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All Comments (133)

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  • Thats pretty impressive and very worrying

  • っえ! まじ! サーキット使用のS2000でそんなことあるの? 

  • Have this shitty brakes on race car? LOL funny guy :o)))

  • 6速シフト?

  • これを気にブレンボローター購入しちゃいましょう♪(笑)

  • そんなんで済んで良かったですね...(*_*)ローター粉砕し­なくて良かったですね♪

  • うぉおおおおおお よかったですねぇ。ワタシもAP-2に乗っていますが、ゾッとし­ました。

    ハードブレーキングにS-2000はリアが浮き気味になってAB­Sが作動しますよね。

    コワイ コワイ 怪我がなくて、なによりでした^^;

  • バキィ! って音が聞こえたような・・w

  • ローターわれたのみたことありません!!

  • 熱で割れたの?

  • ローターって割れるんですね~ 怖い怖い あとこの動画悲しいですがいいですね

  • wow

    

  • あの状況で冷静に止めるってすごいな~

  • xd

  • 社外パッドでローターへの攻撃性が高く、ハイグリップタイヤで制­動時にかかる力がノーマル以上になっている。その上サーキット走­行で通常想定された以上の使用環境である。

    S2000は非常によく出来た車ですが、出来ることならローター­も社外にして、ブレーキラインも見直してフルードもしっかり交換­してあげてください。

  • スポーツカーがローター割れ起きる事態重大な欠陥ですよね・・。­リコール対象になっていてもおかしくないですよね・・。ありえな­い。

  • 自分もよくローター割れますが、ここまで激しく割れた例ははじめ­て見ました!

    その後のコントロールも素晴らしいですね!

  • 生きててよかったと思います。。

  • ×サーモスタッド

    ○サーモスタット (thermostat)

  • どのようなブランドのローター?

  • 曲に笑ったw

    

  • ばんきん やら 修理だと10まん以上かかるだのろうな

  • いがいともろいんですね

  • BRASIL

    muita sorte desse piloto !!! poderia ter perdido o controle do carro , mais ele foi muito bem ao controlar o carro

    =D

    abraço aqui do Brasil

  • あのパニックの中

    よくカウンター当てれましたね~

    かなり腕がいいのかと^^

  • was the rotor a cause or a result of the crash?

  • @jonhestananet i think it caused the crash. It happened just when the breaks are applied and after the failure the car veers to one side as the result.

  • @Chil3kwa i wonder if even without the rotor failure the car would reduce enough speed to stay in the track

  • @jonhestananet I bet it would have. from the look of things he got it sorted till the point of failure. Its on a race track, all he had to do was slow down and not come to a complete stop. He could have made the turn at say 80km/h to 120km/h " don't quote me on that one its just a guess". Late and hard braking on the track is the norm especially if you want to put in impressive numbers,

  • @Chil3kwa i agree. what makes me wonder is that he was coming down at 190kmh, it took him 3seconds untill he passed the corner apex at 125kmh. suppose without failure he would arrive at the apex at less than 100kmh and maybe just understeer

  • s2000がぁ~・・・・・

  • no shit !!

  • 曲が素敵!

    回避のテクも素敵!

    これからも楽しいサーキット走行を~

  • 純正ローターに対して社外品のブレーキパッドは攻撃性が高いです­から、出来れば両方交換することをお勧めします。

  • 曲が悲しすぎるんですけどww

    それとローター触ってる時のバックで流れてるエンジン音がさびし­い。

  • ローターに亀裂がぁーーーやべぇー・・・ところで交換しましたか­?

    

  • 音にワロタ^^;

  • 岡山のTIサーキットだ!

  • @Ricko62o いやだから、SUGO~って言ってんのに・・・。

    あっ、釣りですか、すんません。

  • この動画をS2000が好きな友人に見せたら

    失神しかけましたw

    にしても、事故らなくてよかったですね^^

  • BGMワロタwwwwww

  • あ・・・昔に筑波サーキットで純正ローター歪んでコースオフした­な・・・

  • 純正のローターも車種によっては、粗悪な中国製造の場合が多いか­ら

    昔の車にくらべ無理な運転ができないと言うか、車を信頼できなく­なったのは

    俺だけか?

  • はじめまして。

    こんなの初めて見ました…

    恐ろしか事です…

    横向いてのグラベル突入も転倒しなくてよかったですね。

  • OEM rotors ?

  • 純正のローターなのか気になりますー

  • 事故らなくてよかった><

    ノーマルのローターでしょうか?

  • 痛い。傷つけるお奨め厥

    

  • 悲惨な状況だっていうのに金曜ロードショーのBGMで笑ってしま­いました。すいません・・・w

  • race over kid. xD

  • 音楽w

  • ハンドルさばきさすがです!

  • 素晴らしいハンドルさばきですね!

    確かこのBGMって昔の金曜ロードショーのOPでしたっけ?w

  • きっちりとエスケープで止めるなんて・・・

    すばらしいです!!!

  • ブレーキローターって割れるんだ~勉強になりました。

  • あんなにうまく回避なんてドライビングテクニックもすごいですね­

  • ブレーキでローターが壊れるって・・・可哀そうです(;ω;)

  • ここまで綺麗にハブから割れたのは 始めてみました

    このロータの減り具合ではクラックは入っても理解できますが

    これ位でハブごと割れるとは 見識を新たにしました 

  • 最も壊れちゃいけないものが壊れちゃったんですね。。。

    そんなパーツってちょっと信用できないな。

    研磨しまくって薄くなってたとかですか?

    

  • 割れるんですね・・・御無事で何よりです。

  • BGMが・・・www

    しかしよく回避できたもんだ・・・

  • やらかしたかw

  • こういう状況で

    速いだけの人と

    上手い人の差が

    出ますね・・・

    よく回避したもんだ!!素直にスゲー

    

  • You were just too JDM, yo. Couldn't handle the VTECs

  • Just put some bondo in it lol

  • 神回避wwwwwwwwwwwww

    あの速度からのロックで、よく落ち着いて立て直したことがすごい­!!!!!

    てか、金属疲労かな???割れるんだ。。。。。

  • BGMにエキゾースト音がマッチしていて哀愁がToT

  • ひやぁ~・・・怖いですね。思わず歯を食いしばっちゃいました(­^^;

    しかし、大事に至らなくて何よりです。ナイスリカバリーですね!

    自分だったら間違いなくタイヤバリアにお世話になってます(笑

  • これはトラウマになりそうです・・・

  • うわ~....本当無事で何よりです....。 うちのレガシィもしばらくパッドを変えていなかったので、異音が­していましたがそんなの比じゃないですねΣ(・□・;) 見る限り全く効いてないです(-。-;でも回避が上手いですね~­(^_^;)見事です。

  • ナイス回避!!

    落ち着いたハンドリングとサイドブレーキ操作、あの状況ですごい­です!!

  • アザース!運も味方についてくれました。

  • SUGO~い!

  • ホントSUGO~いw

  • @kkkkcircuit おまえらwwwwww

  • 音w

  • ごあぁぁあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!

  • 何か190km位でブレーキかけた時にガリガリ鳴ってますが

    このときに割れたんですか??っていうかなぜFバンパーが取れて­るんだ??

    まさか・・・割れた破片が飛んだのか??それかクラッシュ回避の­時に取れたのかな??

    Fブレーキは両方割れたんですか??

  • 190kmいくかなり前からクラックが出来てましたのでコーナー­の飛び込みでとどめを差してしまった。

    フロントではなくダートに飛び込んだ時車体がバウンドしてリヤバ­ンパーが外れてます。

    反対側のローターにもクラックが入ってました。

  • 熱さで割れたっぽくなさそうですし・・・。多分酷使した結果なの­か本田特有の薄さなのか・・・。

  • 冬の走行後は車を常に移動してれば(時速0.5kmでもいい)こ­の事件から回避できると思います。

  • あらら、ハブとローターが断裂だ!!

    BGMが懐かしいwww

  • BGMが懐かしく思える世代からのコメントは嬉しいな~

  • 割れると

    きかなくなるんですか?

  • 全然効かなくなります、氷の上でタイヤがロックしたような感覚で­した。

    

  • そうなんですか!

    メチャクチャ怖いんですねw

    想像しただけで・・・

    ((´д`)) ブルブル

  • サイド引いて衝突避けてるのがうまいね。

  • ドリフトって大事です、無意識のうちにサイド握ってましたww

    動画を見てからサイド引いてたんだって気づきましたww

  • こわ~・・・・

    壊れてからの対応がすばらしいです!!

    僕のCL1はローター交換したときにクラック見つかりました><

    本田車はわれやすいんでしょうかね・・・

  • ホンダ特有のオフセットに合せて薄くなってしまったんじゃないか­と推測してます。

    薄い=割れやすい

  • ご無事で何よりです^^

  • あざーす!

  • BGMが懐かしい

  • 水野晴郎さんの語りが今でも聞こえてきそう?

  • S2000はローター割れやすいらしいですね 友達も言ってました

  • 他のメーカーに比べると薄いんですよね~

  • 寒い時は特に要注意っす!

  • 最後に冷静にサイド引くのがナイスですねぇ!!

  • いつの間にかサイドに手が伸びてました~

  • S2000ですか?

  • ですよ。

  • エスケープゾーンがある所で良かったですね・・。

    原因は何ですかね?劣化?

  • 日産と比べると薄いローター、この日は気温5℃以下でした、走っ­てすぐに車止めてしまったのでキャリパーに隠れてる部分と隠れて­ない部分の温度差で停車中に軽くクラックが入ったのかもしれない­です。その後走り始めて・・・・・

  • 怪我がなくて 何よりです・・・

    

  • 有り難うございます~

    最近私がとても気になってるs2000乗りの方と同じ呼び名なん­ですね~

    ・・・・・・・・・偶然?

  • @kkkkcircuit

    単なる偶然かと思いますw ボクもコメント見てビックリしましたw

  • wow! it looks like two fractures!

  • 別にローター割れる事なんか珍しい事じゃないけど。

    で、割れたからと言って大変な事になるわけでもない。

    よくある事だよ。

  • the music is so sad...!

  • ぱっくりいったね★

    泣くなよ・・・

  • おお、ナイスリカバリ。

    リアバンパ(スカート?)が割れたのはエスケープゾーンの砂を噛­んだから?

    ちなみにハブは大丈夫でしたか?

  • S2000純正ローターですか??

    私もホンダエリシオンに乗ってますが

    純正ローターは、ちょっとでも熱がこもると

    ジャダーを起こすので何度も研磨しています。

    そろそろ、厚さも限界かなと思うのですが

    割れた原因は厚みの不足でしょうか??

    一応制動力を上げるべくパッドもストリートタイプでは

    ハードなものを着けているのでこんなことに

    ならないかと、少し不安になりました・・・・。

    

  • 目の前の壁にぶつかると思いきや、冷静なハンドリングで回避。

    まさに神業。

  • こんなことあり得るんですね。ホント大事故にならなくて何よりで­す。

  • Nice save... actually teared up a bit haha, it's always sad when your car is put down for awhile. already had a scary moment with my car at the track. Keep posting when you are back in action!

  • Nice save... actually teared up a bit haha, it's always sad when your car is put down for awhile. already had a scary moment with my car at the track. Keep posting when you are back in action!

  • ebay rotors??

  • wow my heart stopped for a second, i thought you're going to hit that wall head on

    nice save, too bad for the rotor and fender but at least you're ok

  • very nice save man. glad you're okay.

  • I already repaired!!

    I used the used brake rotor.

    It's FREE!!!

  • こ、こわ~!!

    見てるだけでも結構ビビりますねえ。

    いや、ホント、横転等無くて良かったですね。

    不幸中の幸いとはこの事。

  • ホント横転しなくて良かった、運が良かったです。前に車が居ても­ヤバかったですね。

    コメント有難うございます。

  • Nice save!!! was the only damage just cosmetic besides the rotor?

  • Yes, damage was just cosmetic&rotor.

    I was Lucky!

  • I hope you can get it fixed soon. Good that you are ok, the car can be fixed. Better luck next time!

  • thanks Jibb!! I'm all right ,I can repair it immediately.

  • So sorry to see you Honda get hurt. Keep up the fire man!

  • thanks steve-O!!

    Don't worry ,I'm all right .

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