Distribution chain ticking stil ticking after mending but less loud.

[Chrisuu]

Derde versnelling heeft de geest gegeven inmiddels

[4strokenl]

'ello, if you squeeze the clutch lever, is the sound gone? Then your lutch needs tightning (inside, at the clutch housing). Have you tried wiggling your flywheel back and forth? If you feel a slack there, you may have a worn out big-end. Because if you have fitted the chain correctly, tensioned it and thought about the guiding wheel in the cilinder (left side with the bolt) then it definately should not make this sound.

[Chrisuu]

@4strokenl Kan dat ook voor de grap even in NL:P?

wat bedoel je met slack?

En bedoel je dat aandraai schroefje of moet in de carter er eerst afdoen?

[4strokenl]

@Chrisuu Gezien je vraagstelling in het Engels was, heb ik ook zo geantwoord. Slack betekent speling, dus als je je vliegwiel heen en weer wiebelt, voel je dan een speling of hoor je een tik? En aan de linkerkant van je cilinder zit een bout met maar voor een klein deel schroefdraad. Hier hangt je distributiekettinggeleiderrol (lol nederlands) aan. Zit die netjes gemonteerd? Aan dezelfde kant van het blok zit in het carter een drukje draadeind met een gleuf er in. Daaromheen zit weer een moer.->

[4strokenl]

@4strokenl -> Heb je deze moer losgedraaid tijdens het spannen van de ketting?

[Chrisuu]

@4strokenl  ja dat heb ik wel gedaan

[Chrisuu]

Reageren op deze video...

En ja de geleiden rol is ook vervangen alle tandwielen van deze hele set zijn watervangen alleen die op de krukas niet want die zag er prima uit.

[4strokenl]

@4strokenl Okay, dus niet de koppeling en we gaan er van uit dat de distributiekettingspanning en positie goed is afgesteld. Nu nog even zien of je geen big-end lager speling hebt en, daar denk ik nu pas aan, ook eens naar je klepspeling kijken.