Added: 3 years ago
From: marcosnol
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All Comments (22)

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  • non mi piace questo sound.

    hai tutto originale tranne il terminale giusto?

    fa rumorino piccolo e sportivo è carino.

    ma dato che è uno scarico omologato che sostituisce solo il silenziatore originale, perche non togli il rompifiamma? che è la seconda pancia metallica sotto la vettura. ci metti un tubo dritto. il sound cambia molto, è piu aggressivo ed essendo piu libero borbotta anche. e cmq risulta sempre omologato =) ci guadagni tu insomma =)

  • no,è stato cambiato tutto dal catalizzatore in giù,è omologato solo il finale,il centrale è già un tubo dritto,ogni volta che cambio marcia fa uno scoppio, prova ad alzare i bassi del tuo impianto audio che hai sul pc e ascolta,forse io l'ho sento bene perchè ho il subwoofer

  • ah ok! non mi piace come sound è molto diverso da come dovrebbe essere. la tua è diesel??

    conosco i rumori ho una uno turbo col lo scarico tutto dritto (che vedi nei video) la punto 1.2 con scarico remus solo terminale, ed e andata anche senza terminale e faceva un sound spettacolare, e un amico con scarico Asso senza centrale. magari dal vivo è migliore è la qualita audio brutta. boh. ma non mi sembra bello pieno e potente :(

  • no, è il 1.4 t-jet turbo benzina,originale ha 120 cv, la mia ne ha 170

  • ah capito!

    allora sicuramente dal vivo sarà un bellissimo sound!

    e qui che nn mi piace

  • Ma hai solamente il terminale o anche il centrale..??

  • ho anche il centrale

  • Sai per caso come cambierebbe il rumore avendo solamente il terminale?

  • non so,la metà di sicuro,anche a livello prestazioni sul turbo più liberi meglio è

  • @marcosnol ciao ho comprato il terminale inoxcar per una t-jet per montarlo devo modificare il paraurti posteriore? bel suono comunque

  • ho guardato sul sito della inoxcar e dice che devi tagliare il paraurti originale, se è una t-jet sport forse no perchè ha già la forma giusta per far uscire lo scarico come vedi nel video

  • @marcosnol ok grazie mille

  • bel rumore..ma antiestetico..sta molto meglio quello originale...

  • aumentano le prestazioni con questa marmitta?

  • io lo fatto per il sound, a livello di prestazioni bisogna vedere se il banco prova dove lo provata è attendibile, originale mi dava 139 cv rispetto ai 120

  • 19 cavalli per uno scarico..ma scherziamo...non arriverà nemmeno a darti 5-7 cavalli

  • con nessun terminale aumentano le prestazioni. Bisogna intervenire sulle strozzature dello scarico molto più a valle (catalizzatore, collettori centrale) e riprogrammare l'elettronica per rendere tutto fluido.

  • bel sound

  • il problema della GP abarth è proprio lo scarico, di serie è troppo silenzioso è quasi obbligatorio cambiarlo per valorizzare quel fantastico motore

  • bel sound mi piace

  • Molto bello.

    Non sapevo che Ragazzon avesse anche l'uscita tonda "grezza". Mi piace molto!

  • l'uscita tonda è stata fatta su richiesta alla casa madre senza alcuna spesa aggiuntiva

  • ciao scusa mi potresti dire solo quanto costa e se e o no omologato grazie

  • il finale è omologato, il centrale no, montato 500 euro

  • il sound è bello....non mi piace tantissimo sul lato estetico col para originale

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