Added: 2 years ago
From: captainjangler
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All Comments (23)

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  • Leider kam ich nicht mehr in den Genuss mit einer Tristar zu fliegen und habe den alten Düsseldorfer Flughafen nicht mehr gesehen :(

  • Auch wenn ich damals noch sehr Jung war (BJ 1988) , kann ich glücklicherweise auch noch von mir behaupten mit der L-1011 geflogen zu sein (und MD-11, DC-10 und MD 83). Ein Wahnsinn was damals noch für tolle Flugzeuge in die Urlaubsregionen gedüst sind. Sehr schade dass es laut Wikipedia nur noch 14 aktive TriStars gibt. Habe nach diesem Video erst einmal alte Urlaubsbilder angeschaut und noch so manches interessantes auf dem Rollfeld gesehen ;-) . Vielen Dank für das Einstellen von diesem Video!

  • ich bin stolz dass ich es erleben durfte, in diesem Flugzeug mitzufliegen :´-)

  • Die kurzen Blicke ins Innere der Maschine finde ich geil, denn ich kann mich noch genau an die Sitze und deren Muster bzw. Farben erinnern . Ab auf die Balearen ! War das schön . In Düsseldorf sah man den Vogel dann aus nächster Nähe, weil man noch auf dem Rollfeld ausgestiegen ist .So wie auf Ibiza ! Das Video ist qualitativ besser, als so manche Aufnahmen mit den neuesten Geräten.Danke und alles Gute .

  • @formy72 Ich hab die Aufnahme rausgeschnitten, wo man auf dem Rollfeld von Mallorca auf die LTU Tristar zugeht. Eine riesige Menschenmenge läuft quer über das Rollfeld zur Maschine. Heute völlig undenkbar aus Sicherheitsgründen - da wird man sogar für die kürzesten Strecken mit dem Bus befördert.

    Ich hab leider keine technischen Mittel, um Personen aus dem Familienumfeld die dort zu sehen sind, unkenntlich zu machen. Deshalb lade ich es nicht hoch, sorry :-)

  • Kein Grund zur Entschuldigung. Das hast Du gut hier reingestellt. Ja!! Das waren noch geile Zeiten. Als die guten alten Trißtars noch bei der LT im Einsatz waren. Das waren die Prestige- und BESTEN Zeiten im Leben der LTU überhaupt. Wirklich schade, dass mit der Ausmusterung der L-1011 auch das Image der LTU nachgelassen hat.

  • Bin 1979 mit der LTU von DUS nach Mallorca und zurück geflogen. Das war auch eine L1011 TriStar mit der Kennung D-AERA. Lustig finde ich den Hinweis auf das Flight-Entertainment, das gabs damals noch gar nicht. Ein Buch oder der Ausblick auf die schönen RB.211 Triebwerke mit dem einprägsamen RR-Logo waren die Beschäftigung während des Fluges. War wirklich eine schöne Maschine, würde heute nochmal gerne mit einer fliegen. Schade, daß sie fast ausgestorben sind....

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  • Schöne Zeit!

    Keine Handys. Kein Internet im Hotel. Kein All Inclusive. Kein Rauchverbot im Flugzeug. Keine Plastikbecher an der Poolbar. Man konnte noch mit Peseten bezahlen. Man ist über eine Gangway ausgestiegen und über das Rollfeld gegangen und hat Bilder vor der Maschine geknipst. Das Wort "Russenfrei" war unbekannt. Man hatte das Gefühl weit weg von zu Hause zu sein.

    Einfach herrlich!

  • @LTUcom

    Du sprichst mir aus der Seele !

  • Die 757 von LTU war aber auch ein Schmuckstück, schade dass es davon hier kaum videos gibt !

  • Die Lockheed Tristar war damals ihrer Zeit technisch weit voraus. Bin sehr oft von Düsseldorf nach Gran Canaria geflogen. Die Tristar flog mit Rolls Royce Triebwerken. Das sind die sichersten Dinger die es gibt. Bei RR kann man immer unbesorgt einsteigen.

  • @rolf110756 Sie habem recht - Damals flog man noch mit viel Platz

    in der Maschine nach Spanien - und wie gesagt, von der Technik her einfach klasse.

    Nicht wie heute - alles nur billig und kein Platz mehr, ausser bei Flügen in Rchtg.

    Amerika oder ähnliches.

  • @MsUrlaub2009 Solange man keine Business bucht sind auch die Amerikaflüge richtig eng. Bei Air Berlin (also den damaligen LTU Airbussen) ist der sitzabstand auf der Langstrecke (A332) einen Zoll kleiner als z.B. in der AB A320 auf der Kurzstrecke. Wen sowas interessiert, der kann das auf Seatguru punkt com nachlasen.

  • Da hab ich wohl als 86er grad noch Glück gehabt,obwohl ich damals noch nicht kapiert hab,mit was  für ner tollen Maschine ich da grad in Urlaub fliege...Aber zumindest schon mal drin gessessen ;-)

  • ach ja ! ich bin zu spät auf die welt gekommen! ich habe das nichtmehr miterleben können! die alten jets waren noch richtige! der sound, der glanz des metalles. ich tue mir selbst leid! wieso bin ich erst 95 geboren!!!!!!!!!! aber ich bin noch mit einer 747-100 nach miami geflogen und mit einer dc-10 zurück!

  • geil,so ein riesenvogel nach mallorca!das warn noch zeiten mit der tristar

  • @granzukakoko Condor ist früher mal mit ner 747-100 geflogen. :-)

  • Schliesse mich meinen Vorrednern an. Ein bildschönes Flugzeug, wir sind damals nach Amerika damit geflogen, weil wir dachten, 3 Turbinen sind sicherer, falls mal eine ausfällt- das weckt Erinnerungen *seufz*...

  • das krissel bild ganz am ende ist echt nostalgisch...und dann der "alte"flughafen,bevor er abgefackelt ist :) echt klasse,könnte mir das video zig mal anschauen

  • Hey kein Problem,ich dachte mir schon,dass das Video älter sein wird,da ich als Kind auch mit einer LTU Tristar nach Mallorca geflogen bin...Ich glaub es war sogar 1989 oder 1990 ...Wir hatten damals auch eine kamera dabei,die doppelt so groß und schwer war wie die heutigen ;) Schade,dass es keine Tristar mehr gibt...

  • vielleicht solltest du das video nochmal capturen, damit dieses stocken im ton beseitigt wird...weil das nervt ein wenig....aber die aufnahme der kabine ist toll.....vermisse das :(

  • sehr schönes video....da kommen die alten zeiten wieder hoch :)

    wie gerne würd ich die zeit nochmal 20 jahre zurückdrehen :)

    5 sterne für das schönste flugzeug das jemals gebaut wurde !

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