Mercedes CLK DTM AMG vs. Hohenester S2GT

[UR73]

Ist das der emahliger "ersatzteil" auto fuer der schwartzer S2 von A&J Hohenester? Habe im 2009 den gluck gehabt ein bisschen in den inneren von FA Hohenester gesehen zu haben. Da war " der" S2 und es wurde uber ein extra wagen erzählt. Egal trotzdem geile geile fahrt!

Gruesse aus Schweden!

[DKNGHT]

@UR73 Sie haben natürlich Recht: Das ist das Auto. Als Sie es sahen war es weiß mit regulärer Innenausstattung. Mein Auto war schneller als das schwarze. Leider habe ich das Auto vor Kurzem verkauft. - You are right: This is the car, of course! It was white when you saw it, with a standard interior. My car was faster than the black one. To my regrets I sold the car a short while ago. - Check ue-c.de "yellow sow" "Gelbe Sau" for more info and pics :) - I'm glad You wrote: thnx :)))

[gerv8]

Ui da freut sich aber einer... Junge, der Benz war nicht mal mit Halbgas unterwegs und das zurecht... warum so ein teures Schmuckstück riskieren? Außerdem kennt der Fahrer wohl die Strecke nicht so wirklich... wer fährt denn bitteschön so die Angstkurve an?

[DKNGHT]

@gerv8 Dann schau'n Sie 'mal bitte unten @koeppx vor 1 Jahr, der sagt:

"Hi, damit die diskusion hier jetzt mal aufhört ;)

Ich bin befreundet mit dem Fahrer des CLK... der Fahrer besitzt alle Rennlizensen, ausser die der Formel 1..."

Der ist GANZ anderer Auffassung als Sie :)

ICH konnte zudem sehen, daß er am Limit war, da zB in einer der Kurven die Reifen rauchten, das kann man im Video leider nicht sehen :)

Bei MIR hinwiederum kann man hören, wie ich vom Gas gehe, weil ich schneller bin ;)

[chronix111]

@gerv8 Also eins ist klar, du weißt nicht was der Hohenester S2GT für eine Rennmaschine is,den würde ich mal locker dem CLK vorziehen!!! Auch wenn der net soviel wert ist!

[DKNGHT]

@chronix111 Richtig! Der CLK hat ja schon das Problem, daß er ein paar hundert kg MEHR wiegt. Das kann das Auto NIE ausgleichen ;)

[DKNGHT]

@gerv8 Die Angstkurve hat er wirklich nicht gut erwischt: Sowas kommt auch bei guten Fahrern vor. Und: An der Nordschleife riskiert JEDER, der auch nur ein paar Hormone in der Blutbahn hat, sein "Schmuckstück": Da haben nicht nur die Profi-Rennfahrer, sondern auch Familienväter von Passat bis Skoda-Seat-Lada-Dacia das Messer zwischen den Zähnen!

[Auditarius]

So ein Mercedes ist schon was Feines. AMG in Reinkultur.

[DKNGHT]

@Auditarius Zweifellos ein wunderbares Auto. Am Schönsten ist es, ihn aus der Seitenansicht in den Rückspiegel wandern zu sehen :)

[Auditarius]

@DKNGHT

Laut Video - stimmt!

Der AMG-Fahrer hat dich vorbei gelassen, um es dir zu ermöglichen, sein schönes Gefährt erneut in voller Pracht genießen zu dürfen.

[DKNGHT]

@Auditarius In der Tat hatte er nach Aussage eines früheren Kommentators Ärger mit seiner Beifahrerin. Erklärungen gibt es hinterher immer viele - meist die Reifen ;) Aber langsamer war er dennoch: NIEMAND auf der Nordschleife gibt freiwillig klein bei, die haben ALLE im Rahmen ihrer Möglichkeiten das Messer zwischen den Zähnen! Da kriegt eher die Freundin den Laufpass, wenn sie zickt, und zwar zu Recht. :D

[Auditarius]

Als ich noch meinen B7 RS4 hatte, habe ich öfters freiwillig "klein beigegeben", weil der Wagen auf der NS schlichtweg nicht wirklich was getaugt hat (von Elektronik-/Motorproblemchen mal abgesehen).

Mit meinem Ego kann ich das gut vereinbaren, denn das wahre Leben spielt sich außerhalb der NS ab - und da gibt man nicht klein bei :)

Hätte ich so einen AMG, so würde ich mit ihm wohl vorsichtig umgehen - das Auto kostet nun mal immernoch verdammt viel.

Als Ringtoy wäre ein BNR32/RB26DETT nett.

[DKNGHT]

@Auditarius Dasselbe Problem wie oben: Der RS4 ist ein tolles Auto, aber auch ein unakzeptabel schwerer Eimer: Da gehen auf der Nordschleife ja schon die Bremsen flugs in die Knie.

[lordsaddler89]

@DKNGHT

Wasn deine Bestzeit auf der nordschleife?

[DKNGHT]

@lordsaddler89 Auf diese Frage habe ich schon lange gewartet. Es gibt keine zufriedenstellende Antwort. Die Zeiten in der SportAuto sind gelogen, da es keine vergleichbare Standardrunde in Standardbedingungen mit einem Standardfahrer gibt. Die peilen das über den Daumen. Ich finde den Punkt aber so interessant, daß ich ihn demnächst (d.h. kann ein paar Wochen dauern!) auf meiner homepage behandeln will. Relativ ist das leichter: Ich war (ohne Boost!) so schnell wie die Porsche turbo oder GT3.

[metsu962]

Nice video! Like how you set up the camera so you can see some driver input and best of all the review mirror for battles :)

[DKNGHT]

It took some effort since the rearview was - as the result shows! - very important. I installed a selfmade bar between the headrests. The rattling You hear is the outfolded cam-display.

[metsu962]

Wow, good work! I wish more onboards were like that!

[koeppx]

Und ich glaube nicht, dass er es schlimm findet, dass sein Auto an der Leitplanke landen könnte... In Spa ist er auch schonmal abgeflogen...

Nur ganz leicht die Leitplanke gestriffen...

Nette 50.000€ Schaden ;P

[DKNGHT]

Dann grüßen Sie ihn doch 'mal ganz herzlich von mir :)

[koeppx]

Hi, damit die diskusion hier jetzt mal aufhört ;)

Ich bin befreundet mit dem Fahrer des CLK...

Er hatte seine Frau mit an Board, der schlecht war... weswegen er auch nicht ans Limit gegangen ist...

Und zum 2. der Fahrer besitzt alle Rennlizensen, ausser die der Formel 1...

Ich glaube kaum, das er ein schlechter Fahrer sein wird? Man findet ihn eigentlich so ziemlich jedes WE auf einer Rennstrecke in Europa..

lg

p.s.: er wurde sogar von mercedes eingeladen, in die rennserie der slr editio

[Mop2208]

U... so wie wir ihn kennen. :-))) Gruß aus Idstone

[Visorx666]

Nice Chase ;)

@ICEMANZIDANE: Wenn du so einen hättest würdest du auch net ans limit gehen auf der nordschleife.Der ist schneller in der Leitplanke als man Mami rufen kann ;)

[DKNGHT]

Meiner nicht! ;)

[ICEMANZIDANE]

ich glaube der benz fahrer ist schon schlecht abder der benz ist schneller

[DKNGHT]

Das kannst Du mal getrost vergessen: Der Merc ist zu SCHWER! Im Video kann man's kaum sehen, aber in der engen Rechts an der Steilstrecke (Anstieg zum Karussel) rauchten am Benz die Reifen der Hinterachse: da war Limit. Bei mir kannst Du ziemlich genau am Ansauggeräusch hören, wo ich mit Teilgas bequem dranbleibe.

[ICEMANZIDANE]

der benz ist viel zu schwe ?ich sag nichts mehr ok auf ner kart bahn wäre er zu schwer gebe ich zu aber das ist eine rennstrecke da ist der wagen optimal dafür

aber egal ich will nciht diskutieren wenn du so denkst dan ok aber ich denke so...

[keinplan56090]

wenn der Alfons was baut dann is wos gscheits

[DKNGHT]

...worauf wir uns fröhlich verlassen können: Es ist schnell und es hält :)

[fictionmaker]

Las sie reden.Die Klappern selber.Das Auto ist geil.Dank nur nach mit welchen Supercar sich angelegt hat.

By the way.Wieviel ps????????

[DKNGHT]

Thanks for Your friendly comment. PS? Not sure about that: I restricted revs from 7700 down to 7000 for durability. Guess perhaps 400. Turbo means: more revs, more power. I can adjust the power I want. But the main point is: the car weighs about 400kg less than the merc.

[bwman]

ja stimmt, etwas nervig ist das klappern schon auf dauer.

drück da mal ein kaugummi zwischen.

[AueJupp]

voll die Rapelkarre

[DKNGHT]

Du irrst: Das ist das ausgeklappte Kamera-Display. Am Auto rappelt NIX. Und selbst wenn es so wäre: Solange das Auto soooo schnell ist.... ;)

[AmvC]

holt euch doch ein Stativ und ein paar Spanngurte ;-)

[s172mch]

my fav track and fav car

[lepe55amg]

amazing car