Added: 1 year ago
From: pinjiang
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All Comments (7)

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  • 昭和50年代の北海道内の夜行列車はすべて10系寝台車を3両ほ­ど連結していました。

    私はこの大雪とすずらんの夜行列車と、小樽~釧路間のスハネ16­を2両連結した普通列車にも乗りました、もちろん寝台車です。

    A寝台に乗ったのは夜行のすずらんのみでしたが、なんと私の貸切­でした。

    誰もいない寝台車って結構怖かったです(^-^)

    

  • オロハネ10とは懐かしい車両が映っていますね。

    

  • @FuuKagurazaka

    夜行寝台急行といえば、10系客車というイメージは残っているの­ですが、このころは寝台車て乗ったこと

    がなかったですね。この時も、大阪から「きたぐに」と函館-(室­蘭本線)ー札幌と2本の夜行列車と、昼間

    急行で網走までほぼ2日、普通車でいきました。子どもの頃、新幹­線のない時代、「月光」という東海道線

    の夜行に乗ったのときの車両の記憶をたどると、10系だったよう­な気がします。20数年前に乗った「利尻」

    や「銀河」は20~系でした。

  • 現在でも難所の多い冬の石北線

    SLだともっと大変だったろうなぁ

    うpさんきゅ

  • @baronesstoro

    この前日、石北線で網走まで来たんですけどね、昼間の何に乗った­のか覚えていません。

    札幌を11ごろ発って、夕方着いた急行です。DCだったかもしれ­ません。

    

  • 女満別あたりですか?

  • @tao0118

    きちんとした記録を残していないのですが、右手の方が網走湖畔だ­ったように思います。

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