懐かしの母校、金町小学校
khidehiko 1 year ago
どうしてもうちっと広くできないのかな
ahoahoization 1 year ago
@ahoahoization
有難うございます。
土手上のサイクリングロードは此のあたりも広くなり、災害時使用用の片道一車線になり喜ばしい事ですが、日常使用の肝心の車道は此の辺りはまったく変化なしです。
timeuptokyo 1 year ago
@neppian1979 ありがとうございます。 良く通る人は危ないから互いにかなり気をつけているからだと思いますが、ダンプなど地方ナンバーが速度だしたまま入ってきて曲がりきれなくて対向車線にいまだにはみ出しています。 ガードレールの切れ目があるので、このビデオだとトンネルの手前で陰から飛び出る歩行者も未だにいます。
近くに住んでてクルマ乗っていたときにはよく通りました。
以前はセンターライン上にポールが立っていましたが、今は立っていないみたいですね。
取り替えても、一月後にはほとんどなぎ倒されていたりしてましたが。
cz1ds3 1 year ago 2
@cz1ds3 有難うございます。 時々忘れたころにポールがたちますが、 このごろでも一ヶ月持たないです。
自分は毎日通勤でここ走ってますよ〜
それと、昔ここで親父がベンツでトラックに突っ込まれましたよ。
yuutoboy 2 years ago
物流業者一斉摘発
highlyex417ed 2 years ago
この通りはなぁ・・
普通車でも怖い時あるしね。
tbamix 2 years ago
あー、水戸街道の下をくぐる所か。
ここも狭くてイヤンな感じだけど、更に北上した三郷市内も危ないよね。
月に1~2回、側溝に脱輪してる車を見かける。
shinobuteduka 2 years ago
@shinobuteduka 有難うございます。 そのとおりですね。 東京側はまだいい方で、県境を越えるといきなり危ない場所が他の道でも増えます。 ここはまだ良いほうなのかも知れません。
懐かしの母校、金町小学校
khidehiko 1 year ago
どうしてもうちっと広くできないのかな
ahoahoization 1 year ago
@ahoahoization
有難うございます。
土手上のサイクリングロードは此のあたりも広くなり、災害時使用用の片道一車線になり喜ばしい事ですが、日常使用の肝心の車道は此の辺りはまったく変化なしです。
timeuptokyo 1 year ago
@neppian1979 ありがとうございます。 良く通る人は危ないから互いにかなり気をつけているからだと思いますが、ダンプなど地方ナンバーが速度だしたまま入ってきて曲がりきれなくて対向車線にいまだにはみ出しています。 ガードレールの切れ目があるので、このビデオだとトンネルの手前で陰から飛び出る歩行者も未だにいます。
timeuptokyo 1 year ago
近くに住んでてクルマ乗っていたときにはよく通りました。
以前はセンターライン上にポールが立っていましたが、今は立っていないみたいですね。
取り替えても、一月後にはほとんどなぎ倒されていたりしてましたが。
cz1ds3 1 year ago 2
@cz1ds3 有難うございます。 時々忘れたころにポールがたちますが、 このごろでも一ヶ月持たないです。
timeuptokyo 1 year ago
自分は毎日通勤でここ走ってますよ〜
それと、昔ここで親父がベンツでトラックに突っ込まれましたよ。
yuutoboy 2 years ago
物流業者一斉摘発
highlyex417ed 2 years ago
この通りはなぁ・・
普通車でも怖い時あるしね。
tbamix 2 years ago
あー、水戸街道の下をくぐる所か。
ここも狭くてイヤンな感じだけど、更に北上した三郷市内も危ないよね。
月に1~2回、側溝に脱輪してる車を見かける。
shinobuteduka 2 years ago
@shinobuteduka 有難うございます。 そのとおりですね。 東京側はまだいい方で、県境を越えるといきなり危ない場所が他の道でも増えます。 ここはまだ良いほうなのかも知れません。
timeuptokyo 1 year ago