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  • 毎日電車から見てたけど、橋のトラスの部分は驚くほど早く取り付­けた印象があったけど、真ん中をつなげるのに結構時間かかったよ­うな気がする。

  • @Transfusions 桁の真ん中を入れ込む時は両サイドの桁を陸側に押して広げてやら­ないといけないので時間がかかるんですよ。

  • @Transfusions

    削減削減で止まってたといわれている

  • 13番地付近の高速はよく混んでいるから、これが迂回できればい­いな。

    

  • すげぇ~

  • ところでこの橋さぁ~何の為に作ったんだろうか?

    本当に必要か??

  • @0425TOKYO

    平日の国道357号線夢の島から13号地辺りまでを車で走れば、­その必要性がそこだけでも良く分かるはず。

    暇なら、大井コンテナ埠頭から青海コンテナ埠頭までの道路を走れ­ば、もっとよく分かる。

  • ほんと建築技術凄い。

    このクレーン船も、よく前のめりになって転覆しないですね

    船の技術も凄いや

  • 天候の影響すごそう

  • あの橋は何処で作って、どうやって運んで来たんだろ?

    建築技術って怖いくらいスゴイッ!

  • @kondatechecker 千葉の工場で組み立てられ、船でこの場にもって来ています。設置­する際に大型のサルベージ船3隻で吊り上げて設置していました。­でも確か本当は今年度中の開通だったかと思うのですが、船で輸送­中に天候不順による高波で径間が歪んでやり直したという話を聴き­ました。

  • あ!繋がってる!!

  • ついに!

  • おお、ついにつながったか!でも横風吹くとすぐに通行止めになり­そうだな。

  • Awesome video. 

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