Added: 4 years ago
From: carlosbolsi
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  • Asi y todo de "mediocre" como lo tilda el chabon ese, es el unico aeropuerto de sudamerica que recibe vuelos de los 5 continentes y sirve de conexion para el resto de latinoamerica con el mundo. Eso no es poco y ahora se suman nuevas aerolineas que confian en nuestro pais como Emirates que esta en la elite de las aerolineas a nivel mundial. Tan bajos no somos como pais por eso cada vez hay mas visitantes (y te lo dice alguien que trabaja en EZE y lo ve a diario y no habla al pedo como otros).

  • Me sumo al comentarios de otros, la verdad que agusamadeus no se que carajo le quiere agregar a Ezeiza, lo quiere hacer un aeropuerto enorme y que este vacio? Creo que por el movimiento de pasajeros que tiene esta bien su tamaño. Porque otras ciudades como Madrid tienen un aeropuerto enorme como Barajas, pero porque mueve muchos mas pasajeros. En Ezeiza hay para ampliar una bestialidad si de terreno hablamos, pero no hace falta porque no tenemos un volumen tan alto de pasajeros (por ahora).

  • BANDECO

  • oye por que no gravas uno despegando

  • parece un aeroclub eso, que bajo que hemos caido como pais y como sociedad; ezeiza es solo una muestra chica de la idiosincracia de la sociedad argentina...

  • @agusamadeus Hacete coger, HdP

  • Tu respuesta es otra muestra más de la idiosincracia argentina.

  • @agusamadeus Pelotudo, que carajo le queres agragar a ezeiza? ni que fuese un aeropuerto importante que se usara para hacer granes conexiones, vos sos de la clase de gente que habla al pedo.

  • Como se nota que te falta mundo. Mediocre!

  • @agusamadeus Jajajajajaja tengo mas países conocidos que vos, muerto

  • Entonces empeza a copiar de ellos, al menos su infraestructura y mercado aereo. Te falta mucho por aprender hijo.

  • Todavía no, falta poco.

    slds

  • CARLOS EERES PILOTO

  • Más allá de que yo no iba de piloto y fué hace unos años, si recuerdo que entramos en larga final. No sé si con esto te sacás la duda.

    Slds

  • HOLA QUE TAL T QUERIA PREGUNTAR SI TUVISTE QUE ENTRAR CON MANIOBRA Y SI LO PILOTEASTE VO UN SALUDO

  • Me gusta mucho el aeropuerto de ezeiza <3

  • Un aterrizaje muy suave. Excelente video.

  • Parece que aterriza en cámara lenta, a cuanto va?

  • Que buen piloto y que arrecho video por un momento pense que yo estava volando en ese avion jejej xD

  • @maseruti14 Cheeee llegamos a ezeiza =P

  • Comment removed

  • que bonito aterrizaje

  • Es increíble que el aeropuerto más importante del país todavía no cuente con luces centrales de eje de pista, una verguenza, muy buen video.

  • @azimutalmente es que esa no es la pista principal, la 11 creo que tiene. igual las 2 pistas deberian tenerlas

  • @azimutalmente tiene luces centrales de pista, porque la categoria de aproximacion por instrumentos (RWY 11 CAT IIIa) las requiere, pero en este caso es una aproximacion visual a pista 29, por lo tanto no es necesario encenderlas

  • Carlos me puedes decir el grado de inclinacion del ILS ezeiza???y que velocidad de aproximacion tiene ese equipo? slaudos des de caracas.

  • Disculpame pero en ese vuelo simplemente estaba de pasajero, no sabría contestarte esa info. Slds.

  • Q suerte viejo, espero disfrutes mucho las veces q te dejen entrar en la cabina y si es noche mejor, el pasajero lo disfruta mas q la misma tripulacion, es obvio por nuestro trabajo. Felicidades y feliz año 2010.

  • @yoelicaro oye como hago para formar parte de la aviacion comercial que requisitos piden y me gusta se me ha quitado el miedo por que he aprendido mucho en los flight simulator y me gustaria ser aviador como haria

  • saludos fran, hay varias escuelas en caracas unas basadas en SVCS (charallave)y otras en SVMP (metropolitano) la hora hoy dia esta por los 700 c/u, la ley cambio y ahora solo necesitas 130 reales mas las simuladas. Yo soy graduado de la Escuela Icaro y me fue bien, primero tendras licencia de alumno piloto, luego la privada y luego la comercial, debes de analizar q aviacion quieres volar y en base a eso planificas. estoy a la orden

  • ok gracias sera que me pasa su correo electronico por un mensaje y asi hablamos mejor

  • tu correo es el q tienes en tu perfil?

  • @yoelicaro si señor ese es el correo muchas gracias

  • @yoelicaro Man for a minute thier I thought was playing my simulator.

  • @yoelicaro La pista 29 no tiene ILS por lo tanto se hace visual...

    Solo la 11 tiene ILS ... La 35 tambien pero hace años que esta inoperativo..

  • @Brianhuevo aqui en venezuela es la misma realidad las radioayudas estan publicadas y cuando vas al aeropuerto simplemente estan inoperativas. Gracias por tu contesta. estamos en la frecuencia.

  • jajaja aahh bandeirante viejo y peludo noma que quiere y quiere todavia!! muy bueno.

  • esta entrete la app.  perdona la ignorancia que aeronave es un Bandeirante??

    Saludos!

  • Embraer EMB 110 Bandeirante.

    Avión de propósito general de entre 15 y 21 pasajeros.

    Bimotor turbohélice

  • Hermoso!

  • Beautiful!!!

  • Comment removed

  • Comment removed

  • Si, es nomás, seguro seguro. El video lo filmé yo. El vuelo es uno que se realiza todas las noches de Carrasco a Ezeiza para una empreesa de correo privado. No sé pque no se vé lo que tu decís, pero ahí estuvimos.

    Slds

  • Y no séra que apagan las pistas que en ese momento no están en uso para evitar confusión? Al menos confusión visual, ya que el piloto sabe cual es su pista.

  • No pueden estar prendidas las luces de ambas pistas encendidas al mismo tiempo y la pista q esta aterrizando es la 29

  • Gonzala85 lo que esta encendido en los laterales no son las luces de la otra pista sino lo que le marca al piloto la pista donde tiene que aterrizar el aparato

  • Ya se, mi comentario fue en respuesta al que puso expxenon porque el puso q si fuera eze se deberia ver la otra pista q cruza y yo le respondi q no se ve porque no pueden estar las 2 luces al mismo tiempo prendidas.

  • @gonzalp85

    Si que pueden estar las 2 luces prendidas. Pasa que al ver la pista ta lo ancho es muy dificil verla por el espaciamiento de las luces.

  • @ExpXeNoN Solo las luces de la pista en uso se encienden en la noche, no deberian haber otras pistas con luces encendidas, es reglamentario por OACI, esto no es el Flight Simulator muchachos!

  • @aviador1982 Bueno fue hace bastante que lo comente y ya me lo habían explicado... igual soy piloto privado... solo que no sabia eso y nunca fui de noche a un aeropuerto con mas de 1 pista.

    Saludos

  • @ExpXeNoN Arriba ahora que sos piloto privado y a medidas que vayas acumulando experincia vas a ver la cantidad de boludeces que circulan en internet respecto a la aviacion. Lo que siempre digo es que si quieren averiguar algo vayan a las publicaciones oficiales, no al internet! Saludos de un Uruguayo que vuela en USA.

  • Comment removed

  • Que bueno! Gracias

  • perfecto aterrizaje!

  • hola yo quisiera saber donde queda eziza, que pais es ese ?¿?¿?¿?¿¿?¿

  • Argentina, aeropuerto internacional

  • Increible

  • gracias saludos desde Peruuuu

  • muy buen video oye que avion es?

  • Es un Embraer Bandeirante.

  • che se arreglaron un poco los lios de radar corrupcion y eso en la aeronautica?

  • Bueno el video,saludos

  • bandeirante no es d embraer?

  • Si, Embraer.

  • perfecto el toke

  • falta otra pista eh,o esta tan mal iluminada ke ni se ve jja

  • como en todo aeropuerto solo se ilumina la pista activa

  • amigo cual era los grado de inclinacion de los flaps de ese avion ? gracias

  • perdón pero no lo sé, simplemente iba como invitado al conocer el vuelo. No estaba como tripulante.

    slds

  • muy bueno las luces de la cabezera salu2

  • La verdad? Que iluminación tan pobre y precaria que tiene nuestro aeropuerto. Si ven otras pistas (especialmente en grandes aerop. como EDDF, KJFK, LEMD, LIRF, verán cuánta diferencia hay... ni siquiera tenemos iluminación en el centro de pista!

  • por casualidad que avion utilizaron?

  • Una consulta, si es Ezeiza, no faltaría una pista ?

  • Es Ezeiza y las pistas están. Seguramente la disposición de las luces hace que en esta aproximación solo veas la pista a aterrizar.

    slds

  • ecxelente aproximaciòn !!! falp muy bien gracvias

  • A que velocidad aterriza?? por que parece que viene en camara lenta pero es por que la pista le queda enorme a esta nave no?? o realmente aterriza despacio?

  • che falco no tenens para pasar cd en la cabina? es un embole asi!

    yo queria ser piloto pero la verdad me desilucione!

  • Te desilusionaste o no aprobaste el examen de ortografia que te tomaron en el ingreso?

  • vean el film FUERZA AEREA S.A.

  • Y de paso WRZ ;)

  • los tengo a los dos... muy buenos la verdad

  • ezeiza es el aeropuerto mas importante de argentina o ese es aeroparque???

  • Efectivamente Ezeiza es la aeropuerto principal en Argentina.

  • jajaj quien es ese clavo q asomo la cabeza hay jajaja

  • que avion es? parece un jetstream

  • Es un Embraer 110 Bandeirante.

    slds

  • Buenisimo!

  • sos un genio ... miramos el video en familia .. no sabia que dejaban filmar a los pilotos gracias..

  • gente, alguno puede conseguir videos de las misiones que cumplieron los bandeirantes en las malvinas?

  • Muy lindo aterrizaje. Me impresionó lo suave que el avión tocó tierra. No conozco como son los bandeirantes pero por el sonido es turbohélice. Por los comentarios que leí el tener una velocidad de aterrizaje baja lo hace muy bien controlable en tierra. Aparte se lo ve en el video.

  • mmmmmmm para mi es un quilombo el ruido que hace

    que das sordo?

  • Es medio ruidoso, pero te acostumbrás al rato.

  • ahora q miro bien hay una pista sola prendida

    y la otra?

  • La verdad que en esa perspectiva solo se veia esa, imagino que las otras estarían operativas.

    Era un día sin inconveniestes aparentes para pensar otra cosa.

  • es la 29 la pista...sino miren el video mio del flight simulator 2004 q aterrizo en la 29 con un B737-500 de aerolineas

    salu2

  • Gracias por el dato carlos!

  • Esta chevere el video! Una pregunta, cual es la velocidad de referencia promedio en el Bandeirante? Gracias

  • Mirá, hablé con el piloto y me pasó esto:

    "La Vref depende del peso y la configuración de flaps para el landing, promedia los 95-105 kts a esto se le suma la velocidad del

    viento en nudos y la mitad de la racha.

    La velocidad de crucero promedio es de 200 kts"

  • MUY BUEN ATERRIZAJE!! Por cierto la pista es la 29. Por que si fuera la 17 tendrías el sector de carga bien cerca a la derecha y el taxiway J antes de la cabecera. Fuerte abrazo.

  • es muy raro, la verdad se me complico saber que pista era, en un principio parece ser la 17 pero si te fijas bien atras de la 17 no hay luces de barrio ni nada, asique tiene que ser la 29

  • es la 29, te das cuenta 1ro xq la terminal esta a mano derecha y ademas la pista es super ancha. La 17-35 es bastante mas angosta que la 11-29.

    Saludos!

  • mmm para mi es la 17

  • Excelente video!!!Felicitaciones a quien obtuvo la toma.

  • Emb110

  • Si, era un Bandeirante.

  • Volas en Airclass? Tiene pinta de ser el metro! Saludos!

  • Tiene pinta de ser la 29

  • Te felicito por el video, pero sobre todo por la valentía de aterrizar en un aeropuerto que carece de las medidas mínimas de seguridad.

  • Esperemos que esa situación cambie a corto plazo y poder operar tranquilamente tanto ahí como en varios otros lugares de la zona.

    Slds.

  • los vuelos de carga de aeromas a ezeiza no? muy bueno che

  • Si, son esos vuelos para un correo privado.

    Slds.

    Carlos

  • es el primer aterrizaje de un avion a helice que es PERFECTO. si no fuera por el audio ni te das cuenta cuando hace el touch down.

  • Hola! sorry q me meta pero conozco el aeropuerto...es la cabecera 29....Saludos

  • Gracias, GoodbyeMary. Cuando lo filmé yo iba de acompañante, y estaba tratando de ubicar a los pilotos para confirmar la pista. En el video los números no se ven al ser medio chicos y pasar bastante rápido.

    Slds.

  • Lindisimo approach, te felicito. ¿Te acordas el numero de cabecera?. Saludos

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