yo tengo 2 la derbi variant sport y la start, prefiero la sport es 5 mm mas alta y mas deportiva, mas rapida,son muy distintas, la start la prefiero para trayectos cortos, pero cuando cojo la sport es otro mundo, es muy comoda la conduccion y se pasan las horas conduciendola, la unica pega es el deposito, muy pequeño en mi opinion, eso o quelehago demasiados km jajaja, tambien tengo una mobylette de menor cilindrada, k modelo de variant es? puedes subir 1 vdeo arrancandola?contesta
realmente felicitaciones ,por tu esmero yo he tenido una aqui en argentina modelo 1998 y realmente son muy veloces,pero aca lamentablemente no tenemos repuestos de estas hermosas maquinas yo estoy con ganas nuevamente de restaurar una ,bueno te envio un saludo desde mar del plata
Excelente restauración, no parece ni la misma!
condedelvenadito 1 month ago
muy buena!!!
yo tengo 2 la derbi variant sport y la start, prefiero la sport es 5 mm mas alta y mas deportiva, mas rapida,son muy distintas, la start la prefiero para trayectos cortos, pero cuando cojo la sport es otro mundo, es muy comoda la conduccion y se pasan las horas conduciendola, la unica pega es el deposito, muy pequeño en mi opinion, eso o quelehago demasiados km jajaja, tambien tengo una mobylette de menor cilindrada, k modelo de variant es? puedes subir 1 vdeo arrancandola?contesta
7alfon 5 months ago
las barras...
juseelpajillas 7 months ago
Muy buena restauracion si señor!
DIOTroner 8 months ago
realmente felicitaciones ,por tu esmero yo he tenido una aqui en argentina modelo 1998 y realmente son muy veloces,pero aca lamentablemente no tenemos repuestos de estas hermosas maquinas yo estoy con ganas nuevamente de restaurar una ,bueno te envio un saludo desde mar del plata
joody958 9 months ago
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tiene las orquillas un poco dobladas
kadett1982 9 months ago
@kadett1982 Eso es porque en las variant es lo primero que se doblan al frenar fuerte, son de goma xD
DIOTroner 8 months ago