Added: 5 years ago
From: Paydriver
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  • THE NIEDRIGE GRIFF STRASSE OF BMW Z4 und Porshce Cayman S. Grund für die geringe GRIFF STRASSE AUS breiteren Spur hinten als vorne Gleiskörper Auto kommen. WER SAGT Gegenteil von THIS Kommentar werden betrunkener, Mangel an Wissen, BARBARIAN Gruppen und kann nicht lebendige Wirklichkeit. Sie immer mit DREAM FOR NO KNOELEDGES ÜBER Gehäusedesign.

  • THE LOW GRIP ROAD OF BMW Z4 AND Porshce CAYMAN S.

    CAUSE OF LOW GRIP ROAD COME FROM WIDER REAR TRACK THAN FRONT TRACK BODY OF AUTOMOBLE.

    WHO SAY OPPOSTIE FROM THIS COMENT ARE DRUNKER,LACK OF KNOWLEDGE,BARBARIAN GROUPS AND CAN'T LIVE REALITY. THEY ALWAYS DESIGN WITH DREAM FOR NO KNOELEDGES ABOUT CHASSIS.

  • Ich weiss nicht warum aber denke einfach mal das man den Prosche S auch nur gegen einen BMW M vergleichen sollte.War zu der Zeit leider noch nicht auf dem Markt das Z4M Coupe´,glaube ich.Aber diese Tests holen eh immer alles sehr weit her.Am besten selber fahren und eigenen Eindruck machen :)

  • ich habe sehr lange hin und her überlegt und werde mich schließlich für den bmw entscheiden. wen jemand bereits den bmw z4 hat (egal ob coupé oder oben ohne) würde ich mich freuen wen er mir eine persöhnliche nachricht schreibt in dem er seinen eindruck vom auto zeigt.

  • Z4=Geilstes Auto der Welt.Das Ding macht richtig Spassssss...Cooles Video

  • @MegaJo97

    Der Porsche auch...

  • What does Verbrauch, Versicherung, Ausstattung and Getriebe mean?

  • @arrrg86 fuel-consumption, insurance-costs, equipment, transmission

  • @trytoshred:

    so eine unqualifizierte aussage, wie lächerlich:D

    wahrscheinlich fährst du nen punto, oder wie schauts aus? das einzige was am porsche besser ist, ist das goldene emblem, das ist bei bmw nun mal blau weiß! aber ein zetti kann locker mithalten mit dem cayman. nur weil bmw vielleicht nicht eine ganz so lange rennsportvergangenheit hat wie porsche ist das kein grund so zu argumentieren.

  • @deejaysub600

    ich fahre mittlerweile einen cayman s (+pasm und sport chrono paket plus). ich bin den z4 probe gefahren, weil ich zuerst mit diesem geliebäugelt habe. sei dir sicher, es gibt da gewisse unterschiede die nicht nur am emblem festzumachen sind. am besten gehst du mal zum porschehändler bei dir um die ecke und fährst mal probe. nicht zu vergessen die wertstablität, letztes jahr gekauft und gerade mal 1000 euro wertverlust. ist das beim z4 auch so?

  • @trytoshred ja is es...beim M ist der wertverlust wenn man ihn nich gerade misshandelt gut....haben ihn für 47000 gekauft und wir hatten ein angebot ihn nach nach 2.5 jahren für 42000 abzugeben...ohne irgentwelche änderungen....ist ja ziemlich der slebe kaufpreis gewesen....naja....wobei ich nicht deine inspektions-und anderen rechnungen von porsche haben wollte...

  • @0summsumm

    1300 euro für grosse wartung mit 9-10 liter mobil1 0W-40 von porsche (bringste das öl mit könnte es 200 euro biller werden). dürfte also nicht teurer sein wie audi, mercedes, bmw ...

  • @trytoshred mhhh....das sind so 300 mehr als bei bmw aber dennoch weniger als ich gedacht hätte...wie siehst es mit ersatzteilen aus...vorallem bremsscheiben??

  • @0summsumm

    ... ich denke da wirds schon happiger. ergoogelt aus einem porsche-forum:

    Bremsbeläge

    Vorne: 334 Euro

    hinten: 306 Euro

    Scheiben Vorne 368 Euro

    Scheiben hinten 396 Euro

  • @trytoshred hilfe....bei meinem C230 Sport...der vorne ja amg-scheiben hat waren es unter 200 vorne und 90 hinten....der Z4M hat ja die anlage vom CSL...da weiss ich dem preis nicht....müsste aber deutlich weniger sein...das is das einzige was ich bei porsche nicht mag...die sau überteuerten kosten nach dem kauf...

  • @0summsumm

    sind preise direkt vom PZ. ich denke da geht aber auch wieder was wenn man das material selbst besorgt ... aber ja, bei ersatzteilen und wartung wird schon zugelangt, ich denke aber trotzdem das es vom unterhalt her machbar ist, weil wer in die spähren wie Z4 oder ähnlichem vordringt der weiß was ihn erwartet, da nimmt es sich untereinander nicht viel.

    trotzdem kann ich jedem nur raten ins PZ zu gehen und mal einen cayman s probe zu fahren :-)

  • 4,09 m lang und nicht 4,9m bitte!!!

  • Ich würde definitiv zum BMW greifen, weil er günstiger ist und mir persöhnlich besser gefällt.

    Den Test find ich allerdings sowieso unfair, weil man sich von dem Budget für den Cayman auch nen Z4 M Coupé kaufen könnte. Der würde sicher mehr Preise absahnen!

  • @MrKater1990

    Gehts jetzt um den Preis oder um die Fahrleistungen? Für das Budget vom Z4 M Coupe bekomme ich eine Chevrollete Corevette Z06! & Der spielt von den Fahrleistungen her in der Oberen Ferrari, Porsche & Lamborghini Liga mit!

  • @MrKater1990

    Naja, ich würde jetzt nicht gerade sagen, dass der BMW günstiger als der Porsche ist, dürfte so ziemlich gleichwertig sein.

  • BMW gewinnt?

    Ist mir irgendwie unklar,denn der Cayman hat alle Disziplinen gewonnen...

    Auch wenn ich mich enthale und letztlich eher den SLK 55 AMG nehmen würde,so wäre mir der Porsche lieber und ganz ehrlich,dann sollten sie doch auc so fair  sein und Porsche gewinnen lassen??ODER?

  • was bedeutet eigntlich das "si" hinterm bmw?

    also "i" is klar aber das zusätzliche "s"??

  • @JoshGSM50

    ?

  • @kimifan95 ich glaub s steht für sport bin mir aber ni sicher...

  • BMW irgendwie Geiler..

  • @kaschak75

    irgendwie nicht...

  • super video! geht so ab mehrere hundert am tag und es is einfach

  • BMW gewinnt...

  • wasn hase,

    knallt er die haube vorn von porsche  zu !!!

    keine ahnung von porsche

  • AHAHAHAHAHAHA NIEMAND WÜRDE SAGEN: EY WOW GUCK MAL DA FÄHRT EIN BMW

  • mein honda verblässt beide! ;-)

  • man kann das dach nur öffnen im stand... /watch?v=bqtnjS6bSX4

    genau...

  • du bist ja ne flachzange trytoshred!

    Ich hab nen Z4 35 und würde ihn nie gegen so ein gelumpe wie Cayman oder Boxter eintauschen ^^ "wer es sich nicht leisten kann muss eben bmw fahren. so siehts aus!"-> was fährst du? Fiat?

  • @chrisgbayern ... in hoffentlich weinigen tagen cayman s, du nase :-)

  • also für mich is das fazit albern....bei einem sport coupe geht es nicht um den preis sonder um das fahrverhalten und die fahrleistung...da liegt ja (wie auch diese "zweikampf" gestätigt) der prosche, wie meistens, vorne :D

    sieht für mich so aus als wenn man so ein "gleichstand" ergebnis zwischen den wagen erzielen will und deshalb den preis als kriterium mit einbezieht

  • @ z4coupe1: Das IST ein 3.0si, sonst hätte er 231 und nicht 265 PS ...

    @deinpapa: Den 35i gab es in dieser Baureihe nicht. Der 3.0si, der hier getestet wurde, war die Topmotorisierung der AG-Fahrzeuge. Lediglich der M war noch stärker.

  • schön

  • Ja genau frassssii, weil jeder Türke nen 3er fährt, kauf ich mir doch keinen Z4, nicht dass ich am Schluss noch ausgelacht werde.

  • keymen:D

  • Son gelall. Porsche kann niemand schlagen!

  • An sich schöner Test von 2 sehr schönen Autos, nur leider ein Vergleich Äpfel gegen Birnen. Fair wäre den Z4 M Coupe gegen den Cayman S oder 3,0si Coupe gegen normalen Cayman zu testen, nur dann würde der Porsche wohl mächtig alt aussehen...

  • ein normaler 35i würde auch schon reichen.....

  • frassi kennt sich mit leben und auto´s aus ...

    Audi hahahahaha der härteste , informier dich mal bisschen mehr und labber nicht so nen misst .

  • ich finde bmw nicht besonders.

    fast jeder türkische mitbürger fährt nen 3 er ^^

    auch die neueren modelle find ich nicht individuell

    da ist audi beispielsweise viel besser für meinen geschmack

  • hdf du scheis nn -.-

    bmw ist das beste ^^

  • BMW über alles....BMW macht sie alle platt!!!

    bmw für immer!

  • schlußsatz dieses videos "der z4 gewinnt weil man fast soviel spaß bekommt wie beim cayman s" ... also so einen schwachsinn hab ich ja noch nie gehört. obwohl der porsche im endergebnis ganz klar gewonnen hat wird der bmw dann mal kurzfristig zum sieger erklärt. wer es sich nicht leisten kann muss eben bmw fahren. so siehts aus!

  • Solche Tests sind immer subjektiv. Klar bietet das Z4 Coupe viel Leistung fürs Geld, fahre selbst einen, aber der Cayman S ist natürliche eine gute Ecke besser. Man hätte vielleicht besser den normalen 2.7 Liter Cayman als Vergleich nehmen sollen, der wäre aber hoffnungslos gegen den 3.0si untergegangen.

  • @Paydriver oder halt den Z4 M

  • oder wer geschmack hat fährt nen BMW und nich son hässlichen Caymann-bauernporsche! :D

    wenn porsche dann ein richtiger 911er!

  • @X0n3: Wir sehen uns an der Ampel :-)

  • aber nur so lange die ampel rot...danach siehste ich nich mehr :-P

  • ok, dann fährste also auch nen 911er so wie ich?

  • M3 3,2 E36 :)

    Porsche-killer, weißt bescheid? :)

  • probiers ma mit nem ruf "yellow bird" :P

  • @trytoshred Man könnte sagen das der hauptschwerpunkt auf das Preis/ Leistungsverhälniss liegt und nicht auf die pure leistung. Finde du hast recht.. es sollte nach leistung endschieden werde und da ist der Porsche sieger

  • @trytoshred wasn hase,

    knallt er die haube vorn von porsche zu !!!

    keine ahnung von porsche

  • @trytoshred Vielleicht ist damit gemeint das man für sein Geld beim BMW viel mehr bekommt? Als würdest du selbst einen Cayman fahren...

  • @trytoshred

    nenene

    20 tausend euro mehr + und mann krigst den z4 M roadster, und da hat dan der porsche nix zu lachen,

    wenn mann schon so ein test macht dann sollten die autos preißlich gleich sein

  • @vadimbmw

    muss nicht preislich gleich sein...Corvette Z06 kostet ja auch nur ca. 65 000€ und spielt in der Ferrari-Liga.

  • @trytoshred

    nenene

    20 tausend euro mehr + und mann krigst den z4 M roadster, und da hat dan der porsche nix zu lachen,

    wenn mann schon so ein test macht dann sollten die autos preißlich gleich sein

  • @vadimbmw

    Warum?? Dann wär der z4 M dem Porsche von der Leistung her überlegen! Es geht hier um die Fahrleistungen und nicht um den Preis! Für den Preis eines Z4M könnte ich wie ich unten schon geschrieben eine Corvette Z06 oder einen Nissan GT-R bekommen...fändest du das dann auch Fair??

    Nissan GT-R vs Bmw Z4M

    oder

    Chevrolet Corvette Z06 vs BMw z4M

    Weil beide lägen dann mit dem BMW preißlich gleich

  • @SuperPorsche1991 nissan gtr....90000 euro neupreis......z06 in deutschland....um die 80-100000 euro...je nach dem was man will....z4m 2006 58000 euro....heute als gebrauchter max.35000 euro....das sind immer um die 30000 EURO unterschied.....deine argumentation und deine vergleiche sind der größte müll den ich seit lagem gelesen gabe...der z4m wäre neu preiswerter als der cayman S und würde ihn in der luft zerreisen!!!

  • @0summsumm

    Echt?Das hätte ich aber echt nicht gedacht :).Ehrlich hätte echt nicht gedacht das ein 2006er BMW Z4 günstiger zu bekommen ist als eine neue Corvette Z06.

    Statt meine Argumentationsweise zu Analysieren die du mit MEINEN wie du sie nanntest "lächerlichen" vergleichen belegst solltest du mal lieber besser recherchieren. Denn eine gebrauchte Z06 kostet gerade mal 50.000€. Diese Nähmaschine die im Z4 steckt ist nicht mal ansatzweise mit dem 7.0Liter Triebwerk der Corvette zu vergleichen!

  • @SuperPorsche1991 du kannst ja gerne eine tankstelle dazu kaufen!Deshalb habe ich auch das lächerlich zugefügt das ding braucht 18 L kombiniert,die Umskosten vorallem die Steuern und Versicherung für das ding sind so heftig das du tausende im Jahr mehr für die bezahlst als für den M,hab 5 jahre drüben gelebt und bin auch mal die ZR1 gefahren ,dass is schon was anderes gebe ich dir recht aber deshalb ich dein vergleich auch dämlich...die haben nix gemein,vorallem 343 vs. 505 PS...toll!!!

  • Comment removed

  • @SuperPorsche1991 und es ist klar das die viel an wert verliehrt...hardplastik hält nicht so lange...

  • @0summsumm

    Warum soll es nicht lange halten? Im 18 Jahre alten Twingo meiner Mutter hält es heute noch! Dagegen sehen die Leder sitze im BMW ausgenutzt aus.Warum sollte eine Corvette so viel an Wert verlieren? Ich würde eher behaupten das es bei BMW so ist!Einen 2009er BMW 3er bekommt man jetzt schon für die Hälfte des Neupreises & in 10 Jahren wird der BMW 20 mal den Besitzer gewechselt haben. Die Corvette soll einfach funktionieren da interssieren mich Leder überzogene Armaturenbretter nicht

  • @SuperPorsche1991Ich versuche dir zu erklären warum man die 2 autos nicht vergleichen kann und soll und du redest von dem twingo deiner mutter...wir hatten die corvette 4 wochen als leihwagen...super auto...nur wir haben nur getankt und der plastik im auto wa in keinem guten zustand nach 2 jahren...was auch daran lag das der vermieter sie nie richtig geputzt hat...ich wollte dir nur auflisten was da für riesen unterschiede sind...und mal unter uns...bist du jemals eine corvette selbst gefahren?

  • @0summsumm

    Warum kann man die beiden nicht vergleichen?Preislich sind sich beide nicht weit entfernt & ja ich bin schon eine Corvette Z06 gefahren. Mein bester Freund fährt im Sommer täglich die Corvette seines Vaters. Ich persönlich hab keine Langzeit erfahrungen mit der Corvette gemacht aber deins war ein Leihwagen und die werden sicherlich nicht geschont. Die Fahrleistungen sprechen für sich die Nähmaschine im Z4 bringt nicht ansatzweise die Fahrleistungen wie die Kampfmaschine in der Z06

  • @SuperPorsche1991 ich glaub wir können die diskussion gleich vergessen...wir sind beide zu stur um dem anderen zuzuhören....ich bleibe dabei das man ein 58000 euro auto nicht nem 100000 euro import vergleichen kann...und du mit deiner nähmaschine...geh mal ins internet und such den marquart V10 Z4...kosten 98000 euro...z4 mit M5 motor doppelkupplung 560 PS und 525 NM...der KOSTET SOVIEL WIE DIE Z06 und rammt sie unangespitzt in den Boden...aber den vergleich würdest du ja nie in erwägung ziehen

  • @0summsumm

    Ich glaub eher du meinst den Manhart BMW V10 Z4. Aber da kommt jetzt ein Problem ins spiel :) Ich find die Karre nirgends auf >>bmw.de ! Ein Serien Auto gegen ein Getuntes du bist der Held

  • @SuperPorsche1991 hmmm..ich hatte mir schon gedacht das ich den falsch geschrieben habe...na und...alpina baut auch keine eigenen autos und die werden als alpina verkauft und umbenannt...wo liegt das problem..die beiden autos sind gleich teuer und die Z06 ist auch nicht die normale Corvette...die is auch getuned..und zwar von chevy..den Manhart kann man auch ganz normal kaufen...basiert auf dem Z4(M) wie die Z06 auf der Standart-Corvette...jetzt bin ich mal gespannt wie du das wieder auslegst...

  • Habe keinen von beiden und ich finde beide haben was, der Z4 Coupe ganz klar hübscher als der offene Z4, ist ein ganz anderes Auto im englischen Stil, der 6 Zylinder gefällt besser als der im Porsche, der Porsche Cayman auch ganz klar besser als Boxter im Design. Mit großen 19ern und breiten Reifen finde ich den BMW eigentlich cooler von Design her, die breiten Backen haben schon was zudem sieht man ihn kaum, das Cabrio ja an jeder Ecke. 40.000,- für BMW und 6 Zylinder ist schon toll

  • achso, wer es sich leisten kann fährt 911er :)

  • @trytoshred da muss ich dir recht geben... der porsche gewinnt in einer tour, und dann heisst es " deswegen is der z4...." lolz ^^

  • @trytoshred für fast die gleiche leistung und fahreigenschaften sind 20.000 euro schon ein ganzes stück weniger!

  • @ThomasVigele ... ich bin mal gespannt wann der Thread zu Ende diskutiert ist. Aber bei der Masse der BMW-Fahrer wird das wohl schwer :-)

  • Mein Vater fährt einen Z4 3.0i (kein s). Trotzdem finde ich den einfach nur hammer. Ist aber nen Cabrio. An dem wunderschönen Design und dem genialen Sound ändert das aber nichts :D

  • die einen sagen porsche ist besser, die anderen bmw. Mir egal, ich wäre froh, wenn ich einen der beiden fahren dürfte

  • the BMW Z4 is beautiful but the Porsche Cayman S is the best :D

  • Beides sehr sehr geile Autos. Das Geld ist glaub ich bei sowas eher zweitrangig, wobei vor allem der Porsche auch eine sagenhafte Werterhaltung hat...

  • Ich meinte das mit der Ausstattung und dem Karbondach natürlich im übertragenem Sinne :)

  • Ich finde beide gut. Leider sind allebeide keine Sportwagen. Das hier ist eher die Kategorie: Schwere Sonderausstattung aber Hauptsache Karbondach. Zuatzgewicht für den Luxus, Gewichtsreduzierung für die Sportlichkeit, und alles aufeinmal. Das ist doch Müll. Trotzdem finde ich beide gut. Ich würde aufgrund des Preises den BMW nehmen, denn der hat mehr Spass pro Euro :) Wäre das Geld egal, würde ich einen 911'er nehmen oder einen BMW von G-Power.

  • keine ahnung, was du willst... 265 ps im strassenverkehr!? haha... sportwagen sind beide ganz sicher.

    was du wohl meinst, sind supersportwagen. DAS sind beide nicht

  • Comment removed

  • unsinn porsche ist besser.

    und dann noch die aussage: porsche ist überall ein tick besser aber trotzdem gewinnt bmw. noobs

  • BMW z4 Forever!

  • Weil der Z4M gewinnen würde...xD

  • warum kein z4m gegen ein Cayman SSSS

  • ich liebe BMW !!!

  • ach ja ich liebe diese autos, wir deutsche können halt doch immernoch die besten autos bauen ;)

  • @5partan110 das war noch nie und wird auch nie anders sein :) heil germany.

  • omg Der SOund vom Bmw hamma !! :-*

  • beim bmw ist der sound einfach herlich

    und noch ein paar tausender rauf und dann hat mann ihn mit voll leder alcantara

    geil geil geil

  • der sound vom z4!!!

    zu geil!!!

  • komischer vergleich, realistischer wäre wohl eher eine gegenüberstellung von z4 und boxster

    mir persönlich gefällt das z4 coupe design sehr gut, zudem besitzt man mit ihm eine echte rarität, beim boxster und tt sieht das schon ganz anders aus, damit fährt einfach "jeder" rum ;-), preis/leistung stimmt zudem auch noch...

    mit dem cayman kann ich mich nicht anfreunden, damit an der ampel neben dem 911 und der tag ist im arsch ;-), und der "gayman" war schon mal "gayest car in the world"...

  • z4 und boxster zu vergleichen ist das gleiche wie z4 coupe und cayman zu vergleichen... ach und mit nem z4 coupe an ner ampel neben nem 911, dann ist dein tag auch im arsch, was mir aber egal wäre, dass der Carrera schneller ist, macht den cayman oder z4 nicht langsam

  • @uluuluululu

    Der Boxster ist ein Cabrio, der Cayman das Sportcoupe...der Vergleich ist doch richtig so, was willst du denn?!

  • super Prämisse. Passiert auch FAST immer

  • Wann kapieren die Tester endlich, dass nicht der Kaufpreis sondern der Wertverlust relevant ist?

  • weil man davon ausgeht dass der konsument das Auto sein Leben lang behält.

  • @v22usa

    Auch der Kaufpreis...

  • @paydriver sorry wenn ich pingellig wirke, aber in der beschreibung vom cayman s stimmt da was nicht bei 275 km/h schluss... als ich mit fuhr standen aber deutliche 290 auf dem tacho.....

  • 290km/h auf dem Tacho sind nunmal leider keine echten 290km/h, da Tachos nicht bis in solch hohe Bereiche hinein geeicht werden, da ist bei 275km/h eine Tachoabweichung von

    15km/h nichts außergewöhnliches.

  • z4 m better than cayman s:)

  • I don't have anyone, i only said that i prefere the z4.

    Go fuck yourself and you fucking cayman, cazzo di idiota

  • cayman sucks

    z4 rulez

  • eh, i own a z4 3.0si. love the car but i wouldn't bash the cayman s. cayman s can even be tuned much further and would burn my z4 but i think my si looks better.

  • I agree,I have z4 3.0si too and although I think its a great car, I wouldn't say no to the Cayman S. Both great cars but the Cayman edges it for me, but then it should for £8,000 more.

  • ich find das der roadster sehr viel geiler aussieht, is auch billiger xD

  • deutsche autos sind die geilsten der welt,

    wer sagt das sie scheiße sind, der ist behindert im kopf.

    porsche bmw mercedes audi, best cars in the world.

    bin selbst ein stolzer audi tt fahrer.

  • 6 Zylinder in Reihe... KINdAZ... BMW POWER....

    Wer sagt, dass deutsche Autos "suckz"... ist n Ami oder Schwul?! in Meißten Fällen beides :D

  • no mmen esta mejor en bmw i

  • Oh, i forgot, the exclusivity of a limited edition vehicle means more than the driving experience.

    But since i´m convinced, that a person with your habits of communication, never has to mess with this stuff, it think it´s all said.

    Topic:

    I didn´t expect, that a Z4 is so close to the cayman with middle engine.

    Good work, good Car,

    Maybe i´ll get me the Z4 once.

  • @ALfyduck

    quote: "German cars Sucks

    LAMBORGHINI would give them an ARSCHFICK how do say the germans."

    Aha, german cars suck? Yeah, a Veyron for example. It would suck your Lamborghini up in it´s Air Intake and spit it out, if they would compare.

    Lamborghini is doing a little plastic surgery on a Murcielago, fits a soft-tuned Engine into it, and sells this as Top-of-Production "Reventon" for more, than the value of a Veyron.

    And where is the performance?

  • Lamborghini is owned by Audi ... so itÄs kinda ... german

  • egal ob bmw oder porsche beide deutsche autos (deutsche autos sind die besten ob bmw mercedes porsche vw )

  • Both great cars, but the z4 is the bargain in terms of price

  • Z4 wins!

  • both nize cars but ...

    BMW Z4 Coupe ist echt der Wahnsinn. Es ist noch immer selten auf deutschen Straßen und allein das macht ihn zum Sieger im TT - Z4-Duell. Zum Porsche-Vorsprung kommt zum einen der Preis und - meiner Meinung nach - die Optik (zugegeben liegen dabei beide Wagen fast gleich auf).

  • I like the BMW z4 better

    but again.. they are really great cars

  • Both are such awesome cars!

  • z4 sounds better !

  • Z4? It's a nice bimmer, but that Porsche is the definition of classy in both design and performance. A car detuned to protect the 911 from cannibalized sales.

  • Unbelievable Z4

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