video ist eindeutig zusammengeschnitten!

  • @MCHammer1234 vielleicht war Verkehr, der Kilometerstand ändert sich einmal um 2 Kilometer und dann um 15 Kilometer ... Aber die Leistung ist ohne Frage echt.

  • @MCHammer1234

    Steht auch exakt so im Vortext:

    "Video wurde aus Einzelsequenzen zusammengeschnitten zum Eindruck einer durchgehender Beschleunigung, in Wirklichkeit wurde zwischen den Sequenzen öfter abgebremst."

    Sehr gute Analyse !

    Aber: ...wer lesen kann, ist klar im Vorteil...

    Nix für ungut !

  • @bayernmaxx sry ... shame on me. Is das dein 9ff?

  • alter falter, is ja ma mega heftig, über 380 auffer bahn ... respekt!!

  • Thats REALLY fast!!

  • Incredible. 

  • What a speed:O

    love it!!

  • can you tell us what EGT do you have at 380+km/h and what oil temperature???

  • @mitsoulasss

    oil temperature about 110° C.

    egt not sure, I suppose about 900.

  • @bayernmaxx

    xmm interesting....the oil temp doesn't increase as you keep going on top speed??

    i wonder if the engine can stand going with top speed until it runs out of fuel...

  • @mitsoulasss

    Probably the problem will be to find a straight road of about 150km (about 100miles) somewhere on earth.

    It shoud last litte more than 20 minutes and fuel is out.

  • Schöner Wagen!

    Welches Modell ist das denn?

    Ist das der selbe wie der BT-1000, der gerade von 9ff verkauft wird??

    MfG

  • @pebi86 Müsste der 9ff GTurbo850 sein ;-)

  • @pebi86 ei BT-1000 würde die autobahn zerfetzen und wäre 3 mal so laut :D

  • how much hp is that fucking car ?

  • how much hp is that car ? 

  • @coce20 987 BHP

  • @Whoosaa1

    Die Türdichtungen machen auf , wenn man mal über 340 war und man hört nur noch Rauschen, so schnell fährt kein normaler Elfer

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