What a spectacular ride, the speed and performance, I don't think no other nation in Asia can beat the efficiency and prompness of Japanese Railway System as they are almost 100% on time! They also have very good announcement to assist the passengers. TIMOKUN, DOMO ARIGATO!
Stooping at Takatsuki,Shin-Osaka,Osaka,Amagsaki,Ashiya,Sannomiya,Kobe,Akashi,Nishi-Akashi,Kakogawa,Himeji,Agaho,Aboshi,Tatsuno,Aioi,Nishi-Aioi,Sakoshi,Banshu-Ako Teaminal
Evidently a track gauge of only 3'6" (1067 mm) is no impediment to superb railway engineering. This video makes Amtrak's Boston-Washington corridor look like a backwoods branch line.
I suspect I'm not going to enjoy my next trip on Amtrak nearly as much as I used to.
Kyoto to Himeji, Hyogo.
mackrand66 3 months ago in playlist More videos from railtomo
じぶんが生まれる前の景色は今の景色よりも落ち着くのはなぜだろうか。
↓ミスです。すいません
marusio283kei 3 months ago
Comment removed
marusio283kei 3 months ago
1:03:34
明石海峡大橋も橋脚しかできてへ~ん!!
naonaocx 4 months ago
車両ふるすぎじゃ。
takumi9913 5 months ago
201系最高!
5241055 7 months ago
36分20秒らへんの駅って尼崎?
jeri221ryo 7 months ago
great cab view! thumbs up!
BaltimoreAndOhioRR 8 months ago
Nice long train ride. please up load lots more like this one thank's :)
robertparmar37 9 months ago
0:01:30キハ58走ってるし・・・・
Aki21000 10 months ago
加古川・姫路両駅の高架工事前の姿や加古川駅西の加古川線の車庫でもある加古川鉄道部や宝殿駅西の住友セメント専用線がまだ残ってるし、姫路駅東に流れている市川の西の高架橋もまだ無かってんな。
shincyan19820201 11 months ago
0系16両とか懐かしい。
richouSH 11 months ago
東西線がなく、イエローライナーが走ってる
pekomoka 11 months ago
京都駅舎も改装されてなかった頃だ
whitebart100 1 year ago
1990年代の山陰本線(嵯峨野線)は、現在とは、車両は違うのですね
sfkkn972 1 year ago
JR発足して間もないころですね。
wRYOGOw 1 year ago
貴重な動画ありがとうございます。
garrick300 1 year ago
What a spectacular ride, the speed and performance, I don't think no other nation in Asia can beat the efficiency and prompness of Japanese Railway System as they are almost 100% on time! They also have very good announcement to assist the passengers. TIMOKUN, DOMO ARIGATO!
TSUTENKAKU007 1 year ago
摂津富田や神足(今の長岡京)の側線がまだ残っているる。
スーパー雷鳥のパノラマグリーン車が金沢方にあるのはなぜかな?
ec045074 1 year ago
いいですね
TAKA1701D 1 year ago
震災の3年前の映像ということもあるから、
これは貴重な映像であるともいえる。
周りの風景が、やはり現在とも違うんやな。
三宮に入る時に、右側に今は無き阪急三宮ビルが見える。
(0:50あたり)
giantnioinoba 1 year ago 2
嵯峨野山陰線のキハ58って急行っぽい。
丹後とかかな?
serieskiha58 2 years ago
島本どころか甲南山手がまだ未開業。
hietabattosai 2 years ago 6
それどころか、明石海峡大橋もない。
hakodate7115 2 years ago 2
嵯峨野線にキハ58がいる!
kotakuya 2 years ago 3
まだ島本駅が無いときなんだね
INAKAMONOX 2 years ago 2
Stooping at Takatsuki,Shin-Osaka,Osaka,Amagsaki,Ashiya,Sannomiya,Kobe,Akashi,Nishi-Akashi,Kakogawa,Himeji,Agaho,Aboshi,Tatsuno,Aioi,Nishi-Aioi,Sakoshi,Banshu-Ako Teaminal
kazuki332 2 years ago 2
221系大好きなんですよ
まだ生まれてないころですね、急行丹後もいて貴重映像ですね、ありがとうございます
geppaman 2 years ago 2
尼崎駅って昔はちいさかったんだね
local0521 2 years ago 6
Evidently a track gauge of only 3'6" (1067 mm) is no impediment to superb railway engineering. This video makes Amtrak's Boston-Washington corridor look like a backwoods branch line.
I suspect I'm not going to enjoy my next trip on Amtrak nearly as much as I used to.
obkb1 2 years ago
221系新快速=.=
yinyin234 3 years ago
這個是在223系新快速上拍的嗎?
117951488 3 years ago
当時って尼崎とまらなかったの?
bjc80js1 3 years ago
1992年とはなんともw
masa2020209 3 years ago 3
1時間31分!?
jrkashii 3 years ago
WOW!
HabTasianet 3 years ago