@ProfDrHenkBrans Zeg slimme Henk, misschien is dat omdat de HSL op een heel ander voltage rijd?? En net als bij een nieuwe auto moeten ze deze nog rijklaar maken..
@Busfotodotnl Dat had ik al wel begrepen. Maar wat verklaard de 'bak'aan de achterkant? En vanwaar het hoogteverschil tussen de loc en de nieuwe trein, dan? Is daar geen universele hoogte voor?
@djdjerojr Locomotief hebben meestal alleen buffers en schroefkoppelingen, terwijl treinstellen vaak alleen automatische koppelingen hebben. Als deze twee gekoppeld moeten worden is er een koppelwagen of koppelstang nodig. Dit wordt aan beide kanten van de trein gedaan voor het geval dat de trein moet keren. Het is namelijk een heel gedoe om te keren als je maar 1 koppelwagen zou hebben.
@Busfotodotnl Right!, It's the automatic coupler. The HSL asked for having it always outside, in order to reduce the couplig time. It is used also to couple together two fyra trains working as just one train (doubled).
de icrm treinen zijn veel mooier en de benelux treinen dan deze lelijk eend als ik het als model trein kreeg als cadau zou ik het weg gooien in de prullebak of stukmaken
In alle opzichten een gedrocht. Lelijke neus, lelijk kleurenpatroon en lelijke kleurencombinatie. Maar ja dat kun je van de ns wel verwachten. Hadden ze maar wat meer geld uit moeten geven aan echte treinen uit Duitsland of Frankrijk.
Die trein kan niet eens zelf rijden.
En dat noemt men dan ook nog HSL-zuid NShispeed of zoiets dergelijks.
ProfDrHenkBrans 9 months ago
@ProfDrHenkBrans Zeg slimme Henk, misschien is dat omdat de HSL op een heel ander voltage rijd?? En net als bij een nieuwe auto moeten ze deze nog rijklaar maken..
DragonFlames24 8 months ago
Iemand enig idee waarom er zo'n 'bak' voor en achter zitten?
djdjerojr 1 year ago
@djdjerojr Ik vermoed om de trein te kunnen laten koppelen met de locomotief
Busfotodotnl 1 year ago
@Busfotodotnl Dat had ik al wel begrepen. Maar wat verklaard de 'bak'aan de achterkant? En vanwaar het hoogteverschil tussen de loc en de nieuwe trein, dan? Is daar geen universele hoogte voor?
djdjerojr 1 year ago
@djdjerojr Locomotief hebben meestal alleen buffers en schroefkoppelingen, terwijl treinstellen vaak alleen automatische koppelingen hebben. Als deze twee gekoppeld moeten worden is er een koppelwagen of koppelstang nodig. Dit wordt aan beide kanten van de trein gedaan voor het geval dat de trein moet keren. Het is namelijk een heel gedoe om te keren als je maar 1 koppelwagen zou hebben.
michabned 1 year ago
@Busfotodotnl Right!, It's the automatic coupler. The HSL asked for having it always outside, in order to reduce the couplig time. It is used also to couple together two fyra trains working as just one train (doubled).
sasizzona 1 year ago
@djdjerojr Het ontwerp doet mij denken aan 'de japanner', wat dan weer snelheid impliceert...
Pannemat 3 weeks ago
The train head is really ugly !!
Takanozana 1 year ago
FFS! Pininfarina should stick to cars
lopezdau2 1 year ago
ik vindt hem best wel mooi
treinfan1999 2 years ago
Waarom hebben mensen voor dit vogelbekdiertrein gekozen? Echt kansloos man!
jessecruzu 2 years ago
de icrm treinen zijn veel mooier en de benelux treinen dan deze lelijk eend als ik het als model trein kreeg als cadau zou ik het weg gooien in de prullebak of stukmaken
trosemito1 2 years ago
nice :)
Kokosiak1 2 years ago
Cool ding. Wel jammer dat de letters van de naam Fyra dusdanig groot op de trein staan, dat je het niet kan lezen.
inohhh 2 years ago
De lok die dat ding trekt is mooier dan dat lelijke ding zelf.
dutchtrainmanserie22 2 years ago
In alle opzichten een gedrocht. Lelijke neus, lelijk kleurenpatroon en lelijke kleurencombinatie. Maar ja dat kun je van de ns wel verwachten. Hadden ze maar wat meer geld uit moeten geven aan echte treinen uit Duitsland of Frankrijk.
erikdeblois 2 years ago
Mee eens! bij de 4/5e bakken vind ik die kleurenpatroon echt niet staan bij de Fyra.
Voorde rest is de neus ook niet echt perfect maarja, laten we blij zijn dat we "eindelijk" een eigen hogesnelheids trein hebben...
BTW: Goed gefilmt.
jessecruzu 2 years ago
vraag me af hoe die cabine eruit ziet en de wagons van binnen
lamartjuh 2 years ago
Donald Duck is ook in het land
mooie trein
5***** en favo
tjoekdjg 2 years ago
Wat komt hij hier doen? Proefrijden op de HSL?
KoploperMau 2 years ago
Eerst maar eens een toelating krijgen voor het spoornet, maar dat zal ook wel een aantal proefritten op de HSL inhouden.
Busfotodotnl 2 years ago