Infelizmente depois dos atentados de 11/9 levar alguem na cabine em vôo virou crime, dessa maneira por mais que eu queira ficou impossivel... visitas somente no solo mesmo.
Muito bom cara,estou sempre entrando no Youtube para ver se você postou novos vídeos,mas emfim eu queria lhe pedir um favor que você olhe o meu Primeiro vídeo de Simulador que foi dedicado a você e mais 2 outros amigos meus se olhar agradeço, /watch?v=HSHnX_5Z2y8
@baixadoetravado Bom,eu queria pedir mais um obrigado e que tenho um sonho de um dia ser piloto e eu queria te pedir se eu poderia colocar alguns vídeos meus como respostas para o seu? se deixar eu agradeço.
seus vídeos como sempre ótimos, sobre sua operação no SDU, não sabia que demorava tanto assim, sei que é restrita a operação no SDU somente para pilotos experientes, mas não sabia que era tanto, bons voos belos pousos e cho catrapo, rsrsrs até o próximo vídeo.
Toda a bagagem e carga é pesada no checkin, ja o peso dos passageiros é estimado em 75kg por pessoa. Somando tudo é possivel chegar a um peso estimado da aeronave.
Show o vídeo comando. Uma duvida: Quando tem uma aeronave taxiando em sua frente. Quando ela dá motor chega a dar marcação de velocidade no painel devido ao ar que chega no PITOT??
Pois uma vez quase um A320 da TAM me jogou longe.. Veja o vídeo: youtube.com/watch?v=eAIhhOq5Dyg
O controlador instruiu para a gente parar na posição 7 e agurdar o PB do A320, mas o mesmo não parava e foi chegando perto, aí o TWR informou do trafego na retaguarda e solicitou ao A320 reduzir a potencia..
@baixadoetravado ...Aí o cmte. disse que já estava em IDLE, e a TWR pediu para aguardar e para eu ingressar na 7, aí o A320 deu motor pra sair da inércia e foi.. Se ele tivesse feito isso com o meu C150 atrás, eu tería voado longe! Com o avião em IDLE o C150 balançava demais.. Imagine com motor!
O A320 é alto e por isso é difícil isso acontecer quando estamos atras de um 737 ou outro A320, mas se tiver um 777 ou um A330 na frente as vezes da indicação de velocidade sim, ja vi isso acontecer varias vezes.
Tenho observado que os pátios dos nossos aeroportos são muito escuros. Isso prejudica no momento do taxiamento, visualização de outras aeronaves ou obstáculos?
Mês que vem sairei de ferias e pretendo comprar uma GOPRO2 nos EUA, só não decidi se irei vender a minha atual GOPRO1 ou ficarei com ela para fazer uns vídeos mais requintados.
@baixadoetravado Fica com as duas. Esses seus vídeos filmados de 2 ângulos são demais. Sou de Belém. E vi seus vídeos daqui. Aquela aproximação vindo de Macapá e com chuva na final foi sensacional. A propósito, tem chovido muito a tarde aqui, ventos de até 25KT de rajada.
Realmente, tava ontem aí e a chuva q deu quase atrasou o vôo pq as ruas alagaram e não tinha como chegar no aeroporto. Vou ver se a grana permite ficar com as duas.
Belo vídeo Luiz ! Assisti todos os seus vídeos e reparei que você usa óculos de grau, você se lembra quais são os parâmetros acessíveis para quem usa óculos de grau para tirar o CCF, desde já agradeço ! Um abraço.
De cabeça eu não, mas para piloto civil até "fundo de garrafa" pode, sei q para a aviação militar a coisa é bem mais restritiva. Não me preocuparia com isso mas se quiser mais informações consulte algum lugar que faça a inspeção de saúde.
O primeiro a ver o vídeo ! E o primeiro a gostar ! Mais uma vez,parabéns pelo belo vídeo, novamente um belo pouso. Uma pergunta: A GoPro, quando esta fixada nesta posição, no nariz, atrapalha sua visão ? Grande Abraco e bons voos cmte !
Na verdade para os vídeos noturnos eu não consigo usar a minha GOPRO1, tem que ser o Nokia N8... isso pq simplesmente fica tudo escuro com a GOPRO. Mês que vem se tudo der certo estarei com uma GOPRO2 e ai sim teremos qualidade de imagem para os vídeos noturnos e dentro do cockpit. Fico relutante em colocar videos noturnos justamente pela baixa qualidade, mas enquanto a GOPR2 não chega o N8 quebra um galhão. A camera fica na lateral e não na frente como pode parecer.
@baixadoetravado Ok, muito obrigado. Uma pergunta : Você, que trabalha na Tam, pode receber passagens de graça, pra quando você estiver de férias ? E Ir pro lugar que vc quiser ? Pode levar os familiares também ?
Temos um sistema de passagem sim, para nós e os familiares, nem todas são totalmente gratis, mas funciona bem. Dependendo da localidade as vezes levo minha esposa junto para tentar compensar o tempo q passo fora de casa.
Comandante,se um futuro piloto pede,voce deixa ir no jump seat? alguns deixam outros nao...
xitoroman 1 month ago
@xitoroman
Infelizmente depois dos atentados de 11/9 levar alguem na cabine em vôo virou crime, dessa maneira por mais que eu queira ficou impossivel... visitas somente no solo mesmo.
baixadoetravado 1 month ago
Cmte, mais uma vez, muito bom o vídeo! Quais luzes ficam acesas na aeronave durante o dia?
abcdefg3104 1 month ago
@abcdefg3104
Somente a ati-colisão (beacon).
baixadoetravado 1 month ago
Lindo demais! Parabens comandante, espero um dia ser a minha vez em um cabine de a320!
felicetga 1 month ago
Muito bom o vídeo cmte quais cursos vc fez PP PC e PLA? fez faculade também onde?
TheFerperk 1 month ago
@TheFerperk
Fiz todos esses mas não tenho faculdade, infelizmente....
baixadoetravado 1 month ago
Muito bom cara,estou sempre entrando no Youtube para ver se você postou novos vídeos,mas emfim eu queria lhe pedir um favor que você olhe o meu Primeiro vídeo de Simulador que foi dedicado a você e mais 2 outros amigos meus se olhar agradeço, /watch?v=HSHnX_5Z2y8
alinhaedecola 1 month ago
@alinhaedecola
Realmente o realismo dos simuladore de hoje impressiona, boa sorte com o novo canal!
baixadoetravado 1 month ago
@baixadoetravado Muito obrigado,lembre-se que estarei sempre por aqui te dando joinhas e assistindo todos os seus vídeos.
alinhaedecola 1 month ago
@baixadoetravado Bom,eu queria pedir mais um obrigado e que tenho um sonho de um dia ser piloto e eu queria te pedir se eu poderia colocar alguns vídeos meus como respostas para o seu? se deixar eu agradeço.
alinhaedecola 1 month ago
@alinhaedecola
Fica a vontade... Um abraço.
baixadoetravado 1 month ago
@baixadoetravado Grato...bons voos para você,abraços
alinhaedecola 1 month ago
seus vídeos como sempre ótimos, sobre sua operação no SDU, não sabia que demorava tanto assim, sei que é restrita a operação no SDU somente para pilotos experientes, mas não sabia que era tanto, bons voos belos pousos e cho catrapo, rsrsrs até o próximo vídeo.
Lipe28demais 1 month ago
Perfeito!!!
Lifipe18 1 month ago
Cmte, Gostaria de ver vídeos de arremetida. Se tiver, poderia postar ? Abraços e parabéns pelo canal.
ftonioli 1 month ago
@ftonioli
To esperando uma oportunidade tambem, arremetidas são raras, mas quando for para algum lugar q o tempo esteja ruim vou tentar capturar as imagens.
um abraço
baixadoetravado 1 month ago
muito bom como sempre,só uma pergunta,como que os tripulantes fazem para saber o peso total da aeronave?
natofsx8 1 month ago
@natofsx8
Toda a bagagem e carga é pesada no checkin, ja o peso dos passageiros é estimado em 75kg por pessoa. Somando tudo é possivel chegar a um peso estimado da aeronave.
baixadoetravado 1 month ago
Show o vídeo comando. Uma duvida: Quando tem uma aeronave taxiando em sua frente. Quando ela dá motor chega a dar marcação de velocidade no painel devido ao ar que chega no PITOT??
Pois uma vez quase um A320 da TAM me jogou longe.. Veja o vídeo: youtube.com/watch?v=eAIhhOq5Dyg
O controlador instruiu para a gente parar na posição 7 e agurdar o PB do A320, mas o mesmo não parava e foi chegando perto, aí o TWR informou do trafego na retaguarda e solicitou ao A320 reduzir a potencia..
cczigler 1 month ago
@baixadoetravado ...Aí o cmte. disse que já estava em IDLE, e a TWR pediu para aguardar e para eu ingressar na 7, aí o A320 deu motor pra sair da inércia e foi.. Se ele tivesse feito isso com o meu C150 atrás, eu tería voado longe! Com o avião em IDLE o C150 balançava demais.. Imagine com motor!
Abraço
Czigler PP-SBLO
cczigler 1 month ago
@cczigler
O A320 é alto e por isso é difícil isso acontecer quando estamos atras de um 737 ou outro A320, mas se tiver um 777 ou um A330 na frente as vezes da indicação de velocidade sim, ja vi isso acontecer varias vezes.
baixadoetravado 1 month ago
por favor?
watch?v=HSHnX_5Z2y8&feature=plcp&context=C3ad96b6UDOEgsToPDskLiZgrfi1gqHRsq3YwcAyIy
alinhaedecola 1 month ago
Parabens pelos videos...sou de Campo Grande e estava esperando um filme daqui...vlw!
guilherme7777ify 1 month ago
Aê Comando, passando na minha cidade, um prazer ver uma app sua aqui (:
Sucesso, continue com os bons vídeos! (:
Mssmaimone 1 month ago
Voo gravado a noite é meio sem graça, se for imagens dos instrumentos fica bacana, mas esternas num fica bom não.
Continuo seu Fã, o canal é o melhor que existe no seguimento.
Forte abraço!
marcusvfelix 1 month ago
Ha siim comando pq decolou um tam aki de goiania e eu vi,ai pensei que foi vc!
igorcris11 1 month ago
Tenho observado que os pátios dos nossos aeroportos são muito escuros. Isso prejudica no momento do taxiamento, visualização de outras aeronaves ou obstáculos?
mafcara 1 month ago
@mafcara
Na verdade é a câmera que é ruim mesmo, a iluminação é satisfatória.
baixadoetravado 1 month ago
@baixadoetravado hehehe, valeu! Que tal uma GOPRO 2?
mafcara 1 month ago
@mafcara
Mês que vem sairei de ferias e pretendo comprar uma GOPRO2 nos EUA, só não decidi se irei vender a minha atual GOPRO1 ou ficarei com ela para fazer uns vídeos mais requintados.
baixadoetravado 1 month ago
@baixadoetravado Fica com as duas. Esses seus vídeos filmados de 2 ângulos são demais. Sou de Belém. E vi seus vídeos daqui. Aquela aproximação vindo de Macapá e com chuva na final foi sensacional. A propósito, tem chovido muito a tarde aqui, ventos de até 25KT de rajada.
mafcara 1 month ago
@mafcara
Realmente, tava ontem aí e a chuva q deu quase atrasou o vôo pq as ruas alagaram e não tinha como chegar no aeroporto. Vou ver se a grana permite ficar com as duas.
Um abraço.
baixadoetravado 1 month ago
Comando tu decolou de goiania umas 21:40?
igorcris11 1 month ago
@igorcris11
Não ontem foi o vôo das 23:40h.
baixadoetravado 1 month ago
Belo vídeo Luiz ! Assisti todos os seus vídeos e reparei que você usa óculos de grau, você se lembra quais são os parâmetros acessíveis para quem usa óculos de grau para tirar o CCF, desde já agradeço ! Um abraço.
defevi1 1 month ago
@defevi1
De cabeça eu não, mas para piloto civil até "fundo de garrafa" pode, sei q para a aviação militar a coisa é bem mais restritiva. Não me preocuparia com isso mas se quiser mais informações consulte algum lugar que faça a inspeção de saúde.
baixadoetravado 1 month ago
@baixadoetravado Muito obrigado por responder !
defevi1 1 month ago
O primeiro a ver o vídeo ! E o primeiro a gostar ! Mais uma vez,parabéns pelo belo vídeo, novamente um belo pouso. Uma pergunta: A GoPro, quando esta fixada nesta posição, no nariz, atrapalha sua visão ? Grande Abraco e bons voos cmte !
CMDMateus 1 month ago
@CMDMateus
Na verdade para os vídeos noturnos eu não consigo usar a minha GOPRO1, tem que ser o Nokia N8... isso pq simplesmente fica tudo escuro com a GOPRO. Mês que vem se tudo der certo estarei com uma GOPRO2 e ai sim teremos qualidade de imagem para os vídeos noturnos e dentro do cockpit. Fico relutante em colocar videos noturnos justamente pela baixa qualidade, mas enquanto a GOPR2 não chega o N8 quebra um galhão. A camera fica na lateral e não na frente como pode parecer.
baixadoetravado 1 month ago
@baixadoetravado Ok, muito obrigado. Uma pergunta : Você, que trabalha na Tam, pode receber passagens de graça, pra quando você estiver de férias ? E Ir pro lugar que vc quiser ? Pode levar os familiares também ?
CMDMateus 1 month ago
@CMDMateus
Temos um sistema de passagem sim, para nós e os familiares, nem todas são totalmente gratis, mas funciona bem. Dependendo da localidade as vezes levo minha esposa junto para tentar compensar o tempo q passo fora de casa.
um abraço.
baixadoetravado 1 month ago