これ見ると、都心の駅の通勤時間帯のエスカレータ搭乗(?)風景とあまり変わらないように見えるけど。
それ以前に、逆走した時にはモーターが停止していて、停止が過加重防止の安全装置で作動したのであればブレーキ容量の設計時見積りがおかしい。もし逆走時にモーター(通電)停止していなかったとしたら安全装置つける意図も無いという論外の設計。
inukoiji 3 years ago
これ見ると、都心の駅の通勤時間帯のエスカレータ搭乗(?)風景とあまり変わらないように見えるけど。
それ以前に、逆走した時にはモーターが停止していて、停止が過加重防止の安全装置で作動したのであればブレーキ容量の設計時見積りがおかしい。もし逆走時にモーター(通電)停止していなかったとしたら安全装置つける意図も無いという論外の設計。
inukoiji 3 years ago