Added: 3 years ago
From: manfredi3692
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  • Da 300000 stelle la vecchia Pontebbana non la Merda di adesso!

  • @iDesigner1993 Arriverà anche quella... figurati se trenitalia fa qualcosa di intelligente...

  • @manfredi3692 Lei che si intende più di me di linee ferroviarie...non conoscendo io la distanza e la ubicazione della stazione di tarvisio boscoverde e la defunta tarvisio centrale...per lei sarebbe stato cosi difficile creare un collegamento tra le 2 stazioni per mantenere il traffico regionale sulla linea storica?

  • @witreni82 Non è che io me ne intenta più di tanto, almeno su quelle zone dalle quali sono passato una sola volta. Presumo che la sua soppressione sia stata inevitabile in relazione al nuovo tracciato che avrebbe tagliato fuori anche Tarvisio città. Certo che mantenere il traffico regionale sarebbe stata un'ottima idea, ma da qualche anno a questa parte si ragiona solo in termini di convenienza economica e tagliare sembra che sia sempre la cosa migliore. Mah.

  • altro che pista cicliabile....per me, dopo aver fatto la linea a doppio binario nuova, avrebbero potuto utilizzare la linea storica per i servizi regionali (che se non erro ora vengono fatti con bus, con più traffico e inquinamento sulle strade)...

  • @witreni82 assolutamente d'accordo.

  • @witreni82 quello sarebbe stato veramente la soluzione migliore

  • I lavori della ciclabile sono a buon punto.... è agibile sicuramente dal confine di stato fino a Pontebba. Sul resto della linea mi pare stiano ancora lavorando.

  • 5 meritatissime stelle!

  • Storico: 5 stelle!

  • incredibile un documento storico!!!

  • Fortunatamente e auspicabimente se ne fara' un'intera pista ciclabile, e fortunatamente fosse cosi' per tutte le linee dismesse!! Ancor piu' fortunatamente il valico di Tarvisio ora e' servito da una linea eccellente per tecnica e potenzialita' in luogo di questa, inefficace pur ammirabile di costruzione ottocentesca!

  • bellissimo filmato!!!

  • Video spettacolare!!! 5 stelle meritate!!

  • mi complimento col signor Manfredi per aver caricato questo video di una bellezza unica e comunque piu' unico che raro ! Volevo informarla che, dal 2007 hanno iniziato i lavori per la pista ciclabile che parte da moggio e arriva fino al confine. Ora è decisamente a buon punto e manca poco per essere ultimata. SE ha qualche video delle stazione o della ferrovia di Gemona di questi anni o anni '80, faccia il possibile per pubblicarlo, anche io sonmo appassionato di ferrovie, la ringrazio, saluti!

  • nonostante non ami le tigri le 5***** arrivano lo stesso perche queste postazioni e questa linea le meritano .....peccato che bella linea dura poco e ..... via con le piste ciclabili...mi sembra di conoscere un caso simile...molto simile...troppo simile...*****

  • Ma della linea, i ponti ecc...dismessi cosa ne hanno fatto??? Sono abbandonati a se stessi o sono riutilizzati come piste ciclabili e cose simili???

    Bellissimi i tuoi video!!!

  • Quando l'hanno dismessa si è parlato di fare una pista ciclabile. Attualmente però mi risulta che la linea sia semplicemente abbandonata a se stessa. w trenitalia...

  • Come al solito. In questi casi la prima cosa che si dice è: faremo una pista ciclabile...

    Scusami, ti volevo chiedere anche: ma l'hanno abbandonata con tutto il materiale rotabile??? Io l'avrei utilizzata a fini turistici...

  • l'hanno abbandonata dopo aver provveduto al suo disarmo. Io da quando l'ho ripresa non ci sono più stato, ma un amico mi ha detto che versa nel più totale abbandono...

  • Belle le E.652 nei loro colori originali,pur se un poco sciupate dalla "vasca blu" sulle fiancate... La Pontebbana,invece,è stata totalmente ricostruita per il rischio caduta massi e per la livelletta al 27 per mille tra Ugovizza e Camporosso che obbligava alla spinta in coda con maglia sganciabile,nonchè per la sua tortuosità che limitava la vmax a soli 75km/h.

  • Grande la tigrona E652, la mia loco preferita in assoluto.

  • ma non c'è più il collegamento trieste -  villach per il tarvisio??

  • C'è sempre, ma con altro tracciato

  • ma quella linea non è quella del tarvisio?

  • sì

  • ma sei un macchinista?

  • No, Luigi. Viaggiavo molto sulle locomotive a fini giornalistici.

  • Bellissimo video, complimenti, purtroppo ormai è solo un documento del passato.

  • bellissimo

  • grande grande grande.

    ti faranno santo subito, se ne hai ancora, ti prego condividili con noi, questo è oro!

  • Poco per volta ne vedrai delle belle, se questo è il tuo genere, ciao!

  • Il mio genere preferito, sulla mia linea preferita: la vecchia pontebbana:

  • bellissima la linea e ottimo il video.

  • Bellissimo, e complimentoni!!!!Favoloso, bellissimi transiti, 5 stelle!!!!!!

  • Che bello grande!!! Le 652 nella loro mitica livrea old!!!5*

  • come mai la linea è stata dismessa?

  • ne hanno fatta una nuova, molti km in galleria, a doppio binario. questa adesso è in rovina, manco una pista ciclabile ci hanno fatto.

  • vero peccato, era stupenda

  • Ma pericolosa per caduta massi

  • peccato però... dal video era proprio una bella linea di montagna... da voi l'han rifatta solo perchè si vede che trasportano merci solo con i treni e meno con i camion, mentre qui in valtellina che l'acqua Levissima la portano i camion, e di treni ne van pochi (anche qua con tigri) la linea è uno schifo e di rifarla non gliene viene neanche in mente.... l'unica cosa per noi è sperare che venga potenziato il traffico merci, in modo che un domani abbiamo anche noi tutta una doppio binario!

  • stupenda tigre, ottime riprese

  • bellissimo

  • MAgnifici tutti i tuoi video ... Davvero Complimenti !!!!!! 5 stelle Ciaooo :-)

    Gianluca.

  • Bravo bellissimo anche questo!!

  • non ci sono parole, bellissimo, una linea a dir poco magica

  • Bellissimo anche se malinconico. Grazie per questo eccezionale documento storico.

  • Bellissimo video (come sempre)per immagini e località; bravo 5*

    Gianni

  • Complimenti per il video...

    era fantastica la livrea di qui tempi!!!

    e da notare che non erano impregnate di graffiti!

  • Video bello bello come tutti gli altri che hai pubblicato, bravo!

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