@f1carl Suspensión creo que era la anteriror a la ultima, y me quede realemtne impresionado por la respuesta. Era un 2.0i el pobre se incendio por unos malos mecánicos. Ya no esta entre nosotros jejej. Si es tu sueño, recomendable ir al 100% yo algún día volveré con un coche mas decente, que allí te comen.
Yo tengo el mismo Xantia, vamos el 2.0i. Como funciona el circuito?¿Es ir ir entrar tal cual? ¿Habra que pagar algo no?
¿Que lucecitas se te encendian?¿Destroza mucho los neumaticos? Yo la unica vez que he metido el Xantia en "competicion" practicamente me quede sin frenos.
Yo tengo el mismo Xantia, vamos el 2.0i. Como funciona el circuito?¿Es ir ir entrar tal cual? ¿Habra que pagar algo no?
¿Que lucecitas se te encendian?¿Destroza mucho los neumaticos? Yo la unica vez que he metido el Xantia en "competicion" practicamente me quede sin frenos.
@Tibu18 El circuito vas, tienen un horario para "turistas" pagas 22e o asi y entras, los neumaticos nose, pero supongo ke desgastara bastante, los frenos sin duda los destruye, pesa mucho para esos frenos, emepzaron a oler a kemado al poco, y se encendieron las luces de "falta de frenos" y baje la marcha, tampoco fui a tope, era mas que nada para disfrutar un poco, pero se notaba ke el coche apenas frenaba daba algo de "miedo" al frenar cuesta abajo.
2.0l. The car was with 3 persons on it, and a lot of "camping" things, 400-500 Kg more, the rear brakes burn near the end of this video and a lift up accel a lot, the second part is slower. I'm not going fast, because i don`t know other cars behabiour at the circuit, was my first time on it. Prefer return to spain with the car . :)
ese es mi sueño , el tuyo es a gasolina o Diesel y que suspension es HN o HNA
f1carl 7 months ago
@f1carl Suspensión creo que era la anteriror a la ultima, y me quede realemtne impresionado por la respuesta. Era un 2.0i el pobre se incendio por unos malos mecánicos. Ya no esta entre nosotros jejej. Si es tu sueño, recomendable ir al 100% yo algún día volveré con un coche mas decente, que allí te comen.
XzessTool 7 months ago
@XzessTool con un activa v6 es dificil que te pacen
f1carl 7 months ago
jaja que crack, muy buen video!
Yo tengo el mismo Xantia, vamos el 2.0i. Como funciona el circuito?¿Es ir ir entrar tal cual? ¿Habra que pagar algo no?
¿Que lucecitas se te encendian?¿Destroza mucho los neumaticos? Yo la unica vez que he metido el Xantia en "competicion" practicamente me quede sin frenos.
Un saludo
Tibu18 1 year ago
jaja que crack, muy buen video!
Yo tengo el mismo Xantia, vamos el 2.0i. Como funciona el circuito?¿Es ir ir entrar tal cual? ¿Habra que pagar algo no?
¿Que lucecitas se te encendian?¿Destroza mucho los neumaticos? Yo la unica vez que he metido el Xantia en "competicion" practicamente me quede sin frenos.
Un saludo
Tibu18 1 year ago
@Tibu18 El circuito vas, tienen un horario para "turistas" pagas 22e o asi y entras, los neumaticos nose, pero supongo ke desgastara bastante, los frenos sin duda los destruye, pesa mucho para esos frenos, emepzaron a oler a kemado al poco, y se encendieron las luces de "falta de frenos" y baje la marcha, tampoco fui a tope, era mas que nada para disfrutar un poco, pero se notaba ke el coche apenas frenaba daba algo de "miedo" al frenar cuesta abajo.
XzessTool 1 year ago
@XzessTool Oki muchas gracias!
Tibu18 1 year ago
2.0l. The car was with 3 persons on it, and a lot of "camping" things, 400-500 Kg more, the rear brakes burn near the end of this video and a lift up accel a lot, the second part is slower. I'm not going fast, because i don`t know other cars behabiour at the circuit, was my first time on it. Prefer return to spain with the car . :)
XzessTool 2 years ago
1.9d ? 3ltr v6?
lezbriddon 2 years ago